транспортный вопрос
Цепи противоскольжения
Кто пользовался?
Какие бывают варианты?
Какие плюсы и минусы?
Господа, поделитесь информацией
quote:
Originally posted by ВВЧ:
Кто пользовался?
Какие бывают варианты?
Какие плюсы и минусы?Господа, поделитесь информацией
Какой автомобиль и какой регион?
Я пользовал. Плюсы - существенное повышение проходимости. Минус - надо надевать/снимать, где то возить, и ехать на них с большой скоростью нельзя.
quote:
Originally posted by ВВЧ:
Кто пользовался?
Какие бывают варианты?
Какие плюсы и минусы?Господа, поделитесь информацией
Плюсы - повышение проходимости.
Минусы - ездить можно только в говнах и медленно, ещё минус, правда конкретно про Ниву - некоторые варианты цепей, одетых на передние колеса, могут стучать по верхней шаровой опоре - достаточно неприятный звон стоит, как будто танки идут. 
И я пользовал и пользую на 99-й. Но чуть перегазовал - машина зарывается на раз.
Только плюсы! Вы ведь цепи именно для бездорожья берёте. По асфальту можно но медленно. А по говнам ,грунтовкам, зимникам- до 60 км\ч я ездил. Если вэдовая машина то лучше сразу на все четыре цепи одеть.
На ледяную горку, которую не берут шипы, можно заехать с цепями противоскольжения.
Делай выводы.
Ездить можно только до 40 км/ч.
Иначе цепь может сорвать и она повредит всё-до-чего-дотянется.
И ещё есть плюс. Цепи можно и летом одевать оне заменят "мудовую" резину. А потом цепи мона снять и по трассе ехать как человек а не как на тракторе( ну не предназначена "мудовая" резина для движения по асфальту-большие -расход горюски и шум,Маленькие- ресурс,управляемость и скорость).
Короче. ЦЕПИ РУЛЯТ!
Пользовал цепи на 12. Супер перла как танк. Сейчас ищу себе цепи на Витару чтобы не покупать грязевую резину. Так что цепи вещь.
Кто тут выкладывал фотки аналогов цепей, типа колпаков на колеса, одеваються очень легко и не пачкаешься. Отзовитесь.
quote:
Originally posted by Tabak:
Кто тут выкладывал фотки аналогов цепей, типа колпаков на колеса, одеваються очень легко и не пачкаешься. Отзовитесь.
Ну если емкость багажника и кошелька позволяет, то можно обутые в цепи колеса с собой привезти. Мы так с напарником делали на первых наших внедорожных соревнованиях, типа привезли два колеса на заднем сиденье, подняли Ниву хайджеком, поменяли колеса, ну и поехали на СУ, а гордость при замене так и распирала.
quote:
Originally posted by 888:
Какой автомобиль и какой регион?
Nissan Patrol.
Регион - Москва (хотя, какое это имеет значение?)
Думаю, что стоит купить и попробовать.
Поскольку опыта пользования этим устройством нет, было бы интересно:
обычно есть удачные и неудачные (удобные/неудобные конструкции и т.п.) модели почти всего. В итоге, чтобы что-то купить и не облажаться, нужен опыт: свои или чужой
Что касается цепей - есть какие-то особенности? Например, "удачные" цепи одного производителя и полное "г..." от другого? И т.п.
В общем, на что обратить внимание?
Вот здесь в прошлом году не много обсуждали https://forum.guns.ru/forummessage/53/110887.html
Владимир, благодарю.
http://schneeketten.aubu.de/ - интересно, но от немецкого волосы дыбом встают
180 ЕВРО - это у них за комплект или за 1 колесо?
Сам опять озадачился выбором цепей после последнего выезда на охоту. Резина у меня шоссейная, буксует очень сильно, еле в горку поднялся. Полазил по Инету и вот что нашёл:http://magazin4x4.ru/ это Российские, http://pewag.com.ru/ru/index.php4 Австрийские
Благодарю.
В Pewag загляну обязательно.
Компания Север-Авто-М, расположена на Носовихинском шоссе, сразу за Железнодорожным.
©ООО "САМ-МБ" | тел.544-2121 | www.svrauto.ru | тел. 798-4314, 726-6114, 741-6235 | E-mail: info@svrauto.ru
На сайте нет, но если позвонить, у них на стенде были вида 2 цепей.
Кстати, резина и диски - вери гуд качество-цены.
Сам так же планирую брать.
Кстати, на сайте у них есть цепи: http://www.svrauto.ru/index.phtml?state=price-maggi
ИМХО - неплохой вариант.