Продукция завода Молот
как снять крышку ствольной коробки?
Pasagir 22-02-2015 13:35
Подскажите пожалуйста,как снять крышку ствольной коробки?заказал в молотармз с железной планкой вивер.какие тонкости при замене?
спасибо.
SERNET 22-02-2015 16:52
Никогда не думал, что тут могут быть варианты.
Nail 116 22-02-2015 16:56
?!
Pasagir 22-02-2015 17:30
цитата:Изначально написано SERNET:
Никогда не думал, что тут могут быть варианты.
займите руку другим делом.
SERNET 22-02-2015 17:44
У меня в отличии от некоторых они есть.
alex_85 22-02-2015 18:13
Посмотрите тему про замену приклада, точнее как выбивается штифт. Нужна хорошая выколодка 3 мм. ось в крышке 4 мм в планке чуть меньше, 4 х милиметровую выколодку клинит. Подложите что то мягкое (алл.медь) под прилив
колодки приц. планки так чтобы штифт свободно выходил. Бейте четко и сильно. Нужен резкий удар. мелкие удары расклепают торец штифта - прийдется сверлить...
Pasagir 22-02-2015 20:43
цитата:Изначально написано alex_85:
Посмотрите тему про замену приклада, точнее как выбивается штифт. Нужна хорошая выколодка 3 мм. ось в крышке 4 мм в планке чуть меньше, 4 х милиметровую выколодку клинит. Подложите что то мягкое (алл.медь) под прилив
колодки приц. планки так чтобы штифт свободно выходил. Бейте четко и сильно. Нужен резкий удар. мелкие удары расклепают торец штифта - прийдется сверлить...
Спасибо!
Wolf_37 23-02-2015 12:11
Я приклад так и не снял. Ось даже не стронулась. Закернена с одной стороны 3 раза с другой 1.
Толстый1 23-02-2015 12:42
Приклад складывали под 90 градусов?
SERNET 23-02-2015 11:42
Надо под 85 градусов, иначе не в жизнь не стронется, без транспортира ни как не обойтись.
Wolf_37 23-02-2015 13:15
Нет, приоткрытый немного был.
Pasagir 23-02-2015 19:28
мне предстоит и приклад снять.про 85 гр первый рахз прочитал)
SERNET 23-02-2015 20:06
Шутка, просто уже не по десятому разу одно и тоже перетирается. Пользуйтесь поиском не засирайте форум, пожалуйста.
Pasagir 25-02-2015 20:29
запарился я выбивать этот штифт!что на прикладе,так и на крышке.они расклепанные.
Wolf_37 25-02-2015 23:53
цитата:Originally posted by SERNET:
Пользуйтесь поиском не засирайте форум, пожалуйста
Форум пишет херачьте выколоткой сильнее.
Pasagir 25-02-2015 23:55
выколотка согнулась.
Lemnos 26-02-2015 09:51
Недавно менял,в больших тисках зажали, предварительно немного насверлил штифт, выдавил легко. Потом все так же запрессовал.
SERNET 26-02-2015 10:38
цитата:Originally posted by Wolf_37:
Форум пишет херачьте выколоткой сильнее.
Форум тут ни при чем и пишет все верно. В ваших с случаях нужно обращаться в оружейную мастерскую.
Pasagir 26-02-2015 12:02
цитата:Изначально написано SERNET:
Форум тут ни при чем и пишет все верно. В ваших с случаях нужно обращаться в оружейную мастерскую.
вот я и обратился)
Mike_80 26-02-2015 13:55
Снимается так же как и приклад
Wolf_37 26-02-2015 22:14
цитата:Originally posted by Lemnos:
Недавно менял,в больших тисках зажали, предварительно немного насверлил штифт, выдавил легко
Это с одной стороны если типа гайки что то под ось подложить, а с другой выколотку недлинную?
Lemnos 26-02-2015 23:45
цитата:Originally posted by Wolf_37:
Это с одной стороны если типа гайки что то под ось подложить, а с другой выколотку недлинную?
С одной стороны типа удлиненную головку, давил сначала крестовой маленькой битой. как с места стронулась обломком сверла 3,8 мм примерно.
Lemnos 26-02-2015 23:47
Поиск кстати выдал тему, где все это вентилировали уже forummessage/48/949
Интересное решение чека вместо штифта http://shop.roninsgrips.com/Ve...epr12QTDPin.htm уже готовая для вепря
Wolf_37 02-03-2015 12:17
Кольцо дрягаться будет да и не вытянуть за него будет имхо, на прикладе вот так решили, без повторного кернения. forummessage/48/104 #103, но там сверху и снизу получилась она зажатой.
mad3734 11-03-2015 14:23
На тиски через тряпочку.В роли выколодки использовал обломанное сверло.Делали вдвоём.Молоточик хороший надо.Всё получилось.
