За ночь народ подтянулся весьма основательно, зажгли тоже неслабо.
Утро было ранним, встали в 9-00, поели и к 12-00 двинулись на старт.
Поскольку наша Тойотка на 37" колесиках, то стартовали предпоследними, за нами шел только Патриот на 38"
Наши УАЗы ушли раньше, причем ребята на обычном УАЗе пошли вне зачета и соответственно, без возможности получить помощь организаторов.
Мы были немного не в тему гонки, так как грязи было очень мало, сухо нынче, а болот не предпологалось вообще. Собственно на результат мы и не ехали, но и в этом случае, более легкие и шустрые машины нас бы объехали.
Забегая вперед, скажу, что пришли мы 14-ми со временем 1-52, а лучший результат 54 минуты.
После прохождения первого КП мы по рации получили известие от Грека(боевой УАЗ), что они стоят с развалившимся ШРУСом и приступают к ремонту.. . Добрались до них, попытались помочь, но через некоторое время решили поехать без них.
Зачетную гонку мы завершили к 4-00, оди раз таки размотав лебедку - Картонный Робот(Юра) наш пилот, проверял поставленный неделю назад КИТ в раздатку(4.7 редукция) и пустил ее в натяг по колее.
Финишировали и решили пока светло и хорошо, рвануть на второй круг, поколбаситься по размешанной грязи, по фотографироваться как следует и забрать наших поломавшихся друзей. Собственно, тут самое интересное и было - как настоящие свинюшки, мы свою грязь нашли, поглядели, поснимали на фото и видео все замесы и более половины трассы тащили на веревке ставший заднеприводным УАЗ Грека, попутно дважды выдергивали ребят на стандартном УАЗке(даже без лебедки) и организаторскую Шниву.
Эти фото были сделаны еще до подачи буксира, между стартом и первым КП(через это же место и возвращались все участники, по этому размешено было довольно сильно и многие там остались до вечера) Мы легких путей не искали, если в луже кто стидел, валили лес и шли в объезд, если лужа была свободна, то Юрец в нее с удовольствием и гиканьем нырял - в итоге опять работали лебедой, один раз по дороге к ребятам(об этом ниже) и один раз на обратном пути с "прицепом" - выбили ударом бампера УАЗ, сидевший в колее(он сам попросил) но сами ход потеряли...
Вот здесь мы, на выезде на поле присели, и пытаясь тянуться в бок(в переди поле и зацепиться не за что, а запаску закапывать очень не хотелось) мы чуть не разбортировались, спасли бедлоки.
Далее наблюдали процесс эвакуации силами организаторов
Гранд привязан к дереву и лебедкой тащит Патрика, тот своей лебедкой прицепился к дереву на высоте метров трех(ноги девушки-штурмана видны на сосне) что бы задрать утонувшую морду.
Потусили и поехали дальше.
Нашли свои УАЗы - оба сидят между вторым и третьим КП. Одного выдернули(стандартного) второго взяли на буксир.
Чуть дальше дернули судейскую Шниву.
Да, отдельно хочу сказать про экипаж стандартного УАЗа - это ребята(трое) по 18 тет, только получившие права.. . затрахались они зорово, но трассу прошли сами, без лебедки и хайджека, мы их дергали дважды, но они бы вылезли и сами, подрастают отличные пилот и два штурмана!!!
Ходом прошли КП3, где я снял с 110 метров сороку.. . из Т-4
Шнива и УАЗ прошли в объезд.
И вышли опять к месту массового скопления присевших и просто поломавшихся участников.
На въезде в лес второй раз дернули УАЗ ребят и, объезжая застрявших участников по лесу, наломали немало дров. Юрец показал мастеркласс по пролезанию через узкие места с буксируемым автомобилем.
Объехав в этом лесочке штук шесть копошащихся УАЗов и две Великие стены, наш караван из трех машин(Шнива тут осталась, по своей воле)попер далее, и на выезде, в колее в горку уперлись в буксующий УАЗ, сдававший задом. Пришлось тормозить в самом неудобном месте. Чел, стоявший в кузове зтого УАЗа(пикап) попросил подтолкнуть, и со второго удара бампером, смяв ему задний борт, мы его выбили, но сами с "прицепом" в горку уже не влезли, пришлось лебедиться...
На этом наши приключения на трассе закончились, вернулись в лагерь, посмотрели результаты и, удовлетворенные, довольные и голодные, пошли готовить ужин.. . Парни остались, и, надеюсь, хорошо закончили вечер, а я рванул в Москву, в воскресенье надо быть в форме- ребенка веду в первый раз в зоопарк... . !
Хочу сказать всем огромное спасибо! И организаторам, и участникам и, конечно, нашей замечательной команде - Юре, Лехе, Пете, Сергею, Саше и ребятам на стандартном УАЗе(их привез Сергей"Грек" - (пилот боевого УАЗа), прямо перед стартом) и познакомиться мы не успели. Меропиятие проходило спокойно, без нервяка, все очень довольны. Удалось хорошо отдохнуть и проверить машины перед следующими, более жесткими, гонками. Уже пришли заказанные главные пары(5.2) и блокировки моcтов на Hi-Lux, возможно, в следующих соревнованиях(26-27 числа в Тверской) она будет уже на них... .
