. Ну!, так сказать по порядку все чо не понравилось:1.Группа деталей в составе ударника. Идея хорошая конечно, особенно актуальна для совместного взвода для 61 ижиков, но!
- разбалтывается крепление ручки взвода это раз;
- из-за того что ударник бьет по штоку своим краем, получается расклеп на конус и как следствие подклинивание в дюралевой бобышке, что дает отрывы в скорости и дошло до того что дослать обратно затворчик тяжело а иногда и просто не работал спуск. Все отполировал от УСМ до ударника пока понял в чем дело... (сама бобышка тоже клинит в трубе компрессора, не помогает ничего, толи материал слишком мягкий и цепляется за вырезы в трубе, толи он люфтит сильно в трубе и его перекашивает, а может и то и другое вместе) - это два;;
- нет регулировочного винта поджима пружины ударника (монетки не самый удачный вариант), это три;
- и четвертое, все черное от люминия...
2.Трубки! Соединение на пайке это конечно тоже здорово в плане возможностей компоновки, но в данной компоновке чтобы чтото разобрать и не сломать очень трудно... между БК и резиком висит при разборе цевье с манометром. Короче гемор с разбором. Хотя Дрикс говорил что позиционирует свой кит как не разборный - по этому это чисто ИМХО. Вместо пайки можно было бы на штуцерах (как у дяди Кайнына) поставить хотя бы пробку резика. Чтобы разборка сборка была проще. А то заипало то что каждый раз паяешь. (и кстати из пайки травит со временем, народ писал).
3.Клапан. Шток болтается в седле, при выстреле явно слышно звук в компрессоре. Нет уплотнений в трубе компрессора.
4.Модер штатный тоже в топку... (еще бы изолентой обмотали млин, бюджетный вариант
). Не нравиться как глушит. Если поднимать скорость вообще плохо глушит (есть свидетели
)
Ну тема так сказать не только о минусах, а то что хотелось получить из того что есть.
.... Обратился я к одному дяденьки, небезизвестному всем наверное Кузнецу. Встретились, рассказал все что не понравилось, рассказал что хочу, отдал все и стал ждать..... Сергей оказался очень душевный человек и после первой встречи с ним никаких сомнений в его компетентности не возникло....
Это этапы делания ложа:
Ну очень хотелось похвастаться тем что получилось у меня.Большое спасибо Сергею (Кузнецу) за помощь. Производителей дриксгана обидеть не собирался, просто высказал ИМХО по поводу лагов данного кита. И рассказал что получилось в итоге. На этом ап не закончен. Будет переделан взводная часть ударника и шток БК. Можт еще что. Как врежу в ложу сфоткаю нормальным фотиком.
Еще не отсреляна нормально.. нет хрона у меня пока. Со слов Сереги после сборки на 1500 ПСИ дунули - вышло 240мс... Хочется 270-280мс.
Жду критики со стороны форумчан. Ну! Готов ловить хомяков 
quote:Винтовка не врезана, ложа не до фрезерована т.к. ждалось железо... Все просто прислонено друг к другу Ну очень хотелось похвастаться тем что получилось у меня.
Пока никак. не доделана.
Хочу задать вопрос по манометру. Во время выстрела мгновенное падение давления в накопителе составляет 20-30атм. Долго ли манометр продержится с такими циклическими нагрузками? А если манометр врезать в резервуар, то падение давления на выстрел составит около 1.5атм. Да и то, не мгновенно, благодаря капилляру. ИМХО, не совсем гуманно по отношению к манометру врезать его в накопитель. Но, оригинально! 
Ствол штатный, или всё-таки без чока? Какую прибавку скорости дало обрезание чока? Модер хорошо работает? На результаты отстрела посмотреть можно? Скорости, давления, расход интересуют.
С уважением.
quote:Но, почему-то, дерево отдельно мне понравилось больше, чем в сборе с железом.
quote:Долго ли манометр продержится с такими циклическими нагрузками?
