Новые корабли

Вот интересный пароход.Это конечно не Гюрза-М но тоже есть повод выпить и закусить.
Вчера спущен на воду военный ледокол проекта 21180 Илья Муромец
https://news.mail.ru/politics/26072007/

Водоизмещение судна составляет 6 тыс. тонн. Автономность его плавания достигает 60 суток, дальность хода - 9 тыс. миль. Экипаж ледокола будет состоять из 30-35 человек.
И мха ха ха - функции патрульного корабля , не зря я Гюрзу помянул к ночи.

Судно в своем роде уникальное - это первый ледокол в России, на котором винто-рулевые колонки типа 'Азипод' закреплены вне корпуса судна с помощью шарнирного механизма и могут вращаться вокруг вертикальной оси на 360 градусов, что позволяет ему одинаково свободно двигаться носом, кормой и бортом.

Является судном нового поколения с новыми принципами электродвижения и современной энергетической установкой.

Основные характеристики судна:

длина наибольшая - 85 м,

ширина наибольшая - 20 м,

высота борта - 9,2 м,

осадка наибольшая - 7 м,

скорость 15 уз.,

ледопроходимость - 1 м,

автономность по топливу/провизии - 30/60 суток,

экипаж - 32 человека, грузоподъемность - 500 тонн,

площадь грузовой палубы - 380 кв. м, объем грузового трюма - 500 куб. м,

цистерны сбора нефтепродуктов - 300 куб. м.

В перспективе планируется строительство серии из четырех ледоколов данного типа.
Закладная доска.

Спуск со стапеля

quote:

Изначально написано Voron65:
Тема хороша, но обвинят в предвзятости, надо еще по бронетехнике, авиации и прочей кинологии и коневодству

И По разведению почтовых голубей😊

При швартовке произошел небольшой навал - на ютубе есть видео правда неясно - когда. Но надо сказать швартовка кормой самая сложная.Амеры у нас кормой по часу с буксирами швартуются.

------
Мара - искуситель, отвлекающий людей от духовных практик путем придания привлекательности земной жизни или выдавая отрицательное за положительное.

quote:

Originally posted by mara2107:

атомные больше не строим ?

quote:

А вот порыбалить с борта не возбраняется?

quote:

Originally posted by vladdrakon:

А вот порыбалить с борта не возбраняется?

------
Мара - искуситель, отвлекающий людей от духовных практик путем придания привлекательности земной жизни или выдавая отрицательное за положительное.

quote:

Originally posted by Voron65:

Кузя, Северная Атлантика

quote:

Originally posted by Voron65:

на поддёв

quote:

они в море постоянно куда то идут.

quote:

пилкер или тройник с наживой?

quote:

Что атомные больше не строим ?

quote:

Originally posted by Рус-с:

Кстати, всегда думал что фрегат это импортный аналог нашего эсминца а вот корвет аналог сторожевика. А здесь вон оно как.

quote:

Originally posted by Uzel:

Вчера спущен на воду военный ледокол проекта 21180 Илья Муромец

quote:

интересное слово отвесное блеснение , по русски.
а на конце чо? пилкер или тройник с наживой?

quote:

Изначально написано Uzel:

Разрывались между задачами , оружием , размерами и рангами кораблей

quote:

Originally posted by Рус-с:

У ворога проще?

quote:

Originally posted by Voron65:

Как правило, тройник.

quote:

Раз в 7.

------
Мара - искуситель, отвлекающий людей от духовных практик путем придания привлекательности земной жизни или выдавая отрицательное за положительное.

quote:

Originally posted by mara2107:

Что-то какой то филиал диалогов о рыбалке . кто то мне объяснит почему у нас ледокол новый нифига не атомный а на дизеле?

На стапеле 'А' 'Балтийского завода - Судостроение' (входит в 'Объединенную судостроительную корпорацию') сегодня будет торжественно заложен первый российский серийный атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я). Головное судно этой серии уже строитcя на этой верфи с осени 2013 года. Оно должно быть сдано заказчику в конце 2017 года. В декабре 2019 года и декабре 2020 года, согласно контракту, госкорпорация 'Росатом' должна получить от питерских корабелов и два серийных атомных ледокола небывалой доселе для судов этого класса мощности - 60 Мвт (на валах). Таким образом, уже через пять лет российский атомный ледокольный флот ждет кардинальное обновление. 'Сейчас ресурс нынешнего ледокольного флота завершается, заканчивается. Поэтому 2017-й год - первый корабль, 2019 и 2020 года. Мы идем по графику, и у России уже к 2020 году появится новый ледокольный флот, который обеспечит проводку караванов, судов по Северному морскому пути' - подчеркнул в эфире недавней телепрограммы 'Воскресный вечер' вице-премьер Дмитрий Рогозин, который в российском правительстве является главным ответственным и за атомную энергетику, и за 'оборонку', и за развитие Арктики.

Новые российские атомные ледоколы недешевы. Стоимость контракта на строительство двух серийных судов составляет 84,4 млрд рублей. Однако, без новых ледовых атомоходов России в Арктике делать нечего. А то, что ей придется туда идти не только с военно-исследовательскими, но и с промышленными целями, сомнений, практически, уже ни у кого не вызывает. 'Человечество движется за ресурсами. Следующие ресурсы - это азиатская зона и зона Арктики' - убежден, например, глава Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин. Согласно обновленным данным Геологической службы США, которые озвучил начальник штаба ВМС США адмирал Джонатан Гринерт, неразведанные традиционные запасы углеводородов в Арктике составляют примерно 30 % от общего объёма неразведанных запасов природного газа в мире, 13% от общего объёма неразведанных запасов нефти и 20% от мировых запасов газоконденсатов. При этом, по мнению многих российских специалистов, американцы все же сильно занижают данные по прогнозным объемам арктических углеводородов. Начальные суммарные ресурсы (НСР) углеводородного сырья только в центре российского сектора Арктики - на территории Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) составляют: по газу - 125,3 трлн м³, в том числе по шельфу Карского моря, акватории Обской и Тазовской губ - 42 трлн м³; по нефти - 16,3 млрд тонн, в том числе по шельфу - 3,1 млрд тонн; по конденсату - 6,9 млрд тонн, в том числе по шельфу - 2 млрд тонн. При этом за последние 40 лет из недр округа газа было извлечено только 12% (в том числе 0,3% от НСР шельфа), нефти - 5% (добыча нефти на шельфе пока вообще не ведётся), конденсата - 2% от НСР (в том числе по шельфу - 0,4% от НСР шельфа). Поэтому в ЯНАО сейчас создается сразу пять новых центров газонефтедобычи - Бованенковский, Тамбейский и Новопортовский, расположенные на полуострове Ямал, а также Мессояхинский на северо-востоке округа и Каменномысский в акватории Обской губы. На полуострове Ямал, например, строится крупнейший российский арктический морской порт Сабетта и крупнейший в России завод по сжижению природного газа (СПГ). Причем, как прозвучало на недавней международной конференции 'Ямал Нефтегаз-2015', до 2025 года в ЯНАО, на базе Салмановского и Геофизического месторождений, которые расположены на другом полуострове - Гыданском, должен быть построен второй завод по производству СПГ. Таким образом, через 10 лет Россия только с одного Ямала сможет ежегодно поставлять на мировой рынок дополнительно до 33 млн тонн сжиженного природного газа.
http://expert.ru/2015/05/26/kurs---na-sever/

------
Мара - искуситель, отвлекающий людей от духовных практик путем придания привлекательности земной жизни или выдавая отрицательное за положительное.

И дизельный новый - красавец:-)

quote:

Небезынтересно

quote:

Originally posted by Uzel:

у шведского корпус из карбона и пвх..

quote:

Originally posted by Стас:

Да чтоб гонять новейшие шведские корветы.

quote:

Originally posted by Uzel:

у шведского корпус из карбона и пвх..

quote:

Originally posted by Uzel:

Небезынтересно - у шведского корпус из карбона и пвх..

quote:

Originally posted by Северный Воин:

А пушечка то хоть у него есть?

Американский военный аналитик Эрик Вертхайм назвал прибытие фрегата 'Адмирал Григорович' в Крым 'победой России' и 'свидетельством того, что действия России по модернизации своего Военно-морского флота начинают приносить дивиденды'

Рулевая колонка военного ледокола

quote:

Originally posted by Lopar:

Так делают реакторы для ледоколов

http://arktika.polarpost.ru/

quote:

Originally posted by Uzel:

Оказывается есть такой движняк.

quote:

Originally posted by SuperJet:

вундервафля не особо внушает доверие

quote:

насчет листов - поподробней, что там с ними не так

quote:

Originally posted by Voron65:

дык, доходов, говорит, не приносят...

quote:

я как коммерс желаю знать точно мне это важно

quote:

Originally posted by SuperJet:

русский север ничего нам не приносит.

quote:

Originally posted by SuperJet:

содержание ее одни затраты,

Что до гражданских атомных ледоколов то они практически незаменимы.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 станут самыми большими и мощными в мире. Длина судна составит 173,3 метра, ширина - 34 метра, водоизмещение - 33,5 тысячи тонн. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до 3 метров. Они будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

РИА Новости ria.ru

quote:

Изначально написано Uzel:
Ага. Портфельный инвестор. В листы.

quote:

Изначально написано SuperJet:
листы криво лежат на корпусе, вмятины. вундервафля не особо внушает доверие.

Ознакомьтесь с вопросом разворачиваемости обшивки и у вас на душе станет легче.

quote:

Originally posted by 4V4N:

Ознакомьтесь с вопросом разворачиваемости обшивки и у вас на душе станет легче.

quote:

в смысле аккуратности внешнего вида

quote:

Originally posted by 4V4N:

Болгарки в дефиците?

quote:

раскроечные станки и техника сборки старые.

quote:

Originally posted by 4V4N:

а раскроечный лазер

quote:

Требует прямых рук оператора, ровного и равномерного по толщине металла,

'17 июня БДК "Иван Грен" перешел на сдаточную базу в г. Балтийске. Этот же день объявлен началом заводских ходовых испытаний, которые пройдут на полигонах Балтийского флота в Балтийском море', - говорится в сообщении.

Заводские ходовые испытания продлятся до сентября, после чего на корабле начнутся государственные испытания, по результатам которых он будет передан в состав ВМФ России.

'Иван Грен' - головной корабль проекта 11711. Он был заложен в декабре 2004 года, спущен на воду в мае 2012 года. По заказу Министерства обороны РФ завод 'Янтарь' строит еще один корабль этого проекта - БДК 'Петр Моргунов', который должен быть передан флоту в 2018 году.

ПРЕСС-СЛУЖБА "ЯНТАРЯ"

https://aftershock.news/?q=node/411668

quote:

Изначально написано Uzel:

какого рода довериЯ вы ждали, и как спущенный на воду корпус должен вам его внушить?
и насчет листов - поподробней, что там с ними не так.

Просто на фото посмотри. Там же видно что сборка корпуса криворукая. Технология отсталая. Неудевлюсь если слове грунта и краски нехватает, да и состав их годен для заборов. Все через жопу. Мне кажется инвесторы того же уровня интеллекта если на оружейном форуме получают консультации именитых кораблестроителей... да уж дошла держава до самого дна.

quote:

http://www.livejournal.com/media/220359.html

quote:

Изначально написано SimonF:
что за народ? страна построила самый мощный ледокол в мире, а диванные эксперты тут как тут "обшивка кривая" и "не внушает доверия".
ну ок, пусть вам и дальше не внушает, вам дорога в США и корею, за ровными стенками фанерных лодок. Ну или к прибалтам в их начинающие пустеть порты... План Путина работает, и многим это не нравится, все хотят сразу и прямо сейчас зажить хорошо, но так не бывает. Все постепенно модернизируется, вопреки всепропальщикам. Про армию уже никто не говорит что отсталая, через 5 лет про флот тоже самое будет мнение, еще через 10 глядишь и машиностроение начнет возвращаться... А всепропальщики могут и дальше брызгать слюной в мониторы и кричать "это все на деньги народа для друзей Путина". Рабочие места на судостроительных верфях, налоговые отчисления, санатории, экипажи на эти корабли тоже наверно друзья Путина позанимали. Как и в армии по контракту служат, и на оборонных предприятиях работают. А еще они же и космодром строят, и эксплуатировать его будут.
Военные городки перестраивают, садики и школы ремонтируют тоже наверно для друзей Путина? Это не они случайно 2 ярда на модернизацию военных городков выделили? На благоустройство? Это только начало...

Да хорошо бы всех друзей путина отравить в плаванье без парохода. Честно... так жить мешают. 2 ярда на перестройку военных городков??? ужас до чего дошли даже воровать нечего, строители свое из дома принесут. для справки здание районного суда в завершающем этапе обходится для казны в 1,5 ярада по ценам трехлетней давности.

quote:

да и состав их годен для заборов

quote:

Изначально написано Рус-с:
Корреспондент утомляет слюнями от показухи(чистота, порядок и прочее), но всё же здорово что стали делать. Очень здорово.

Внешку подкрасили наспех. Остальное во время плаванья матросы доделают.

quote:

Originally posted by SuperJet:

Честно... так жить мешают.

quote:

Originally posted by SuperJet:

Просто на фото посмотри. Там же видно что сборка корпуса криворукая. Технология отсталая.

quote:

Изначально написано SuperJet:
...так жить мешают...

и чем же они вам помешали в кораблестроении? или так, лишь бы пукнуть в лужу?

quote:

Корреспондент утомляет слюнями от показухи

quote:

Там же видно что сборка корпуса криворукая. Технология отсталая. Неудевлюсь если слове грунта и краски нехватает, да и состав их годен для заборов. Все через жопу.

quote:

Originally posted by SimonF:

или так, лишь бы пукнуть в лужу?

quote:

Изначально написано SimonF:
что за народ? страна построила самый мощный ледокол в мире, а диванные эксперты тут как тут "обшивка кривая" и "не внушает доверия"..