Pasagir 12-03-2015 22:40
мне поменяли крышку.думаю что она вообще у меня криво стоит теперь.
Sergii 13-03-2015 12:05
Я щас заплачу
Они опять его поцарапали!!!
Pasagir 13-03-2015 01:04
Да на царапины мне пох уже.скоро на покраску))крышка реально кривая какая-то.опять менять ее что ли.мастер точно криворукий.
SN1978 13-03-2015 10:43
цитата:Originally posted by Pasagir:
крышка реально кривая какая-то.опять менять ее что ли.мастер точно криворукий.
Возможно криво посажена колодка прицельной планки,тогда какую крышку не ставь все равно будет криво.Распространенная болезнь вепрей.
Pasagir 13-03-2015 11:16
я смотрю на крышку и она действительно кривая в том месте.я думаю "чудо-мастер"мне ее погнул.только каким образом((((
SERNET 13-03-2015 18:59
Да уж, мягко говоря жопорукий мастер какой-то попался. Не ходи к нему больше.
Pasagir 13-03-2015 21:01
цитата:Изначально написано SERNET:
Да уж, мягко говоря жопорукий мастер какой-то попался. Не ходи к нему больше.
Подогнул крышку,вроде плотно теперь прижимается.
SERNET 15-03-2015 22:33
А накуя он уши расклепал или напильником сточил? Боюсь, после такого ремонта его купят только по цене металлолома.
OLDALEX 16-03-2015 09:01
Да, угандошили ружьё вхлам, теперь - только на выброс.
Pasagir 16-03-2015 14:20
я хз зачем он это сделал.я очень пожалел,что обратился к нему.крышка ходит очень легко,на новом она плотно сидела.
Pasagir 17-03-2015 14:33
скинул фото на завод.сказали милости просим на ремонт)))беру направление и еду к ним.какой тюн мне заказать еще?)
Sergii 17-03-2015 15:55
Вы из него хоть постреляли?
Pasagir 17-03-2015 16:45
Да стрелял.30 патронов отстрелял.обидно конечно,но выход только такой.мне 700 км до завода.
Sergii 17-03-2015 17:41
Так а зачем в ремонт-то??? Что -то не работает? Или из за царапин?
Pasagir 17-03-2015 17:56
из-за моих проушин.хотя крышка сидит нормально.
Sergii 17-03-2015 18:59
А, ну да - серьезная причина. Уши это уши, с поцарапанными ушами жить никак нельзя
Pasagir 17-03-2015 19:07
ну че делать то мне?не особо горю желанием ехать.мастера смотрели с завода говорят нужно менять.
Pasagir 17-03-2015 19:08
легче новый вепрь купить чем ждать разрешение на ремонт .ехать туда.
Sergii 17-03-2015 19:51
Предлагаю попробовать один вариант, который на первый взгляд кажется невыполнимым и категорически неприемлемым, но все же многие именно так и делают...
1. Забиваете йух на все царапины
2. Стреляете.
3. Еще стреляете
4. И еще...
5. И еще чуть-чуть.
6. Отдыхаете
7. Повторяете п.п.2-5
Sergii 17-03-2015 20:01
Я понимаю, что это кажется невозможным, но это оружие и из него нужно стрелять.
Просто брать и стрелять - бах, бах, бах...
Sergii 17-03-2015 20:31
И давайте определимся.
Образно говоря, если провести аналогию с автомобильной темой, Вы приобрели УАЗик. Да-да, тот самый УАЗ-469, который создан что бы служить в армии или лазить по гОвнам. Не Тойота ЛК200, не Гелендваген, а простой рабочий УАЗик.
Требовать от УАЗа глянца лакокрасочного покрытия Тойоты или мощности Гелендвагена бессмысленно.
Идем далее.
Вы решили лифтануть свой УАЗ, соответственно перевариваете крепления амортизаторов и пр. Стонать что при сварке обгорела красочка глупо, нужно просто взять и покрасить это место.
Вы ставите экспедиционный багажник на крышу, он чуть не подходит. Подгибаете, подгоняете и все.
После всего этого вы смотрите на свой УАЗик и понимаете что глянца-то нет, ксенона нет, климата нет, кожи нет... Тут Вы понимаете, что купили рабочую лошадку, а не гламурного паркетника. И вот теперь, нужно решить что конкретно ВАМ важнее и нужнее.
