Выживание
Квадрокоптер для фото-видеосъемки в походе
Ну, что, коллеги, технологии не стоят на месте, полагаю пора замутить небанальную тему.
О квадрике в походе задумываюсь пару лет, сейчас выбор весьма неплох.
Видится что-то FPVшное, с GPS и неплохой камерой, но весом меньше Фантома.
В весе 150-250 грамм и радиусом метров 200-300 варианты есть. Больная тема время полета, это минут десять на одном аккуме. Но они небольшие в этом формате, и недорогие. Да и зарядить можно.
Камеры, к сожалению не фонтан, и подвес не управляемый.
Может, кто-то уже использует?
Какие мысли?
Я стараюсь планировать поход не просто из точки А в точку Б, а так, чтобы целью было посещение какого-либо красивого/интересного/уникального объекта (природного или нет). Поэтому, цель - добавить к фото и видеоматериалу дополнительные ракурсы, то есть, другими словами, съемка с воздуха. Поэтому, часы полета не нужны, минут 20-30 по идее, достаточно. Ну, это минимум.
По пять кг довольно габаритной фототехники в свое время таскал в походы, сейчас фото-видеопарк походный сильно легче, дополнительный вес не пугает, если цель оправдывает, как говорится.
складной Мавик, имхо. Про часы полета заценил.. полчаса и те, мало кто тянет.
Смотрю на
Hubsan X4 H502S как вариант "на попробовать". Камера не очень только и движки коллекторные. Зато аккумы по восемь баксов.
Отмечусь, интересно..
На Батуре (1717 м, вулкан, о. Бали, Индонезия) кто-то запускал - себя на вершине сверху снять, облететь вокруг..
quote:Изначально написано СЛЕПОЙ КРОТ:Про часы полета заценил.. полчаса и те, мало кто тянет.
PE0FGcY]
Я про суммарное время, а не за один вылет. А суммарное набирается количеством запасных аккумов или возможностью зарядки.
quote:Изначально написано Timofeich74:
На Батуре (1717 м, вулкан, о. Бали, Индонезия) кто-то запускал - себя на вершине сверху снять, облететь вокруг..
Вот, типа для того, да.
quote:Изначально написано СЛЕПОЙ КРОТ:
складной Мавик, имхо.
Прикольный, то, что складывается - гуд, не надо раскоряку паковать. Цена конечно не копеешная, чтобы расфигачить его об скалу 
думаю, соотвествует качеству.. хотя у меня дрона нет.. так и не сподобился, все думал, а надо ли, хотя чесалось у самого долго. А сейчас так и вовсе , сделали запрет на свободное их использование и будут доставать полицаями . Вот его складываемость - большой плюс, и маскировка.
quote:Изначально написано СЛЕПОЙ КРОТ:
думаю, соотвествует качеству.. хотя у меня дрона нет.. так и не сподобился, все думал, а надо ли, хотя чесалось у самого долго. А сейчас так и вовсе , сделали запрет на свободное их использование и будут доставать полицаями .
Ну, вроде, пока не полетишь, не предъявят, а если я увижу наряд милиции в кратере вулкана, я им двойной штраф заплачу, за возможность снять это на видео и фото
в кратере вы вообще можете ни о чем не беспокоиться ))
Если уж таскать и снимать красивые места то для себя решил..качество только в 4К..а из этого нашол только два кандидата которые по весу и габаритам более менее подходят
первый это YUNEEC Breeze...более бюджетный
И второй так сказать лексус в классе лёгких это вышеупомянутый Мавик...больше кандидатов не обнаружилось..
Вопрос который меня сейчас волнует..это как его найти если он упадёт где нибудь..маячёк какой нибудь ..как его найдёшь в горах не имея интернета ...поиск по гуглу тут не прокатывает нужно что то физическое .
quote:Изначально написано YaJurka:
Вопрос который меня сейчас волнует..это как его найти если он упадёт где нибудь..маячёк какой нибудь ..как его найдёшь в горах не имея интернета ...поиск по гуглу тут не прокатывает нужно что то физическое .
Как вариант - гарминовская система для собачников.
И навигатор и маячок.
Чисто для "поснимать себя со стороны" есть такая приколюха
https://www.amazon.com/ZEROTEC...r/dp/B01IZ7MD1I
"младший брат" Мавика.
quote:Изначально написано СЛЕПОЙ КРОТ:
А сейчас так и вовсе , сделали запрет на свободное их использование и будут доставать полицаями . 8]
кстати:
quote:Изначально написано YaJurka:
Если уж таскать и снимать красивые места то для себя решил..качество только в 4К..а из этого нашол только два кандидата которые по весу и габаритам более менее подходят
первый это YUNEEC Breeze...более бюджетный
И второй так сказать лексус в классе лёгких это вышеупомянутый Мавик...больше кандидатов не обнаружилось...
Юник интересный вариант, посмотрел.
Но, Мавик, сцуко, влюбляет в себя
Такие ТТХ в таких габаритах, камера, подвес, дальность... Молодцы джедаи, однозначно молодцы.
Смотрю на версию комбо, пока жаба побеждает)))
quote:Изначально написано YaJurka:
.больше кандидатов не обнаружилось..
Карма гоупрошная. Но, она странноватая.
Вообще, интересно обсудить более бюджетные варианты. До пятисот долларов. В варианте около тысячи все понятно.
А вот в диапазоне 250-500 интересно, есть ли что-то удобоваримое? С фуллХД и gps
https://www.conrad.de/de/Searc...AAAARiSOdsV:201 70206192652:s&search=quadrocopter&sc.queryFromSuggest=true&searchType=SUGGEST&searchSource=SUGGEST_QUERY
Я сейчас был в магазине этом, выбор большой - буду вникать в тему..
strateg - Вы, конечно, того.. Замутили тему, чую - кончится для меня это покупкой!
quote:Originally posted by Timofeich74:
strateg - Вы, конечно, того.. Замутили тему, чую - кончится для меня это покупкой!
полюбому
Давно задумывался на предмет посмотреть дорогу впереди. Мдя дороговато конешно а хочется
Обзор моделей.
Прихожу к выводу, что либо юник, либо мавик, как выше уже писали.
остальное либо некачественно снимает, либо габариты и вес запредельные.
quote:Изначально написано strateg:
Прихожу к выводу, что либо юник, либо мавик, как выше уже писали.
остальное либо некачественно снимает, либо габариты и вес запредельные.
И посему, Мавик заказан. Ждемс. Надеюсь, к майским придет.
хороший выбор, компактность и качество в одном флаконе, это очень многое решает. а запасные аккумы можно и потом докупить..
quote:Изначально написано СЛЕПОЙ КРОТ:
хороший выбор, компактность и качество в одном флаконе, это очень многое решает. а запасные аккумы можно и потом докупить..
Я комбо версию взял: три аккума, винты запасные, автозарядка, и прочие ништяки. По итогу дешевле выходит, чем отдельно докупать.
Вообще, это вы во всем виноваты, сэр! Жил я себе спокойно, о существовании мавика не подозревал, видя фантомы, думал "дануевонафик здоровый такой". И тут на тебе, новость, оказывается, джедаи мавик изобрели..
У моего друга есть собака, так он пропеллер, как у карласона заказал и сшил костюм. пропеллер заказал на ever. . Одевает ему костюм, приделать камеру и теперь его запускает с пульта.
Собака бежит а он с джойстика управляет и она взлетаеТ.
quote:Изначально написано strateg:Я комбо версию взял: три аккума, винты запасные, автозарядка, и прочие ништяки. По итогу дешевле выходит, чем отдельно докупать.
