Дядя Леша:
Да, ту тему от Kn читал, помню.
В моём случае необходимо было добиться на лёгкой пульке скорости, сравнимой с 12г. Мегой на нормальном заряде для отработки упреждения по движущейся цели, кучность вторична.
Ну а пик давления и на нормальном порохе не дальше 100 мм.
На кучность, ИМХО, в данном случае влияет время до полного сгорания заряда и соответственно другой характер вибраций ствола. Для 8г. S374 у меня кучная скорость около 890 м/с на нормальном порохе. Возможно, есть кучные полки и ниже, но не искал, т.к. мне не нужно.
Да, ту тему от Kn читал, помню.
В моём случае необходимо было добиться на лёгкой пульке скорости, сравнимой с 12г. Мегой на нормальном заряде для отработки упреждения по движущейся цели, кучность вторична.
Ну а пик давления и на нормальном порохе не дальше 100 мм.
На кучность, ИМХО, в данном случае влияет время до полного сгорания заряда и соответственно другой характер вибраций ствола. Для 8г. S374 у меня кучная скорость около 890 м/с на нормальном порохе. Возможно, есть кучные полки и ниже, но не искал, т.к. мне не нужно.
Slonus:
Согласен, фактор имеет место быть, но специалисты с Вихты считают, что опасность возникает при заполнении менее половины.
О применении наполнителя (синтепон и пр.) мнения разные. Придерживаюсь того, что под оболочку он не нужен. Скан странички из старого Вихтовского мануала:
