Доброго всем здравия и времени суток.
Изменилась концепция моей пневманутости, перехожу на калибры среднего возраста. Посему решил избавиться от не используемой пневмы.
А именно МР-654К 2007 года, купленный с рук по случаю и оказавшийся "Чавесом"))
Год могу косвенно доказать единственной сохранившейся фоткой в процессе воронения.
После воронения...
Из апов - полирнул, убрал пупырки на рамке, рассверлен стволик под 9мм на глубину 6мм, выровнена пятка магазина, стопор по AVTO, рассверлена голова магаза и накопительная камера (остаток иглы посадил на клей), рассверлен клапан.
Пилил скобу спускового крючка, чет не допилил походу малось, есть место для фантазии.
В стволе надбалонная прокладка. В коплекте кобура кожанная черная потертая).
Цену вижу в 10000 рублей, пересыл из Краснодара по России на покупателе. Если пересылать, то только ТК. В Краснодаре знаю две конторы "Грузовозофф" и Автотрейдинг. Минималка от 300 рублей.
Изменилась концепция моей пневманутости, перехожу на калибры среднего возраста. Посему решил избавиться от не используемой пневмы.
А именно МР-654К 2007 года, купленный с рук по случаю и оказавшийся "Чавесом"))
Год могу косвенно доказать единственной сохранившейся фоткой в процессе воронения.
После воронения...
Из апов - полирнул, убрал пупырки на рамке, рассверлен стволик под 9мм на глубину 6мм, выровнена пятка магазина, стопор по AVTO, рассверлена голова магаза и накопительная камера (остаток иглы посадил на клей), рассверлен клапан.
Пилил скобу спускового крючка, чет не допилил походу малось, есть место для фантазии.
В стволе надбалонная прокладка. В коплекте кобура кожанная черная потертая).
Цену вижу в 10000 рублей, пересыл из Краснодара по России на покупателе. Если пересылать, то только ТК. В Краснодаре знаю две конторы "Грузовозофф" и Автотрейдинг. Минималка от 300 рублей.