У советских ледоколов тоже обшива не самая красивая а сколько они проходили... Тот же Ленин с 59-того по 89 год отработал и по сей день на плаву. Собственно СССР-Россия единственные обладатели атомных ледоколов. И первым надводным судном пришедшим к Северному Полюсу если не ошибаюсь был именно наш атомный ледокол.

quote:

обшива не самая красивая

quote:

Ну не умеют наши вылизывать конечный продукт, шо делать.

quote:

Originally posted by Voron65:

пусть будет хотя бы

quote:

Танки тоже шаршавые.

quote:

Изначально написано Uzel:
хмм..
давайте начнем с самого начального начала.
вы где-то кораблестроение изучали или чисто так? как вы по фото определили качество набора корпуса?

Мне нет никакой нужды вам душу изливать и дипломами хвастаться, потому как это дело никчемное. Если хотите узнать как флот надо строить то почитайте Петра 1 императора нашего. Если вы этого не сделали в юношеском возрасте скорее с вами бесполезно общаться. вы обречены быть лохом по жизни.

quote:

Изначально написано Северный Воин:

У советских ледоколов тоже обшива не самая красивая а сколько они проходили... Тот же Ленин с 59-того по 89 год отработал и по сей день на плаву. Собственно СССР-Россия единственные обладатели атомных ледоколов. И первым надводным судном пришедшим к Северному Полюсу если не ошибаюсь был именно наш атомный ледокол.

Как раз ледокол Ленин не был коряв. Его не строили по лекалам речной баржи сухогруза.

quote:

Изначально написано Рус-с:
Ну не умеют наши вылизывать конечный продукт, шо делать. Вон Калаш тоже коряв, но шедевр.

АК идеальное оружие. Поточное изделие имеет вероятность брака, и у Ака брака хватает, но все таки он доведен до совершенства.

quote:

Originally posted by SuperJet:

Мне нет никакой нужды вам душу изливать и дипломами хвастаться

quote:

то почитайте Петра 1 императора нашего.

quote:

Originally posted by SuperJet:

Как раз ледокол Ленин не был коряв. Его не строили по лекалам речной баржи сухогруза.

quote:

Originally posted by SuperJet:

Если хотите узнать как флот надо строить то почитайте Петра 1 императора нашего.

quote:

Originally posted by SuperJet:

Его не строили по лекалам речной баржи сухогруза.

quote:

Originally posted by SuperJet:

Если вы этого не сделали в юношеском возрасте скорее с вами бесполезно общаться. вы обречены быть лохом по жизни.

quote:

Изначально написано SuperJet:

АК идеальное оружие.

quote:

Originally posted by Рус-с:

был бы идеал если бы имел эргономику, модульность, красоту и кучность М-16

Калашь в евротюнинге. Фото взял с жж Максима Попенкера

quote:

Originally posted by Uzel:

Щас самое время вернуться к теме.

16 июня 2016 года на Балтийском заводе -Судостроение (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) на мероприятии посвященном спуску на воду головного атомного ледокола 'Арктика' проекта 22220 была развернута небольшая выставка. На ней был представлен материал по отечественному перспективному атомного ледоколу программы 'Лидер'. В материалах ЦКБ 'Айсберг', разработчика это проекта, сообщается, что в 2015 году была завершена разработка концептуального проекта атомного ледокола лидера проекта 10510. Ранее проект атомного ледокола имел обозначение ЛК-110Я. Название расшифровывается как 'ледокол, мощностью 110 МВт, с ядерной силовой установкой'. По оценкам разработчика, на разработку технического проекта 10510 ледокола потребуется 2 года. Атомный ледокол лидер проекта 10510 предназначен для круглогодичной проводки крупнотоннажных транспортных судов дедвейтом более 100 000 т и шириной более 50 м на всем протяжении Северного морского пути, с экономически эффективной скоростью ок. 15 узлов во льдах толщиной. Все материалы и основное оборудование, необходимые для строительства ледокола, могут быть обеспечены отечественными предприятиями. В проекте обеспечена унификация основного и вспомогательного оборудования со строящимся универсальным атомным ледоколом 'Арктика' пр.22220. Ранее предполагалось, что головной ледокол будет сдан в эксплуатацию в 2024 году. А.В.Карпенко, ВТС 'БАСТИОН', 17.06.2016

Источник: http://bastion-opk.ru/type-lk-110/ ОВТ 'ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА' A.V.Karpenko

http://bastion-karpenko.ru/kartinki/10510_BZ_160616_06.JPG

Дело в том, что Минобороны решило переключиться на строительство патрульных кораблей ледового класса проекта 23550, которые не просто могут применяться как патрульные корабли, но и изначально такими проектируются. Другими словами, концепция меняется: вместо ледокола-универсала с возможностью добавления вооружения будут строиться сразу патрульные корабли с функцией ледокола-универсала (толщина преодолеваемого льда до 1,5 м).

Корабли проекта 23550 также могут, помимо выполнения функций ледокола, использоваться в качестве буксира, участвовать в спасательных операциях и пожаротушении, перевозить грузы в контейнерах на верхней палубе. Вот только они изначально будут оборудоваться 100-мм универсальной автоматической пушкой А-190 (скорострельность - 80 выстрелов/мин, дальность стрельбы - 21 км) и, возможно, автоматическими орудиями меньшего калибра, а, главное, уже сейчас заявляется наличие тактического ударного вооружения: два-три 'КЛАБ-К'. Плюс противолодочный вертолет Ка-27 в ангаре, который также пригодятся для патрулирования.

Club-K - российский контейнерный комплекс ракетного оружия, размещаемый в стандартном 20- и 40-футовом морском контейнере. Предназначен для поражения надводных и наземных целей. Комплексом могут оснащаться береговые линии, суда различных классов, железнодорожные и автомобильные платформы. Является модификацией ракетной системы 'Калибр'.

Впервые действующий образец (в 20- и 40-футовом исполнении) был продемонстрирован[1] в рамках проведения МВМС-2011[2]. Испытания комплекса проведены 22 августа 2012 года[3].

Комплекс может быть применён с наземных стартовых позиций, морских, железнодорожных и автомобильных платформ. Могут применяться противокорабельные ракеты (3М-54КЭ, 3М-54КЭ1, Х-35УЭ) и ракеты для поражения наземных целей (3М-14КЭ, Х-35УЭ).

quote:

Originally posted by Северный Воин:

Club-K - российский контейнерный комплекс ракетного оружия, размещаемый в стандартном 20- и 40-футовом морском контейнере.

quote:

Originally posted by Северный Воин:

100-мм универсальной автоматической пушкой А-190 .....

quote:

Изначально написано Lopar:

Еще бы ЗРК....

Были где то фото проекта там в задней части были пусковые для с 400 или чего-то типа оного.

Вот фотка но тут не понять Клаб это или пво. Скорее клаб но собственно можно и что другое воткнуть было бы желание.

2 - 3 х РК 'КЛАБ-К' (2 х 4 ракеты типа 3М54, 3М14 и др.) - в контейнерах или другое вооружение
Источник: http://nevskii-bastion.ru/universal-patrol-ship/ ВТС 'НЕВСКИЙ БАСТИОН' A.V.Karpenko

Конечно
ЗРК дальнего радиуса - на побережье\островах - работа кипит, ближнего - можно и сюда поставить (в данном виде - а какой он будет - кто знает )

quote:

Изначально написано Lopar:
Иначе отберут.

При любых реальных вариантах - уже не успеют

quote:

Изначально написано Lopar:
Иначе отберут.

поздняк метаться, уже занято.

quote:

Originally posted by михрюн:

ЗРК дальнего радиуса - на побережье\островах - работа кипит, ближнего - можно и сюда поставить (в данном виде - а какой он будет - кто знает )

quote:

Работы - на сотню лет, как минимум:-)

Дело в том, что даже если и будет некоторое потепление из-за изменения циркуляции в атмосфере планеты главного парникового газа - водяного пара, то тающие льды снизят отражающую способность планеты, испаряться будет все больше воды - и осадков выпадать все больше - до тех пор, пока они не будут успевать таять за лето - и здравствуй, новый ледниковый период. То есть - даже если вдруг субтропики и приключатся:-) - то очень ненадолго:-)
КМК:-)

Да и ледоколы мы строим все более мощные:-)

quote:

К тому времени там будут субтропики.

quote:

Изначально написано Северный Воин:
Зима Близко... Ядерная?

Да нет, с какого перепугу?:-)
Во первых - сейчас спецбоеприпасы относительно маломощные, больше, как в 50-60х - тупо не надо, во-вторых - сама концепция ядерной зимы - мягко говоря малость преувеличина - порядка эдак на три:-)
И в-третьих - ядерной войны никто не хочет, кроме нескольких групп отморозков (группа тети Клинтон, напр.), базирующихся на территории штатов, в основном.
Но устроить они пока могут только междусобойчик с правыми там же, в штатах.

Следим за выборами:-)

Как-то так.:-)

quote:

И в-третьих - ядерной войны никто не хочет, кроме нескольких групп отморозков (группа тети Клинтон, напр.),

quote:

Изначально написано Voron65:

Ага, ты в 151-ю загляни

А смысл?:-)
Образование позволяет предположить, что ежели б у меня была цель впарить людям что-нить ненужное, я б это делал с большим эффектом:-)

зы. так, отвлеченно - вообще, до людей плохо доходит, что все эти ядерные пугалки - иль там впаривание сухого молока каким-нить неграм в африке - от которого дети их мрут, т.к. вода там -мамно, а кредит есть кредит:-), суть - бизнес-проекты уже ушедшей эпохи, ибо время злата прошло, а пришло время булата... не зря мы куем Меч сейчас темпами, каких в СССР в невоенные времена не было...

Населенье же всяких попуасий, которым предложить миру нечего - тупо обречено природою вещей, и сократится само... Кормить никто не будет:-) Соб-сно, процесс идет уж лет как 10-20... Через 20-30 лет мир сильно изменится, и кто не потянет новый виток НТР, исчезнет. В смысле Социума... и никакие происки несуществующего мирового правительства/подлых буржуев/клятых москалей тут - ни при чем:-)

зы. Верфи, делающие что-то нужное - забиты заказами на годы вперед:-)

Вывод-ледоколы стоять не будут.

Немного инфы по новым кораблям флота РФ
https://www.youtube.com/watch?v=BKdpttKZqiY

http://sdelanounas.ru/blogs/?id=69
Фрегат 'Адмирал флота Касатонов' получил главный ударный комплекс

Главный ударный комплекс установлен на фрегат 'Адмирал флота Касатонов' проекта 22350. Корабль строится на заводе 'Северная верфь', там же он проходит швартовые испытания

Закончены основные работы достроечного периода, затянут кабель, смонтировано электрооборудование и поступившая на завод спецтехника, в том числе главный ударный комплекс. Строители завершают центровку на плаву дизелей, газовых турбин, редукторов и валопроводов. Продолжается зашивка и оборудование жилых и служебных помещений для вселения сдаточного экипажа.

http://sdelanounas.ru/blogs/?id=69
Сегодня в главную базу Черноморского флота город-герой Севастополь пришёл сторожевой корабль 'Адмирал Григорович', успешно завершив межфлотский переход. Головной корабль проекта 11356 был построен в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе 'Янтарь' и передан ВМФ России в марте этого года. 'Адмирал Григорович' стал первым крупным надводным боевым кораблём, пополнившим состав Черноморского флота с момента распада СССР. В ближайшее время в Севастополь придут ещё 2 новых боевых корабля - дизель-электрическая подводная лодка Б-262 'Старый Оскол', в настоящий момент совершающая переход к месту постоянного базирования, и сторожевой корабль 'Адмирал Эссен', на котором 7 июня был поднят Андреевский флаг.

quote:

Originally posted by михрюн:

зы. Верфи, делающие что-то нужное - забиты заказами на годы вперед:-)

quote:

Originally posted by zibert paul:

Рогозин предложил верфям искать гражданские заказы. Денег нет, вы держитесь там...

quote:

Судоверфь 'Звезда' подписала контракты на 2,5 года работы

quote:

Некоторые люди опровергают теорию Дарвина, судя по интенсивности поиска дерьма, они произошли от мух.

quote:

ибо любят дерьмо и не могут себя представить вне его.

Такое судно в истории мирового флота на самом деле появилось впервые. Концепцию и проект нового ледокола разработала финская компания 'Aker Arctic'. Построено судно усилиями российского и фин-ского заводов. Секции корпуса 'Балтики' были изготовлены на Прибалтийском судостроительном заводе 'Янтарь' в Калининграде. А формирование корпуса, достроечные и отделочные работы проводились на судостроительной верфи в Хельсинки, которая принадлежит нашей Объединенной судостроительной корпорации.

Как рассказывают разработчики проекта - представители финского конструкторского бюро, задуматься о новом типе ледокола их заставило увеличение перевозок российской нефти по Балтийскому морю и Финскому заливу. Это, во-первых, вызвало необходимость увеличения количества ледоколов. Обычно при проводке одного танкера для обеспечения нужной ширины канала требуются два ледокола. Во-вторых, со значительным возрастанием количества и размеров судов в Финском заливе увеличивались риски возможных столкновений и аварийных разливов нефти.

Тогда и появилась идея создать судно, способное двигаться под углом к диаметральной плоскости, а проще - боком и вообще в любую сторону, и обеспечивать этим прокладку широкого канала. Как рассказывают создатели, чтобы проверить идею, они брали обычный ледокол и тянули его боком. Испытания оказались положительными. Только стало понятно, что нужно менять форму корпуса. Ее сделали асимметричной - один борт прямой, второй изогнутый. Параллельно разрабатывалась технология борьбы с разливами нефти. Конструкторы добились результата: судно не собирает загрязненную воду, а на ходу отделяет нефть от воды. Технология оказалась уникальной. Ее запатентовали.

Но по мере работы над идеей стало ясно, что судно надо делать универсальным - многофункциональным.

Вскоре, в 2011 году, появился и заказчик - Федеральное агентство морского и речного транспорта России (Росморречфлот). Между российским и финским заводами было подписано соглашение о сотрудничестве. И весной 2014 года первый в мире асимметричный ледокол был достроен.

Инновационное аварийно-спасательное ледокольное судно 'Балтика'

✓ Асимметричный корпус, оснащенный тремя винтами, которые могут вращаться вокруг своей оси на 360 градусов.

✓ В режиме 'вперед-назад' судно способно двигаться в ровном льду толщиной до метра.

✓ Движение к диаметральной плоскости возможно под любым углом от 0 до 180 градусов без ограничений в ровном льду толщиной до 60 сантиметров.

