quote:Originally posted by Оливер Перри:
Вот только вопрос есть





quote:Originally posted by stepan 33:
Авот на Велесе и Эдгане со временем заредукторное только растёт...В смысле изменяются настройки редуктора.
quote:Originally posted by OleggelO:
да и не интересуется более народ штырями
quote:Originally posted by stepan 33:
DEKTOR,Как влияет пружина поджима клапана на характеристики?
Пока нет времени проверять и анализировать. Мощность повысилась по сравнению с предыдущей настройкой, расход вроде тот же. 20 выстрелов с 200 до 140 атм 296 м/с ЖСБ 1,65 г. К сожалению, пули не полетели, поэтому долго не думал и перестроил под 1,18 г.
quote:Originally posted by Dektor:
В верху "охотничий" вариант.
). Настройка в 5,5 при 600-мм варевском была 303 м/с 1,18 г, не меняя настроек при замене ствола на 4,5 550-мм варевский стало 295 м/с ЭнЖином (при полноразмерном 600-мм было бы 300 м/с), ну и выстрелов прибавилось по сравнению с 5,5.1. Снять резервуар (9,1)
2. Снять приклад (184)
3. Отвинтить винт фиксирующий пластиковый кожух (116), снять кожух (166).
4. Отвинтить 2 винта (173) фиксирующих корпус УСМ (5)
5. Отвинтить винт со внутренним шестигранником переходного отверстия (55)
6. Выдавить штифт (33) фиксирующий заглушку затвора (117)
7. Вынуть вдоль оси ствола УСМ (5) и затвор (3,1) с рычагом взвода (25,1)
8. Отвинтить 4 болта (13) фиксирующих редуктор (8,1)
10. Отвинтить 4 болта фиксирующих крышку дозатора (26), снять крышку
11. Вынуть возвратную пружину боевого клапана (10) и клапан (40)
Сборка производится в обратном порядке. Болты крышки дозатора и редуктора затягиваю крест накрест, как колесо автомобиля, без фанатизма.
Nytrator: Разобрал редуктор штыревский, посмотреть, что да как... Фото прилагаю.
Из наблюдений: седло штока - полимер, отрезано не то что грубо, но следы резца заметны. Материал штока - дюраль, ни разу не сталь каленая. Пружины как вынул, так и поставил на фотографии, - нижняя пружина обращена к толстой части штока.
quote:Originally posted by Dektor:
интересуется
Вот такой бы длинный ствол в 5,5 хапнуть, был бы на седьмом небе!
А что же ты сразу 5.5 не брал, имел бы сразу длинный стволик (550мм.)
quote:Originally posted by Dektor:
Судя по чертежу, это от 5,5, но нижний то перепуск 4 мм на Штеере 24 Дж. Ты его не менял?

Была задача - перестволить Штеер с 4,5 в 5,5, под 600-мм Варевский ствол.
1. Была сделана вставка для дополнительного заредукторного объёма. Дополнительно к заводскому получилось 45 см3.
2. Было увеличено проходное сечение БК до 5 мм, при этом запирающая часть осталась без изменений.
3. В перепуске между коробкой и затвором сделан конус, не доходящий до шестигранника 2 мм.
4. В затворе при помощи холодной сварки запечатал отверстие компенсатора, одновременно с этим убрал небольшое углубление в затворе позади перепуска, скруглил там верхний угол. Сам компенсатор убрал (весит прилично, при том, что уже не нужен).
5. Для поджатия пружины ударника было сделано несколько втулок (длиной 1,2,4 и 7 мм), которые в порядке подбора нужной длины одевались на ударник сзади, перед пружиной, что позволило использовать пружину более эффективно, регулятором пружины лишь производя более тонкие настройки скорости. Наибольшую мощность выдавала 7мм втулка, при последней настройке установлена 4 мм. Соответственно ударник утяжелён на вес этой втулки.
6. В редукторе переставил пружины (())(())(. Настраивал редуктор при помощи вот такого стендика
7. При промежуточных настройках на 145 Атм заредукторном Штеер выдавал 70 Дж ЭнЖином.
8. Сделал конус в перепуске затвора, 4,5 мм внизу, в самой верхней части оставил родные 4 мм.
9. Сделал "досылатель" из шлифовальной насадки, она не жёсткая, пулю не мнёт.
На данный момент при кучной скорости 308-309 м/с вот такой результат:
Или
Раньше было так (резервуар выкручивается без снятия модера):
Сейчас выглядит пока вот так (приклад и цевьё делал Slavey)
Заправочный порт.
Скругление нижней части перепуска. Забито холодной сваркой и обработоно круглой алмазной головкой. Осталось полирнуть.
).Теперь Штеер у меня с 4-мя сменными стволами
: родной штееровский и 550-мм варевский в 4,5, чизовский и 600-мм варевский в 5,5.
Чтоб получить приемлемый результат на коротком стволе, пришлось увеличить перепуск в затворе до 4,3 мм, при 300 м/с баракудой 1,37 на варевском, получилось 280 м/с на чизовском. Что удивило, с чизовским стволом и баракуда 1,37 на 280 м/с, и ЖСБ 1,18 на 297 м/с (без изменения настроек), дали примерно одинаковую кучность, к тому же без внесения вертикальных поправок на прицеле.
На сегодняшний день при чизовском стволе настройка ЖСБ 1,18 279 м/с, расход 7,9 см3/Дж.
quote:Originally posted by Dektor:
Да не блатуй, Серёга
Я не о качестве модератора.

