Ремонт пневматики
встречайте самодельное ппп
ТРА-ТА-ТА 11-11-2011 16:46
давно руки чесались сделать чего-нибудь эдакое,и вот что получилось.
ТРА-ТА-ТА 11-11-2011 16:50
ложе пока ничем не пропитано,но планирую пропиткой ПАЛИСАНДР,И ПОКРИТЬ ЛАЧКОМ
ТРА-ТА-ТА 11-11-2011 16:54
ПО ЖЕЛЕЗУ:ПРУЖИНА ОТ 512"МАГНУМ",ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 25ММ,ХОД ПОРШНЯ 80ММ,СТВОЛ ОТ 53 ИЖА,МАНЖЕТА,ПОРШНЬ ТОЖЕ.
ТЕХНАРЬ33 11-11-2011 18:35
Ну вот, вполне ничего так выглядит. Дизайн мне нравиться. Но требую больше ТТХ! Ну и технологию производства...
sergey.k 11-11-2011 18:37
по характеристикам компрессора это мурка,
Можешь похвастатся хорошим спусковым механизмом, или он тоже с ижа, мурки?
железо по виду покрыто смолой 
ТЕХНАРЬ33 11-11-2011 18:40
Кстати о дизайне, он оригинален или слизан откуда? И деревяха какая?
sergey.k 11-11-2011 18:41
фанера обыкновенная
gnom 11-11-2011 18:54
Каждое хэнд мэйд ППП это событие. К сожалению люди с руками предпочитают работать с рср и не тратить силы и нервы на пружинки. Очень хотелось бы ознакомится детальнее. Расскажите о винтовке подробнее.
gnom 11-11-2011 18:55
Пока судя по фотографии очень похохе, что вы сделали больший компреоср для иж53, приварив к нему его же спуск.
ТРА-ТА-ТА 11-11-2011 19:15
см тоже с 53,придумывать влом.ложа из фанеры.
docalex_rpt 11-11-2011 19:31
Очень любопытно, какая идея была заложена в девайс.
ТРА-ТА-ТА 11-11-2011 19:31
компрессор был сделан из насоса,который нагнетал воздух в бачок для опрыскивания картохи от жука.нашел в пункте приема чермета,и понеслась.да,большая часть деталей от 53го.что имел из того и делал.у нас в ГОРОДЕ стволик найти проблема. по поводу ттх:хрона нет,скорость не знаю,пару раз стрельнул в баклажку пустую,метров с 6,немного качнувшись навылет.пуля тяжелая 0,78.пластмассовая со свинцовым сердечником
gosha-kun 13-11-2011 22:52
quote:Originally posted by gnom:
К сожалению люди с руками предпочитают работать с рср и не тратить силы и нервы на пружинки.
РСР ведь гораздо проще в изготовлении. Она менее металлоемка, допускает использование легких сплавов, в ней минимум "фасонной" фрезеровки, да и точность изготовления там не столь критична. Ударник может быть хоть в форме интеграла - все равно он будет долбить по клапану и открывать его в нужный момент, резик может быть хоть овальным в сечении... и т. д. А представим себе овальный компрессор... По сути, единственно сложная деталь РСР это редуктор.
b4now 13-11-2011 23:22
Ето если пися пи редукторная. А если прямоток - банка-палка-клапан-нна, я хозяин вся страна.
gosha-kun 13-11-2011 23:35
quote:Originally posted by b4now:
Ето если пися пи редукторная. А если прямоток - банка-палка-клапан-нна, я хозяин вся страна.
Вот потому колхозные писи в 80 из 100 прямоток
NikeTT 14-11-2011 08:06
ТС, сделай фото без ложе, а лучше в разобранном виде
ADF 14-11-2011 10:02
Да, хотелось бы больше детальных фоток и, желательно, без бликов. Особенно железа.
