|
20-2-2007 18:19
Mikl
Потому, что хороший дальномер, с хорошими характеристиками не может физически совмещать две полезные функции.
|
|
23-2-2007 11:48
RuSIAn
О, если хочешь купить хорошую и надежную вещь, действительно она должна выполнять только одну функцию а не быть этаким кухонным комбайном.
|
|
23-2-2007 15:45
Antti
Категорически против. Функция измерения скорости к дальномеру добавляется "лёгким движением руки": серия замеров дистанции и тривиальный подсчёт.
|
|
25-2-2007 00:59
Mikl
Только на вес посмотрите.
|
|
25-2-2007 18:13
Antti
Так вес не лишней программкой определяется. Она как душа - на вес мирового эфира.
Вес определяется корпусом и стёклами. Моим дальномером можно окна у тёщи бить - металл. Но вес посмотрю завтра, если карта выпадет, и доложу. Даже самому интересно стало. У меня-то он на штативе для пущей точности наведения. |
|
26-2-2007 01:53
корсар
есть такое понятие как доплеровский эффект, по разности частот ипускаемого и принимаемого излучения можно судить о скорости,измерение скорости в подобный системах однозначно основанно а эффекте Доплера,предложенный вами метод таит в себе оргомную кучю недостатков один из который и самый главный это накапливающиеся разного рода погрешности в процесе замера , да и дистанция может мериться двумя методами, можно замерять время между посылом и приемом отраженного луча (дальномеры ньюкон например, информация непосредсвенно от канадцев), а можно судить о дистанции по разности фаз, принимаемого и испускаемого излучения. |
|
26-2-2007 02:05
корсар
да и проблема не в програмке, а в излучателях и приемнике, осущесвленном методе локации, да и в обьекте локации - то бишь в его коэфициэнте отражения лазерного излучения. на работе сам юзаю ньюкон, машинка так себе, но на лейку жаба давила несусветно-) хотя надо было лейку брать, перетоптался бы |
|
26-2-2007 02:12
корсар
сомнительное высказывание, такая боевая машина как танк тогда былабы обречена на поражение, как пушка совмещенная с трактором-) по даной теме, определяется возможностями применика принять отраженный сигнал и дальнейшей его обработкой, так что здесь аналогия с кухонным комбайном не уместна |
|
26-2-2007 10:47
Antti
Есть такое понятие. Метод не мною предложен, он реализован в приборе. Да, вес 300 г. Макс. дистанция 380м. Точность измерения дистанции 20мм. Рэйт до 3000Гц. Насчёт накопления ошибки - не согласен. От схемы подсчёта зависит. |
|
26-2-2007 19:39
Antti
он не для рук, а для стационарного использования. С рук, понятно, точность уйдёт. Потом, я не называл метод. В описании прибора есть лишь намёк на то, что измерение скорости основывается на серии сигналов. Дальше фильтрация со всех сторон. Геометрия учитывается именно потому, что точность ихмерения скорости, в отличие, от дистанции, не такая понтярская. Скажем, если прибор стоит над дорогой и смотрит на авто под углом, то мерять скорость фуры и легковушки будет по-разному, если пересчётов не делать. Поэтому для точных измерений приборов ставят пару, там естественно и алгоритм вычислений другой. СМ2/3-30. Картинки есть, но нет сканера, прошу понять и простить. PS В 97-м году в руках держал полицейский лазерный измеритель, США, штат Вермонт. Для этих целей они вполне довольны были, и мне понравилось. В отличие от традиционных радаров, он даёт картинку именно того авто, которое нарушает, поскольку целиштся прямо в номерной знак. Впрочем, Вы, наверно, в курсе таких дел. |
|
26-2-2007 20:44
корсар
я с РЛ2 последний раз года три назад, шукал литературу по данной теме в интернете, ее было там достаточно, нашей учебной литературы не помню, что то в конспектах было, но они канули в лету, попробую на досуге пошарашить нет покидаю ссылок в личку
только сформулируйте тему, вас интресуют методы измерения, устрания погрешностей измерения, реализация данных методов? |
|
26-2-2007 20:56
Antti
Меня интересуют, прежде всего, методы оценки погрешности измерения. В личку щас напишу.
|
|
26-2-2007 21:02
корсар
Под. Ред. Устинова Н.Д. Лазерная локация. М. Машиностроение 1984.
Васильев. В.П. Хандрикус Х. В. Лазерная дальнометрия. 1995. Андрусенко А.М. Методы и средства лазерной прецизионной дальнометрии М.: Радио и связь. 1987. вот на вскидку |
|
26-2-2007 21:07
корсар
вот еще курс леций
"Оптические системы локации и связи" как научная дис-циплина. Структура курса. Его связь с другими дисципли-нами учебного плана. Особенности предмета курса. Основные определения
Распространение оптического излучения в атмосфере. Источники и приемники оптического излучения. По-лупроводниковые источники излучения. Фотодетекторы принцип работы и основные характери-стики. Шумы, сопровождающие прием излучения. Модуляция и демодуляция оптических колебаний. Прямое детектирование. Гетеродинные приемные устройства. Го-модинные приемные устройства. Импульсные и цифровые системы связи. Системы ИКМ по интенсивности. Системы ИКМ по поляризации. Фазово-импульсная модуляция. Системы связи с квантовой поля-ризационной широтной модуляцией по интенсивности. Требования к проектированию систем связи (оптимальное проектирование). Обзор основных вопросов, рассмотренных в курсе. Перспективы дальнейшего развития ОЛС. |
|
26-2-2007 21:12
Antti
Спасибо большое, пороюсь.
С ув. |
|
26-2-2007 21:28
корсар
скинул в пм, два куса лекци, по лазерной дальнометрии, и лазерной анемометрии
|
|
26-2-2007 21:43
Antti
Вы - мой добрый ангел!
|
|
26-2-2007 22:48
корсар
Клева называть так товарища с автаркой черного князя Валерки Боргезе-) |
|
27-2-2007 09:43
Antti
Чем Боргезе не ангел? ------ перемещено из оптика глазами владельца |