Ну вот, закончил работу. С механикой опять долго возился. Все таки основная детонация в первую очередь зависит от тщательной регулировки маховика центробежника. Заменил чью-то самодельную пружинку грузика, на свою. Вроде удалось получить наименьший шум двигателя, но все равно рокот есть. Зато скорость теперь на стробоскопе стоит, как вкопанная 5 минут при полном заводе.