Думал и ставил Серега. Сломается поставим новый ))))quote:Ствол штатный, или всё-таки без чока? Какую прибавку скорости дало обрезание чока? Модер хорошо работает? На результаты отстрела посмотреть можно? Скорости, давления, расход интересуют.

quote:О настройках и результатах отпишись, пожалуйста. Интересно

quote:Originally posted by r3292c:
"АУ, дриксгановоды!"
Как корабль ты назовешь, так оно и поплывет :-)
? Искренне желаю ему успехов и развития, как и всем другим нашим производителям.
quote:Originally posted by Эдуард:
Как корабль ты назовешь, так оно и поплывет :-)
quote:Originally posted by r3292c:
Привет, Arch-CCCPКак твои успехи по доводке твоего дриксгана?Похоже, надо начинать тему "АУ, дриксгановоды!"
К аппарату никто не прикасался. Сильно травит в месте пайки. И на другом дриксгане, который я видел, тоже внезапно по пайке спустило. Похоже, это общая беда.
quote:Originally posted by Arch-CCCP:
Привет Иван,
Столкнулся с теми же проблемами что и топикстартер и когда каппиляр потек в месте пайки, то понял, что дальше я счастлив с таким соединением не буду. Как будет все закончено будет отчет. Походу от дриксгана останется только титановый резервуар, ударник, пружина ударника и болт от взводной ручки. остальное все по новой.
quote:Originally posted by Еврей:
Похоже у Кайнына вариант монтажа получше будет, однако
quote:Originally posted by r3292c:
И на другом дриксгане, который я видел, тоже внезапно по пайке спустило. Похоже, это общая беда.
quote:Да, но у Механика ИМХО еще лучше.
У меня щас 2 кита лежит его, один уже поставил, почти настроил... Качество конечно отменное. Единственно для меня не очень такая схема так как никуда неудешь от такой компоновки резика. По мне лучше шакиловский, когда резик паралельно стволу. Я вот Дрикс так и переделал
правда от него и правда мало чего в конечном итоге останеться кроме идеи капиляров и резика.
quote:Originally posted by r3292c:
Долго ли манометр продержится с такими циклическими нагрузками?
Манометр питается не напрямую, а по резьбе опорной пробки клапанной пружины, не знаю, насколько быстро он будет "падать и подниматься".
quote:Originally posted by blacksmith:
Да, у меня тоже в месте пайки течёт.
Я сделал тоже пайку к винтам, но трубочка развальцована, поэтому герметизируется по развальцовануму торцу и капролоновой прокладке, герметичность пайки значения не имеет, просто для удобства.
quote:Originally posted by blacksmith:
Манометр питается не напрямую, а по резьбе опорной пробки клапанной пружины, не знаю, насколько быстро он будет "падать и подниматься".
Прошу объяснить, как Вы подключаете капилляр к резервуару, если я понял неправильно 
quote:Originally posted by blacksmith:
Я сделал тоже пайку к винтам, но трубочка развальцована, поэтому герметизируется по развальцовануму торцу и капролоновой прокладке, герметичность пайки значения не имеет, просто для удобства.
quote:Если так, то Вы немного уменьшили объём накопителя за счёт создания буферированного объёма при манометре. Я правильно понял?
quote:Такое соединение Вы используете и в БК, и в резервуаре? Заднюю пробку резервуара Вы новую выточили?
quote:Алексей, по первому пункту речь идёт об опорной пробке клапанной пружины, которая находится внутри корпуса БК.
quote:Originally posted by Эдуард:
Как корабль ты назовешь, так оно и поплывет :-)
Таки не сдеражался?
Ну-ну...
Еще бы вспомнить, кто так назвал этот карабинчик.
Не твой ли адепт?
Коллеги, карабин можно починить/восстановить у меня; и не важно, через первые или вторые руки вы его купили.
Но если вы беретесь его переделывать по-своему, не надо его связывать с моим ником. Это будет уже ваша винтовка. Как ее назовете, так "оно" и поплывет.
Я прежде всего предложил концепцию. Возможно, не очень корректно выполненную. Но я стараюсь учиться достаточно быстро. И не в направлении все более жесткой связки ствол-резервуар.
