мужской разговор
Самокат для старпера
Уже хочу )
Незнаю зачем но хочу )
quote:Originally posted by Jinn07:
Наверное, если б самокаты росли вместе с детьми, они б вырастали в вот такие взрослые самокатища
У нас в городе иногда такие вижу. Обычно в электро-варианте.
хорош -катался на нем..но для города
электровелосипед лучше
вернее просто велосипед но с электроколесом...
quote:Originally posted by unname22:
Я впечатлен, не ожидал такого от техники.
У меня М4, в принципе доволен.
Я впечатлен, не ожидал такого от техники.
quote:Изначально написано T55M:
https://www.velograd.ru/catalog/vnedorozhnye/samokat-vnedorozhnyy-novatrack-stamp-n1-16-2-2018/?offer=48374&yclid=2936482338696868075Вот такой еще интерсный.
Должен нормально неровности проходить.
Но, явно накат хуже будет.Баланс между накатом и проходимостью надо искать/выбирать
Так он же не складной! Не подходит.
https://www.velograd.ru/catalog/vnedorozhnye/samokat-vnedorozhnyy-novatrack-stamp-n1-16-2-2018/?offer=48374&yclid=2936482338696868075
Вот такой еще интерсный.
Должен нормально неровности проходить.
Но, явно накат хуже будет.
Баланс между накатом и проходимостью надо искать/выбирать
quote:Originally posted by T55M:
По первости уклоны противопоказаны.
Слава богу, у меня на маршрутах передвижения нет уклонов.
Вот подъемы - есть, заразы... причем, только когда на велосипеде.
quote:Изначально написано Nick Brake:
Понял, спасибо!Вчера был на "Юноне" - выбор самокатов огромный. Жаль, не было времени остановиться и посмотреть подробнее (приезжал с женой, за летней обувью и одеждой).
В любом случае, вплотную буду заниматься уже только в ибле, после возвращения из отпуска с Кипра. Если деньги останутся...
До отпуска уже времени на выходных не будет.
Требует некоторой ловкости.
Дал прокатиться молодому товарищу-неофиту, тот навернулся.
По первости уклоны противопоказаны.
quote:Originally posted by T55M:
Посмотрел внимательно, оказалось ф175.Считаю, что это минимально возможный диаметр, обеспечивающий скольконибудь комфорт при езде по ровному.
Понял, спасибо!
Вчера был на "Юноне" - выбор самокатов огромный. Жаль, не было времени остановиться и посмотреть подробнее (приезжал с женой, за летней обувью и одеждой).
В любом случае, вплотную буду заниматься уже только в ибле, после возвращения из отпуска с Кипра. Если деньги останутся...
До отпуска уже времени на выходных не будет.
Ошибся, ранее написал:
"На моем самокате колеса ф150"
Посмотрел внимательно, оказалось ф175.
Считаю, что это минимально возможный диаметр, обеспечивающий скольконибудь комфорт при езде по ровному.
quote:Originally posted by T55M:
С диаметром колеса ошибся. На моем 175 мм.
Меньше не бери.
Это интересно.
А что значит "ошибся"? В чем это выразилось?
Колеса надувные?
Я сегодня ездил.
2 км на самокате.
10+ км на велосипеде.
Всей семьей.
В 10.00 вышли, в 17.00 вернулись.
По городу и немного дикого леса.
С диаметром колеса ошибся. На моем 175 мм.
Меньше не бери.
Так, все, про електросамокаты завязываем!
Кто реально ездит (или ездил) на обычном складном самокате?
Первый ролик вдохновил. У меня такой же,
только с седлом. Но, пробег поменьше.
Так то тема гироскутеров и вообще индивидуального электротранспорта очень интересная но пока технически не совершенная и стоит дорого
Уговорили. Воздержусь пока. Да и отпускные закончились внезапно...
quote:Originally posted by Бывший:
Или лбом об бордюр
В парапет и в речку...утонул будучи без сознания...
quote:Originally posted by ЛЕНЭНЕРГО:
Полчаса обучения, и погнал.
Не, Вы наверно путаете с гироскутером. На нем да, за полчаса-час можно научиться сносно катать. А гироколесо посложнее, на нем учиться - времени и сил уйдет также как и научиться ездить на велосипеде с нуля.
quote:Originally posted by CMS-UA:
Этой штуки изобретатель на ней и убился.
