Проклятый дизель:(

Ну вот поставил наконец вчера на свое ИЖ-53М
Пружину от ИЖ-38, ну обрезал ее как положено,
протер все от масла, неполировал. Так собака дизелит, и результат такой помощности как
со старой, опять разобрал все вытер насухо, все равно собака через раз дизелит
и как я это заметил когда стреляешь колпачком не дизелит, он лего в стволе идет,
пробивает одну стенку с 50см, бутылки пластиковой из под шампуня, кода ставишь другу пульку типа гамохантера, так отлетает в лоб мне прямо(она туго идет видно давление для дизеля подходящее) шо за ек, такой, думаю пошло оно все в куда то, поставлю взад старую пружину и вся петрушка.
Помогите скажите если я туда налью недизелирующего масла оно поможет мне в моем горе?????Лиюбо не стоит мучатся???

Я применил для смазки "внутренностей" ШРУС-4М на МР-512. Ну нет дизеля и все тут. Просто нет

К сожалению, ИЖ-53 после установки мощной пружины надо разобрать и протереть насухо! Если разбирать не удается, то промыть ацетоном (залить через перепускное отверстие и просушить (только не на огне ) Иначе масло долго будет выгорать. Чтобы выжечь его быстрее, надо заряжать тяжелые пули (Скарабей 0,75) или полуграммовки попарно. Пару 0,75-х может и не выстрелить, так что не надо. После десятка выстрелов все должно прити в норму.

Так получается если я возьму налью туда масла с присадками, то получится что оно смешается с тем что безприсадок и станут они обои с присадками, значит дизелировать не должно...хотя конечно можно предварительно и ацетончиком побаловтся

quote:

Originally posted by Gumba:
Так получается если я возьму налью туда масла с присадками, то получится что оно смешается с тем что безприсадок и станут они обои с присадками, значит дизелировать не должно...хотя конечно можно предварительно и ацетончиком побаловтся

Я, конечно, не такой умный теоретик, но, когда инсулиновым шприцом засадил в рабочую область 0,3 мл консистентной смазки с присадками, грохотало долго - пришлось разбирать и мыть. Масло в цилиндр вообще не льют, никакого! Слегка смазанная пружина и так все разнесет куда надо.

В принципе я предполагал что будет грохотать, но вот уважаемый товарисч сказал что смазывал МР-512 вот я и подумал....в принципе так оно видно из за того и бахкает что с пружины там натекает и с механизма тоже...

Оказывается это не дизель виноват, а мое желание сэкономить, на утяжелителе поршня, нихрена мощная пружина сама по себе не дает, только хуже все, ну разве что бахкает сильнее..а на самом деле из за того что у поршня масса маленькая он быстрее движется и пуля не успевает сдвигатся в стволе но при этом юбка у нее раздувается и поршень раздувается , из за это естественно все тормозится, а давление большое, вот пуля со скрипом и начинает двигатся в стволе, но вся беда в том то уже что пружина то уже немного разогнулася, и энергия у нее уже не та, вот вам и падение скорости. Короче пружину я вытащил старую поставил, померял скорость 120, с мощной 80 , маятником померял...Короче буду утяжелитель с направляющей точить....