✓ 'Балтика' способна прокладывать канал 50 метров шириной, что до сих пор могли делать только два ледокола.

✓ Движение прямым бортом позволяет собирать нефть как на чистой воде, так и в ледовых условиях.

✓ Благодаря хорошей маневренности судно может выполнять ледокольные и спасательные операции в портах.

самое невероятное после 6-ой минуты

жду комментарии диванных экспертов что у этого корабля бока ассиметричные потому что ровно сварить не смогли.

quote:

Originally posted by SimonF:

жду комментарии диванных экспертов

quote:

Изначально написано Gorgul:

На Звезде все печально, специалистов не хватает,

Специалистов ВСЕГДА не хватает. Всегда и везде.

quote:

Изначально написано Uzel:
Нашел в одном месте что сейчас конкретно строится и сдается из корабельного состава ( боевого и вспомогательного) для ВМФ.
Главное - с картинками , это ценно
http://sdelanounas.ru/blogs/77775/#cut

Так то нехилый задел на будущее.

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Так то нехилый задел на будущее.

это уже не будущее, а настоящее. большинство из этого списка в этом или в следующем году спустят на воду. укрепление морский границ идет не менее интенсивно чем сухопутных. на очереди небо кмк. через пару тройку лет ждем новостей про строительство новых самолетов. потому что аэродромы по всей стране реконструируются весьма и весьма активно, а это верный признак на возрождение и развитие внутреннего авиасообщения.

quote:

Originally posted by SimonF:

на очереди небо кмк. через пару тройку лет ждем новостей про строительство новых самолетов.

quote:

Originally posted by SimonF:

. большинство из этого списка в этом или в следующем году спустят на воду

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Скорее бы Новый стратегический бомбер построили. Говорят архи внушительно.

Куда торопиццо?:-)
Конкретно эти заделы на будущее - сделаны примерно 40-50 лет назад:-)
Причем - с новыми веяниями изменились только "мозги":-) При этом -в объеме -они не поменялись:-)

quote:

Originally posted by михрюн:

Конкретно эти заделы на будущее - сделаны примерно 40-50 лет назад:-)

Видео (осеннее) по новым ПЛ на ТОФе. Корреспондентша привычно жжет местами - но главное в общем на видео.

quote:

Изначально написано Uzel:

Отец подводником был. Дам посмотреть. У него от каждого видео про лодки ностальгия. Спасибо!

quote:

Как сообщила 25 июня 2016 года пресс-служба ПАО 'НК 'Роснефть', в Пекине АО 'ДВЗ 'Звезда' и китайские China Shipbuilding & Offshore International Co. Ltd. (CSOC) и Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. (BSIC) заключили контракт на строительство и поставку транспортно-передаточного дока для судостроительного комплекса 'Звезда'.

http://bmpd.livejournal.com/1984047.html

quote:

Изначально написано zibert paul:
Вы что, всерьёз думаете у нас собираются строить авианосец? Не смешите.

Скоро вместе посмеёмся. Над вами.

quote:

Изначально написано михрюн:
...Конкретно эти заделы на будущее - сделаны примерно 40-50 лет назад:-)...

Ага, а спроектированы тоже 50 лет назад?
Проекты современных кораблей подготовлены современными компаниями а не НИИ времён 70-х. Очнитесь уже.

quote:

Originally posted by zibert paul:

Вы что, всерьёз думаете у нас собираются строить авианосец? Не смешите.

quote:

Изначально написано SimonF:

Ага, а спроектированы тоже 50 лет назад?
Проекты современных кораблей подготовлены современными компаниями а не НИИ времён 70-х. Очнитесь уже.

Взаимно:-)
Современные э... компании...:-) работают сейчас над тем, что будет в строю через 20-50 лет:-)

quote:

Originally posted by Gorgul:

Заказ в Китае транспортно-передаточного дока для нового судостроительного комплекса 'Звезда'

quote:

Там под статьей комменты любопытные.Действительно- что лучше - строить самим или купить самое современное что можно купить , и получить доступ к новым технологиям.

При этом - при переходе на новый техуклад - необходимости в таких объемах международных перевозок уже не будет. Соб-сно, начавшийся суперкризис уже их сократил.
И вот тут... жд коридоры евразийские и СМП... сильно будут ко двору.:-)

Опять же как минимум двум третям стран просто нечем будет платить:-)

Посмотрев же на транстихоокеанское партнерство, и атлантическое - чисто географически - можно понять, что речь тут идет не о контроле суши со стороны моря (Спайкмен) - а наоборот.
Что сильно дешевле во всех смыслах.

В этой концепции авианосцы могут понадобится только следующему мировому жандарму (здесь все уже очевидно) и строительство их начнется только тогда, когда в это кто-то из внешних интересантов крайне серьезно вложится в рамках будущего производственно-торгового партнерства (на базе и в рамках индустриальных технокластерных экономик)

А до этого еще минимум десяток-другой лет.

При этом, фосированных вариантов пока не видно, как и причин для них... А проблемы южного Китая нас не клепут от слова - совсем:-)

quote:

Originally posted by zibert paul:

Вы что, всерьёз думаете у нас собираются строить авианосец? Не смешите.

quote:

Изначально написано михрюн:
Авианосцы - тема любопытная и непростая.
Дело в том, что при нынешних реалиях военная крыша в лице штатовских ауг над контролем за мировыми торговыми путями - начала прожирать больше, чем навар с этих путей интересантами...

ИМХО давно уже в минусе они. Просто оружейное лобби США имеет большую силу. Вот и втариваются США всякими Рапторами за эпические суммы.

quote:

Originally posted by Северный Воин:

Вот и втариваются США всякими Рапторами за эпические суммы.

Дерибаны там феерические.
Но - этих дерибанщиаов там не любят и - не простят.
Соб-сно, трансатлантическое партнерство - это способ вернуть стыренное, кроме всего прочего:-)

С другой стороны, хоть национально ориентированные силы там слегка под шконкой пока, тем не менее - есть у них очень серьезные технологические заделы на будущее - и насмотря на то, что их ждут очень тяжелые времена, им нужно перевооружаться, а плохишы - бабки пилят, а на дело - жмут.

Вот и пугаем друг друга то натой у границ, то калибрами:-)

quote:

Originally posted by Uzel:

Там походу распилы-то не чета нашим. Вот и суммы.

quote:

Там походу распилы-то не чета нашим. Вот и суммы.

quote:

Originally posted by Voron65:

Может предложить поменять Навального на Бута с Ярошенко?

quote:

Изначально написано Voron65:

Может предложить поменять Навального на Бута с Ярошенко?
Мы уж, как империя зла, заберем себе оружейных баронов..

Нет, КМК... Вроде говорил... Уже довольно давно - Власть показывает четко - ежели пошел по Приказу - вытащим, несмотря ни на что, хоть тело и семью обеспечим, а вот если сам... То извини, тут уж - как получится...

quote:

Originally posted by михрюн:

им нужно перевооружаться

Единственный танковый завод в США завод 'Детройтский арсенал' в городе Детройт закрыт и снесён. В настоящий момент осуществляется глубокая модернизация имеющихся танков 'Абрамс' всех модификаций на заводе 'Lima Tank Plant' в городе Лима, штат Огайо, принадлежащий компании 'General Dynamics'.По состоянию на 2014 год производство модернизированных версий танка продолжается как для ВС США[10], так и на экспорт. В 2006 году кинокомпания National Geographic сняла документальный фильм о заводах по ремонту и модернизации танков 'Абрамс' в рамках серии документальных фильмов 'Стальные монстры'.

quote:

Originally posted by Voron65:

Почему одну?

quote:

Originally posted by Северный Воин:

Что ВСЕ?? Экой Вы КРОВОЖАДНЫЙ

quote:

quote:
Originally posted by Северный Воин:

Что ВСЕ?? Экой Вы КРОВОЖАДНЫЙ

Я так понимаю, что по высылке одной партии вопросов не возникло?

quote:

Власть показывает четко - ежели пошел по Приказу - вытащим, несмотря ни на что, хоть тело и семью обеспечим, а вот если сам

quote:

Originally posted by Voron65:

Ну уж Бут то на одиночку не особо похож.

quote:

Изначально написано Северный Воин:

У вас есть доказательства обратного?

В РФ нет береговой инфраструктуры, а на бочке корабль расходует свой ресурс. Потом, авианосец нуждается в прикрытии. И это не БПК с танкером и буксиром))) А без прикрытия это просто огромная и оооочень дорогая мишень.

quote:

Изначально написано zibert paul:

В РФ нет береговой инфраструктуры, а на бочке корабль расходует свой ресурс. Потом, авианосец нуждается в прикрытии. И это не БПК с танкером и буксиром))) А без прикрытия это просто огромная и оооочень дорогая мишень.

Я конечно не ГШ ВМФ, но смысла в одиноком суперавианосце не вижу. Строили бы уж побольше платформ УР на 3-7 тыс. тонн. ИМХО

quote:

Изначально написано zibert paul:

В РФ нет береговой инфраструктуры...

правильно писать "В РФ пока нет береговой инфраструктуры..."

quote:

В РФ уже 16 лет как, все обещания в будущем времени

quote:

Originally posted by grurih:

Я конечно не ГШ ВМФ, но смысла в одиноком суперавианосце не вижу.

quote:

Originally posted by Uzel:

Если решат построить - построят. Надеюсь за время постройки и пирс с коммуникациями уж как нибудь возведут.

quote:

Originally posted by Voron65:

В имперские времена обеспечивал прикрытие боевого развертывания стратегов

quote:

Originally posted by Voron65:

сейчас ракеты рулят, разные и на любой вкус.

quote:

Originally posted by Стас:

Вот и я про то же... Время авианосцев для России прошло. Но, как известно, генералы всегда готовятся к прошлой войне.

quote:

Изначально написано grurih:
В РФ уже 16 лет как, все обещания в будущем времени

вам лично что обещали и не выполнили за 16 лет?

quote:

Originally posted by Voron65:

Мнится, тут, кукурузник прав, сейчас ракеты рулят, разные и на любой вкус.

соглашусь, не зря так "прогремел" калибр и прозвучала фраза "мы вас и так достанем". ВВП своих комплексов не стесняется, и правильно делает. А самолеты... вот в Сирии хорошо, с базы вылетели, операцию провели, на базу вернулись. Нет возможности наземного базирования - есть ракеты, как правильно заметили "на любой вкус", цель и дистанцию.

http://www.obeschania.ru/docum...ot_fulfilled=on

quote:

Изначально написано SimonF:

соглашусь, не зря так "прогремел" калибр и прозвучала фраза "мы вас и так достанем". ВВП своих комплексов не стесняется, и правильно делает. А самолеты... вот в Сирии хорошо, с базы вылетели, операцию провели, на базу вернулись. Нет возможности наземного базирования - есть ракеты, как правильно заметили "на любой вкус", цель и дистанцию.

Зачем России авианосец?

quote:

Изначально написано zibert paul:

Зачем России авианосец?

Пожалуй оный сгодился бы только Австралии или Новой Зеландии.

quote:

Изначально написано grurih:
Если вас забанили в Гугле, то скину вам ссылку. К примеру.

http://www.obeschania.ru/docum...ot_fulfilled=on

quote:

Originally posted by zibert paul:

А квартиры ветеранам обещали каждое 9 мая на протяжении лет десяти...

quote:

Originally posted by Стас:

Вопрос то был задан совершенно правильно - а нужен ли РФ авианосец вообще? какие для него у нас могут быть задачи?

quote:

Originally posted by zibert paul:

Зачем России авианосец?

quote:

Originally posted by Uzel:

ужнее что нибудь типа Мистраля

quote:

Originally posted by zibert paul:

что Командир достраивал лодку восемь!!! лет. 8 лет не ходил в море и не занимался боевой подготовкой...

Теперь лезем в википедию на страничку крейсера К-550 и что мы видим? Экипаж сформирован - 2007 год, спуск на воду -2010, через год достроили и осень 2011 уже начало ходовых.
С 2011 по 2013 - ходовые и государственные испытания лодки и ракетного комплекса (14 выходов в море и пройдено 16 тысяч морских миль , далее очевидно что задачи ввода в первую линию (Л1,Л2,Л3), сданные на СФ предполагают полный курс БП + в активе два пуска Булавы) - и это вы называете "командир не ходил в море и не занимался БП"(с).

Я вам хочу сказать - вы занимаетесь клинически безграмотной критикой , на грани какого-то кликушества. Давайте не будем продолжать в таком духе.
Если есть критика - то хоть по делу говорите.

quote:

Originally posted by Стас:

Нахуа он такой вертолётоносный? я без подъ%бок, просто назовите мне тупому задачу для мистраля, которую без него решить нельзя?

Я кстати не говорил что без него чёто там нельзя решить. Но с ним - приятнее

quote:

Обеспечивал бы", если бы был...

quote:

Изначально написано zibert paul:

В РФ нет береговой инфраструктуры, а на бочке корабль расходует свой ресурс. Потом, авианосец нуждается в прикрытии. И это не БПК с танкером и буксиром))) А без прикрытия это просто огромная и оооочень дорогая мишень.

Кто вам сказал что без прикрытия? кроме того если строить авианосец не как у США (те почти безоружны) то он вполне сможет себя прикрыть. Что мешает вооружить его серьезным ПВО,ПРО+Калибры+ системы типа панцирь (у них есть вариант корабельного базирования). Инфраструктура? Построим епт.

quote:

Изначально написано grurih:
В РФ уже 16 лет как, все обещания в будущем времени

А что бывают обещания в прошлом времени? Ахаха..

quote:

Изначально написано grurih:
Если вас забанили в Гугле, то скину вам ссылку. К примеру.

http://www.obeschania.ru/docum...ot_fulfilled=on

Путин обещал выплатить полякам за сталинские репрессии? Не выплатил-все правильно сделал

quote:

Originally posted by Voron65:
Мнится, тут, кукурузник прав, сейчас ракеты рулят, разные и на любой вкус.

Ну кукурузник то не совсем уж дурак был.И за бугром его боялись. Ибо МОГ.

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Кто вам сказал что без прикрытия? кроме того если строить авианосец не как у США (те почти безоружны) то он вполне сможет себя прикрыть. Инфраструктура? Построим епт.