Во-во. Мало ли какой камешек попадется, колеса-то там не такие большие, вполне можно грохнуться. А стоит человек на этих девайсах таким образом, что падать он будет аккурат носом в асфальт. Или лбом об бордюр (или как там в Питере его называют). Так что гироскутеры и гироколеса - это ИМХО скорее развлечения для двора. Максимум - в магазин сгонять за углом. Может быть только сегвей - вполне пригоден как городской личный транспорт, но у него и вес другой, и габаирты, и цена тоже немаленькая.
quote:Цирковой номер. На этой штуке не так просто ездить
Этой штуки изобретатель на ней и убился.
quote:Изначально написано Nick Brake:
Я примерно так себе и представлял.
Не, такое мой семейный бюджет не выдержит.А по поводу колес - я тут посмотрел массу роликов на Ютубе, про надувные колеса, накат и тряску на брусчатке. Выбор сложный, а по личному опыту - заменой колес я точно заниматься не буду, прошли те времена, когда я с легкостью менял у велосипеда заднюю ступицу с обычным педальным тормозом на спортивную со звездочками (разумеется, со снятием и перетягиванием всех спиц
Вот если бы найти где-то самокат напрокат на часок, чтобы почувствовать его в городе на разных покрытиях... тогда и принять решение будет проще.
Я так лет 5 назад пришел к покупке современного велосипеда, вместо старой "Камы" - взял МТБ напрокат, и покатался по лесу, потренировался пользоваться скоростями, тормозами...
только не маленькие колеса, которые примерно ф 80-100.
Изменить тип колеса нельзя, на сколько я понимаю.
quote:Originally posted by Бывший:
Цирковой номер. На этой штуке не так просто ездить.
Полчаса обучения, и погнал. Там гироскопы управляют
и стабилизируют баланс. Но сам не пробовал пока.
Но это пока. Тоже хочу сначала попробовать, научиться.
Недешёвые они.
quote:Originally posted by Михаил HORNET:
Плюс Велосипед дает ДРАЙВ, а самокат нет, имхо
Фанаты самокатов утверждают ровно противоположное. Особенно те, кто со своим самокатом умудряются летать в отпуск по Европам, и там шарятся на нем по всем туристским достопримечательностям.
Обычный самокат дает очень небольшой прирост скорости, этотдалеко не велосипед.
Плюс Велосипед дает ДРАЙВ, а ОБЫЧНЫЙ самокат (не электро) нет, имхо
Тема электрических гироскутеров совершенно самостоятельна и перспективна, но вообще говоря опасные они, так как равновесие поддерживается искуственно. По моему игрушка а не ТС
А вот электросамокат, который отлично может ездить и в выключенном состоянии - гораздо лучше
Пожтому стоит рассматривать именно ЭЛЕКТРОсамокат как ТС для города
quote:Изначально написано Jinn07:Колеса самоката должны быть максимально большого диаметра и максимально толсто-широкие.
Только он весит много и стоит дорого. В общественный транспорт с ним никак
Но ездить на нем интересно. Аккума хватает на 5 часов работы примерно
Обычный недорогой самокатик типа Ксяоми М365 довольно таки неплох на самом деле
quote:Originally posted by Бывший:
Цирковой номер. На этой штуке не так просто ездить
С моим ростом под 2 метра,народ шарахаться будет,когда я мимо прошелестю)))
quote:Originally posted by ЛЕНЭНЕРГО:
Мой стОил 34. Сегодня видел красавца за 29.990.
Я примерно так себе и представлял.
Не, такое мой семейный бюджет не выдержит.
А по поводу колес - я тут посмотрел массу роликов на Ютубе, про надувные колеса, накат и тряску на брусчатке. Выбор сложный, а по личному опыту - заменой колес я точно заниматься не буду, прошли те времена, когда я с легкостью менял у велосипеда заднюю ступицу с обычным педальным тормозом на спортивную со звездочками (разумеется, со снятием и перетягиванием всех спиц ).
Вот если бы найти где-то самокат напрокат на часок, чтобы почувствовать его в городе на разных покрытиях... тогда и принять решение будет проще.
Я так лет 5 назад пришел к покупке современного велосипеда, вместо старой "Камы" - взял МТБ напрокат, и покатался по лесу, потренировался пользоваться скоростями, тормозами...
quote:Originally posted by ЛЕНЭНЕРГО:
А я моноколесо хочу.
Цирковой номер. На этой штуке не так просто ездить.
Несколько человек на работу ездят
на электросамокатах,довольно шустро.
