мужской разговор
Падение в Питере тогда и сейчас
Тормоза были исправны, к слову.
quote:Изначально написано Зануда:
Кстати, при СССР дворниками часто работали в Москве татары.
Почему?
Потому что квартиры давали!
Нет. Потому что татары в Москве дворниками работали с 18 века. Там целые наследственные династии были татарские.
quote:Originally posted by Зануда:
Сильно сомневаюсь
Какие 30км/ч?Я по центру Москвы еду 20 км/ч.
Какие нах 30?Зимой, в 1938 году?
Почему бы и и нет.
Машин в городе несравненно меньше, а тогдашние троллейбусы могли развивать скорость до 50 км/ч.
Кстати, самые важные выводы вот:
quote:Президиум Ленсовета в свою очередь по итогам заседания 29 декабря 1937 года вынес ряд постановлений: убрать с линии троллейбусы ЛК, ограничить скорость на 2-м маршруте 20 километрами в час, улучшить очистку города от снега и льда, особенно на маршрутах общественного транспорта
Тут тоже выводы интересные по другому происшествию https://aero-sity.ru/tragedija-v-obi-76-let-nazad-kak-odno-sobytie-kardinalno-izmenilo-zhizn-rabotnikov-zheleznodorozhnoj-otrasli/
Троллейбусу.
quote:Изначально написано Avgustut:
эта "профи" свободно писало что хотело
пока не вякнуло про работу сотрудников НКВД и рабоче-крестьянской милиции г.Ленинграда,
где оно не "профи", а кое-что на палочке
Какое отношение НКВД имеет к упавшему автобусу?
quote:Изначально написано nakss+b:
профи!!!
эта "профи" свободно писало что хотело
пока не вякнуло про работу сотрудников НКВД и рабоче-крестьянской милиции г.Ленинграда,
где оно не "профи", а кое-что на палочке
ТС не прав на 500% забанив по этому вопросу профи!!!
Что говорит об адекватности его тем.
quote:Изначально написано dima-314:
автобус ехал вдоль канала
Кстати это опять река Мойка
В 1937 году троллейбус упал в Фонтанку.
И этот туда же. Читатели.
quote:Выезд из парка на линию - 7,00
Заезд в парк - 22,00
За это судить надо.
И тройки многовато, одного, с Нагантом хватит.)
1.автобус ехал вдоль канала и резко рульнул вправо.
Думаю водитель уснул и от резкого поворота и может удара о высокий поребрик - проснулся и вывернул до упора влево.
2. вывернул влево и автобус ушел налево на тротуар - маленькую площадь перед музеем.
Там он проехал по двум чугунным якорям (кажется Холла каждый весом в тонну точно) разбросав их. И думаю там то автобусу и оторвало тормозной шланг и он лишился тормозов.
3. водитель рулит вправо назад пытаясь вернуться на свой путь.
Толкает машину и под углом 90град пересекает мост разбивает ограждение и падает в реку.
Кстати это опять река Мойка.
..
3й этап самый странный.
Или водитель вместо тормоза давил на газ или он привык тормозить левой ногой(идиот) и вместо тормозов выжал сцепление.
Дело в том что даже с оборванным шлангом - одно колесо переднее левое или правое будет тормозить - ну на 20% от нормы.
Но он даже на нейтраль не поставил. Видно что автобус и машину растолкал назад и железную решетку снес.
Жуть.
....
Боковые решетки мостов надо переделать усилив швеллером на высоте сантиметров 80.
Водитель автобуса в Неметчине под 2 тонны еврорублей.На 100 рублей в месяц хотя бы и 40 честных часов в неделю я бы сам за руль сел.Категория D есть.
И,кстати,за тахограф в Европе "любят" жестко,у нас всем насрать на РТО,по крайней мере в траспортных организациях.
Если бы воздух из системы вышел,то энергачи сработали бы.Если педаль заклинило,то есть ручник.
То,что заснул и мордой вертел,то я когда в армии дежурным по роте, сидя на табуретке у тумбочки с дневальным заснул,то дневальный сказал,что я ваще на его толчки не реагировал,но и с табуретки не падал и глаза были открыты.Походишь в наряды толком без сна,то и на ходу спать будешь.🙂Трое суток губы.И,кстати,тоже никто не разбирался,всем пох.Дембельнулся,вышел за ворота части,сплюнул и зыбыл эту "школу жизни" навсегда.
quote:Пример по зпл:
год назад доплата за работу в центре - 5,000
сейчас - 2,500Летом 2023 доплата за филиал "Центральный"- 5,000
сейчас - 2,300
Я беру иногда разнорабочих на стройку.
В этом году смена 8ч 3200рэ.