у американского авианосца чуть ли не полтора десятка кораблей сопровождения в ордере

quote:

Изначально написано suhai123:

у американского авианосца чуть ли не полтора десятка кораблей сопровождения в ордере

Далеко не всегда. И не факт что не прошляпят и успеют-смогут прикрыть.
Адмирал Кузнецов к примеру имеет собственную ПВО и весьма неплохую. Сейчас ее еще усилили чуть не в 2 раза. Имхо авианосец должен иметь собственную пво.про + что-то типа калибров ибо бывает и нелетная погода.

По информации агентства, в составе ударной группы авианосца "Дуайт Д. Эйзенхауэр" находятся два крейсера и четыре эсминца, оснащенные управляемыми ракетами, а также девять авиационных эскадрилий. Они вышли из Норфолка в начале июня. Группа продолжит наносить удары по позициям боевиков "Исламского государства" в Ираке и Сирии.

ЗЫ Я в ЛЮБОМ случае НЕ сторонник авианосцев. Ибо потеря даже 1 авианосца это действительно БОЛЬШАЯ потеря.

quote:

Originally posted by zibert paul:

Что бы нам собрать группировку из двух крейсеров и четырёх эсминцев, это надо задействовать ЧФ, ТОФ и ДКБФ))) А авианосец с Северного)))

В корабельный состав Военно-Морского Флота Российской Федерации входят порядка 70 подводных лодок, более 200 надводных боевых кораблей и катеров. Не обязательно использовать для прикрытия Авианосца крейсера. Главное-надежное прикрытие от ракет и вражеских подлодок. Даже ЧФ хватит за глаза для прикрытия авианосца и еще с запасом. Хотя нужен ли на Черном авианосец..

У США тоже с флотом не все гут.

В состав ВМС США по состоянию на 2013 год входило 284 корабля, в том числе: 3 авианосца постройки 1975-1982 года, 7 авианосцев постройки 1986-2009 года, 22 крейсера Тикондерога постройки 1986-1994 года (замена не планируется), 19 ракетных фрегатов Оливер Перри постройки 1983-1989 года (замена не планируется). И 62 эсминца Арли Берк 1991-2012 года постройки.

В 2013-2014 годах продолжится вывод из состава ВМС США крейсеров 'Тикондерога', фрегатов 'Оливер Перри' и трех десантных кораблей типа 'Уидби-Айленд'. Поводом для списания стали: 1. сокращение расходов оборонного бюджета и 2. возраст кораблей. По требованию администрации президента США Пентагон обязан снизить затраты на $450 в ближайшие десять лет.

С учетом списания и по самым благоприятным прогнозам к 2020 году из текущего состава флота у США может остаться: 9-10 авианосцев, около 55-60 эсминцев Арли Берк и три эсминца типа Замволт. Как результат, военный флот США к 2020 году станет значительно слабее.

В Белом море до конца июня начнутся заводские испытания новейшей баллистической ракеты 'Скиф', способной находиться в режиме ожидания на морском и океанском дне и в нужный момент по команде выстреливать и поражать наземные и морские объекты.

Как рассказали 'Известиям' в военном ведомстве, ракета разработана совместно центральным конструкторским бюро 'Рубин' (Санкт-Петербург) и Государственным ракетным центром имени академика Макеева (Миасс) по заказу Минобороны.

Официальные причины создания этой ракеты не называются. Редактор сайта MilitaryRussia Дмитрий Корнев отмечает, что закладка таких ракет в нескольких участках дна позволит в нужный момент поразить стратегические цели противника без привлечения подводных лодок.

quote:

Как результат, военный флот США к 2020 году станет значительно слабее.

quote:

Originally posted by zibert paul:

Что бы нам собрать группировку из двух крейсеров и четырёх эсминцев, это надо задействовать ЧФ, ТОФ и ДКБФ))) А авианосец с Северного)))

quote:

Originally posted by Северный Воин:

В состав ВМС США по состоянию на 2013 год входило 284 корабля

quote:

А мечта Рейгана была помница 600 боевых кораблей чуть чуть они тогда не дотянули

quote:

Originally posted by Gorgul:

Перед ВМВ и вовсе с голой ж...армией остались

quote:

Originally posted by Gorgul:

Нам бы такой флот, как "слабый" американский...у них сейчас тяжело, денег нет, мож попросить - пусть подарят....

quote:

Originally posted by Gorgul:

Амеры всегда неровно к флоту дышали...вот про армию порой и вовсе забывали и даже когда вспоминали была она третьей в очереди (после ВМФ и авиации ) во всем.

quote:

Изначально написано Северный Воин:

В корабельный состав Военно-Морского Флота Российской Федерации входят порядка 70 подводных лодок, более 200 надводных боевых кораблей и катеров. Не обязательно использовать для прикрытия Авианосца крейсера. Главное-надежное прикрытие от ракет и вражеских подлодок. Даже ЧФ хватит за глаза для прикрытия авианосца и еще с запасом. Хотя нужен ли на Черном авианосец..

У США тоже с флотом не все гут.

В состав ВМС США по состоянию на 2013 год входило 284 корабля, в том числе: 3 авианосца постройки 1975-1982 года, 7 авианосцев постройки 1986-2009 года, 22 крейсера Тикондерога постройки 1986-1994 года (замена не планируется), 19 ракетных фрегатов Оливер Перри постройки 1983-1989 года (замена не планируется). И 62 эсминца Арли Берк 1991-2012 года постройки.

В 2013-2014 годах продолжится вывод из состава ВМС США крейсеров 'Тикондерога', фрегатов 'Оливер Перри' и трех десантных кораблей типа 'Уидби-Айленд'. Поводом для списания стали: 1. сокращение расходов оборонного бюджета и 2. возраст кораблей. По требованию администрации президента США Пентагон обязан снизить затраты на $450 в ближайшие десять лет.

С учетом списания и по самым благоприятным прогнозам к 2020 году из текущего состава флота у США может остаться: 9-10 авианосцев, около 55-60 эсминцев Арли Берк и три эсминца типа Замволт. Как результат, военный флот США к 2020 году станет значительно слабее.

Здесь подвох в том, что США считают исключительно боевые корабли, причем классом не ниже фрегата. А в России считают буксиры, танкеры, ледоколы, ракетные катера , корабли в отстое и т.д. Впрочем статистам виднее как необходимо считать.

quote:

Впрочем статистам виднее как необходимо считать.

quote:

Originally posted by grurih:

Здесь подвох в том, что США считают исключительно боевые корабли, причем классом не ниже фрегата. А в России считают буксиры, танкеры, ледоколы, ракетные катера

ЗЫ Считают и там тоже. С 6 по 6.5 посмотрите. Под номером 3 тоже.
http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1636789

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Ракетный катер не боевой по вашему?

Ну давайте прикроем авианосец десятком ракетных катеров. От массированного ракетного удара ( а по авианосцу удар будет массированным) они его не спасут. Здесь нужна ПВО крейсера.

quote:

Мы же тем паче не агрессор чтоб дальние страны грабить.

quote:

Originally posted by Gorgul:

СССР почти решил эту задачу (еще бы лет 20-30)...но развалился.

quote:

Изначально написано grurih:

Ну давайте прикроем авианосец десятком ракетных катеров. От массированного ракетного удара ( а по авианосцу удар будет массированным) они его не спасут. Здесь нужна ПВО крейсера.

Кто вам сказал что он будет массированным? Вы Кашпировский? Насчет ПВО крейсера вы меня насмешили. Хорошее ПВО можно поставить не только на крейсер. Это может быть и эсминец. У США их иджис как раз на эсминцах и стоит.

quote:

РФ к тому же концу.

quote:

Originally posted by Gorgul:

Для этого нужно иметь мощный океанский флот, которого у нас никогда не было.

quote:

Originally posted by Gorgul:

Да мы бы и рады, да кто же нам даст.

quote:

Северный Воин

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Кто вам сказал что он будет массированным? Вы Кашпировский? Насчет ПВО крейсера вы меня насмешили. Хорошее ПВО можно поставить не только на крейсер. Это может быть и эсминец. У США их иджис как раз на эсминцах и стоит.

Давайте уже определимся Чем же нам авианосец прикрыть. Смысл думаю вы поняли. Авианосец в длительном океанском!!! походе, катера и корветы (МРК, МПК) прикрыть не в состоянии. Здесь нужны крупные корабли с мощной ПВО и ПЛО. Давайте посчитаем подобные корабли на наших флотах.

quote:

Изначально написано Gorgul:

А вообще дело не в грабеже а в торговле (которую не умеющий торговать называет грабежом).

Бомбардировки Ирака и Ливии это торговля?.. Ээ.. богатая у Вас фантазия однако.

quote:

Originally posted by Gorgul:

Я вроде Вас не оскорблял, так, простите, какого хера???

quote:

Originally posted by grurih:

Чем же нам авианосец прикрыть.

Новый военный корабль, который будет классифицирован как миноносец, будет обладать водоизмещением около 17,5 тысячи тонн, иметь длину 200 метров и ширину 20 метров, то есть будет массивнее, чем большинство тяжелых крейсеров эпохи Второй мировой войны. Миноносцы класса 'Лидер', на борту которых, как ожидается, будет не менее 200 ракет, станут вторыми по размеру современными надводными боевыми кораблями, уступив только тяжелым атомным ракетным крейсерам проекта 1144 'Орлан'.

Этот новый миноносец будет оснащен средствами противовоздушной, противоракетной и противолодочной обороны. Вероятнее всего, он также будет обладать способностью атаковать наземные цели, в частности с помощью крылатых ракет дальнего действия 'Калибр-НК'. Хотя пока о миноносцах класса 'Лидер' известно немного, эти корабли будут оснащены 60 противокорабельными крылатыми ракетами, 128 зенитными управляемыми ракетами и 16 противокорабельными управляемыми ракетами. Пока точной информация о комбинации различных ракет, которые будут находиться на борту миноносца, нет, но системы ПВО, вероятнее всего, станут вариантами С-400 или С-500, тогда как противокорабельные орудия станут вариантами сверхзвуковой ракеты 'Циркон'.

quote:

Ээ.. богатая у Вас фантазия однако.

quote:

Спрос на российское оружие после войны в Сирии рекордно вырос
http://www.1prime.ru/industry_and_energy/20160330/824522737.html

quote:

А я вас как то сокорбил? . Вы ж сами написали что вам не дают. Печалька...

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Любыми кораблями океанского типа с нормальным ПВО-ПРО.

Считать будем?

quote:

Originally posted by Gorgul:

Внешняя торговля, это то чем живет и развивается ЛЮБАЯ страна (независимо от строя и типа правления). Нет торговли - нет страны.

quote:

Originally posted by grurih:

Считать будем?

quote:

Originally posted by Gorgul:

И только мощный флот может обеспечить максимальную выгоду.

quote:

Речь не о торговле. Вообще не о торговле. Торговлей занимается гражданский флот

quote:

Originally posted by Северный Воин:

который будет классифицирован как миноносец, будет обладать водоизмещением около 17,5 тысячи тонн

quote:

Originally posted by Gorgul:

Если ему РАЗРЕШАТ это сделать...а чтобы разрешили - нужен военный флот.
А чтобы разрешали по всему миру - нужен флот океанский.

quote:

29-6-2016 09:10
Что бы нам собрать группировку из двух крейсеров и четырёх эсминцев, это надо задействовать ЧФ, ТОФ и ДКБФ))) А авианосец с Северного)))
#207

quote:

Говорить про прибыль с военных кораблей несколько наивно.

quote:

Originally posted by Voron65:

Кузнецов, Петр Великий, Маршал Устинов (сейчас в ремонте), эсминцы можно заменить на БПК- все Северный флот.

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Я ж говорю-главное нормальное ПВО. Когда построят Лидеры хоть 2 ауг создавай.

А когда их построят? И зачем такие большие?

quote:

Originally posted by Gorgul:

Или скажу иначе - гражданским и военным флотом, можно наторговать куда больше чем просто гражданским флотом

quote:

Изначально написано grurih:

А когда их построят?
И зачем такие большие?

1 Погуглить не судьба? Где то в теме ссылки кидал.
2 Серьезные вооружения+ я так понял ЯСУ.

quote:

Военный флот это расходы. Пиратов в мире не так и много. Флот для защиты своих интересов у РФ есть (помимо всего прочего). Строятся новые корабли и вооружения. Бомбим игилов и ко и плевать на вопли из за океана.

quote:

Изначально написано Gorgul:

Если их задача обеспечение безопасного судоходства (в том числе и от "добрых" соседей) - то это уже чистая прибыль

Сколько за последние 10 лет было нападений (успешных) на российские суда?. Для защиты от сомалийцев хватит и корветов а то и поменьше чего. Один боевой выход корабля класса крейсер это весьма недешево. Но это необходимые затраты. Посему писать о коммерческой прибыли от военного корабля-бред.

quote:

Originally posted by Gorgul:

Ясно, лично вам мощный флот у России неинтересен...

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Считайте.

Вы если что дополняйте. Будем брать корабли на ходу. ЧФ- РКР-1 СКР-2 БПК-1 и два новых , не знаю как обозвать , фрегаты наверное. Итого:6

ДКБФ- ЭМ-1 СКР-4 Итого:5 СФ- ТАРКР-1 АРКР-1 РКР-1 БПК-4 ЭМ ходовых вроде как нету. Итого:7 (на одну АУГ) ну и ТОФ- РКР-1 БПК-4 ЭМ-1 ИТого:6 Вот и все крупные корабли. Новых всего шесть штук. А у США только Берков под 70шт.

quote:

Originally posted by grurih:

Вы если что дополняйте. Будем брать корабли на ходу. ЧФ- РКР-1 СКР-2 БПК-1 и два новых , не знаю как обозвать , фрегаты наверное. Итого:6

ДКБФ- ЭМ-1 СКР-4 Итого:5 СФ- ТАРКР-1 АРКР-1 РКР-1 БПК-4 ЭМ ходовых вроде как нету. Итого:7 (на одну АУГ) ну и ТОФ- РКР-1 БПК-4 ЭМ-1 ИТого:6 Вот и все крупные корабли. Новых всего шесть штук. А у США только Берков под 70шт.

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Малоосмысленный набор букв. Хоть бы названия потрудились написать.

Погуглить не судьба?

quote:

Originally posted by grurih:

А у США только Берков под 70шт.

quote:

Изначально написано grurih:

Погуглить не судьба?