quote:Originally posted by Nytrator:
А, ну да, не подумал, только тогда углов не хватает эскизу. Да и нарисованы они там как квадрат.
Вот дался вам этот рисунок, кому надо тот поймёт чё куда и зачем, темболее что к этому эскизу фото готового стендика прилагалось.
quote:Originally posted by OleggelO:
да и не интересуется более народ штырями
интересуется 
смесь первого и второго 
quote:Originally posted by Dektor:
Оливер, мы с тобой свои посты пишем с небольшим запозданием! Но вроде поняли друг друга.
Нет не так, -мы соображаем быстрее, чем успеваем посты писать. 
Кроме того, что воздух не стравливается со стенда, у нипеля еще есть какой-нибубудь технический смысл?
2OleggelO Спасибо. 
quote:Originally posted by Mikmias:
А обещал в тир позвать.
Свидетелей испугался :-)
нет просто кворум уже собралсяquote:Originally posted by Dektor:
...ну а раз уж полез, поставил пружинку на клапан чуть послабей родной. Пружину ударника не трогал. В результате получилось 330 стабильно без отклонений в скорости ЖСБ 1,18, а потом попробовал ЖСБ 1,65, тоже стабильно, 296 м/с. Если ЖСБ 1,65 ещё и полетят, так вообще песня!
quote:Originally posted by Dektor:
Решил проверить редуктор и был сильно удивлён: 115 Атм! Видимо, пружины прослабились, за полгода???
quote:Originally posted by OleggelO:
Надеюсь это тебе поможет
Ну и походу добавил скругление нижней части перепуска. Забито холодной сваркой и обработано круглой алмазной головкой. Осталось полирнуть.

quote:Originally posted by Dektor:
Олег, специально для того, чтоб у тебя тема висела! А вообще, поделился бы опытом с народом, всё интересное я потом впрессую в начальные посты!
Спасибо, да только больше нечем мне делится, чё знал о том поведал в другой теме о штыре, да и не интересуется более народ штырями, оно и понятно, Русские производители наконец то научились делать винтовки не уступающие в точности штееру.
Правда я тут на днях наконец то получил другой редуктор, сеичас проходит проверку но работоспособность , если будет всё ок то сделаю отчотик, а пока могу выложить рисунок того чуда что я себе сделал 
Розовые детали это приспособа для настройки.



Вот такой бы длинный ствол в 5,5 хапнуть, был бы на седьмом небе!
quote:Originally posted by Оливер Перри:
Кроме того, что воздух не стравливается со стенда, у нипеля еще есть какой-нибубудь технический смысл?
quote:Originally posted by Igor V:
Чертежик досылателя может надо кому

quote:кучность сегодня в тире 10-12 мм. на 50м. в полне достижимая
quote:Originally posted by Оливер Перри:
Запутался совсем, тогда отверстие слева не под резик а под манометр.
quote:Originally posted by Igor V:
...кучность сегодня в тире 10-12 мм. на 50м. в полне достижимая..
Отличный результат.
Недавно достал свой Штаер из под дивана. 
290 Джумбой, куча 30мм - 100 м - 10 пуль,
280 ХэвиДжумбой, куча 32мм - 100м - 10 пуль.
Сегодня снял карлу с антенны единственным выстрелом 132м.
Нормально. 
quote:а можно проточку не делать.Originally posted by OleggelO:
Я ставил резинку 6х2 и делал глубину проточки 1,7мм
например, рассверлить центральное отверстие (д2мм) сверлом 7,5мм на глубину (по д7,5) примерно 1,5мм и вставить туда резинку 4х2 - она прекрасно будет держаться и уплотнять.
для стенда - сойдёт :-)

quote:Originally posted by Dektor:
Да, осталось ка было.

