igoral 14-06-2004 08:00
Схема старая - отдергивание клапана спицей.
Спица от мопеда с резьбой М3. Для увеличения обьема дозатора (непосредственно у клапана) сделал новое шептало.Плечо ударника примерно на 2см длиннее родного.
Обьем дозатора - 7см3. В трубке с механизмом герметизации спицы - около 2см3. Обьем дополнительной камеры - 12см3.
Отверстие в передней части под дополнительную камеру расположено эксцентрично на 3.5-4 мм вниз.
Прошу пардона повторно - это не чертежи, а черт знает что. Но по ним все и делалось. Чем богаты, как говорится.


Бандит 15-06-2004 01:16
Очень хорошо получилось.Поздравляю колега эрганайзер.
------
Смерть воронам.
redvasily 15-06-2004 10:35
Хоть убейте меня, но всё равно никак не представлю как это всё собирается. Т.е. принцип понятен, но детали ускользают.
Понятно что ты решил проблему с 4.5 градусами, путём использования подвесного баллона.
А Вы не могли бы нарисовать что-нибудь типа сборочного чертежа, где всё нарисованл вместе. И пояснил все наиболее интересные решения, по типу того что ты сдлеал в ветке PCP vs CO2.
Кстати, а что с фторопластом происходит? Вытекает? А может это зависит от площади контаката тарелки клапана с фторопластом, от конусности тарелки клапана?
А то у меня в ИЖ-67 стоит самодельная прокладка из фторопласта уже чёрт щнает сколько времени (год) и ничего не происходит, уплотняет, и не меняет своих характеристик. Правда площадь клапана там небольшая.
Кстати, Вы с IV были правы, когда говорили что у меня слишком сложно всё сделано. Пошёл заказывть и услышал много нового и инетересного о своих конструкторских способностях.
Теперь всё переделываю.
igoral 15-06-2004 12:31
Да. Ты прав. некоторых простых деталей на чертежах пока нет. Испрвлюсь.
Фторопласт использовался в качестве герметизирующего элемента клапана. Он и "вытекал" в выпускное отверстие. Вчера поставил капролон. Вроде держит. На подробности пока нет времени. Тоже поправлю.
На фото - муфта с юбочкой. Вид на держатель герметиз. элемента сзади. Блин. Всегда возмущался казенным длинным языком инструкций. А когда описываешь сам - получается еще казенней и длиннее. Впору вводить официальную терминологию:
Деталь 1 - хреновина.
Деталь 2 - ..издюлина.
IV 16-06-2004 01:05
А меня интересует вопрос насчет спицы, т.к. сам использую у себя. Почему с мопеда, а не велосипедная, если рвет, то где? Чтобы и у меня не всплыло когданибудь.
igoral 18-06-2004 08:11
На велосипедной резьба М2, кажется. Проблема с метчиком в настоящий момент. На предыдущем варианте с велосиперной спицей сорвало ответную резьбу. Но с латунной детали.
igoral 21-06-2004 10:05
Мда.
Параметры маятника.
Вес -348гр
длина нити 115 см
Изготовлен из поршня от классики. Пуля попадает в Плоскую часть. Без пластилина.
Пуля - турецкая Отстой.
Если ее вес 0.5 гр, то при смещении маятника на 95 мм имеем скорость 193 м/с.
Не густо при расходе оголо 5 кубов 52 атмосферного газа.
SwD 21-06-2004 14:40
Если ее вес 0.5 гр, то при смещении маятника на 95 мм имеем скорость 193 м/с.Расчет верен, желательно уточнить вес отстоя. Можно чуток облегчить маятник, чтоб отклонение составляло до 16 см, засекающую смещение бумажку можно ставить неподалеку от точки останова..
Не густо при расходе оголо 5 кубов 52 атмосферного газа.
Очень негусто.. Где-то затык по пропускной способности плюс перерасход. Можно - с одной стороны поискать где затык, а с другой стороны - уменьшать время открытия клапана и смотреть на мощность с расходом..
igoral 22-06-2004 07:25
2SwD
Спасибо тебе за маятник - вроде по твоим наставлениям делался.
Возможный затык стандартен для Иж60. Переход клапан - перепуск. Со ступенькой он, родимый. Плюс диаметр самого перепуска. И хрен что с этим поделаешь. Мертвый обьем тоже не только каналы. Зазор между корпусом клапана и цилиндром отьедает свою долю. Температурные колебания вносят свою лепту. Днем, на жаре, витровка стала выдавать 213 м.с. Давление примерно 58 атм. Примерно 10 выстрелов. Затем стабилизировалась на 203 м.с. Вечером - снова 193м.с.
starshoй 23-06-2004 09:57
Вот кстати рацуха появилась после 2-ой бутылки пыва....
А ведь можно ударник с пружиной перенести вперёд, чтоб он не отдёргивал упор штока, а накатывал на него через пару промежуточных ударников, тогда ствол становится направляющей для ударника (для схемы "с нуля" огромная экономия пространства, можно бул-пап забабахать навроде талона, только покруче

)..... Кстати сюда из акада вставлять файлы можно?( я ламер в этом деле )
redvasily 23-06-2004 17:32
А как у ИЖ-60 расположено перепусконе отверстие в ствол?
В смысле перпендикулярно к оси ствола, или перпендикулярно рабочему цилиндру?
И до какого диаметра есть смысл его рассверливать? если точно известно что при диаметре 4мм, туда начинают проваливаться пули.
Это я к тому, что если у ИЖ-60CO2 затык в переходе в ствол (а по моему до сих пор все известные Иж-60CO2 показывают ддостаточно небольшие скорости, при приличном расходе, поправльте меня если я ошибаюсь). То надо что-то делать с этим перепуском
Ну, типа рассверливать его
starshoй 24-06-2004 05:12
Рацуха имелась ввиду для схемы "с нуля "
igoral 24-06-2004 08:22
Ну, нравиться мне его отдергивать.
И взведение вперед очень удобно - большим пальчиком, не снимая руки с рукояти винтовки.
Непонятки продолжаются. На жаре при сохранении скорости пули примерно 190 -193 мс резко упал расход газа - примерно 3-3.5 см3.
SwD 24-06-2004 08:58
На жаре при сохранении скорости пули примерно 190 -193 мс резко упал расход газа - примерно 3-3.5 см3.Дык а давление на жаре какое получилось?
starshoй 24-06-2004 13:10
Да я и говорил об отдёргивании штока клапана, только расположение ударника другое, вобщем забили, для этого винтовку с нуля городить надо
igoral 24-06-2004 18:33
Давление на жаре 60 очков
igoral 02-06-2005 08:54
Годик отработала. Проблем нет. Заливаешь-стреляешь. Самопальное уплотнение спицы, на удивление, не протекло. Больше и сказать то нечего. Нет проблем-нет мыслей.