Вообще, это вы во всем виноваты, сэр! Жил я себе спокойно, о существовании мавика не подозревал, видя фантомы, думал "дануевонафик здоровый такой". И тут на тебе, новость, оказывается, джедаи мавик изобрели..
вовремя дать вредный совет - большое искусство. ))
quote:Изначально написано СЛЕПОЙ КРОТ:
вовремя дать вредный совет - большое искусство. ))
Strategy когда новыего отчёты с новым диваном будут?
чуть подешевле, но вроде не хуже, разве что с препятсвиями там не совсем, в общем смотрим, посоветовали. Товарищ по скидке вообще за 18 взял.
https://ru.aliexpress.com/item...0208.8.5.DJp0uO
Здоровый, разлапистый, транспортировать неудобно. Подвес без стабилизации, как я понимаю (хотя, непонятно, может и есть. За 18 наверно норм, за сорокет - фиг знает. Я бы Юник взял уж тогда.
З. Ы. Совместимость с гоупрохой - плюс.
Но, блин, размер фантомовский практически
А про беспилотные аппараты на основе самолётной схемы, разрешённые к приобретению и применению обычными гражданами, есть какая информация?
Прошлой весной на болотах столько воды было, что разведку перед весенней охотой вспоминаю с содроганием - пару раз чудом не утонули. Вот и задумались с товарищами об использовании современных технологий в этом направлении.
------
"Болтайте поменьше, работайте побольше - и дело у вас выйдет наверняка." И. В. Сталин
quote:Изначально написано Fritz:
А про беспилотные аппараты на основе самолётной схемы, разрешённые к приобретению и применению обычными гражданами, есть какая информация?Прошлой весной на болотах столько воды было, что разведку перед весенней охотой вспоминаю с содроганием - пару раз чудом не утонули. Вот и задумались с товарищами об использовании современных технологий в этом направлении.
а что конкретно интересует? у меня коллега давно летает, двухметровое крыло сейчас у него. Могу поспрошать.
Bebop2. на таком летаю. минус один: при температуре от минус три и ниже расфокус картинки, несмертельный, но всё же. а так очень прикольный аппарат.
quote:Изначально написано Dachnik_Miha:
Bebop2. на таком летаю. минус один: при температуре от минус три и ниже расфокус картинки, несмертельный, но всё же. а так очень прикольный аппарат.
прикольный, какая дальность у него? Картинку вертикально вниз нельзя снять?
дальность с планшета (телефона) метров 300, с пульта - 2 км, при полёте по программе - неограничено, высота не более 150 м (зашито програмно, боремся, но пока бесполезно, хотя при полёте по программе есть кривой вариант поменять параметр высоты). вертикально вниз снимает и видео и фото. батарея минут на 25.
там камера поворотная разве?
Пульт конечно огроменный..
да, поворотная, можно с пульта, можно програмно, можно с планшета. вниз ограничено около 90 градусов, вверх 10, при нормальном режиме на 30 градусов ниже горизонта.
Здесь
на 1:08 и 3:30 камера вертикально вниз. Видео моё.
quote:Изначально написано strateg:а что конкретно интересует? у меня коллега давно летает, двухметровое крыло сейчас у него. Могу поспрошать.
Замысел у нас примерно такой.
Доехать на машине до стоянки. Взвалить на спину оборудование, выйти на край болота (луга, просеки и тд). Запустить аппарат и сверху обследовать местность, проверить наличие живности, наметить удобные маршруты передвижения.
После полёта, при необходимости, пройтись по намеченным маршрутам ногами налегке.
Соответственно, интересно, чтобы летательный аппарат имел следующие основные характеристики:
1. Переносился одним-двумя людьми (был компактен и не сильно тяжёл).
2. Запускался с рук и мог быть приземлён на открытой местности.
3. Имел время полёта не менее 30 минут, а лучше от часа и более.
4. Передавал видео достойного качества в режиме реального времени.
Запасные аккумуляторы, автомобильные зарядки и прочие дополнительные функции приветствуются.
Пока как-то так с точки зрения не сильно грамотного в этом вопросе человека.
------
"Болтайте поменьше, работайте побольше - и дело у вас выйдет наверняка." И. В. Сталин
Ок, спрошу.
Но по моему, квадрик лучше, он зависнуть может, снизиться, если надо, рассмотреть чтото подробно. На ютубе смотрел видео, мужичок где-то сильно за Уралом летает, живность ищет на мавике.
Заранее благодарю!
Насчет квадрика думаем, но время полёта вводит в размышления - не придётся ли в случае чего за ним по болоту.
В общем, собираем пока информацию, анализируем.
quote:Изначально написано Fritz:
Соответственно, интересно, чтобы летательный аппарат имел следующие основные характеристики:
1. Переносился одним-двумя людьми (был компактен и не сильно тяжёл).
2. Запускался с рук и мог быть приземлён на открытой местности.
3. Имел время полёта не менее 30 минут, а лучше от часа и более.
4. Передавал видео достойного качества в режиме реального времени.
А цена?
Учитывая, что на крыле надо уметь летать, было предложено купить готовую систему для геодезистов, которая все делает сама. От пятисот тыр
quote:Изначально написано Fritz:
Заранее благодарю!Насчет квадрика думаем, но время полёта вводит в размышления - не придётся ли в случае чего за ним по болоту.
В общем, собираем пока информацию, анализируем.
Падает все, шанс искать в болоте аппарат присутствует независимо от вида. Я уже прикидываю, какой маяк поставить для поиска.
Геодезические БПЛА мы смотрели, и цена нас сразу отпугнула, у меня машина дешевле стоит
В общем, есть над чем поразмыслить. Квадрокоптеры рассматриваются как вариант, но мне кажется, самолётный БПЛА лучше подойдёт.
Что касается умения летать - научимся, не впервой новое осваивать.
Ну, поговорил, тяжело с профессионалами - конкретный вариант отсутствует, собирать надо под задачу. Размах крыльев от метра, длительность полета минут двадцать, цена тысяч пятьдесят. С полетным временем сорок минут уже дороже, час - серьезная задача, "мудрить надо".
Расхреначить аппарат при обучении - вероятность велика.
Его двухметровый летает сорок минут, улетает на 14 км.
Пришел Мавик. Клевый
В выхи полетаем.
Шел две недели всего, 20 дней с учетом что отправили на шестой день.
strateg испытания провели?
Хотелось бы узнать как впечатления от покупки.
Сам присматриваю Mavic Pro.
quote:Изначально написано presidentdelica:
strateg испытания провели?
Хотелось бы узнать как впечатления от покупки.
Сам присматриваю Mavic Pro.
Пока полтора часа примерно налетал (три аккума). Еще не все настройки освоил и не все режимы опробовал.
В целом, аппарат офигенный. Брать однозначно с парой запасных аккумов, один высаживается быстро. Коптер не гоночный, не для фана, именно для сьемок. Но для начинающего неплох высокой степенью автоматизации. Можно сразу из коробки летать. Хотя, в программе DJI GO есть симулятор, можно потренироваться в виртуальном пространстве.
Компактность конечно радует. Как такая малявка может улетать на семь километров, глядя на коптер поверить сложно . Пока установил радиус в пятсот метров, буду маяк заказывать.
Для разведки местности уже использовал - поля в подмосковье перекопали, не везде сунешься не застряв, сверху отлично видно где джиперы пролезали до меня
Спасибо за отзыв.
Я его себе в первую очередь для покатушек и собираюсь преобрести.
Вернулся из поездки, полетал.
