Да вот так
Свободный ход-это движение спускового крючка ни на что не влияющие, у меня он составляет где то 5-7 мм, ОООчень мягкое усилие, потом крючок как бы упирается, начинается рабочий ход, вот он как раз регулируемый, его можно сделать 3 мм, а можно и 0.5 мм, плюс регулируется усилие этого рабочего хода, путем пред сжатия или ослабления пружины.
Если вы хотите полностью избавиться от свободного хода, тогда надо лезть в УСМ и что то кумекать со спусковым крючком.
Как то так.
Вот схематично, винтом регулируется пятно контакта красной детали с синей, это рабочий ход. А вообще спусковой крючок состоит из двух деталей.
Красная- это рабочий ход, он регулируется.
Синяя-свободный ход, он не регулируется.