Что сказал Кузнец по поводу манометра не понял совсем, хоть и трезв совершенно. Хуйня какая-то....
quote:Но если вы беретесь его переделывать по-своему, не надо его связывать с моим ником. Это будет уже ваша винтовка. Как ее назовете, так "оно" и поплывет.
Уважаемый Сергей! Никакой личной неприязни к Вам не испытываю
. Просто немножко обсудили неудачные моменты конструкции. Переделываем каждый кто как хочет. А Ваше "противостояние" с московскими коллегами-ветеранами аирганинга
это нечто другое чем обсуждение "как сделать лучше тот или иной узел в РСР". Данной темой нисколько не пытаюсь Вас оскорбить, но сами понимаете, "подъебки" других участников это их ИМХО. Смотреть на это я думаю надо с долей юмора, ну и конечно соглашаться со своими ошибками если они очевидны. С Уважением к Вам.
quote:Что сказал Кузнец по поводу манометра не понял совсем, хоть и трезв совершенно. Хуйня какая-то....
Это только к нему )) Я сам ничо не понял )))
Да, действительно, от паяных соединений надо бы уходить. И главная причина в том, что не все латуни-бронзы паяются одинаково хорошо. Особенно когда это "заказные" детали, делаемые из того, что оказалось проще спереть в цеховой кладовой.
В прототипах я так и делал, с резьбой и резинками, а вот в серийных карабинчиках "накололся"...
А если во всей этой "беде" искать что-то хорошеее - то в результате появилось еще несколько людей, не боящихся простых в общем-то железяк. Поверивших в свои силы и свои руки...
quote:А если во всей этой "беде" искать что-то хорошеее - то в результате появилось еще несколько людей, не боящихся простых в общем-то железяк. Поверивших в свои силы и свои руки...
Ну ты вот скажи... думал как усовершенствовать взводной узел ударника ???
Я вчера весь вечер пытался понять почему клинит эту сраную дюралевую бобышку !?!?! Фак!!! Все отполировал, вставил... без поджатия пружиной все ходит отлично. Как только пружину ставлю - пипец ! Затвор закрывается с ТАКИМ усилием. Видимо скажем ось пружины не соосна самому ударнику и когда она давит на него он перекашивается и бобышку клинит. Либо зазоры слишком большие из чего перекашивает все либо материал нужно использовать совсем другой. Тверже чтоли... Придеться экспереминтировать сначала с капролоном потом с нержавейкой. Можт эфект будет. Подскажи чо нить, КТО если кумекал по этому поводу.
Капролоновая бобышка ходит легче дюралевой. Усилие взвода - около 4кг (по безмену), поэтому, считаю, что капролон выдержит. Ручка взвода просто вкручена в капролон на резьбе М6. В трубе компрессора - пропил для вытаскивания бобышки с ввёрнутой ручкой.
Фиксатор ручки взвода я не использую. Стружка с него снимается и попадает в компрессор.
Настрел с новой бобышкой пока небольшой. Аппарат стравил, и перепаять соединение руки никак не дойдут.
quote:Originally posted by r3292c:
разъясните пожалуйста, как
В поперечное отверстие с резьбой М6.

quote:Originally posted by blacksmith:
В поперечное отверстие с резьбой М6.
quote:Originally posted by r3292c:
А как Вы герметизировали соединение?
Резьбовое отверстие - несквозное, на дондышке капролоновая прокладка, как и в задней пробке.
Спасибо за подсказку.у тебя ударник сам гораздо лучше выглядит чем мой. У меня там такие риски что мама не горюй. как его точили вообще не понятно.
quote:Originally posted by AM6aL4uk:
ту r3292c
у тебя ударник сам гораздо лучше выглядит чем мой. У меня там такие риски что мама не горюй. как его точили вообще не понятно.
quote:Originally posted by blacksmith:
Резьбовое отверстие - несквозное, на дондышке капролоновая прокладка, как и в задней пробке.
quote:Originally posted by Drix:
Таки не сдеражался?
Ну-ну...