Мавик клевый
. Над морем только стремно было улетать дальше двухсот метров от берега, ветер дунул бы в обратку, боюсь не справился бы мавик с 25 м/с
девок, девок давай ))
quote:Изначально написано СЛЕПОЙ КРОТ:
девок, девок давай ))
На черноморском побережье краснодарского края сейчас на пляжах только дохлые дельфины)))
/
Признавайтесь. Кто атаковал чувака из 151-й палаты?
quote:Изначально написано Soratnik01:
Кто атаковал
ну я. а чо, нельзя было? я на пробу. а то заказал в Штатах и опробировать не на ком.
Джедаи снова выпендрились, выпустили новый компактный коптер spark.
Превосходит все мелкие дроны по ТТХ. До двух км радиус полета, вес около трехсот грамм. Время полета 16 мин. Скорость до 50км/ч.
Не складной, как мавик, но вдвое легче. Качество видео похуже, но смотрел примеры - вполне себе.
В ветер будет похуже летать.
Рядом с мавиком
Ну вот теперь ждать пока они на этого малыша поставят 4К и можно брать))
А как модель называется ?
quote:Изначально написано YaJurka:
Ну вот теперь ждать пока они на этого малыша поставят 4К и можно брать))
А как модель называется ?
Spark
Буржуйская статья на русском языке, по теме:
Дроны: какие они бывают и что они могут
Беспилотники - это будущее военной техники, уверены большинство специалистов. Какие типы дронов существуют сегодня и какие они могут выполнять задачи, рассказывает DW.
https://news.rambler.ru/scitec...yanam-shtrafom/
Все для людей, епть, стараются!
Пока санкции отменили, на время определения порядка учёта.
Лучший квадр из тех что видел в сети ;-) https://m.youtube.com/watch?v=ffb_F7Agqv4
Нызэнько летает пока
Погонял сегодня на Спарке.
Прикольная малявка, в целом понравился. Время полета маловато конечно. Стаб хоть и двухосевой, работает хорошо.
Качество видео норм.
По отзывам на профильных сайтах, есть случаи, когда Спарки сбегают от хозяев
. Вроде бы новая прошивка этот косяк исправила. В общем - классный. Для отпуска отличная игруха. Для похода - вопрос, но наверно хорош таки. Думаю, в силу небольшого аккумулятора, можно заряжать солнечной батареей адекватного размера и веса (мавиковский аккум раскачать тяжело, думаю не зарядить никак, кроме авто зарядки или 220 Вольт)
Рад видеть в добром здравии, Стратег, привет!
В некоторых местах стоят системы, которые в целях "безпеки" дезориентируют коптеры, поэтому они могут свалить в неизвестном направлении. Были случаи, когда кто-то пытался над кремлем запустить девайс и он улетал в сторону Домодедово.
Ну это от хулиганов, а мы не они.
Для зарядки я в соседнюю ветку кидал ручной ген, если он спасет. то может и полезен будет на вулкане, там ни розетки 220, ни машины рядом не будет.
повторю тут:
https://ru.aliexpress.com/item...010208.99999999 .371.6qRHV9
quote:Изначально написано Sadovnik:
Рад видеть в добром здравии, Стратег, привет!
В некоторых местах стоят системы, которые в целях "безпеки" дезориентируют коптеры, поэтому они могут свалить в неизвестном направлении. Были случаи, когда кто-то пытался над кремлем запустить девайс и он улетал в сторону Домодедово.
Ну это от хулиганов, а мы не они.[/URL] .371.6qRHV9
Привет!
У меня недалеко от дачи в лесу походу ракетчики стоят, я думал заброшенная часть. Но, суд по тому, что коптер именно свалил в неизвестном направлении, пролетев в километре от них, и вернулся совершив круг в пару километров и с противоположной стороны - что-то такое определенно есть. На карте запретной зоны там нет. Видать совсем засекречена часть, только местные дачники да грибники и знают)
Короче, краткие выводы.
Мавик рулит. Хороший, надёжный аппарат, но не имеет возможности подзарядки в походе.
Спарк - глючное гамно. Первый раз улетел с концами - джедаи выслали новый. Новый улетел с концами на плато Путорана. Буду снова требовать возврата
.quote:Originally posted by strateg:
Новый улетел с концами на плато Путорана.
Это его данунахи угнали на ниебиру свою! Лучше видео с него запости.
Стопудово
Мои 50 копеек.
Поход - почти месяц на конях по Горному Алтаю. Практически полный автоном (там даже сотовые не работают, где мы ходили, только в одном месте была связь). Всю дорогу, где было чего снимать и позволяла погода - снимали Мавиком.
У хозянина дрона для этого с собой был целый испынанный комплекс. Т.е. в принципе время работы дрона ограничивалось только физическим состоянием желающих чтоб он летал.
Итак, он сделал себе для этого специальный футляр для ношения на себе дрона и всего к нему подручнонеобходимого - сам дрон, 3 запасных акума, пульт с присоеденённым смартом - футляр герметичен, и выдержал (ничего внутри не повредилось) когда камрад прямо на него упал с коня на камни.
Фото:
Большая чёрная хренотень на боку под клешнёй у того, кто слева - это кофр с дроном, описанный выше.
Он же, но на коне своём, кофр с дроном в рюке за спиной:
Вот тут хорошо видно как он выпирает:
Всё это позволило снимать довольно оперативно, тогда когда нужно, и погода позволяла (в дождь, снег = не летал).
Так вот, акумы, понятно садились. Для их заряда он сам сконструировал и изготовил спецаальный зарядный модуль, набитый 18650-ми элементами, электроникой баланса заряда из, и преобразователями для того чтоб не только дрона заряжать, но и всё USB-шное плюс акумы от рации. Но и это может сесть рано или поздно. На этот случай у нас с собой была цаппа. Или, желающие погуглить, наберите "ПЗУ-5М" с модернизацией в виде впяянного внутрь конденсатора на 4700мкФ. Ею можно зарядить что угодно и где угодно, одна беда, скажем так, практически установлено, что 3 часа кручения цаппы заряжает акум от мавика на 7 минут полёта...
Вот одно видео из похода (короткое превью, на 90% съёмки с дрона):
Или вот это (вообще про спутниковую радиосвязь в этом же походе, но места откуда связывались, тоже с мавика сняты):
Всё это весьма однозначно, лучше всяких обзоров говорит о том, что дрон для похода - это не только сам дрон (который должен быть крепким и компактным), сколько правильный обвяз к нему.
Чем и привлек изначально Спарк - водонепроницаемый кейс со всем шмурдяком (включая поисковый маяк и рацию) к нему очень компактный, меньше чем то, во что можно упихать мавик.
Мавик про на мой взгляд обладает пригодными характеристиками для похода. Надёжный и простой аппарат.Сейчас появился более компактный Мавик Эйр,он меньше про по размерам, и с меньшим временем полета. У обоих минус в цене, более доступным может стать аппарат самостоятельной постройки, однако по функционалу будет уступать мавику.
quote:Изначально написано strateg:
меньше чем то, во что можно упихать мавик.
Пошёл по пути разделения составляющих..
quote:Изначально написано Timofeich74:Пошёл по пути разделения составляющих..
Вариант, но в походе все это ещё и в герметичную упаковку надо поместить. Желательно жёсткую.
Опробуем на днях реальные походные условия, доложусь попозже. Пока были лишь экскурсии и т.п.
quote:Изначально написано strateg:Вариант, но в походе все это ещё и в герметичную упаковку надо поместить. Желательно жёсткую.
