купля-продажа. Санкт-Петербург
Подшипники производства СССР. Разные, очень много.
смолинь 17-04-2019 18:30
Здравствуйте.Отец,вызволяя автомобиль из сезонно-зимней спячки,нашел в гараже очень много подшипников.Сделаны еще в том государстве,где качество ценилось превыше внешней мишуры.Тогда же были и сп...ны,и долежали до сего времени.
Подшипников реально много-килограмм 40-50,разные по размеру,шариковые,роликовые,конусообразные..
Если кому надо-спрашивайте-пока на Авито выкладывать не буду.
Ну и стоят ли эти вещи сейчас каких-то денег?
Фото попозже сделаю,если кого-либо заинтересует.
People 17-04-2019 18:43
ну смотря какая цена, я сейчас минск перетряхнуть думаю. если ценник будет прикольный то взял бы.
пс. советские подшипники не лучшие в мире то точно лучше современных наших и китайских)
ну и ходовых всяких может про запас набрал бы типа там 202,203 закрытых.
но первестепенно -цена вопроса
Lutz2 17-04-2019 18:44
стоят. в зависимости от применяемости разойдутся. сам недавно кой-как собрал комплект на редуктор, выбор невелик - в магазине пластилиновые, заказать можно импорт за деньги, и то подделка может попасть. и из советских запасов. поставил и знаешь, чоне тащить узел в ремонт через месяц
надо список выложить
SashaAn 17-04-2019 19:08
смотря как они лежали....
TheKogt 17-04-2019 19:11
СССР-овские очень разные по качеству бывают. Если они со следами коррозии, то точно никому не нужны. Современный заводской китай, например, craft, не хуже немецких или японских. Проверено. Хотя в ответственные узлы стараюсь брать SKF или NGK
mvdmax 17-04-2019 20:24
quote:Originally posted by TheKogt:
или NGK
NSK наверное. NGK это свечи зажигания такие
Esasa 17-04-2019 21:22
quote:Изначально написано TheKogt:
китай, например, craft
это полное говно https://otzovik.com/reviews/podshipniki_kraft/
старик-похабыч 17-04-2019 21:57
интересно.набрал бы для мототехники .201,202,203,204
Список бы и цены.
TheKogt 17-04-2019 22:01
Не надо про говно: я их ставил в свои воздуходувки, и еще много куда, в станки которые нарабатывают по 7000 часов в год. На одной лет 8 уже стоят. Говно это в СССР делали, когда выбираешь из ящика, какой меньше бренчит. А которые не бренчали, на обычных производствах нечастые гости были. Я в этой теме 30 лет, отзывы не нужны.
NSK, конечно
ДжонДоу 17-04-2019 22:22
Да уж, работал я в своё время на Вологодском подшипниковом заводе.
На убитой линии времён Сталина делали подшипники для тазиков. Там шарики квадратные, подшипники-погремушки.
А на забугор стояла отдельная линия, тоже забугорная. Ну там и качество было супер, соответственно.
popovichforever 18-04-2019 10:03
quote:Изначально написано TheKogt:
СССР-овские очень разные по качеству бывают. Если они со следами коррозии, то точно никому не нужны. Современный заводской китай, например, craft, не хуже немецких или японских. Проверено. Хотя в ответственные узлы стараюсь брать SKF или NGK
Ina хорошие тоже
смолинь 18-04-2019 16:02
Обещанные фото..
смолинь 18-04-2019 16:05
На подшипниках есть маркировка-на некоторых надпись USSR-видимо,шли на экспорт.Взял бы кто оптом-по тыще за кило-сортировать и вчитываться в гравировки нет ни времени,ни желания.
People 18-04-2019 16:40
Это типа 40-50 тыщ? )
Ivan_Medvedev 18-04-2019 18:07
quote:Изначально написано смолинь:
На подшипниках есть маркировка-на некоторых надпись USSR-видимо,шли на экспорт.Взял бы кто оптом-по тыще за кило-сортировать и вчитываться в гравировки нет ни времени,ни желания.
Предложил бы 100₽/кг, да опасаюсь переплатить примерно втрое. 
People 18-04-2019 19:26
не, ну по сотке я бы выбрал из кучи. но не все)
старик-похабыч 18-04-2019 19:27
А где на них посмотреть вживую можно? Судя по фото у некоторых состояние не очень...а некоторые весьма спицефические...не на Климова работал собиратель?.