В прошлом было 2500.
Почему водителям автобуса платят меньше чем землекопу ?
В среднем 5,500 в день выходит при графике 1/1, т.е. 15 рабочих дней.
Как пример планы на завтра (если ничего не случится):
Встаю в 4,30
Выезжаю из дома - 5,30
На работе 6,00
Выезд из парка на линию - 7,00
Заезд в парк - 22,00
Выход из парка с работы 23,00
Дома 23,30
Это автобус-гармошка.
На обычном чуть меньше платят.
quote:Изначально написано Зануда:
тогда никто не стал разбираться в причинах...
Не пизди. Читатель.
quote:Пример по зпл:
год назад доплата за работу в центре - 5,000
Вот шикарный пример нищего рабочего.
Ты озвучил плату в нормальной стране за 1.5 часа.
Давно в общественном транспорте не ездил. Но ранее в нём были специальные окна, рядом с которыми были красные объявления: Запасный выход. Выдерни шнур, выдави стекло.
Затем появились красные молотки между окон, которыми можно разбить любое стекло.
Это всё исчезло в этом автобусе, или никто этим не воспользовался?
quote:Изначально написано KOTAN22:
Падение в Питере тогда и сейчас
Что тогда никто не стал разбираться в причинах, что сейчас.
Потому что нельзя называть настоящие причины - нельзя подставлять руководство.
Когда колесо, например переднее, лопается (взрывается), то автобус никуда не сносит, он просто останавливается через 5 метров.
У коллеги взорвалось заднее - пассажирка описалась от испуга.
quote:Сильно сомневаюсьИзначально написано KOTAN22:
Падение в Питере в 1937 году.
Какие 30км/ч?
Я по центру Москвы еду 20 км/ч.
Какие нах 30?
Зимой, в 1938 году?
quote:Originally posted by Зануда:
навезли с Кубы!
Кстати, при СССР дворниками часто работали в Москве татары.
Почему?
Потому что квартиры давали!
quote:Originally posted by nakss+b:
А если бы платили
Тогда бы опять киргизы пришли.
Пример по зпл:
год назад доплата за работу в центре - 5,000
сейчас - 2,500
Летом 2023 доплата за филиал "Центральный"- 5,000
сейчас - 2,300
quote:Originally posted by nakss+b:
негр
негры с Кубы работают в центре дворниками!
навезли с Кубы!
А где-то традиционные ср-азиаты?
А они поувольнялись, потому что им в очередной раз сильно срезали зпл.
quote:Originally posted by Yep:
очевидно не может затормозить
ручник под рукой.
А крутит он от ужаса - проснулся, а автобус летит на тротуар, вот и крутит не соображая, лишь бы от людей отвернуть.
Чего обратно то не крутил, если голова соображает?
Потому и не крутил, что спал.
quote:- Некому работать, потому что низкая зпл за работу
А если бы платили, (в чем ноль проблем) к нам бы из Европы ехали, а не из Африки.
Недавно хирург, негр, чуть нашего ганзюка не зарезал.
Наш исправлял.
quote:Originally posted by nakss+b:
Рахматшох Курбонов
У нас год назад из 200 чел, местных было около 10 человек.
Еще примерно 60 чел - гастарбайтеры россияне - русские, татары, дагестанцы.
И вот весь остаток - киргизы (очень много было), меньше узбеки, туркмены и таджики.
Потом киргизы разбежались - ушли в курьеры доставок, там работа спокойней, меньше гимора, зпл больше.
Сейчас у нас 130 чел. осталось.
Выходы никто не отменял.
Много выходов стоят желтым в наряде - нет людей чтобы выйти на работу, это при том, что очень много людей работают сверхграфика ("на подработке").
Ну вот и сами думайте, насколько это безопасно.
Да и примерно раз в 2-3 месяца в диспетчерский очередная траурная рамка - умер водитель.
Бывает за рулем, бывало что чел заправил автобус и тут же упал у бензоколонки.
quote:Originally posted by Зануда:
Что там видно?
там видно что он крутит руль и при этом смотрит в сторону поворота руля. видно что при этом он активно рулит но не тормозит - очевидно не может затормозить
quote:Originally posted by Yep:
откуда я знаю - там всё видно
Что там видно?
Что водитель рулем крутит?
Ну и я кручу, но при этом бывает реально засыпаю.
И Антисон не орет.
quote:Originally posted by nakss+b:
Идрис Гаджиев, Шахбан Джабраилов, Мухаммад Гасанов, Илхом Эргашев и Ерхан Аханов.
Не первый раз замечаю, что на помощь приходят случайные гастробайтеры-мусульмане, которым, казалось бы, похрену на местных.
А вот по факту - нет!