Погуглить набор невнятных букв? Погуглил- выдает какие то ОоО и блоки питания
Хоть бы ссылку выложили.
Например такую. Думаете у США все корабли новые? Не смешите меня.
http://flot.sevastopol.info/ship/today/today.htm

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Что такое Берк?

Вы ни наши, ни чужие корабли не знаете Всего хорошего!

quote:

Originally posted by grurih:

Вы ни наши, ни чужие корабли не знаете Всего хорошего!

Вот почитайте.
http://www.yaplakal.com/forum2/topic782572.html

ЗЫ Ваш уход от диалога попахивает вашим сливом .

quote:

Изначально написано Северный Воин:

Говорить про прибыль с военных кораблей несколько наивно.

Подлодки разлетаются как горячие пирожки. Клепать не успевают. Так что доход имеется.

quote:

Originally posted by carrier:

Подлодки разлетаются как горячие пирожки. Клепать не успевают. Так что доход имеется.

quote:

Originally posted by Северный Воин:

Тут речь о прибыли с военного флота РФ.

quote:

Originally posted by carrier:

Прибыль в том что никто на неё извне не покушается.

quote:

Originally posted by Северный Воин:

о прибыли с военного флота

quote:

Originally posted by Стас:

Даже во времена Дрейка, деревянных фрегатов и купцов, нагруженных золотом, военный флот был убыточен.

quote:

Изначально написано Стас:

"продаётся эсминец типа арли бёрк, хххх года выпуска, несколько дырок ниже ватерлинии, самовывоз..." и номер телефона штаба флота

Ахаха.. Кстати защита от ПКР у него фиговенькая. И вообще с защитой все плохо.
https://topwar.ru/34828-degradaciya-esmincev-orli-berk.html

quote:

Originally posted by Северный Воин:

Кстати защита от ПКР у него фиговенькая

quote:

Про отсутствие защиты от низколетящих у Орли Берк передергивают ещё с советских времен.

Вот и гадай после этого - то ли это лобби оружейное у них так давит строить корабли против папуасов с копьями , то ли откаты космические , то ли все разом.

quote:

Originally posted by ZVT:

А чего это за новые веяния подлодки на буксире таскать?

quote:

Изначально написано ZVT:
Российскую подлодку 'Старый Оскол' с крылатыми ракетами в Босфоре сопровождал турецкий фрегат
https://www.gazeta.ru/army/news/8822135.shtml
А чего это за новые веяния подлодки на буксире таскать?

Сейчас межфлотские переходы без буксиров не совершают. Мало ли что

quote:

Originally posted by grurih:

Мало ли что

quote:

Originally posted by ZVT:

В надводном..

quote:

Изначально написано ZVT:

Так по сабжу же-"новейшая"!
В надводном...с буксиром...
Непонятно.

Ну может дизель какой новый поставили, отечественный. Пока сыроват.

quote:

Originally posted by Отец Михаил:

А какие глубины на Босфоре. Там лодка нырнуть может? Теоретически.

quote:

Originally posted by grurih:

Сейчас межфлотские переходы без буксиров не совершают. Мало ли что

quote:

Изначально написано grurih:
А что К-550? Как на чистую воду вышла, то же поди буксирчик поджидал Если бы турки с англичанами хай не поднимали, мы бы и про "Оскол" думали что сама дошла

есть свидетельства что не сама?

quote:

Ну может дизель какой новый поставили, отечественный.

Раз десять.

quote:

Изначально написано 4V4N:

Эту канаву и на аккумуляторе пройти, что два пальца.

Раз десять.

Буксир с лодкой весь поход прошел. Не помните, англичане панику поднимали недавно?

quote:

Изначально написано grurih:

Буксир с лодкой весь поход прошел. Не помните, англичане панику поднимали недавно?

Может даже и тащил. Чтоб шумы не снимали.

quote:

Originally posted by 4V4N:

Может даже и тащил. Чтоб шумы не снимали.

quote:

Originally posted by grurih:

Если бы турки с англичанами хай не поднимали, мы бы и про "Оскол" думали что сама дошла

quote:

Originally posted by Voron65:

они верят, что и стратеги на боевую выходят в сопровождении буксира

quote:

При чем здесь религия-так написано было,черным по русскому.
Посему и вопрос возник-зачем буксир подлодке и как ходить подо льдами, например,с буксиром

quote:

Изначально написано Uzel:

Ну чо - в свете предъявленных фото - мне непонятно кто из них кого тащит

От какого числа фотографии? И потом , недели две назад , писали, что "Старый Оскол" идёт с "Алтаем". А на фото?

quote:

Изначально написано ZVT:


При чем здесь религия-так написано было,черным по русскому.
Посему и вопрос возник-зачем буксир подлодке и как ходить подо льдами, например,с буксиром

ну расскажите наконец где здесь было про хождение с буксиром подо льдами? Или это ваши эротические фантазии?

quote:

Изначально написано Voron65:
Не разбивай людям хрустальную мечту, пусть думают как им приятнее.
Может они верят, что и стратеги на боевую выходят в сопровождении буксира

И вы поведайте где здесь написано что стратеги (кто это?) выходят на боевую (что это?) в сопровождении буксира?

quote:

Originally posted by suhai123:

ну расскажите наконец где здесь было про хождение с буксиром подо льдами?

quote:

Изначально написано ZVT:

Для прапорщиков был поставлен смайл.

то есть сказать нечего.

quote:

стратеги (кто это?) выходят на боевую (что это?)

quote:

Изначально написано carrier:
Некоторые стратеги кстати действительно выходят на боевую в сопровождение буксира. Акулу ажно два тащат,до выхода в открытое море. Так положено.

Это понятно, такая туша как Акула в гавани наверное своим ходом вообще не ходит, но здесь-то речь шла о другом совсем

quote:

Originally posted by suhai123:

Это понятно, такая туша как Акула в гавани наверное своим ходом вообще не ходит

quote:

Изначально написано Voron65:

Умеете ж вопросы задавать

хотелось бы услышать ответы

quote:

Изначально написано Uzel:

Вот как раз Акула вертится на месте как балерина.В отличие от.

не специалист, потому и спрашиваю

quote:

Originally posted by suhai123:

не специалист, потому и спрашиваю

quote:

Originally posted by suhai123:

стратеги (кто это?) выходят на боевую (что это?)

quote:

Originally posted by zibert paul:

От какого числа фотографии? И потом , недели две назад , писали, что "Старый Оскол" идёт с "Алтаем". А на фото?

quote:

Изначально написано zibert paul:

От какого числа фотографии? И потом , недели две назад , писали, что "Старый Оскол" идёт с "Алтаем". А на фото?

Пишут что "Алтай"
"...Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 'Старый Оскол' завершила испытания на Балтийском и Северном флотах и в настоящее время осуществляет переход к месту постоянной дислокации на Черноморский флот.
Лодка следует своим ходом в надводном положении. Ее сопровождает буксир 'Алтай'."
А может на разных отрезках пути были разные буксиры.

quote:

хотелось бы услышать ответы

quote:

Originally posted by grurih:

А может на разных отрезках пути были разные буксиры.

quote:

Изначально написано carrier:

А этот Алтай точно буксир?

Самый настоящий морской буксир. Видите на корме яркие дуги?

quote:

Originally posted by carrier:

А этот Алтай точно буксир?

Вооружение:1х2 57 мм ЗИФ-31Б - затем сняты
2х2 25 мм 2М-3М - затем сняты

quote:

Изначально написано Voron65:
Про швы, правда, информации пока нет
На Амурском заводе заложили новый сторожевой корабль
https://topwar.ru/97536-na-amu...voy-korabl.html

Вот про этот проект. 20380
http://bastion-karpenko.ru/20380_soobrazitelnui/

quote:

И снова млять Черноморскому флоту фартит.

quote:

Originally posted by Voron65:

А ты чего переживаешь?

quote:

Изначально написано Uzel:

Как не переживать? Уже который новый корабль - и все туда А ТОФ че - рыжий?

ТОФ нынче не в тренде.

quote:

А ТОФ че - рыжий?

quote:

Как не переживать? Уже который новый корабль - и все туда А ТОФ че - рыжий?

quote:

Originally posted by Gorgul:

все равно китайцам достанется

quote:

Изначально написано zibert paul:

ТОФ нынче не в тренде.

И это правильно. У нас здесь неожиданностей лет 10-15 не будет. Это была просто шутка.
ЧФ и БФ гораздо сильнее нуждаются в новых кораблях в силу всяких траблов с Крымом и вокруг Калинннграда.

quote:

Изначально написано Gorgul:
Я не про опасность захвата китайцами ДВ. Я про куда большую вероятность продажи кораблей китайцам по цене металлолома, как бы прецеденты уже имелись

Ну если вы не продадите, то больше в голову никому не придёт такое.

quote:

Ну если вы не продадите, то больше в голову никому не придёт такое.

quote:

Изначально написано Gorgul:

Где там наши авианосцы, не подскажете?
а ведь это самые известные...в 90 в Китай (и не только) ушло много кораблей с ТОФа.

quote:

электрики с боцманами цветмет

quote:

Воровали двадцать лет назад, а рыдают сейчас.
Позднее зажигание? Или старость?

quote:

Изначально написано Gorgul:
А кто сказал что воровать перестали?

quote:

Изначально написано RobBoy:

А кто сказал, что продолжают?

Кто же сейчас сознается? Вот лет двадцать пройдёт, тогда и почитаем

quote:

Вот лет двадцать пройдёт, тогда и почитаем

quote:

А кто сказал, что продолжают?

quote:

Я вам намек дам, у всех моряков, проходящих службу на кораблях или даже просто на ВМ базах, в 99% машины с дизелями

quote:

У Вас более свежие сведения есть? В 90-х именно так и было, а вот нынешнее ДТ отличается от судового соляра как..
Лить в движок Евро-4 и выше халяву... Мусью понимает в извращениях.

quote:

Изначально написано Gorgul:

сепаратор таки помогает...и кстати..это НОВЕЙШИЕ сведения

Была бы халява, а как и куда её приспособить, на флоте придумают

Но масштаб хищений ГСМ всеж давно уже не тот.Даже не начинайте.

quote:

Думаю запороть дизель халявным ДТ , а потом купить контрактный выйдет по итогу все равно дешевле чем на заправках заправляться.

Государство ворует из карманов граждан в одном месте , граждане воруют в другом.
Перераспределение , типа

quote:

Originally posted by grurih:

Попалась статья про перспективный корабль.

quote:

Originally posted by Uzel:

Да там какая то суперавтономность и оружия немеряно.

quote:

Всю эту шнягу воруют везде , всегда. И на всех флотах мира.

quote:

Originally posted by Voron65:

Петру Великому пора новые таблички заказывать.

quote:

Originally posted by zibert paul:

Все эти прожекты типа авианосцев и суперЭМ нафиг не нужны.

quote:

эсминцы 10000-20000 тонн

quote:

Изначально написано suhai123:
по моему здесь водоизмещение упирается в атомную силовую установку, в меньший объем просто не втиснешь. И судя по описанию это получается какой-то ракетный линкор

6000 тон водоизмещения. Не знаю, много это или мало, просто помню, что ровно столько у крейсера Аврора. И котлов паровых там было 16. И команды по боевому штатному расписанию около 600 душ при 34 офицерах.

quote:

Изначально написано Отец Михаил:

6000 тон водоизмещения. Не знаю, много это или мало, просто помню, что ровно столько у крейсера Аврора. И котлов паровых там было 16. И команды по боевому штатному расписанию около 600 душ при 34 офицерах.

Это к чему вообще? На драккаре был чугунок с углями и команда до 60 человек, и что?

quote:

Изначально написано Стас:

Чем дороже единица продукции, тем больше откат. И не говорите мне что я не компетентен в морском деле: эсминцы 10000-20000 тонн водоизмещения - сон разума, бюджета хватит на один или два, а нужно несколько десятков водоизмещением как вы и сказали. Я в шоке

Точно! Сон разума! ))) Для ближней морской зоны МРКашки , тонн на 1000 ,а для дальней ЭМ с нормальным водоизмещением. Современные ракеты достаточно компактны. На 5 000т вполне можно разместить проличное кол-во ПКР и ЗР. Сколько у нас заводов могут такие корабли клепать? Три-четыре? Вот, четыре корабля в год, плюс на Волге МРКашки строить... А то щас заложат какуюнть хрень тыщ на 20 и будут её лет двадцать строить...Может и вправду откат там поинтересней?)))

quote:

Изначально написано suhai123:

Это к чему вообще? На драккаре был чугунок с углями и команда до 60 человек, и что?

К тому, что смотрятся они совсем по разному. При одиноковом водоизмещении новый кораблик сморится сильно крупнее.

Возродилось название с поступлением на флот кораблей пр. 956.
https://topwar.ru/19455-posled...proekt-956.html
Это большой ракетно-артиллерийский корабль среднего водоизмещения.
Мне посчастливилось на одной из практик побывать на ЭМ Боевой в 1988 году, и диплом писал тоже по боевому применению ЭМ пр.956 .
Корабль очень интересный , хоть и не лишен недостатков.

В принципе новый эсминец может примерно таким и оставаться , у меня тоже непонятки что там за ЭМ будет с водоизмещением 10К-20К тонн.
Ну как говорится - поживем увидим.

quote:

Изначально написано Uzel:
Почему проблемную. Я ж штурман по образованию. Навигационные дела при применению артиллерии по береговым целям - ну и ехал и применял как раз пр. 956.
Норм так - 16 минут на боевом курсе - 2400 снарядов.

