Про заточку ножей.
Человечек, хрен знает когда, пребывал в поиске, как уйти от дурной необходимости, шмурыгать железякой по камню.
Долго, утомительно и не продуктивно.
Озарение видимо пришло, когда озабоченный человек, увидел, как спускают с горы, запряжённые арбы/телеги/колесницы и прочие повозки на колёсах.
Что бы гружённая поклажей повозка не въехала лошади/ослу/мулу/быкам и т.д. в жопу и не переломала ноги, одно или сразу два колеса, стопорят.
Либо просовывая жердь между спицами, либо цепляют колесо цепочкой с крючком или верёвкой.
Остановленное колесо, стиралось о землю, камни или почему его там тащили.
И пришло озарение, изготовили рычажный тормоз, а может его позже изобрели, но приложить к вращавшемуся колесу железку, догадались.
А может мельник втихаря ножи и топоры точил на вращающихся жерновах, история автора не сохранила.
Но нож наждак и идиёт, родились не сегодня и даже не вчера, в ранем средневековье.
/
А что там наши японцы, следующие вековым традициям, да ни чего, сплошная ложь, обман и провокация. Только в уши вдувать за тысячелетние традиции, ради рекламы.
/
Заточной -шлифовальный станок Наттори.
И где там водники, традиции и прочее
Опа-на, неужто "японец с рязанской рожей" продолжает вековые традиции
А вот и первые точу, верчу и всех имею. прямо на поле боя станок притащил, не удивлюсь, что точить бегали по очереди, с двух сторон.
А то как же, один шпагу наточил, а у противника тупая, противник не дурак, шасть к заточнику и уровнял возможности
/
Но если честно, интересно - "История шлифовального станка History grinding machine."
glavmex.ru