Котёл?
quote:Изначально написано Timofeich74:Котёл?
От металла, проводов, динамиков - подальше бы , ибо в коптерах компас есть, размагнитится от этого.
quote:Изначально написано дядденька:От металла подальше бы , ибо в коптерах компас, размагнитится.
Спасибо! Насколько по-дальше? есть другое «железо», которое, к слову, и не железное вовсе..
quote:Изначально написано Timofeich74:Спасибо! Насколько по-дальше? есть другое 'железо', которое, к слову, и не железное вовсе..
чем меньше объект металлический, и чем меньше его магнитная активность - тем ближе можно, чем больше- тем дальше. От автомобиля на метр например , от стальной миски - см 30 вполне хватит. От кружечки стальной см 10 достаточно будет. Но динамики лучше все равно подальше, разнести от квадрокоптера см на 30 хотя бы, или на полметра.
Алюминиевые котелки опасности не представляют, вот если у них стальные элементы есть в в виде ручек, крышек, креплений всяких - тогда да, магнитные поля могут на черном металле быть.
Если компас от перевозки на том же самом автомобиле почувствует себя плохо - то его придётся калибровать, если степень его размагниченности высокая - тогда только размагничивать и калибровать заново. Дроны типа Мавика, Спарк, Фантом выдают предупреждение о необходимости калибровки компаса всякий раз, когда это необходимо.
.
Вышло аж два мавика новых, один с дюймовой матрицей, второй с зумом двукратным. Летают подольше.
Аккумы несовместимы с первым мавиком, пульт тоже. Печалька
Нормалек.
Надо только при съёмке стараться избегать дерганых подруливаний, плавно управлять. У меня такая же фигня, борюсь с рефлексом
Настраивается в меню скорость поворота, пока экспериментирую,стараюсь под себя все сделать...
Разжился селфи дроном XIRO Mini. Оф.сайт http://www.xirodrone.com/xplorermini
Искался аппарат под цели разбавлять походное видео, соответственно, пригодный для сьемок самого себя, то есть максимально автоматический, с приемлемым качеством видео, при этом бюджетный, чтобы если утонет было не слишком жалко.
Поюзал, в том числе в походе. Некоторые подробности, чего нет в оф.описаниях.
Квадрокоптер имеет складные лучи, в сложенном виде довольно компактен, размером с женский кроссовок, и нетяжел, сам весит 320 грамм, акк весит 117 грамм.
Дополнительные аккумуляторы и винты продаются отдельно и стоят дорого.
Не имеет пульта, управляется с телефона через вай-фай, картинку с камеры передает на экран телефона. Дальность связи метров 50. При потере связи с телефоном зависает на месте.
Важно! Приложение скачивается с оф.сайта, а не play маркета!
Телефон sony увидел дрон сразу, сопряжение с паролем.
В приложении есть различные уровни безопасности управления, откликается без тормозов.
В воздухе стабилен, ветра не боится. Высота подъема ограничена программой. Уверенно держит позицию и высоту, а так же позицию телефона, при условии хорошего приема сигнала спутников. Вдоль лесной дороги в режиме преследования летел за мной без опасного сближения с деревьями.
Взлет
Пробовал запускать в лесу на поляне. Начал описывать циркуляцию с высокой скоростью и влетел в куст.
Винты меняются с помощью крестовой отвертки мелкого размера.
В комплекте есть быстросъемная защита винтов.
Может следовать за телефоном, может делать облет по кругу на текущей высоте. Есть автовзлет и автопосадка, есть возврат на точку старта. Промахивается не более полутора метров.
Записываемое видео сохраняется также и в памяти телефона (превью, ткскть) разрешение его можно менять, чтобы занимало меньше места.
На дроне видео сохраняется во встроенной памяти, карту вставить нельзя. Разрешение видео тоже можно менять. Объем памяти дрона 12 Гб. Видео сохранятся в формате .mp4, 30 сек. в макс. качестве весят примерно 50 мб.
Сопряжение с компом шнуром, через порт микро usb в борту, виндой дрон определяется просто как флэшка.
Важно, чтобы при этом в дроне стоял живой аккумулятор, иначе комп его не увидит. Через порт, как я понял, акк не заряжается.
Аккумуляторы сменные, LiPo, 1650 мАч.
Зарядка аккумулятора через зарядное устройство через блок питания. Вилка блока питания китайская, переходник в комплекте не идет, придется прогуляться до магазина электротоваров. Новые акки для включения аппарата нужно будет зарядить.
Можно заряжать от пауэрбанка, способного выдать 13-15В и 2А с подходящим штекером. От прикуривателя зарядка не предусмотрена. Я нашел подходящим только устройство 'Вампирчик'. Проверил - заряжает.
Важно! "Умные" АКБ имеют очень быстрый саморязряд. Через двое суток останется уже только 50%. Так что вариант для ПВД или предусмотреть заряжание.
Акк при зарядке капризен. Зарядное имеет 3 индикации - красный (зарядка идет), зеленый (зарядка окончена) и желтый (ошибка). Почти всегда требуется время и несколько включений - отключений для начала зарядки.
Время полета на одном акке заявляется 15 минут, видимо, подразумевая, что селфи дрону далеко летать не нужно. Примерно столько и летает. Для экономии запись видео можно включать - выключать с телефона.
Стоит камера FullHD, 30к/с, качество картинки приемлемое для интернет видео. Можно делать фотографии. Камера имеет небольшой диапазон регулировки угла по вертикали с телефона, точно вниз смотреть не может.
Объектив широкоугольный, как на экшн камере.
Подвеса нет, но есть отключаемая система электронной стабилизации, очень хорошо работающая.
При этом, при отключенной стабилизации, имеем макс.качество, но выпуклый горизонт и болтанку. При включенной - картинка делается идеально стабильной, горизонт ровный, но картинка обрезается, соответственно, качество несколько уменьшается. При быстрых маневрах по краю кадра могут появиться черные зоны.
Ярко выраженного эффекта "желе" нет.
Видео с отключенной системой стабилизации
Звук, понятно, не пишет. Я извращался тем, что снимал одновременно на 2 камеры и накладывал звук.
Вот пара пятиминутных видео, где использованы кадры, снятые с дрона, и снятые на экшн камеру Sony:
Качество материалов, сборки, дизайн аппарата высокие, коробка-упаковка вообще премиально-подарочные.
Из доработок я по советам из сети приклеил снизу корпуса мягкие ножки.
Видео с дрона дает новые точки съемки походного видео, чем позволяет его разнообразить.
Вот такие первые впечатления.
Есть такие, кто эксплуатировал дрон при минусовой температуре? Поделитесь опытом?
Мавик при минус десяти точно гонял, норм, температуру батареи отслеживал.
Спарк при минус пяти летал, глюканул, но не из-за температуры. Оптические датчики не любят холод, конденсат может образоваться, бывает, ругается коптер.
На что приземляете? Коврик носите? У моего воздухозаборник вентилятора снизу, боюсь, что снег затянет.
quote:Изначально написано ZIKLON:
Важно! "Умные" АКБ имеют очень быстрый саморязряд. Через двое суток останется уже только 50%. Так что вариант для ПВД или предусмотреть заряжание.
Посмотрите меню внимательно, возможно, это как у диджиая - запрограммированный саморазряд. У моих коптеров срок меняется, до десяти дней. Он как раз в половину примерно сажает. Но есть лайфхак, отсчёт идёт от времени последнего использования, если активировать дрон или кратковременно воткнуть в зарядку, время должно начать отсчитываться заново.