Я бы может и сдержался бы, если бы то, что в РМ мне написал, сделал бы на общем форуме. Понимаешь о чем я?
quote:Originally posted by r3292c:
Алексей,
Про мои эксперименты ты уже знаешь.
Иван, классно!
Но я, думая про такой вариант, очень боялся места соединения взводной рукоятки с бобышкой.
Даже если бобышка дюралевая, но рукоятка установлена без фиксатора резьбы, резьбовое соединение разбивается в хлам за 100 выстрелов. А капролон?
Может, надо сделать некую деталь гораздо бОлшьшей площади, которая вклеивалась бы в платмасску, и в которую бы потом заворачивался бы стержень взводной рукоятки?
Да, внутренняя поверхность компрессора далеко не подарок. И гуляет по размерам. Если заедает взводная бобышка, можно сделать так, как поступил Эдурад в одной из партий своих винтовок - засверлить несколько глухих отверстий в бобышке, забить в них стержни из фторопласта и обрезать их по образующей.
В итоге именно они будут воспринимать контакт со сталью, а не дюралька.

!Тоже думал вклеивать деталь бОльшей площади. Но, пока не сделал. Посмотрю, сколько эта проживёт. Немного успокаивает то, что я ослабил пружину ударника. Усилие взвода - около 4кг. И резьба на рукоятке М6 (на твоих бобышках - М5).
Про фторопластовые стержни идея интересная! Но мне будет сложно это сделать. Может, профрезеровать в готовой бобышке продольные пазы, и установить в них фторопластовые полосы прямоугольного сечения?
Гы! Как только люди не извращаются, чтобы не делать бобышки из стали! 
quote:Originally posted by Drix:
Иван, классно!
Но я, думая про такой вариант, очень боялся места соединения взводной рукоятки с бобышкой.
Даже если бобышка дюралевая, но рукоятка установлена без фиксатора резьбы, резьбовое соединение разбивается в хлам за 100 выстрелов. А капролон?Может, надо сделать некую деталь гораздо бОлшьшей площади, которая вклеивалась бы в платмасску, и в которую бы потом заворачивался бы стержень взводной рукоятки?
Да, внутренняя поверхность компрессора далеко не подарок. И гуляет по размерам. Если заедает взводная бобышка, можно сделать так, как поступил Эдурад в одной из партий своих винтовок - засверлить несколько глухих отверстий в бобышке, забить в них стержни из фторопласта и обрезать их по образующей.
В итоге именно они будут воспринимать контакт со сталью, а не дюралька.
quote:Originally posted by AM6aL4uk:
... и наверное эххх.. продам сей экземпляр тому кто пожелает дальше ковыряться...
quote:Про фторопластовые стержни идея интересная! Но мне будет сложно это сделать. Может, профрезеровать в готовой бобышке продольные пазы, и установить в них фторопластовые полосы прямоугольного сечения?
А смысл Вань?! Может я что недопонимаю, но коэф. трения по стали у них (капролоно-фторопласт) практически одинаков.
Капролон 0,2-0,3 ; Фторопласт 0,2. Плотность только выше у фторопласта
в два раза и он менее упругий.

quote:Originally posted by AM6aL4uk:
А смысл Вань?! Может я что недопонимаю, но коэф. трения по стали у них (капролоно-фторопласт) практически одинаков.
Капролон 0,2-0,3 ; Фторопласт 0,2. Плотность только выше у фторопластав два раза и он менее упругий.
. У меня и так винт получился неподъемный. Как варминтовский. 
Блестит как у кота яйца. Проблема ясна. Решение кардинальное - новый ударник нужен. Зазор большой между всеми частями и поэтому и без того плохая пара трения дюралька-сталь становиться еще хуже изза перекосов и подклинивает. Будем делать новый.