Кто виноват в произошедшем?
1. Непосредственный руководитель, заставивший выйти водителя на работу, подписавший наряд.
2. Нарядчица, составившая наряд.
3. Кто ему звонил и заставил выйти на работу (угрозами, увольнением, лишение зпл или т.п.)
4. Дежурный медик - пропустила без отдыха.
5. Водитель, нарушивший ПДД в части запрета управление в таком состоянии.
Причина:
- Некому работать, надо закрывать выходы.
- Некому работать, потому что низкая зпл за работу
quote:Originally posted by Зануда:
поэтому
откуда я знаю - там всё видно
https://t.me/vchkogpu/48059
quote:Originally posted by nakss+b:
Женулька его сказала что после 20час работы он спал, ему снова позвонили и фперёд.
И нюанс -
верю.
К тому же, он нерусский, т.е. его можно давить много и долго и гнать на работу всяческими угрозами.
Это местный (да и то не каждый) может послать нах начальство и сказать, что есть график, есть состояние самочувствия и я считаю, что сегодня я не могу безопасно работать.
А раз так - нах!
Спать!
Тормоза пневматические, устроены по принципу: выпускаешь воздух из системы - торм.механизм зажимает колодки.
Выпускает воздух или педаль тормоза или ручник.
Если при 10 км/ч нажать на тормоз в пол или дернуть ручник - гарантированно весь автобус ляжет на пол и кто-то сломает руку или разобьет голову.
quote:сейчас предел по давлению - 156.
Сдохните на работе, с инсультом или инфарктом, а пассажиры? - да пох на них
В Союзе с 160 в больницу заметали.
Женулька его сказала что после 20час работы он спал, ему снова позвонили и фперёд.
И нюанс -
- Задачка на сообразительность:
Водитель Рахматшох Курбонов утопил автобус в реке вместе с восьмью пассажирами. Возможно соучастником преступления был также начальник предприятия обслуживающего автобус Джахангир Адалет оглы Халилов.
Как утверждают некоторые СМИ, свидетелями аварии стали случайные прохожие Идрис Гаджиев, Шахбан Джабраилов, Мухаммад Гасанов, Илхом Эргашев и Ерхан Аханов.
❓Вопрос знатокам: в каком городе произошла трагедия?
Я никому ничего не доказываю.
Продолжайте верить тому что говорит телевизор.
quote:Originally posted by Yep:
Говорит отказали тормоза
поэтому надо было рулем накручивать?
в речку?
Что значит отказали тормоза на автобусе?
Вы такое встречали?
При отсутствии воздуха в системе, тормозной механизм встает в блокировку намертво, все колеса блокируются.
Вы никогда не видели, как чел спит, но едет и рулем крутит?
quote:Originally posted by Зануда:
Заснул водитель 99,9%
Вообще нет, как оказалось - на видео он полностью себя контролировал. Говорит отказали тормоза
год назад прои прохождении медосмотра перед работой предел по давлению 150, по пульсу 100.
сейчас предел по давлению - 156.
Сдохните на работе, с инсультом или инфарктом, а пассажиры? - да пох на них! Давай выезжай, в сводку на "7:15" попасть надо!
quote:Какую-то хрень автор говорит. Заснул водитель 99,9%. Работаю водителем автобуса и отлично знаю, что такое засыпание за рулем. Монотонная работа провоцирует засыпание. И противостоять засыпанию очень сложно. Кроме как поспать - другого варианта нет. По поводу неисправности: мы профессионалы и можем ездить на любом говне, в любую погоду и в любом направлении. Более того, исправных автобусов, практически нет. Поэтому версия о неисправности - это не основная причина. Явно, что водитель потерял контроль над управлением: это либо засыпание, либо потеря сознания. Из того, что человек не выспался перед работой, вывод о причине очевиден. Признавать, что причина засыпание невыгодно властям и руководству компании: придется контролировать сменность и повышать зпл. Почему водители работают на пределе? - чтобы зарплата вышла более-менее нормальной. Работа не простая и постоянно в стрессе, но тарифы на зпл совершенно не соответствуют затратам труда и нервов. Хотите безопасности - платите нормально, а не думайте как лишить премии или доплат.Originally posted by KOTAN22:
Падение в Питере в 2024 году
Раньше и статья 121 УК РСФСР была, а сейчас?
Падение в Питере в 1937 году.
Из 50 человек в троллейбусе погибли 13 человек.
28 января 1938 года к расстрелу военным трибуналом Ленинградского военного округа были приговорены семеро подозреваемых.
На следующий день приговор был приведён в исполнение.
Падение в Питере в 2024 году.
Из 9 человек в автобусе погибли 7 человек.