Неверно. Пуля начинает движение не вместе с началом движения поршня, а когда поршень в нескольких миллиметрах от торца цилиндра. В определенный момент давление превышает усилие страгивания пули, пуля начинает движение, вылетает, и в этот момент поршень бъет по торцу цилиндра. Так должно происходить в идеально настроенной ППП. А массы пули и поршня несопоставимы, о компенсации говорить бессмысленно - все равно как о компенсации инерции при разгоне автомобиля подвижным грузом в багажнике.
Если кому охота дерзнуть:
РСР несравнимо проще. А насос дает ту самую любимую многими автономность