На той единственной, что показана - ощущение, что металл крашен гуяшью
Zordec 14-11-2011 11:19
Моно я чуть-чуть пофлужу
" Gamo Match - 245 +- 2;
Norika Tor - 248 +-3;
Gamo Hanter 0.49 - 252+-3;
Gamo TS-10 - 200 +- 4
Полуграммом выходит устойчивых 15 джинов.
Выводы по проделанной работе:
1) Перепуск - необходимо;
2) Пружина, замена - необходимо;
3) Утяжелитель - необходимо, направляющая - под вопросом, скорее да, чем нет;
4) Манжета заливка или замена - необходимо;
5) Расточка колодки УСМ или замена - необходимо;
6) Переделка пульного входа - весьма спорно, мне не помогло;
7) Шлифовка/полировка цилиндра - спорно, но лучше да (для успокоения smile.gif )
8) Шлифовка дна цилиндра - зависит от конкретного экземпляра, мне помогло (перпендикулярность дна стенкам, уменьшение МО);
9) Фторопластовые кольца на поршень - спорно, скорее, влияют на стабильность скорости, чем на мощность.
Уфф, вроде все. Грызем деревяху. Доберусь до фотика - выложу что-нибудь...
Да, длина ствола - 280 -290 мм. Пружина - ГП с АирГана."
Zordec 14-11-2011 11:45
PS: фумка - это так, на время отладки (года 2 как отлаживается уже
) На компрессоре видны следы "жестоких пыток" и экспериментов. Тяга вворачивается по резьбе в втулки - можно слегка подрегулировать спуск. На нижнем фото видна фторопластовая "лыжа" между тягой взвода и компрессором - шарикоподшипник в этом месте рассыпался на 2-й сотне выстрелов. СК - доработанный от ИЖ-53, на его оси возвратная пружина... Классика, в общем... 
ADF 14-11-2011 13:06
народ просит того, что в первом помту, а ты какую-то мутирующую мурку тут нам показываешъ!
alexbg 14-11-2011 13:33
Вот и я что-то ничего от 53 не увидел, кроме крючка спускового. Или я невнимателен?
ТРА-ТА-ТА 14-11-2011 14:41
вот смотрите.глушку не снимал,тяжко
ТРА-ТА-ТА 14-11-2011 14:54
железо покрашено аэрозольной краской,хрень полная.разберу будут подетальные фотки
gosha-kun 14-11-2011 15:24
quote:Originally posted by alexbg:
самодельное ппп
Блин, автор, поправил бы название на русское... ППП не "оно", ППП "она", т. к. "пружинно-поршневая пневматика"...
ADF 14-11-2011 15:47
quote:Originally posted by ТРА-ТА-ТА:
...аэрозольной краской,хрень полная...
Качественная аэрозольная краска смотрится лучше, чем воронение! И адгезия достаточно хорошая. Сам большой любитель матовой motip - уж сколько железяк ею безо всякого грунта (!!!) перекрашено! Отлетает только при ударах об острые предметы и только непосредственно в месте удара. Само покрытие - с виду как заводское: очень ровный однородный слой, причем скрывает даже некоторые мелкие царапины исходной поверхности.
А что до железяки - ей бы сварку получше запилить на видимых местах, чтобы визуальную прямоту линий не портили.
ТРА-ТА-ТА 14-11-2011 20:40
вот как выглядит сейчас
Zordec 15-11-2011 10:05
Эх, мне бы такое ложе для моей...
Y4eHuK 15-11-2011 20:10
Заебись , четко мне нравится мечтаю о такой штучке но руки не из того места.
b4now 15-11-2011 20:15
Кто ругается матом - тот хуево воспитан. (ц)
BRN 16-11-2011 12:07
за железо нескажу, там еще смотреть надо, а вот в деревяхе определенно есть некая изюминка. аляпокато сделано конечно, но если кой чего кой где поправить, то следующий продукт по мотивам будет прекрасен.