Единственное неудобство они воды
боятся, если гидрофобизировать электрику
то будет нормально.))
Мой стОил 34. Сегодня видел красавца за 29.990.
Бывают и дешевле. Гугл знает всё.
А я моноколесо хочу. Пока жаба побеждает.
quote:Originally posted by ЛЕНЭНЕРГО:
Да и не несёшь его в руках, а катишь одним колесом.
Это уже лучше.
А цена?
Чем легче, тем меньше аккумулятор, меньше пробег.
Да и не несёшь его в руках, а катишь одним колесом.
Мне в 68 лет не в напряг.
quote:Originally posted by Nick Brake:
Это не айс.
С двухколесным транспортом такая засада,если легче аналогов,то сильно дороже.С велами так,с самокатами хз.
quote:Originally posted by ЛЕНЭНЕРГО:
10-12 кг обычно.
Это не айс.
quote:Originally posted by Nick Brake:
Да и тяжеловат, наверное,
10-12 кг обычно. И складывются.
Да уж, мне электросамокаты тоже нравятся, но цены - не для меня.
Да и тяжеловат, наверное, заходить с ним в магазины или в транспорт.
quote:Originally posted by B8F761:
Хочу электросамокат, но не знаю, зачем
Посмотрел рекламу, есть чудовища за 100k₽ и 75
Еду на веле,впереди подъем метров 120,крутой.С жопой в седле сложно забраться,хотя и 18 скоростей.Из кустов вываливает чел на одном колесе и в гору.Я думаю не заедет,нифига влетел в гору на одной скорости.Мощные блин,аккумы.И мужик под 80-85 кг.
quote:Originally posted by B8F761:
Хочу электросамокат, но не знаю, зачем
Посмотрел рекламу, есть чудовища за 100k₽ и 75
Еду на веле,впереди подъем метров 120,крутой.С жопой в седле сложно забраться,хотя и 18 скоростей.Из кустов вываливает чел на одном колесе и в гору.Я думаю не заедет,нифига влетел в гору на одной скорости.Мощные блин,аккумы.И мужик под 80-85 кг.
Электросамокаты кстати тоже прикольная штука, в горку неплохо заезжают. Но стоят они дороже.
Хочу электросамокат, но не знаю, зачем
Посмотрел рекламу, есть чудовища за 100k₽ и 75 кГ!
Да, на колено влияет. Бандаж или бинт эластичный.
Активно использую самокат.
Купил всем в семье, в спортмастере, за 5 тр, подрессоренное переднее колесо. Диаметр мм 140-150. Колеса жесткие, на плитке трясет. Можно вдвоем с ребенком ехать.
В прошлом году проезжал с 5.5 летним сыном, каждый на своем, 14 км по городу в один заход. В Москве превосходные велотрассы сделали.
До гаража доехать, где велосипеды стоят - милое дело.
Легкие, носить удобно.
Альтернатива - самокаты на дутиках, большое переднее, или электро, на жестких колесах.
Короче, бери, не пожалеешь.
Ограничение - для жесткоколесных безусловно нужно ровное твердое покрытие.
Колеса самоката должны быть максимально большого диаметра и максимально толсто-широкие.
В моем раннем детстве (в начале шестидесятых), у меня был самокат на толстых надувных спицованных колесах (такие колеса еще ставили на детские педальные велики). Покрышки имели желто-песчаный цвет.
Самокат ехал везде!
Наверное, если б самокаты росли вместе с детьми, они б вырастали в вот такие взрослые самокатища:
В условиях большого города иногда бывает нужно какое-то легкое средство передвижения, чтобы летом в выходной (или вечером после работы) побыстрее попасть к месту отдыха. Например, от конечной остановки транспорта - к пляжу. Жалко тратить хорошую погоду на хождения пешком, когда эти лишние полчаса можно посидеть на песочке.
Обычно я для этой цели использую складной велосипед, который можно провезти в автобусе или трамвае, а то и метро.
Но в последнее время все больше народу для той же цели пользуется складными самокатами. В том числе я нередко наблюдаю на них и пенсионеров.
Поэтому я начал присматриваться и обдумывать для себя такой вариант. И думаю. не только я один.
Посему предлагаю в этой теме делиться опытом, у кого уже есть самокат, и полезными советами и соображениями.
Какие бывают самокаты, их плюсы и минусы, как правильно выбрать и на что обратить внимание при выборе.
Велкам!