- не ко мне был вопрос, но попробую немножко рассказать, как летает вертолёт.
Никакого отношения "угол наклона лопастей" к скорости горизонтального полета не имеет.
Вертолеты проектируются и строятся так, что-бы гарантированно летать на крейсерской и максимальной скорости при максимальной взлетной массе.
Дело в том, что максимальная взлетная масса вертолета ограничивается только возможностью вертикального взлета и висения. В горизонтальном полете несущий винт (относительно режима висения) РАЗГРУЖАЕТСЯ, на этом эффекте основан взлёт тяжелых вертолётов с перегрузкой "по-самолетному" - с разбегом по ВПП.
А максимальная горизонтальная скорость вертолета ограничена только аэродинамикой несущего винта, а еще точнее - возникновением областей со сверхзвуковым обтеканием на наступающей лопасти и со срывными процессами на отступающей лопасти в зоне обратного обтекания.