Штурман, понятно. А я не понял про 2400 снарядов, извините .Откуда там столько?

quote:

Originally posted by Uzel:

с реальных разведданных , на Хоккайдо.

quote:

Изначально написано 4V4N:
Водоизмещение что много больше 7000-понты , пугание туземцев илм стремление к гегемонии. (бесполезное, кстати)

Зависит от ТЗ:-)

По кораблям планирующимся - можем его прикинуть, а соответственно - догадаться о контурах будущего мира и нашего места в нем:-)

quote:

А под ней написано -: Русский Замволт

Плюс, надо полагать, нужно место для москитного флота...
Так что... 10-20 тыс тонн - надо, как ни крути:-)

Ну и - ох, как не всегда флот "убыточен":-)

quote:

Нынешнее оборудование я думаю полегче старого будет.

quote:

Originally posted by Gorgul:

виртуально имеем супер эсминец для ВМФ а реально - супер яхту олигарха

quote:

специальный режим вещания отключите олигарх на то и олигарх чтоб иметь супер яхту.
иначе нах вообще олигархом быть

quote:

Изначально написано Gorgul:

Дык, взял бы и купил zumwalt и нашему флоту подарил, вот это бы правильные понты были

Во времена ВОВ , знатные колхозники, покупали танки с самолётами. И передавали в войска. А уж добровольно ли ? об этом история умалчивает

quote:

Originally posted by grurih:

об этом история умалчивает

выбирали кандидатуру , затем колхознику давали возможность продать колхозных продуктов - деньги зачисляли на счет и переводили хз куда.
потом объявляли что на эти деньги куплен танк.
при этом твердых расценок не было - например Т-60 и КВ стоили для колхозников одинаково

так что - добровольно ли? да , добровольно, почти.
потому как деньги "на танк" фактически давал колхоз.
часто еще просто гос.учреждениями сбрасывались из своего кармана , без затей - с таким же финалом.

quote:

Originally posted by Gorgul:

взял бы и купил zumwalt и нашему флоту подарил

quote:

Изначально написано Uzel:
У Северного ПКБ красивые корабли..
интересно 17500 это стандартное водоизмещение или полное.

В любом случае крейсера нервно курят

quote:

Originally posted by 4V4N:

Корабль без МЗА-утопленник

quote:

Пуркуа?

quote:

Изначально написано Voron65:
60 ракет это боезапас или количество пусковых установок?

Это количество УВП. Снарядить можно по разному. От задач зависит.

quote:

Originally posted by 4V4N:

Парс кё-последний шанс.

quote:

За всю историю

quote:

Originally posted by 4V4N:

А вот каштанообразные и прочие АК-появились.

quote:

Я вам один умный вещь скажу: посмотрите рекламу производителей. Там в чистом поле, то есть море, корабль отстреливается от целей. Если целей будет 10 и кораблей 3-5, то нихуа эти хлопушки работать не будут. Они сами себе помехи создают, а распределение целей для обстрела требует связи боевых компьютеров всего ордера. Иначе - хаос. Иджис не на пустом месте появился, это попытка связать в одну сеть все пушки ордера, дабы не стреляли по одной цели несколькими стволами сразу и не оставляли необстрелянные цели. Про каштанообразные ничего такого в открытых источниках нет. Всего лишь автоматическая пу с минимальными мозгами и некоторым сектором обстрела. Как каштан будет реагировать на две или более целей большой вопрос...

quote:

Originally posted by драго:

Единоначалие.Слышали?

quote:

И что у нас есть для взаимного распределения целей между "каштанами"

quote:

Все есть.

quote:

А что именно есть?

quote:

Originally posted by grurih:

А кто сможет растолмачить , зачем флоту почти похожие корабли ? 11356 и 22350. Не дешевле и быстрее

И это..с Днем!

quote:

Вчера...Корабли нужны всегда!!! Кстати, тоже не понимаю нафиг 11356 нужен...При таких размерах всего 8 УКСК. Единственное объяснение то , что на индусах натренировались и отладили строительство сих СКРов.

quote:

Originally posted by Gorgul:

Не дорогой носитель флага, на самом деле именно такие корабли часто несут основную работу

quote:

Осторожно вы. Так шажок за шажком и в ЕР вступить можно незаметно

quote:

Originally posted by Gorgul:

К чему это?

так что есть опасность перековаться

quote:

Originally posted by Gorgul:

Это как линкоры в ПМВ и ВМВ - чаще всего пугали врага стоянием у причальных стенок.

quote:

к тому что признание разумности ряда решений руководства страны

quote:

а так-то ездили по морям в полный рост.

quote:

Originally posted by Gorgul:

выход линкора в море - событие государственного масштаба

quote:

Originally posted by Gorgul:

Разумные я всегда признаю...а вот бред

В середине там , по теме.

quote:

Originally posted by Uzel:

на ЧФ в ПМВ новые ЛК и старые ЛК из бывших броненосцев гоняли Гебена и прочих турок регулярно.

quote:

Originally posted by Стас:

И совершенно безуспешно, увы...

quote:

Originally posted by Стас:

Нет у нашего флота побед в XX веке

quote:

Серьезно? Не знал..

quote:

https://news.rambler.ru/articles/34158367/

quote:

Изначально написано Voron65:

Опять же, сомалийцев проще вертолетами гонять, чем сушками.
Запретить бы телевизор смотреть этим фантазерам из Генштаба.

Пара "кордов" на судне решит эту проблему Втихаря утопить пару лодок

quote:

Originally posted by Voron65:

Дык, морская победа, кады бортами друг к други и фуячить до полногу потоплению..

quote:

Про абордаж забыл?

quote:

Изначально написано Voron65:

Мыжцивилизованныелюди..

Может в этом наша проблема?

quote:

абордаж

quote:

Может в этом наша проблема?

quote:

Originally posted by Voron65:

Скорее в том, что пытаемся доказать, что мы европейцы.

quote:

Originally posted by Voron65:

Скорее в том, что пытаемся доказать, что мы европейцы.

quote:

Originally posted by Uzel:

а вы че - азиаты?

quote:

Originally posted by Voron65:

Во блин, посты не появляются...

quote:

назвать жителей России европейцами язык не поворачивается

quote:

Изначально написано grurih:

Пара "кордов" на судне решит эту проблему Втихаря утопить пару лодок

Мммм... похоже,вы "проблему" чуть-чуть недопонимаете.

Иль вы всерьез думаете, что голожопые обезьянки с древними кетайскими калашами... Представляют угрозу мировым транспортным путям?:-)

И да - более полное осознание проблемы - помогает понять, как военный флот приносит прибыль (а вовсе не убытки, как здесь кто-то думает, и на что, в т.ч. - строятся новые корабли:-))

quote:

Originally posted by михрюн:

Иль вы всерьез думаете, что голожопые обезьянки с древними кетайскими калашами... Представляют угрозу мировым транспортным путям?:-)

Зачем прекращать, ежели мы с этого - очень приличный профит имеем?:-)

зы. Ворон - нет:-)

quote:

зы. Ворон - нет:-)

Могу развернуть немного:-)

quote:

Originally posted by Voron65:

Ненене, не стоит

quote:

Originally posted by 4V4N:

Завалялось тут у меня.

quote:

Originally posted by 4V4N:

Завалялось

quote:

Originally posted by Voron65:

А похоже, у меня после ваших откровений комплексы бунтовать начинают

quote:

Originally posted by ZVT:

.Нравятся мне полотна имрессионистов.

quote:

Изначально написано Лодочник61:

А мне подарок Ван Гога - Гогену.

Я наверное форумом ошибся. К филателистам попал.

quote:

Изначально написано Стас:

А наху% она нужна такая глубоководная и без оружия?

Видимо чтобы кабеля связи в атлантике портить.Глубоко,шоп починить не сразу.Ну или ядрен батон подложить у побережья какого глубокого.Всегда есть варианты.Как вам такой расклад?

quote:

Originally posted by grurih:

Я наверное форумом ошибся. К филателистам попал.

quote:

Тренируй фелосоВскую составляющую!

quote:

Не нуачо!Пусть развернет.Нравятся мне полотна имрессионистов.Сальвадор Дали например.Чем михрюн хужее?

quote:

Изначально написано Стас:

Таки представляют, и немалую. По цене вопроса даже бОльшую, чем ураганы и штормы. Не спрашивайте кому выгодно, ибо сразу станет ясно как прекратить И да, пара кордов на каждом транспорте вопрос решить может. Только надо менять всё морское законодательство и страховые компании душить.

споря с михрюном вы по сути его правоту подтверждаете, не надо никаких кордов, при современном уровне авиа и спутниковой разведки можно топить все лоханки и накрывать любые пиратские базы, всю эту братию можно зачистить за неделю силами любого военного корабля любой страны. Только если это не делается, значит это кому-то нужно, стало быть все не так просто

quote:

Изначально написано Стас:

А наху% она нужна такая глубоководная и без оружия?

quote:

Изначально написано Стас:

А наху% она нужна такая глубоководная и без оружия?

quote:

Изначально написано драго:

Аллея
Дипломат
Корень
Лесоруб
Планшет
Сигма
Требование
Требование-М
Трон
Туча
Цитадель2

quote:

Изначально написано grurih:
А кто сможет растолмачить , зачем флоту почти похожие корабли ? 11356 и 22350. Не дешевле и быстрее будет строить какой либо один из них?

quote:

Изначально написано grurih:
В строю остался только один корабль данного проекта, остальные утилизированы. Был такой российско-американский проект, по снижению взаимной угрозы Они давали бабло, а наша сторона резала лодки.

quote:

Originally posted by Maverick35:

Как строивший и тот и другой проект: это АБСОЛЮТНО разные корабли.Для разных задач с разным набором средств обнаружения, разведки и поражения. Для ЧФ нормально и 11356Р, тем более, если их сделают все шесть.

quote:

Originally posted by Uzel:

...при проектировании 11356 чуть ли не "пожертвовали" нормальной ПВО.
вот и хотелось узнать , насколько это соответствует реальности.

quote:

То есть ложная тревога?

quote:

Originally posted by Maverick35:

На рубеже 35 - 0,5 км прикрыт воздух)))

quote:

Изначально написано Стас:

К сожалению, это только ТЗ. Не дай Бог проверять по факту. Ибо количественно наш флот уступает...

quote:

Originally posted by Стас:

Ибо количественно наш флот уступает...

quote:

Originally posted by Uzel:

Ну турецкий флот пока выбыл из игры и неизвестно что с ним будет.

зы.
http://m.vz.ru/news/2016/7/25/823315.html

Прожолжаем разворачивать структуры под войны ближнего полувека.
Оценил Рапторы в начале июня, понравились:-)

quote:

Originally posted by михрюн:

Оценил Рапторы в начале июня, понравились:-)

Что-то с ганзой?

quote:

Originally posted by Uzel:

С ганзой периодически "что-то".

quote:

Originally posted by Стас:

не СОРМ ли часом виноват не к ночи помянутый?

quote:

Originally posted by Uzel:

ставлю на древний движок

https://russian.rt.com/article...mf-za-poslednie

quote:

Изначально написано Cyberia:
На страже берегов: 13 новинок, которые получил ВМФ России за последние 15 лет

https://russian.rt.com/article...mf-za-poslednie

Вице-адмирал перечислил 'Известиям' основные направления проводимых работ. В области надводного кораблестроения таким проектом станет новый атомный эсминец проекта 23560 'Лидер', выполненный в рамках концепции 'стелс'. Автономность кораблей будет ограничена только физическими возможностями экипажей, а большая энерговооружённость реактора позволит установить на 'Лидере' лазерные или электромагнитные пушки.

В следующем году начнётся проектирование и нового большого десантного вертолётоносца. Будет ли это 'Лавина' - российский аналог французских 'Мистралей', корабля, способного доставить к берегу несколько десятков ударных вертолётов Ка-52К, 60 единиц лёгкой бронетехники и не менее 20-30 основных боевых танков - или какой-то иной проект, Бурсук уточнять не стал.

Один из важнейших векторов в подводном флоте - переход на воздухонезависимые энергетические установки и электрическое движение. Это позволит субмаринам не всплывать на поверхность при движении с использованием дизельных двигателей. Первыми такую систему получат новые подлодки проекта 677 'Лада', которые придут на смену 'Варшавянкам'. Военная перспектива технологии - создание полностью электрических совершенно бесшумных субмарин.

Бурсук отказался комментировать изданию работы над созданием авианосца 'Шторм'. Однако главный разработчик проекта Валентин Белоненко рассказал, что 'проект 'Шторм' полностью готов'. 'Но из-за длительных сроков строительства требует доработки с учётом тех задач, которые будут стоять перед флотом в перспективе. Мы не должны строить 'безопасные' для противника корабли', - уточнил специалист.

quote:

Originally posted by Grossvater:

У них, у басурман, то что у нас называлось эсминцем, с сотворения мира обзывалось "разрушителем", "дестроером". Ну если уж зажав в кулак национальную гордость и быть честным, то сначала наглы построили первый миноносец водоизмещением под 300 тонн, с мощным по тем временам артвооружением, классифицировав его как "истребитель, разрушитель", "дестроер" короче.

То есть с появлением быстроходных судов вооруженных торпедами сразу параллельно появилась задача - как и какими средствами их контрить.
Так и пошло у всех миноносцев первой половины ХХ века уклон либо в противокорабельные торпеды , либо в артиллерию.
А эсминец , сиречь сокращенно эскадренный миноносец это просто крупный по водоизмещению миноносец с универсальным вооружением , мореходность и дальность плавания которого позволяет действовать в составе соединения в открытом море.

quote:

Originally posted by Хороший коньяк:

Наша классификация самая правильная и полная,так как даёт отчётливое понимание возможностей и тактики боевого применения в составе соединений в период БД.

Вам вероятно просто не приходилось изучать и соотносить по иерархии всю эту абракадабру - ТАКРы , ТАВКРы и ТААВКРы , ПКРы , РКРы и ТАРКРы, БПК нескольких рангов , СКР нескольких рангов или там РПКСН , которые ныне РПЛСН или отмену БПЛ и введение ПК , и прочую беспробудную херь рожденную воспаленным флотским разумом.
Похоже сейчас корветы и фрегаты своим появлением заставят все это дело капитально упростить - но в совке это было - туши свет.

quote:

Изначально написано Uzel:

Ничего наша классификация не дает , за исключением изжоги.

Вам вероятно просто не приходилось изучать и соотносить по иерархии всю эту абракадабру - ТАКРы , ТАВКРы и ТААВКРы , ПКРы , РКРы и ТАРКРы, БПК нескольких рангов , СКР нескольких рангов или там РПКСН , которые ныне РПЛСН и прочую херь рожденную воспаленным флотским разумом.

Ключевое слово "вероятно".Но если немного отойти в сторону от классификации и приблизиться к вооружению современных кораблей,а также к тенденциям и перспективам,то в конце концов придётся принять три пункта: "большой корабль","маленький корабль" и "лодка".Как у сомалийских пиратов.Правда,есть ещё и "железные птицы",но это уже для особых случаев.