Но это не точно (с)
quote:Изначально написано ZIKLON:
На что приземляете? Коврик носите? У моего воздухозаборник вентилятора снизу, боюсь, что снег затянет.
Я сделал посадочную площадку из пластика, но потом решил, что запуск/посадка на руку лучше.
Так и запускаю с рук, и сажаю тоже. На пульте программируемая кнопка, записал на нее команду взлет/посадка. Иногда приходится летать из болота, стоя во колено в воде, травы по пояс и тд - коврик не спасет.
Я без коврика, тоже стараюсь либо на чистую твердую поверхность либо на руку.
Кстати, был момент, винтом при посадке задел траву, и одна травинка попала в решётку охлаждения одного из моторов. Замучился потом вытаскивать с иголкой и пинцетом. Мавик сразу стал ругаться, что один из моторов неисправен. Летал в принципе нормально, но надпись была, пока не вычистил.
quote:Изначально написано strateg:Посмотрите меню внимательно, возможно, это как у диджиая - запрограммированный саморазряд. У моих коптеров срок меняется, до десяти дней. Он как раз в половину примерно сажает. Но есть лайфхак, отсчёт идёт от времени последнего использования, если активировать дрон или кратковременно воткнуть в зарядку, время должно начать отсчитываться заново.
Но это не точно (с)
Почитал отзывы владельцев, похоже, косяк с разрядкой аккумулятора - системный, присущий этому дрону.
Я был в панике и лопатил интернет, решения не нашёл и смирился.
У какого дрона косяк? На Мавике гуд все.
интересно
quote:Изначально написано Карамазов:
У какого дрона косяк? На Мавике гуд все.
На том, что у Циклона
Камрады, порекомендуйте плиз хороший дрон, по средней цене?
Хочу повесить на него камеру GoPro Hero 5 Session .
Хорошую не посоветуем.
Топикстартер указал требуемое время полёта 20-30 минут, но из существующих бытовых дронов 30 минут это существующий максимум на топ версиях дронов , таких как фантом и инспаер, 200граммовые максимум на 10 минут рассчитаны, силу тяжести пока не отменили, а дрону кроме батареи ещё камеру двигатели и систему управления на себе нести, вот и ограничивается мощность батареи весом девайса
quote:Изначально написано Simul:
Топикстартер указал требуемое время полёта 20-30 минут, но из существующих бытовых дронов 30 минут это существующий максимум на топ версиях дронов , таких как фантом и инспаер, 200граммовые максимум на 10 минут рассчитаны, силу тяжести пока не отменили, а дрону кроме батареи ещё камеру двигатели и систему управления на себе нести, вот и ограничивается мощность батареи весом девайса
Мавик вписывается в диапазон.
Более того, сейчас уже вовсю на мавики ставят второй аккум паралельно с основным, и летают по сорок минут за раз и дольше.
Спарк летает меньше, но подходит даже больше для походов, так как имеет возможность заряжаться от пауэрбанка. Но, у меня со спарком не сложилось, два улетели. Буду с мавиком продолжать.
Пришел с Али шнурок для зарядки аккумулятора мавика от любого источника. Буду тестить.
И играюсь с малявкой забавной. Камера конечно отстой, так, игруха. Но, на удивление, стабильно летает (при отсутствии GPS)
Управление со смарта? Метров 30 -50 дальность?
quote:Изначально написано Карамазов:
Управление со смарта? Метров 30 -50 дальность?
Да, вайфайный. Со смартфона даже меньше дальность, картинка сыпется метрах на двадцати. К нему в придачу усилитель вайфая сяоми подрубают, от пауэрбанка, тогда около сотни метров дальность.
Да ему сильно много и не надо, он не для дальних рейдов,а для селфи и т.п.
Кстати, на Мавике все летают на запрещенных в РФ частотах или нет?
quote:Изначально написано Карамазов:
Кстати, на Мавике все летают на запрещенных в РФ частотах или нет?
Я ничего не делал, дальше двух километров не летаю, мощности достаточно.
На Спаркe включал ФСС, он подальше стрелял. Но на нем дальше пятисот старался не залетать. Что, впрочем, не спасло
Я на амеровских частотах летаю - но для себя сделал вывод, что как ни крути, главное выбрать точку управления повыше. Вот тогда да, связь, управление на высоте. А если здания/деревья/линии электропередач - увы, чуда не происходит.
quote:Изначально написано strateg:Мавик вписывается в диапазон.
Более того, сейчас уже вовсю на мавики ставят второй аккум паралельно с основным, и летают по сорок минут за раз и дольше.
Спарк летает меньше, но подходит даже больше для походов, так как имеет возможность заряжаться от пауэрбанка. Но, у меня со спарком не сложилось, два улетели. Буду с мавиком продолжать.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/DJI_Mavic
150-200?
734 грамма без второй батареи
quote:Изначально написано Simul:https://ru.m.wikipedia.org/wiki/DJI_Mavic
150-200?
734 грамма без второй батареи
Опять чебуроклонированный.
Стареешь, со второго сообщения выкупАешься.
Досвидания.
quote:Изначально написано Карамазов:
Красота.
Светофильтрами пользуетесь?
ЛЭП помехи не давала? Я стараюсь рядом не летать, связь терялась один раз метрах в ста.
Без фильтров. ЛЭП помехи не дает, один раз влетел прямо в скопление проводов. Датчики отработали на ура, даже не ожидал. Т.е. дрон остановился среди них и давал лететь только в ту сторону, где не видел помех, помог, т.к. мне на смарте было плохо видно провода. Но связь не терялась. Кстати, несколько раз улетал в такие ..беня, что просто пропадала картинка, всегда четко возвращался на автопилоте. Ветер сильный держит хорошо, хоть и ругается. Единственное, в сильный ветер стараюсь над водой не летать. А уж на суше найду.
Как найдете?
Маяк есть? Или надеетесь на "финд май дрон"?
Маяка нет, встроенное ПО, думаю, поможет. Не поможет - не беда, будет повод взять Air-2.
Просто уже переболел этим улучшайзингом. Это как с оружием или машиной. Делаешь под себя или какие-то обстоятельства. Куча информации, времени и денег.. как только допилил - интерес проходит.
Теперь стараюсь всё в стоке использовать. А если убиваться по дрону - так зачем он и нужен. При этом, отношусь я к нему аккуратно и прежде чем запустить - думаю про многие факторы и понапрасну на последнем милиампере тоже не летаю.
quote:Изначально написано Карамазов:
Маяка нет, встроенное ПО, думаю, поможет. Не поможет - не беда, будет повод взять Air-2.
Просто уже переболел этим улучшайзингом. Это как с оружием или машиной. Делаешь под себя или какие-то обстоятельства. Куча информации, времени и денег.. как только допилил - интерес проходит.
Теперь стараюсь всё в стоке использовать. А если убиваться по дрону - так зачем он и нужен. При этом, отношусь я к нему аккуратно и прежде чем запустить - думаю про многие факторы и понапрасну на последнем милиампере тоже не летаю.
Тоже точка зрения.
Вот на Али сразу заказывал такой чемоданчик - удобно, всё можно распихать, включая зарядное и защиту винтов. Не соврать бы - около 600 рублей стоил. Внутри пена и гнёзда вырезаны. Входит и сидит очень плотно. Даже если с лестницы пнуть - внутри Мавик будет целым.
Мой в фотосумке живёт, благо их есть в количестве в следствие давнего увлечения фотографией. А в дальних поездках на машине вожу в кейсе от шуруповерта - снаружи стремных и обшарпанный, чтобы вызывал меньше эмоций у возможных похитителей , внутри пенополиэтиленом отделал, с ячейками. Ну и не парюсь, когда он на бездорожье болтается по машине или сверху что-то кидаю на кейс. Это для мавика про.
