Закончил с адаптацией деактивированного затвора сегодня. Теперь у кожуха совсем другой вид. Выбрать фрезой там пришлось до толщины верхней стенки в 1 мм. и подточить немного сверху курок, все это позволило сохранить родной выбрасыватель и способ его крепления.
Для того, чтобы не было жесткого упора переднего внутреннего торца затвора в основание ГБ-блока, чтобы он не давил на хвост клапана и чтобы найти точно его правильное положение под окном выбрасывателя, в основании блока сделал резьбовое отверстие под "безголовочный" винт М4 и надел на него жесткую пружинку (на фото отмечена стрелкой).
Также сделал бубен разборным, убрав точки завара, соответственно пришлось заворонить заново.