Потому что в одной и той же классификации у нас были и корабли и крейсера, были подводные лодки и подводные крейсера , были крейсера и корабли разделенные по назначению , и по вооружению , и по наличию ЯЭУ, и по размерам.
И все это раскидано по 4-м рангам и зашифровано той абракадаброй что я написал выше.

Не совсем понимаю - почему вы хвалите нашу классификацию , "немного отойдя в сторону" от классификации?
Хвалите непосредственно её.
В каком интересно месте она хороша , проста и понятна?

quote:

Originally posted by Хороший коньяк:

Классификация названа "правильной и полной",а не "простой и понятной".

quote:

Originally posted by Хороший коньяк:

Тем более в сравнении с той же английской.Допустим: "дредноут" ПМВ.Что это в переводе? "Ничего-не-боящийся"?

Что касается "Дредноута в переводе" (с) - вообще то по нашей классификации это линейный корабль. А по британской battleship.

quote:

Originally posted by Хороший коньяк:

Корабль,классифицированый как ТАКР- да,авианосец в классическом смысле.Но может пройти через проливы,обходя прописанные запреты.

То что вы называете "авианосцем" - рожден как противолодочный крейсер пр.1143 , затем переклассифицирован в тяжелый авианесущий (ТАКР) , и все равно при этом не стал авианосцем, и вовсе не потому что надо проливы проходить , а из-за ограничений возможностей авиакрыла неспособного вести воздушный бой. Полноценным авианосцем стал лишь 1143.5 , дальнейшее развитие этого проекта , когда на корабль сели нормальные ударные самолеты.

quote:

Originally posted by Хороший коньяк:

Корабль,классифицированный как БПК- что непонятного в слове "противолодочный"? И разве не даёт понимания о его предназначении?

quote:

Originally posted by Хороший коньяк:

"лк такого класса начали стали в мире называть "дредноутного типа",сокращённо-дредноуты".Стало быть,всё-таки имя нарицательное постепенно перешло в дебри классификации?
Как быть с переводом на русский "battlecruiser"? Были такие как "Гебен","Худ" и т.д.Со временем объединили в одном классе с "battleship",но если вспомнить "Бисмарк",то неразбериха с классификацией того,что ходило по морям/по волнам,только усилилась со временем.

quote:

Изначально написано Uzel:

Ранее дестроер это был не разрушитель всего живого в вакууме , а истребитель-разрушитель тех же миноносцев.Потом лишние слова отпали , а дестроер остался.
Миноносцами же наши назвали корабль потому что основное вооружение у него были торпеды , т. е самодвижущиеся мины.

То есть с появлением быстроходных судов вооруженных торпедами сразу параллельно появилась задача - как и какими средствами их контрить.
Так и пошло у всех миноносцев первой половины ХХ века уклон либо в противокорабельные торпеды , либо в артиллерию.
А эсминец , сиречь сокращенно эскадренный миноносец это просто крупный по водоизмещению миноносец с универсальным вооружением , мореходность и дальность плавания которого позволяет действовать в составе соединения в открытом море.

quote:

Изначально написано Uzel:
Вот тут - классификация кораблей РИФ в развитии. Слово "дредноут" - искал тщательно, но увы мне.
https://ru.wikipedia.org/wiki/...аторского_флота

Дредноут - это западный КЛАСС кораблей, характеризуемый наличием ОДНОРОДНОГО артиллерийского вооружения крупного (главного) калибра.
До-дредноутные линкоры - имели смешанное артвооружение.
Первым таким кораблем стал в 1906 году английский линкор 'Дредноут', который кроме 305-мм орудий нёс только 76-мм противоминные пушки. И он же - первым из кораблей класса линкоров имел паротурбинную силовую установку.
Потому и стали в забугорье линкоры такого типа называть "дредноутами".
А у нас они так и остались линкорами, ибо строили их не десятками.
Кстати наши линкоры типа "Севастополь" - на Западе называли "балтийскими дредноутами".

quote:

Originally posted by Samson67:

Дредноут - это западный КЛАСС кораблей, характеризуемый наличием ОДНОРОДНОГО артиллерийского вооружения крупного (главного) калибра.
До-дредноутные линкоры - имели смешанное артвооружение.

quote:

Зто не Фрам а Maud. Фрам не тонул , и он как бы сначала Нансена.
#516

quote:

Originally posted by georg1:

Я вот гляжу на всё это разнообразие,и закрадывается неволный вопрос-
А как скупить СКР какой старенький занедорого,

quote:

Originally posted by Uzel:

за флуд.

quote:

Originally posted by Uzel:

казанку

quote:

Originally posted by Uzel:

угадай что у меня в кармане?

quote:

Originally posted by Uzel:

А на речных хз.

quote:

Originally posted by ZVT:

катамаран одной китайской ракетой завалить

Пример: теракт на ЭМ Коул (USS Cole DDG-67)в 2000 году в Адене - под бортом хлопнуло 200 кг безоболочечного заряда - и только через 10-12 часов борьбы за живучесть еле откачали и то исключительно благодаря помощи нескольких соседних кораблей.

quote:

Originally posted by Uzel:

а где это было?

quote:

Изначально написано Uzel:
Обычно на морских катерах на баке якорный ящик, и соответсвенно люк. А на речных хз.

quote:

Изначально написано georg1:
А штатный троль тут явно не ты.

quote:

Originally posted by ZVT:

в проливе Баб эль-Мандэб

quote:

Originally posted by georg1:

Задай себе вопрос-А на кой она вообще ?

quote:

Originally posted by georg1:

Если одна тяжелее другой на пять кило,при тех же обводах
и транце,и движется чуть медленней,то пох-считай одно и тоже.

quote:

Originally posted by georg1:

Признай что лоханулсо,и делов то...

quote:

Originally posted by Лодочник61:

А покатай его на каноэ

quote:

Но интересно. И про корабли.

quote:

Originally posted by Voron65:

Его даже на парад в 70-тие RCA буксиры притаскивали из 35 СРЗ

http://svpressa.ru/war21/article/129445/

"МО РФ определило приоритеты и последовательность действий по надводным кораблям основных классов. Замысел командования ВМФ, поддержанный флотской наукой ‒ последовательное создание головных кораблей: сначала корвет, затем фрегат, потом эсминец и далее авианосец. Порядок определён задачами и потребным финансированием: продвигаясь от малого корабля к более крупным, промышленность и флот будут последовательно выполнять общую программу НИОКР по новым морским вооружениям... Часть отработанного на корвете пойдет на фрегат, затем эсминец и так далее" (ссылка 1).

Несмотря на досадные задержки в выполнении первоначально поставленных задач, отрадно осознавать, что политика "партии и правительства" в отношении морских сил за прошедшие десять лет осталась прежней. Вот что сказал совсем недавно (к сожалению, анонимный) источник одного известного информационного агентства: "Проектирование перспективного российского авианосца для ВМФ РФ начнётся не ранее 2020 года... Работа такая ведётся. В конкретную фазу она перейдёт с 2020 года. В планах, которые существуют на сегодняшний день, авианосец будет создан в третьем десятилетии XXI века. Проектирование ‒ с 2020 года, построен [будет] до 2030 года [2035 ‒ А.Ш.]...

Это логично, если анализировать военное судостроение за последние 20 лет... Все укладывается в принцип от малого к большому, поскольку за эти два десятилетия необходимо было создать новые производственные мощности и модернизировать старые, что позволит к 2030 году подойти к строительству больших судов" (конец цитаты, ссылка 2).

Что же нам удалось сделать за прошедшие годы? Несмотря на всеобщее (включая автора блога) недовольство ходом строительства боевых кораблей, достижения безусловно есть и, самое главное, все они следуют генеральной линии, начертанной 11 лет назад (или даже ранее, по некотором данным ‒ главкомом ВМФ В. Куроедовым):

1) построены 4 и строятся ещё 8 корветов пр. 20380 и 20385 (итого 12) ‒ многоцелевых боевых надводных кораблей (БНК) ближней морской зоны 4 поколения (младшего звена нашей будущей морской мощи);

2) строятся 4 фрегата пр. 22350 ‒ БНК дальней морской зоны 4 поколения (1 проходит испытания), построены 2 сторожевых корабля (фрегата) пр. 11356 ‒ БНК дальней морской зоны поколения 3-плюс и 4 строятся (1 проходит испытания) (итого 10); если вдруг три СКР, для которых нет ГТД, продадут Индии, вместо них заложат три других (надеюсь, 22350);

3) к июню 2016 г. Северное ПКБ должно было закончить эскизное проектирование эсминца пр. 23560 ‒ многоцелевого БНК океанской зоны (на конец 2015 г. выполнено на 80%) и приступить к техническому проекту; закладка корабля планируется на 2019 г.;

4) думается, что в настоящее время Невским ПКБ выполняются проектные проработки (варианты аванпроекта) нового авианосца для ВМФ России (просто потому, что в преддверии большой работы НПКБ должно что-то делать), примерно на 2020 год намечено начало эскизного проектирования "по-взрослому", закладка ‒ на конец 2025 г.

Хвастаться, как видно, особо нечем, поэтому эта запись ‒ для верующих. Верующих в то, что раз за 11 лет не отступили от принятой когда-то программы, не отступим и в дальнейшем.."

quote:

Изначально написано maior 0763:
"Подмосковье" вышла на ходовые испытания.

http://svpressa.ru/war21/article/129445/

quote:

Originally posted by Voron65:

Ракетный крейсер "Маршал Устинов" вышел в море после ремонта

topwar.ru

Дерзкий
Новейший корвет для ВМФ заложат на "Северной верфи" 28 октября
Приказом главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королева корвету присвоено наименование "Дерзкий"

© Руслан Шамуков/ТАСС
МОСКВА, 25 октября. /ТАСС/. Новейший многоцелевой боевой корабль будет заложен 28 октября на предприятии "Северная верфь" в Санкт-Петербурге для ВМФ России. Об этом сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало.

"Корвет проекта 20386 будет иметь корпус и надстройки, существенно снижающие радиолокационную заметность. Корабль планируется оснастить современными противокорабельными и противолодочными комплексами вооружения, а также зенитно-ракетным комплексом. Экипаж пройдет полный цикл подготовки в Объединенном учебном центре ВМФ России в Санкт-Петербурге", - сказал Дыгало.
По его словам, приказом главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королева корвету присвоено наименование "Дерзкий".
"Корветы нового поколения будут выполнять задачи в составе корабельных ударных групп, разнородных группировок сил ВМФ в ближней и дальней морских зонах. На корабле будут установлены российские двигательные установки, совершенный радиолокационный комплекс. Корвет сможет нести на своем борту палубный вертолет и беспилотные летательные аппараты", - отметил Дыгало.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/3730787

quote:

Originally posted by Uzel:

http://prokhor-tebin.livejournal.com/1051738.html
Дерзкий

Там в комментах народ жжет напалмом про имя - борзый , конкретный
в духе времени , так сказать
вообще Дерзкий это традиционное имя у ЭМ российского флота - от балтийских Новиков до бывшего американо-британского флешдеккера времен ПМВ, переданного в 1944-м на Северный флот.

http://vpk-news.ru/news/33593

Торжественная церемония ее передачи состоялась на 'Адмиралтейских верфях' в Петербурге, где строились все шесть субмарин серии 'Варшавянка', предназначенных для Черноморского флота.
По словам специалистов, 'Колпино', как и остальные корабли, оснащен самым современным оружием. Специальный двойной корпус делает субмарины практически незаметными для радаров. За это в мире их называют 'черной дырой'.

http://www.1tv.ru/news/2016/11...odlodka_kolpino

http://x-true.info/47532-rossi...slezheniya.html

quote:

Originally posted by Связистка:

Специальный двойной корпус

quote:

Специальный двойной корпус делает субмарины практически незаметными для радаров. За это в мире их называют 'черной дырой'

quote:

Изначально написано Voron65:

Вот вы издеваетесь над малообразованными людьми, а они прорыв в фундаментальной науке сделали, дали простое и понятное объяснение теории черных дыр.

мнээээ.... ну... в общем вы уверены что имеете ввиду ту же черную дыру что и журнализды? по нынешним временам такое впечатление что в журналисты набирают особо отборных даунов, способных надиктовать в компьютер хоть сколько-нибудь различимые слова

quote:

Изначально написано Связистка:
А между корпусами кровь девственниц.

пфе. прошлый век, да и не бывает. Исключительно кровь узников совести кровавого режима. Причем лично Сам сцеживал

quote:

мнээээ.... ну... в общем вы уверены что имеете ввиду ту же черную дыру что и журнализды?

quote:

Originally posted by suhai123:

Исключительно кровь узников совести кровавого режима. Причем лично Сам сцеживал

quote:

Не подходит, ибо лехко обнаруживается радарами.

quote:

шо?? и лодки делать из фанеры за 4 миллиарда? я пенсию хочу получать!!

Морские границы России защитит 'Горгона'
Новейший комплекс обнаружит диверсантов-водолазов и мини-субмарины по металлическим деталям их конструкции

Российская береговая охрана получила уникальный защитный комплекс, который сделает прибрежную полосу неприступной для водолазов-разведчиков, миниатюрных подводных лодок и плавающих дронов. Новейшее изделие 'Горгона', созданное научно-производственным комплексом 'Дедал', стало первой в России системой, обнаруживающей подводные цели с помощью электромагнитного поля.