Спарк в водонепроницаемом кейсе катался. Теперь в нем спутниковый телефон жить будет.
quote:Пришел с Али шнурок для зарядки аккумулятора мавика от любого источника. Буду тестить.
Очень интересно что за штучка и как будет работать...от покупки мавика для длительного похода останавливает как раз это проблема подзарядки его батареи. идеально было бы два варианта.или солнечная батарея или котелок .у этой штукенции есть возможность подключения к ним? просто на фото клеммы какие то странные ..надо колхозить автоприкуриватель или он есть в комплекте?
quote:Изначально написано YaJurka:
идеально было бы два варианта.или солнечная батарея или котелок .у этой штукенции есть возможность подключения к ним?
А реально - крутить только ручкам и ножками!
quote:Изначально написано YaJurka:
Очень интересно что за штучка и как будет работать...от покупки мавика для длительного похода останавливает как раз это проблема подзарядки его батареи. идеально было бы два варианта.или солнечная батарея или котелок .у этой штукенции есть возможность подключения к ним? просто на фото клеммы какие то странные ..надо колхозить автоприкуриватель или он есть в комплекте?
Это просто шнурок, клеммы под зарядники типа тех, что моделисты используют.
На клеммы подаёшь питание, около 13 вольт, в аккуме свой контроллер заряда.
Ток около одного Ампера нужен , на сколько я помню.
Тоже давно посматриваю в сторону дронов, но всегда останавливал ценник. Те что дешевле, как правило с нестабилизированной камерой, +сама камера не отличается качеством. Те что имеют стабилизацию, приемлемое качество видео и возможность записи этого видео непосредственно на борту, а не с экрана смартфона / планшета, ценник имели конский (на сколько понял, это в основном дроны от DJI).
Недавно узнал о таком агрегате, как Hubsan H117S Zino, стал искать инфу по нему, характеристики, плюсы / минусы. Выяснилась одна особенность, дальность его полета ограниченна одним км. Т.Е. это ограничение внесено програмно и кто сколько и как бы не бился, обойти предел в 1Км ни кому еще не удалось.
Есть на примете еще один аппарат, подороже. Но, что по характеристикам, что по функционалу, превосходит Hubsan. +он не имеет ПРОГРАМНОГО ограничения по дальности полета.
Это Xiaomi FIMI X8 SE
В общем выбираю между этими двумя. Возможно есть еще варианты, с подобным функционалом и компактными размерами?
Раньше дроном ни когда не управлял и не знаю даже как оно. Отсюда и не могу дать себе вразумительного вопроса на ответ, будет ли мне достаточно 1Км или, если не раздолбаю его из-за неумения и отсутствия опыта в первых же полетах, то со временем мне захочется большего(?). Понимаю - дальность и так ограничена, но там где нет ограничения програмного, еще можно что-то поколхозить с антенами. В общем не знаю что конкретно из этого выбрать.
На всякий случай оставлю ссылки на оба:
Hubsan H117S Zino: https://ru.aliexpress.com/item...&transAbTest=ae 803_3&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_10130_10547_319_1 0059_10884_317_10887_10696_321_322_10084 _453_10083_454_10103_10618_10307_537_536%2Csearchweb201603_51 %2CppcSwitch_0&algo_pvid=6dcd5c3d-318b-4d18-be8f-b39dfb6bae7b&algo_expid=6dcd5c3d-318b-4d18-be8f-b39dfb6bae7b-2
Xiaomi FIMI X8 SE: https://ru.aliexpress.com/item...0130_10547_319_ 10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084 _453_10083_454_10103_10618_10307_537_536%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=c8386d04-adab-4604-bdbd-acece8dcec23&algo_expid=c8386 d04-adab-4604-bdbd-acece8dcec23-0
кто в теме, подскажите пожалуйста.
хочу взять коптер до 100 $ , так сказать для пробы моё или нет, ну и поучиться .
с камерой ну чтобы акб минут на 10 и радиус метров 100.
может можно на что то нормальное расчитывать.
заранее спасибо за ответы.
Посмотрите обзоры коптеров на YouTube. Там и бюджетные модели рассматривают. Сразу и качество фото и видео увидите и прикинете, подойдет ли Вам.
quote:Originally posted by alf w:
хочу взять коптер до 100 $
Полистайте тут: http://forum.rcdesign.ru/
2 Sadovnik:
Жуть какая... :-(
Иностранцам в России можно безо всякой этой мути запускать.
Sadovnik:
Передать фото и видео в ГЕНШТАБ, для снятия секретности )
А для охоты кто-нибудь использовал квадр? Т. е. для "деятельности, связанной с поиском, выслеживанием, преследованием охотничьих ресурсов, их добычей
, первичной переработкой и транспортировкой "quote:Изначально написано pww2000:
А для охоты кто-нибудь использовал квадр? Т. е. для "деятельности, связанной с поиском, выслеживанием, преследованием охотничьих ресурсов, их добычей
На ютьюбе видел, мужичок оленей зимой выслеживал мавиком.
quote:Originally posted by strateg:
На ютьюбе видел, мужичок оленей зимой выслеживал мавиком.
Что-то не гуглится. А ссылки нет?
quote:Изначально написано pww2000:
Что-то не гуглится. А ссылки нет?
Не, года два назад случайно увидел
quote:Изначально написано alf w:
кто в теме, подскажите пожалуйста.
хочу взять коптер до 100 $ , так сказать для пробы моё или нет, ну и поучиться .
с камерой ну чтобы акб минут на 10 и радиус метров 100.
может можно на что то нормальное расчитывать.
заранее спасибо за ответы.
вот интересная модель https://ru.aliexpress.com/item...3c00hbnty4&mp=1
планирую взять 4К версию
для тех кому нравится своими руками тоже есть вариант:
На подходе новый вариант от джедаев для туристов: мавик мини, 249 грамм, 2,7К видео, 30 полетных минут.
Не понял пока точно, но вроде бы от пауэрбанки можно заряжать.
quote:Изначально написано strateg:
На подходе новый вариант от джедаев для туристов: мавик мини, 249 грамм, 2,7К видео, 30 полетных минут.
Не понял пока точно, но вроде бы от пауэрбанки можно заряжать.
ссылочку на обзор или магазин можно?
quote:Изначально написано moby_one:ссылочку на обзор или магазин можно?
Да просто загуглите mavic mini,обзоры с полетами пока в основном буржуйские, летает весьма неплохо. В наших магазинах пока не продают, но цена уже есть.
quote:Изначально написано strateg:Да просто загуглите mavic mini,обзоры с полетами пока в основном буржуйские, летает весьма неплохо. В наших магазинах пока не продают, но цена уже есть.
глянул, понравился, 30 минут в воздухе, почти полтос скорости и передача видео на 4 км, если правильно понял.
Там есть нюансы по дальности - существует два пульта, 2,4 ГГц, и 5,8ггц. С каким у нас будут продавать, непонятно.
Но все равно , учитывая вес, размер и возможности - интересный вариант.
Мавик мой великоват, наверно продавать буду.
quote:Изначально написано strateg:
Там есть нюансы по дальности - существует два пульта, 2,4 ГГц, и 5,8ггц. С каким у нас будут продавать, непонятно.
Но все равно , учитывая вес, размер и возможности - интересный вариант.
Мавик мой великоват, наверно продавать буду.