Хотите гладить полированную сталь и надрачивать долгими зимними вечерами на красоту - продавайте Вепря и покупайте другое ружье.
Хотите много стрелять - берите Вепря и идите на стрельбище, в тир, на охоту и стреляйте сколько влезет.
Wolf_37 17-03-2015 22:27
Да поржали посоны просто, от отдачи что ли там уши то разлетятся?
сожгите сотню патронов да и успокоитесь сразу.Pasagir 18-03-2015 12:13
Да я забил на царапины давно уже))
ДобрыйФей 18-03-2015 22:33
цитата:Изначально написано Pasagir:
Да я забил на царапины давно уже))
зндряя - правильные пацаны красят аффтамат в любые цвета радуги
forummessage/112/15
и царапины побоку
Pasagir 20-03-2015 15:38
меня бесит моя крышка!может снять ее.заварить аргоном уши и по новой установить новую?я не успокоюсь пока не будет нормальной.
ДобрыйФей 20-03-2015 18:11
цитата:
В фильме "Всё будет хорошо" Дмитрия Астрахана есть офигенный рецепт борьбы с такими желаниями разума - "подними руку" называется
Если не смотрели - посмотрите.
Когда на вас попрёт пара-тройка "алиенов-зомби-содомитов" вам будет глубоко пофигу как выглядят уши у вашего "поросёнка" лишь бы жрал то что в него пихают и выплёвывал без задержек. как то так.
Pasagir 20-03-2015 19:44
цитата:Изначально написано ДобрыйФей:В фильме "Всё будет хорошо" Дмитрия Астрахана есть офигенный рецепт борьбы с такими желаниями разума - "подними руку" называется
Если не смотрели - посмотрите.
Когда на вас попрёт пара-тройка "алиенов-зомби-содомитов" вам будет глубоко пофигу как выглядят уши у вашего "поросёнка" лишь бы жрал то что в него пихают и выплёвывал без задержек. как то так.
Это понятно.но до этого еще нужно дожить.поймите меня правильно я такой человек,прмвык когда все четко!петушок накасячил с моим стволом и спросить с него нечего,как с понимающего)
Поеду на завод загружу их чтоб сделали как новый!
Pasagir 22-03-2015 17:47
Господа,а правда что штифт нужно забивать с определенным усилием и все такое?у меня крышка люфтит в открытом состоянии.
SERNET 22-03-2015 19:47
Если штифт круглый, то будет люфтить и в закрытом, только это меньше замено. Это как, забивать с определенном усилием, в ньютон метрах что ли?
Тут или забил или не забил.
Pasagir 22-03-2015 20:45
хочу попробовать договорится с заводом может пменяют без разрешения"в моем присутствии")
SERNET 22-03-2015 21:13
Ага, я так понял и с разрешениями отремонтироваться непросто, а тут нате, я у вас в цеху посижу в сторонке.
Pasagir 22-03-2015 22:57
с разрешением долго все.я поехал они начали а что случилось у вас гарантия или нет и .т.д
Wolf_37 27-03-2015 16:23
Ну как там решилось все, до завода доехали или отказались там ремонтировать без разрешения?
Sergii 27-03-2015 18:59
Да не будет никто на Заводе ремонтировать без разрешения.
Да и что там ремонтировать? Поцарапанные уши?
SN1978 27-03-2015 19:25
цитата:Originally posted by Pasagir:
Господа,а правда что штифт нужно забивать с определенным усилием и все такое?у меня крышка люфтит в открытом состоянии.
Ось шарнира запрессована с натягом. Там, в идеале ,ни чего лювтить не должно.Она на новом карабине, находясь в открытом состоянии, даже не опускается под своим весом.
Pasagir 27-03-2015 20:30
я забил на это дело.крышка стоит ровно и не люфтит,когда закрыта.там где мудило рассверлил,я заварил аргоном и шлифанул.покрашу вепрюшу duracoat)
CorrAnt 03-04-2015 21:43
подложил деревяшку и 5раз ударил молотком... при этом ни разу не поцарапал...
vellev 03-04-2015 23:02
Штифт крышки выпресовал на прессе заточенным авто клапаном,с другой стороны подставлял 3 гайки м6 обмотанных изолентой,вышло все легко,и зашло так же,но когда менял приклад на трубу от ротора-там штивты страгивались со щелчком,вышли бы от выколотки?-не знаю.