'Горгона' позволяет контролировать прибрежную зону, обнаруживая вражеских аквалангистов на глубине до тридцати метров. Поиск осуществляется по металлическим предметам экипировки - ножам, легочным автоматам и кислородным баллонам. На вражеских мини-субмаринах новейшее изделие видит элементы обшивки, манипуляторы, каркасы и т.д.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/644430#ixzz4RKDqteCe

Начато строительство объектов системы слежения «Гармония»
Согласно последним сообщениям, в обозримом будущем российские вооруженные силы введут в эксплуатацию новейший комплекс слежения, который позволит контролировать различные акватории, выполняя обнаружение надводных, подводных и воздушных объектов. Отечественные средства массовой информации сообщают, что к настоящему времени новый проект дошел до стадии строительства некоторых объектов, приближающей момент начала полноценной работы. По имеющимся данным, новая система гидроакустического слежения носит название «Гармония».
https://topwar.ru/104426-nacha...-garmoniya.html

quote:

Изначально написано Voron65:
И так бывает
Вставший на ремонт на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", новейший фрегат "Адмирал Эссен" повредил винты при попытке встать на бочки без помощи буксиров. Инцидент произошел в акватории Балтийской Военно-морской базы.
https://defence.ru/article/sta...dmirala-essena/

И как? Ремонтопригоден косяк? А то наглосаксы отволокли в сторонку своё корыто,которое за "Кузнецовым" подпрыгивая,следило во все свои бынокли-и тишина.А подпиндосники в первом поколении из КБГ,успокоив всех что так и должно быть с их самыми передовыми авианосцами и другими "стелсами"- молчат,как описавшиеся пудели: то ли дорого им,то ли новый трямпампам на радостях всё купит и починит...

quote:

Originally posted by Хороший коньяк:

И как? Ремонтопригоден косяк?

Прям асимметричный

http://ria.ru/arms/20170317/1490260198.html

Критика от Свободной прессы , исполненная в стиле "настораживает"
http://svpressa.ru/war21/article/139053/

quote:

Originally posted by Связистка:

'Горгона' позволяет контролировать прибрежную зону, обнаруживая вражеских аквалангистов на глубине до тридцати метров. Поиск осуществляется по металлическим предметам экипировки - ножам, легочным автоматам и кислородным баллонам. На вражеских мини-субмаринах новейшее изделие видит элементы обшивки, манипуляторы, каркасы и т.д.

http://ria.ru/arms/20170317/1490298965.html

quote:

Я видел Зубра в Балтийске на ходовых в 1985 году , на практике.

Пару дней назад проведал "Арктику" пр. 22220 на Балтийском заводе, которая сейчас в самой активной стадии строительства - идёт насыщение её разнообразным оборудованием, паропроводами, системами жизнеобеспечения, палубными устройствами. Как вы помните, если в июне 2016-го это был просто корпус, спущенный со стапеля - то сейчас полностью сформирована надстройка и развёрстаны на отсеки внутренние объёмы.

Давайте посмотрим, как выглядит сейчас атомный ледокол и что там происходит.

Продолжение+фото: http://bmpd.livejournal.com/2501629.html

ООО 'Морские пропульсивные системы' (Санкт-Петербург) было оштрафовано за выход из строя обеих поставленных им дизельных двигателей китайского производства TBD620V12 во время заводских ходовых испытаний головного противодиверсионного катера проекта 21980 (шифр "Грачонок") с заводским номером 01221 (П-340, ныне "Юнармеец Заполярья") постройки АО 'Судостроительный завод 'Вымпел' (Рыбинск, Ярославская область). Катер был спущен на воду в Рыбинске 7 июня 2016 года и сдан ВМФ России 23 ноября 2016 года одновременно со вторым однотипным катером рыбинской постройки с заводским номером 01222 (П-421).

http://bmpd.livejournal.com/2515970.html

Общий боезапас атомных подводных лодок с ракетно-торпедным вооружением "Антей" в ходе модернизации увеличится втрое - с 24 до 72 ракет на каждой подлодке. Об этом газете "Известия" рассказали в главном штабе ВМФ.
Как пишет издание, увеличить боезапас корабля позволит замена пусковых установок крылатых ракет "Гранит" на универсальные пусковые установки (УСП). Они также обеспечат запуск новейших ракет - крылатых "Калибр" и сверхзвуковых "Оникс".
Ранее стало известно, что атомные подводные лодки "Антей" в ходе глубокой модернизации на дальневосточном заводе "Звезда" будут перевооружены на ракетный комплекс "Калибр", а их срок службы увеличится вдвое. Генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит сообщил ТАСС, что модернизировать планируется не все имеющиеся у флота подлодки этого типа.
В общей сложности было построено 11 таких подводных лодок, сейчас в составе ВМФ России их осталось восемь. Водоизмещение каждой субмарины достигает 24 тыс. т, она оснащена 24 пусковыми установками крылатых ракет "Гранит" и шестью торпедными аппаратами.

http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/119971/

http://flotprom.ru/2017/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D:

Планы, планы..
Хорошо бы.

quote:

Кстати, в Питере заложили новый ледокол для ВМФ - Иван Папанин.:-)

Ныне же то же самое, вооружение же - контейнерное - там не только калибры, но и системы пво и прочее и прочее.

http://bmpd.livejournal.com/2564045.html

quote:

Originally posted by Voron65:

А то все мирный атом, мирный атом...

quote:

Так обыденное же дело?!

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/590002569a79475fef6f9550
Заклятые друзья тоже не спят.

quote:

Китай спустил на воду первый авианосец собственной постройки

То ты за корейцев печалишься, то за китайцев радуешься, подозрения вызывает, однако

quote:

Originally posted by Voron65:

То ты за корейцев печалишься, то за китайцев радуешься

quote:

надо наоборот?Вечно их путаю...

quote:

Originally posted by Voron65:

шпионы ещё не так палились

quote:

Originally posted by maior 0763:

Спущен на воду пограничный сторожевой корабль "Бдительный"

quote:

Originally posted by Стас:

смысл копирования

quote:

Originally posted by Стас:

Ибо в плане снижения ЭПР смысла нет, при таком количестве металлоконструкций сверху...

quote:

Originally posted by Uzel:

Копирования? Об чем ты?

quote:

Originally posted by Uzel:

Смысл - в выполнении требований по снижению радиоэлектронной заметности

quote:

Originally posted by Стас:

Да и вряд ли так важна малозаметность кораблю береговой охраны

quote:

Originally posted by Стас:

Наклонные надстройки и целые кусты металлоконструкций. АК630 на тумбовой установке с наружными рёбрами жёсткости вообще близкий к идеалу радиолокационный отражатель

quote:

Originally posted by Стас:

Идея не наша, копируем америкосов.

quote:

Originally posted by Uzel:

Ну если даже и так - дальше что? Форма корпуса и надстройки при чем здесь?

quote:

Originally posted by Uzel:

А вот это интересно.Какой именно американский корабль скопировали?

quote:

Не корабль, а идею.

quote:

Originally posted by Voron65:

Мы должны стыдиться, выпуская автомобили?
Задавая неудобные вопросы не надо скатываться в бред

quote:

Originally posted by Стас:

Будучи моряком, ты не можешь не знать, что первыми к такому облику кораблей, малозаметных в радиодиапазоне, пришли америкосы.

quote:

Originally posted by Стас:

Форма корпуса подразумевает снижение ЭПР.

quote:

Да всё тот же

quote:

Originally posted by Стас:

Теперь вопрос: если борта и надстройки завалены в угоду уменьшению ЭПР, а наверху находятся конструкции отражающие радиоволны как зеркало свет, проектировщики корабля враги родины или просто коррупционеры, любители откатов?

Извини , ты последнее время чёто сдал сильно. Любой поролон задвигаешь, вообще не вникая в вопрос.
И ещё с апломбом таким - смотри какие дураки , хаха , понастроили тут.

quote:

А я сказал, что надо стыдиться??? Вы, блин, читайте написанное буквально, а не переводите на слэнг ваших тараканов, а то вы сами в бред скатываетесь, с вашим суперпатриотизмом.

quote:

Изначально написано Uzel:
ладно , Стас , вернись , я всё прощу.
первым был французский фрегат La Fayette 1990 год

Слушай, я же не моряк и могу только гугл напрягать выясняя кто там именно первый. Пусть французский - это сути не меняет: стелс делать имеет смысл или комплексно, или вообще не нужно. Посмотрел я тот лафайет, прочитал, таки там даже башни пушек сделаны по технологии малозаметности и антенны попрятаны, да ещё и куча работ по снижению шума и инфракрасной заметности. При таком подходе смысл ясен. А построить наклонные борта и утыкать сверху отражающими элементами - извини, но здравый смысл где?

quote:

Originally posted by Стас:

А построить наклонные борта и утыкать сверху отражающими элементами - извини, но здравый смысл где?

quote:

Originally posted by Uzel:

вынуждены потому что - кстати Орли Берки такие же - корпус продвинутый а архитектура нет

quote:

наклонные заваленные надстройки окромя радиолокационной незаметности на мореходность как то влияют?

quote:

Originally posted by Voron65:

как то влияют?

quote:

Изначально написано Voron65:

топливо экономят за счет сопротивления воздуха, типа надстройки на кабинах фур

quote:

Originally posted by Да всё тот же:

Для такого супер парохода

quote:

Originally posted by Uzel:

на мореходность вряд ли - может узел-другой скорости крадут при встречном ветре

quote:

Изначально написано Uzel:
Мореходность это другое. Совокупность разных характеристик , отражающих способности судна - ну там плавучесть, остойчивость, непотопляемость, ходкость, управляемость и ещё числом 50

Ну да. У моряков, как ни у кого более, развито чувство причастности к тайне. Ни одного слова из лексикона людей не используется. Офени, блин. Я на даче у одного подводника получил твёрдый ответ: "туалета у нас нету" А будка 120х120 с сидением в центре - ясен пень, гальюн.

quote:

Изначально написано Uzel:

Чего сказать хотел? Конкретно.

Дык про ледоколы я в начали ветки баял Читают мну выводы делают умные люди. А сказать хотел то что и сказал

quote:

Originally posted by Стас:

Ну да. У моряков, как ни у кого более, развито чувство причастности к тайне. Ни одного слова из лексикона людей не используется.

quote:

Originally posted by Uzel:

Это факт. Но поскольку значение каждого слова в определении мореходности - написано когда-то чьими то жизнями и по сю пору не утратило актуальности - приходится уважать энто дело , а слова учить

quote:

Originally posted by Uzel:

туалет это пережиток франкофонии 18-19 века , стыдно должно быть

quote:

Originally posted by Стас:

А морякам должно быть стыдно за низкопоклонство перед западом, ибо вся терминология импортная целиком

quote:

Originally posted by Uzel:

Полно русских морских терминов

quote:

Originally posted by Стас:

Ну всё же от киля до клотика всё иностранные слова

А подвесной гребной двигатель - из слов какого языка получился?

quote:

А подвесной гребной двигатель - из слов какого языка получился?

quote:

Originally posted by Voron65:

вообще хрен разберешь этимологию

quote:

я не поленился проверил - все слова старославянския.

quote:

подвесной гребной двигатель

quote:

Originally posted by Uzel:

я не поленился проверил - все слова старославянския.

quote:

Originally posted by Uzel:

А подвесной гребной двигатель

quote:

Originally posted by Стас:

Ты одну вещь тремя словами обозвал.

quote:

Originally posted by Uzel:

Иван 4 когда объяснял боярам про минет

quote:

Originally posted by Стас:

Дурак он был, словами объясняя. Надо было показать Уже к утру бы освоили всей москвой

quote:

Ордынские были ближе.

quote:

Originally posted by ZVT:

Ордынские были ближе.

quote:

Давайте про новые ракабли

quote:

сленг с Ворлд оф Варшипс

quote:

в собаке сила , брат

В главном штабе ВМФ РФ пояснили, что изучается возможность установки двух газотурбинных двигателей М70ФРУ 'тандемом'. Как показывают предварительные расчеты, в этом случае максимальная мощность корабля составит 14 тыс. лошадиных сил, лимит скорости - 30 узлов (более 60 км в час, что для современных боевых кораблей считается очень приличным), дальность плавания - 4850 морских миль (9 тыс. км., что позволит без дозаправки пройти расстояние от главной базы Балтийского флота Балтийска до российской базы Тартус в Сирии).
https://topwar.ru/117055-frega...-2018-godu.html

вот тут и вовсе какие то страшные вещи пишутЪ. Типа имя головному в серии уже придумали
http://super-arsenal.ru/blog/4...esmenskim%C2%BB

quote:

Originally posted by sakstorp:

Не прошло и четырёх лет -

Однако основной проблемой такого варианта является разработка и изготовление редукторов новых газотурбинных агрегатов, которая может по срокам затянуть достройку кораблей более, чем изготовление самих газотурбинных двигателей М70ФРУ на НПО 'Сатурн'.

По имеющейся информации, достройка для ВМФ России трех фрегатов модифицированного проекта 11356 с российской всережимной главной энергетической установкой на основе газотурбинных двигателей М70ФРУ внесена в проект Государственной программы вооружений на 2018-2025 годы.
http://bmpd.livejournal.com/2644867.html#comments

Как то объёмы производят впечатление латания дыр, но ни системного подхода именно к модернизации.

quote:

Originally posted by Voron65:

Как то объёмы производят впечатление латания дыр

quote:

Ну денег так то немало. Смотря что делать будут. Если только ГЭУ - то нормально.

quote:

Originally posted by Voron65:

доделать его лет на тридцать ещё

quote:

Сами то верите? Этот корпус себя уже почти исчерпал (и вполне должен был окупить затраты полученным опытом эксплуатации). Лет на 5-10 можно его подремонтировать, а к тому времени должны быть построены новые(новый). Ну это если по уму. Но тридцать лет перебор явный.

quote:

Originally posted by Voron65:

и вопрос про корпус, он то как себя исчерпал? коррозия сквозная али ракушки так зацементировались, что ремонт экономически нецелесообразен?
его место базирования- Мурманск, там с этим несколько попроще.

quote:

Да исчерпал он себя не из-за коррозии. Исходно это был проект урезанный и неполноценный.

quote:

Вот тут соглашусь со Стасом - думаю что его введут в строй ещё лет на 10-15 и далее всё.

quote:

Originally posted by Voron65:

Далее все только в случае отказа от такого класса в принципе.

quote:

Originally posted by Voron65:

Далее, сколько времени и средств уйдет на создание проекта нового авианосца, облик которого еще никто себе даже не представляет в ВМФ? Сколько времени и денежек потребует строительство хотя бы одного нового?

на коньяк спорить не буду , это зашквар тем более что через 15 лет неизвестно что будет.

quote:

Изначально написано Uzel:
Зависеть от другого государства в этом вопросе нельзя , поэтому понятно - будут решать.
Когда решат - вопрос.

Ну ведь говорил уже... Не только хохлов правильных вывезли на э... Работы.... Но и Штатовский Дженерал Электрик тихонько там, где -то в Ярославской области (санкции же:-)) - сидит и дорабатывает новые наши ГТД.:-)