Купить отдельно нужный пульт наверное не проблема, тем более сигнал не шифрованный, все по одним частотам управляются.
quote:Изначально написано moby_one:Купить отдельно нужный пульт наверное не проблема, тем более сигнал не шифрованный, все по одним частотам управляются.
альтернативные пульты к диджиаю не подходят, но, думаю, с правильным пультом решаемо, китай рядом
Все, выставил свои коптеры на продажу в частных, пока не решил, буду ли миник брать, или наигрался совсем
quote:Изначально написано strateg:альтернативные пульты к диджиаю не подходят, но, думаю, с правильным пультом решаемо, китай рядом
с правильным не нашел. у тех, что продают в РФ с 2,4 Ггц
Попробую тут спросить, вроде по теме.
Подскажите по подключению FPV камеры!
Камера Foxeer Predator mini, в инструкции указано на некий проводок VBAT+, на коннекторе камеры он обозначен VSEN.
Скан прикладываю.
Что это?
В настройках камеры можно включить отображение заряд батареи, но оно не меняется, 12.6 вольта показывает.
Догадываюсь, что этот проводок VBAT+ и служит для правильного отображения уровня заряда.
Но на камеру уже есть подача + питания.
Что делать с этим VBAT+?
Скажите, пожалуйста, у коптера есть настройка слежения съемки у кого находится пульт управления автоматически?
Например, идешь на каяке, коптер висит с боку на выбранной высоте, в определенном ракурсе и следует за ним.
quote:Изначально написано DICOM:
Скажите, пожалуйста, у коптера есть настройка слежения съемки у кого находится пульт управления автоматически?
Например, идешь на каяке, коптер висит с боку на выбранной высоте, в определенном ракурсе и следует за ним.
У Mavic Pro точно можно «привязать» к пульту, там можно и по-другому - «выделить» сам каяк как объект слежки, например
Спасибо.
Имел ввиду как раз привязка к пульту или к активной метке/маяку.
Если выделить объект (каяк, машина, человек и т.д.), то при попадании в кадр аналогичного объекта или
если будет видимая преграда, то коптер нужный объект может потерять.
Ну, как правило, выделяют в качестве объекта слежения именно обладателя пульта
Вы же себя хотите снимать, так?
Квадр всегда на связи с пультом - иначе и полет не возможен
Вопрос при байдарке и полёте рядом, куда улетит квадр если потеряется связь между пультом и квадром, так?
Спасибо, первое видео видел, как и те, на которых коптер легко терял объект съемки, например человека в парке. Необходимо, постоянно контролировать процесс съемки, а это не удобно без напарника.
Привязку к радиометке имею ввиду именно для съемки выбранного объекта, но я не знаю возможно ли это. То, что пульт привязан к коптеру и он не должен от него улететь, понятно.
Пока, видел очень мало роликов, где туристы в одиночку себя снимали с коптера. В основном редкие общие виды местности с воздуха. Если камера установлена на штативе, то необходимо постоянно контролировать себя в кадре, после съемки эпизода, возвращаться за ней и переносить на новую точку съемки, что занимает очень много времени.
Хотелось бы сделать оценку, насколько коптер удобен для съемки себя в одиночном маршруте, с теми возможностями, которые сейчас у него имеются. Покупать только для тестов, не хотелось бы, довольно дорогая вещь и требует времени на обучение управления.
У сяоми Фими вроде бы слежение как раз за пультом. Они и подешевле.
Спасибо, а модель какая? Нашел только с 1/2.3' CMOS камерой. Шумновато будет.
quote:Изначально написано DICOM:
Спасибо, а модель какая? Нашел только с 1/2.3' CMOS камерой. Шумновато будет.
Не помню, я как-то наигрался коптерами, так, посматриваю новинки.
У них две основных модели, складная, типа мавика и не складная, подешевле.
Снимают все хуже, чем диджиаи. Но, говорят, приемлемо.
Понятно, как с телефонами, звонят все, но снимают по-разному.
После выхода модели Mavic 2Pro, говорят, что захват объекта съемки у предыдущей модели был намного хуже. Придется ждать 3Pro.
Какое впечатление осталось от них, удобная вещь для съемки себя в походе или слишком много хлопот с ним и лишний вес? Защита у него от мелкого дождя и брызг имеется? Базу на корме каяка реально для него устроить или промахнется и утопнет?
quote:Изначально написано DICOM:
Понятно, как с телефонами, звонят все, но снимают по-разному.
После выхода модели Mavic 2Pro, говорят, что захват объекта съемки у предыдущей модели был намного хуже. Придется ждать 3Pro.
Какое впечатление осталось от них, удобная вещь для съемки себя в походе или слишком много хлопот с ним и лишний вес? Защита у него от мелкого дождя и брызг имеется? Базу на корме каяка реально для него устроить или промахнется и утопнет?
У меня первый "мавик про" был и два спарка. Не считая игрушек, типа tello.
На корму каяка ни один из существующих надежно не сядет, надо на руку сажать. Но, это вообще самый правильный способ запуска/посадки, особенно в походе. Пыль, трава, камни и т.д. - пофиг.
В поход, я бы сейчас взял наверно мавик мини, у большого мавика проблемы с зарядкой в полевых условиях. Новый Эйр вышел, надо смотреть, что они в него напихали.
Хлопот с коптером больше, чем без него, даже небольшой коптер, это и доп вес и объем (запасные аккумы, пульт и т.д, в сумме прилично набегает). В пешке критично, на воде не очень.
Водозащиты тоже нет ни у каких реальных, с нормальными характеристиками.
Ну и главное, надо быть всегда готовым к потере квадра. Особенно, при съемках над водой. Или, как у меня, на Путорана, глюканул Спарк, улетел, а искать его времени не было, из графика могли выбиться.
Спасибо, strateg, все по делу.
Зарядка только от СБ, надо проверять перед покупкой, насколько она возможна.
С трудом понимаю, каким образом управлять квадром и одновременно грести на каяке. Хотелось бы вести съемку в полуавтоматическом режиме, с предустановленным алгоритмом. Пока видимо это еще не предусмотрено программным обеспечением. В группе пользоваться безусловно удобней.
Психологический аспект важен при потере квадра. Ваш случай в Путорана очень показателен. График передвижения на маршруте важен, но очень сложно удержаться и не осмотреть район аварии за 2-3 дня.
В детстве, часто запускал змеи, в летние каникулы. Иногда их терял, по разным причинам, очень переживал при этом, отходил тем дольше, чем старее змей. Сам змей клеил довольно быстро, никаких финансовых расходов, но потеря воспринималось, как нечто живое.
Возможно, и по этой причине, при выборе модели, хотелось бы подстраховаться на больший радиус действия, устойчивую связь и интеллект аппарата. Правда и стоимость его при этом возрастает многократно.
Спешить с покупкой пока не буду.
Есть Skydio 2. У него вроде как хорошо мозги прошили.
Именно для полета автономно за пользователем.
https://www.youtube.com/watch?v=-wt-s1XnlSs
Спасибо КВН*, видео посмотрел.
Сложно сказать по ролику без опыта, у какого квадрика лучше работает алгоритм слежения, немало зависит от настроек и навыка оператора. Картинка больше понравилась у Mavic.
Пока склоняюсь к мнению от strateg, что съемка в одиночном походе квадриком, не простое техническое дело. Надо ориентироваться больше на открытые пространства, среди деревьев они все не очень хорошо будут летать, над водой тоже будет непросто. Три года назад, меня снимали при плавании в Море. Ветер как бы не ощущался, волны практически не было, а видеозапись получилась с подёргиванием. К сожалению, модель квадрика не записал.