По форме пулеметного крюка - можно вместо него попробовать сделать грань параллельную рукоятке примерно так:
Я что дизайнер )))) Посморел как на других, нарисовал.. вроде понравилось. И слепил .. начал с фанеры, а то знаете первый блин всегда комом. Но вроде ничо получилось
Немного массивно смориться приклад - согласен. Во второй раз учту, опыт изготовления главное получил.ту АрхСССр - фотку сделать уже к сожалению не могу, утром воткнул КП10,5 Кару в грудь с 50м напоследок и отдал аппарат в хорошие другие руки... Сморю на ЧиЗу теперь
))))
зы
а для чего в пробке БК резьба внутренняя? торможу..правда ещё все не прочитал, может там видней что будет
ага, уже яснее,регулировка самого клапана, но как люминевая "гайка" фиксируется?
quote:Originally posted by Drix:
Люминивый стаканчик-упор-поджим фиксируется локтайтом, после окончательной регулировки.
Клапан очень простой - "колокол" по плоскости. Диаметр запирающего сечения 8 мм.
спасибо...
1) запирающее сечение это место где касается фторопласт и перекрывает воздух? по фото очень всё просто и грамотно сделанно
2) диаметр штока (оси клапана) и диаметр в стаканчике отверстия вспомните пожалуйста...т.е. воздух поступает только через это отверстие в стаканчике?
3)а зачем резьба вторая на "стаканчике" другого диаметра меньшего, или это просто накатка такая хитрая?
4) пружина от чего и ось-шток?
5) а нет фото выходного отверстия БК - постели где фторопласт перекрывает воздух?
с уважением
нашол фото постели БК
Придумал такую вот заделку питающего капилляра в пробку камеры боевого клапана...![]()
![]()
![]()
quote:Originally posted by Drix:
Собираю тут себе экспериментальный стенд, для проверки некоторых идей. На базе деталей от карабинчика.
Придумал такую вот заделку питающего капилляра в пробку камеры боевого клапана...
quote:Originally posted by r3292c:
Интересно! А в самой пробке резьбы нет? Или есть? Резинку в зазор между пробкой и винтом не выдавит? О резьбу не порежет?
Фторопластовую (капролоновую) шайбу вместо резинового кольца не пробовал?
будет работать, как на заправочном клапане. Фасочка-то не зря сделана 

quote:Originally posted by Бармалей:
Не выдавитбудет работать, как на заправочном клапане. Фасочка-то не зря сделана
Да, еще - вы будете смеяться, но трубочку можно не вальцевать и не запаивать. А просто вставить в отверстие и высунувшийся кончик отогнуть вбок градусов на 30. Я покажу на днях - это идея Гены, который Саус...
quote:Originally posted by Drix:
Да, еще - вы будете смеяться, но трубочку можно не вальцевать и не запаивать. А просто вставить в отверстие и высунувшийся кончик отогнуть вбок градусов на 30. Я покажу на днях - это идея Гены, который Саус...
Ибо это бойан и давно придуман походя.quote:Originally posted by Drix:
Придумал такую вот заделку питающего капилляра в пробку камеры боевого клапана...
Грязновато пайка выглядит, мой пайки ацетоном или 646 растворителем, при помощи зубной щётки. Я так мобилки мою. А затем цапон-лаком. И выглядит красиво, и канифоль никуда не залетит, и коррозии не будет.
quote:Originally posted by Arch:
Будем, конечноИбо это бойан и давно придуман походя.
тогда уж освободимся от резиночки уплотнительной и загиба трубочки, ваще халява, всё возьмом на "закус" как хансафлекс и рексрот фирмы, держит в промышл до 400атм... но в авиации не применяется, там только развальцовка, но у нас нет вакума и жутких вибраций
quote:Originally posted by fanat- hunter:
Грязновато пайка выглядит, мой пайки ацетоном или 646 растворителем, при помощи зубной щётки. Я так мобилки мою. А затем цапон-лаком. И выглядит красиво, и канифоль никуда не залетит, и коррозии не будет.
Критика принимается.
Особенно подобная пайка нетерпима в электронных устройствах.
Но тут, в общем-то, совершенно пофигу.
quote:Originally posted by Arch:
Будем, конечноИбо это бойан и давно придуман походя.
Да, спасибо за эскиз.
Именно так это все и выглядит...