Повторюсь -имею интерес к подшипникам которые идут на отечественную мототехнику.
Если ценник будет адекватный.
смолинь 18-04-2019 21:05
quote:Изначально написано старик-похабыч:
А где на них посмотреть вживую можно? Судя по фото у некоторых состояние не очень...а некоторые весьма спицефические...не на Климова работал собиратель?.
Повторюсь -имею интерес к подшипникам которые идут на отечественную мототехнику.
Если ценник будет адекватный.
Нахожусь в Шушарах.Насчет ценника-если будете брать несколько единиц-отдам рублей по 200.Ради одного-двух подшипников не вижу смысла договариваться.
People 18-04-2019 22:27
Уже конкретика пошла хоть как то) мне нужны 6204-3 шт. 6201-2 шт. И ещё 3 шт похожих( надписи нет но есть образцы) скажем за полторы я бы взял комплект.
смолинь 18-04-2019 23:25
quote:Изначально написано People:
Уже конкретика пошла хоть как то) мне нужны 6204-3 шт. 6201-2 шт. И ещё 3 шт похожих( надписи нет но есть образцы) скажем за полторы я бы взял комплект.
Хорошо,понял Вас.
Завтра днем-вечером постараюсь разобрать полностью бак.
старик-похабыч 18-04-2019 23:30
ради одного-двух это понятно.
но хотелось бы более внятного ценообразования...например распространённые подшипники 6203https://technobearing.ru/eshop1/product/podshipnik-skf-6203-2z
стоят новые SKF 200 рублей.если такие есть у Вас ,то на какую цену можно расчитывать?
смолинь 19-04-2019 01:27
quote:Изначально написано старик-похабыч:
ради одного-двух это понятно.
но хотелось бы более внятного ценообразования...например распространённые подшипники 6203https://technobearing.ru/eshop1/product/podshipnik-skf-6203-2z
стоят новые SKF 200 рублей.если такие есть у Вас ,то на какую цену можно расчитывать?
Если отыщется,и Вам нужен 1-2-отдам за 1-2 литра сока.
Завтра постараюсь перебрать бак,специально для People-просил несколько штук-посмотрю и для Вас заодно.
kokon 19-04-2019 16:01
quote:Originally posted by the kogt:
Не надо про говно: я их ставил в свои воздуходувки, и еще много куда, в станки которые нарабатывают по 7000 часов в год. На одной лет 8 уже стоят. Говно это в СССР делали, когда выбираешь из ящика, какой меньше бренчит. А которые не бренчали, на обычных производствах нечастые гости были. Я в этой теме 30 лет, отзывы не нужны.
NSK, конечно
недавно 305е подши были нужны в электродвигатель, нашел в заначке 6 штук, еле выбрал два более-менее, поставил. В итоге через неделю пошел, купил новые производства NSK, движок пришлось снова разбирать (а он морского исполнения, фиг к подшипника подлезешь, каждый в своем закрытом узле сидит). На советских движок тыртыртыр, на NSK только шелест и воздух дует.
Следующие два двигателя уже в заначку не лазил, пошел сразу купил 6206 и 6205 по паре. Заначка совковых подшипов килограмм на 20, берег ее, думал там дельные подшипники лежат.
NSK кстати нынче Польша похоже, 6305, 6205 и 6206 Польские были.
Крафта у меня много 608х подшипов было, новые нормально работают, но у них режим работы легкий, пока ни одного не ушатал, подшипники как подшипники.
Тоже лучше современный куплю, чем с советскими
Ипотечник 21-04-2019 09:21
quote:Изначально написано TheKogt:
...
Современный заводской китай, например, craft, не хуже немецких или японских. Проверено. Хотя в ответственные узлы стараюсь брать SKF или NGK
На Парковой улице 3 -этажное здание контор, которые занимаются подшипниками (централизованное при СССРе развалилось на мелкие части). Мы оформляли некоторым из них декларации 15-20 лет назад. Даже тогда SKF шел наполовину китайский.
типа ап такой))
Уизли 25-11-2019 16:00
Актуальная тема, мне тоже шеф дал задание закупить подшипники skf для авто. Я погуглил и мне попался отличный магазин с подшипниками нужного размера и формата. Да и цены на этом сайте очень даже доступные, дешевле наверное не стоит больше и искать. Я в четверг там сделал заказ - обещали в понедельник уже доставить.
смолинь 13-10-2020 18:59
Продал.