quote:Originally posted by Dektor:
Поменял ствол на чизовский, сделал полуинтегрированный модер.
Я смотрю эксцентриковые модеры потихоньку набирают обороты. Ты бы выложил потроха, интересно как сделан.
quote:Originally posted by Dektor:
P.S. 15.09.09. Потренировался с дремелем, выбрал всё внутри, стало значительно тише. Теперь слышу только ударник и шлепок пули.

quote:Originally posted by OleggelO:А что же ты сразу 5.5 не брал, имел бы сразу длинный стволик (550мм.)
Не брал потому, что не хотел ещё одну официальную (потом продать проблематично), плюс интересно было перестволить и разогнать. Вроде всё получилось
.
quote:Originally posted by Dektor:
Да не точень он эффективен, труба внутри 22 мм, объёма не хватает. Специально менял стволы, длинный Варевский с родным модером только пшикнул, мой же модер ещё и быкнул слегка. Короче, у меня получилась не очень хорошая конструкция, но меня устраивает, для тира!
Ну не будь ты стрелочником, я же не про эффективность спрашивал, меня интересует сама конструкция. В своё время я выкладывал парочку эскизов модера который себе делаю, вот меня и интересует сильно ли отличается твоя конструкция от моей.
.quote:Originally posted by Dektor:
Короче, у меня получилась не очень хорошая конструкция, но меня устраивает,
Вот так всегда.
quote:Originally posted by OleggelO:
я же не про эффективность спрашивал, меня интересует сама конструкция
Что касается кучности. На фото две мишени. Левая - сегодня, я с бодуна
, там и по 30 выстрелов есть, и по 15. Правая - сегодня, мой бывший сослуживец(не с бодуна
), который пневму взял в руки первый раз. Везде по 5 выстрелов, внизу он уже просто прикалывался, стрелял по вертикальной черте на давлении ниже 100 Атм. Дистанция 50 м, полный штиль.
Carwizard: А кто первым угадает, что это такое и для чего оно нужно? И нужно ли такое вообще? 
И так, по собственным догадкам, а так же, по советам KVK, провёл над "Штырём" вторую серию тюнинговых доработок, с целью снижения расхода и повышения начальной скорости пули.
Расфрезеровав и рассверлив самопальную переднюю крышку накопителя, удалось добавить 3,6 см3 дополнительного, предклапанного объёма. А также, развернул седло клапана, съёмную деталь перепуска, и наезжающего затвора, с 4,0 до 4,8 мм, тем самым, увеличив проходные сечения. (Настройка редуктора прежняя, на 134 атм.)
И что бы вы думали? А нихрена не улучшилась "картина". Всё тоже самое и осталось
Максимально доступная скорость, "подросла" всего на 2-3 м/с. Стало 271, против 268 при всём штатном, и всё при том же перерасходике.
Поиграл с жесткостью клапанной пружинки. Делал жестче - хуже. Сделал мягче - почти тоже самое, + увеличение перерасходика. 
Ну и что теперь тут ещё можно предпринять то?
Получается, перестволение Штеера на "папский cal." с длиннючим стволом (605мм) - это зло???
Здаааюююсь!!! Мож покумекаем ещё, ну в смысле сообща? Аллё, Штыреводы, ауу??? 
OleggelO: Внёс небольшие изменения в свой винт. Заменил эту диталь
Типерь имею 22.5 кубиков заредукторного обёма. При настройке редуктора на 135бар баракуда улетела с 329м/с .
Сичас настроил на 290м/с для JSB Express выстрел стал довольно негромкий, раньше при родном обёме всё было гороздо громче.
Для тех кому это нужно.
Я неберусь утверждать что из меня супер чертёжник но что сваял то и выкладываю, чертёж рабочий.
Вот ещё 2 типа клапанов...
OleggelO: Я свой стендик точил по этому эскизу
Размеры места куда вкручивается монометр ставте сами так как резьба может быть разной. В отверстиях крепления редуктора нарезается резьба 3.5мм. и для крепления редуктора используются родные болтики
В итоге получи вот такой стендик.
Вот ещё одна ссылочка на стендик от KVK forummessage/30/130
Nytrator:
quote:Originally posted by ZVA:
на счет замены пружинок, они есть стандартные, или как и болты 3,5 надо заказывать, искать специально.
Нет ли определенного стандатра на эти шайбы, чтоб зайти в обычный магазин метизов и подобрать?
Так в мастерских видал похожие, но думаю эти наверное специфические какие нибудь
Стандартные. По ГОСТ пружина N038. Аналогичные используются в редукторе HW 100