Освежу тему позитивной новостью.
Вот и настал тот день, когда я таки решил поменять пружину на своём 45ом.
И не то что бы родная после более чем 3000 шутов совсем ослабла (выдавала 0,51 в среднем 145м/с), а скорее ради эксперимента с манжетой и обновлении темы. А именно как уж 7ой год подвешен вопрос - а не исправит ли новая чудная австралийская манжета сильную просадку скорости при низких температурах?
Кто не в курсе - смотрите пост выше от 07.11.2017 guns.allzip.org
В общем разобрал. Многие жалуются что фрицы много смазки кладут, но в моём случае всё было скромно. Сразу видно что новая пружина от Titan заметно длиннее. При извлечении поршня с манжеты срезался тонкий прозрачный слой фторопласта. Прям как бритвой.
Уважаемый Kachan предупреждал о опасности пореза новой манжеты при установке и пришлось зачистить острые выступы на стенках цилиндра, где тяги взвода упираются в крайнее положение.
Штатная манжета снимается с трудом, а новая установилась без усилий и села на поршень с небольшим люфтом.
Смазывал без фанатизма для меня привычной смазкой на основе дисульфид молибдена.
Собрал.
Первые 2 выстрела в хрон ушли с лёгким дизелем пулей 0,51г = 163, 162 м/с. Далее чётко 159,160. В темноте видны были искры из ствола, а так что пекаль дизельнул и не понять. Ни вони - ни дымка.
Для чистоты эксперимента положил пистолет за окно на пару часиков. Температура -2.
И вот момент истины. 3 выстрела в хрон - стабильно 160,160,160.
Победа !!!
Теперь можно и зимой побаловаться с любимым 45ым )









N. Weihrauh HW-45