Вот Мавик автопилотом летел домой и сам зацепил крышу.
https://www.youtube.com/watch?v=zZ6lNFvdfOI
Тоже начал думать про Мавик мини, но когда увидел Skydio 2, притормозил.
Skydio, так пользователи пишут, следует за хозяином с изменением высоты.
Что актуально для лыжников, горные велосипеды, вода меньше, но тоже бывают по водопадам круто прыгают. При этом он сам огибает препятствия. По крайней мере, более менее прописали это дело.
Еще тема "походные дроны". Он ОБЯЗАН плавать!!! И выдавать сигнал SOS, со своими координатами, тем более в них GPS уже встроен довольно точный.
Нечто подобного https://www.youtube.com/watch?...ature=emb_title
Который передает сигнал на смартфон или подобное устройство на 8 км.
Когда приблизился максимально близко к дрону-потеряшке, подать ему сообщение и он начнет издавать прерывистые зумирующие звуки. Тогда его довольно легко будет обнаружить, в траве или ветках дерева.
Пока не созрел потратить 500 баксов, на леталку которой нужно обязательно управлять и которую легко потерять или утопить.
За 1000$ - тяжелы для соло или когда с женой.
Нечто нужно уже пытались делать.
https://www.youtube.com/watch?...ature=emb_title
Или https://www.youtube.com/watch?v=jaD2RqwPG6w
В теории как подтянутся плавающие-следящие дроны под уровень Мавика+Skydio 2, хочется с поисковиком внутри, тогда точно куплю.
quote:Originally posted by КВН*:
Он ОБЯЗАН плавать!!! И выдавать сигнал SOS
Производитель не будет выпускать машину с полным, рабочим фаршем. Маркетинг будет аналогичен цифровым камерам и коммуникаторам, каждый год по чуть-чуть. Телефоны и камеры, либо защищены по IP67, либо с актуальным железом, 2 в 1 нет до сих пор.
Маяк по GSM бесполезен, нужен спутниковый.
quote:Originally posted by КВН*:
В теории как подтянутся плавающие-следящие дроны под уровень Мавика+Skydio 2, хочется с поисковиком внутри, тогда точно куплю.
Вот так все ждем, ждем, а жизнь проходит. Потом уже никакой самый лучший квадр не нужен будет
quote:Originally posted by КВН*:
не созрел потратить 500 баксов, на леталку
)
В противном случае, давно бы приобрел.
Смотря на что?
Если полуфабрикат в качестве игрушки, то дорого. Если были бы воплощены мечты, указанные выше, то и более высокая цена была бы оправдана.
Mavic 2Pro как есть, в минимальной комплектации, стоит сейчас $1.5K, а если доработают?
Скайдио хорошая машина, типа с искусственным интеллектом. Но там и цена не мавика мини.
Миник - дрон-компромисс, но его и в пешку можно взять.
Про плавание - ну нет сейчас таких. А кому-то снимать надо уже сейчас, а не ждать
Про систему слежения: у меня стоял маяк , автономный, так называемый "тигромух". Голосом по запросу наговаривает координаты, и орет при этом громкой пищалкой и моргает диодом. Свой аккум, которого хватает очень надолго (не помню, но это какие-то недели). В полноценный мавик он внутрь влезает, умельцы встраивают, у меня сверху цеплялся.
Спарк потерялся банально - всю ночь на гору залезали/слезали на Путорана, зайопанный-невыспавшийся не включил маяк.
З.Ы. наговаривает координаты на рацию обычную.
И три сигнала еще дает разной мощности, если плохо слышно голос, можно примерное направление определить, экранируя телом антенну, и приблизиться на расстояние, на котором болталку слышно разборчиво.
quote:Originally posted by strateg:
Про систему слежения: у меня стоял маяк , автономный, так называемый "тигромух".
Ну ни х. себе. Костя до сих пор маяки делает? Классная разработка. При отсутствии гпс можно просто пеленг брать. Обычной переноской.
quote:Изначально написано pww2000:
Ну ни х. себе. Костя до сих пор маяки делает? Классная разработка. При отсутствии гпс можно просто пеленг брать. Обычной переноской.
Не знаю, делает ли, я давно брал, но схема давно "пошла по рукам", и маячки копировали кому не лень.
Недавно купил последнюю модель миника DJI mini-2. Считаю, что для походов, в том числе и дальних и пеших оптимальный вариант. Радиус действия до 5 км, время полета до 30 минут, скорость до 60 км/час Камера 4К. Т.е. все по взрослому. Полетный вес как у предшественника - 249 грамм, что позволяет его не регистрировать и не уведомлять местную администрацию о полетах, умещается в кармане. очень жалею, что не было у меня его, когда на севера ездил.
quote:Изначально написано strateg:
Там есть нюансы по дальности - существует два пульта, 2,4 ГГц, и 5,8ггц. С каким у нас будут продавать, непонятно.
Но все равно , учитывая вес, размер и возможности - интересный вариант.
Мавик мой великоват, наверно продавать буду.
Немного не так. Не в пульте дело. И не в том, каким будут продавать. В зависимости от локации дрону программно разрешается использовать ту или иную частоту. В РФ, частота 5,8 заблокирована. Но существуют программные способы ее открыть. У меня установлено приложение, которое позволят использовать обе частоты либо в ручном, либо в автоматическом режиме.
quote:Originally posted by strateg:
Про систему слежения:
Что такое система слежения, применительно к дрону?
quote:Изначально написано Rive:
Что такое система слежения, применительно к дрону?
После двоеточия обьяснено же
quote:Изначально написано Rive:Немного не так. Не в пульте дело. И не в том, каким будут продавать. В зависимости от локации дрону программно разрешается использовать ту или иную частоту. В РФ, частота 5,8 заблокирована. Но существуют программные способы ее открыть. У меня установлено приложение, которое позволят использовать обе частоты либо в ручном, либо в автоматическом режиме.
"Есть 2 версии пульта. В зависимости от частоты - разность в дистанциях. Первый согласно спецификации - 2.4 и 5.8ГГц, второй - 5.8ГГц. Оба позволяют летать в радиусе до 4 км. Первый позволяет летать до 2 км в режиме 2.4ГГц, в зависимости от выбранной страны. Гарантированный радиус 4 км. - это для второго типа пульта, с управлением на частоте 5.8ГГц. Посему, для России и иже с ними нужен пульт первой версии (2.4+5.8ГГц). Потому как, пока не взломают приложение - летать на 5.8 ГГц вы далеко не сможете. Соответственно, максимальное расстояние будет 2 км.
Подробные х-ки - на офф. сайте и в FAQ темы."(с)
quote:Originally posted by strateg:
"Есть 2 версии пульта.
Спасибо, конечно, за "ликбез" (ирония).
Это все в далеком прошлом. Сейчас Мавики универсальные и работают на двух частотах. В зависимости от локации автоматически включается либо 2.4 Ггц, либо обе частоты. Для ИОСа есть приложение Mod DJI Fly, позволяющее использовать 5,8 Ггц в любой локации. Андроид хакают и тоже получают доступ к 5,8 Ггц.
Я спокойно летаю на на обеих частотах в зависимости от ситуации. Или просто ставлю автоматический двухполосный режим, тогда дрон сам выбирает подходящую частоту.
quote:Изначально написано Rive:
Спасибо, конечно, за "ликбез" (ирония).
Это все в далеком прошлом. Сейчас Мавики универсальные и работают на двух частотах. .
Так вы и комментировали мой пост из "далекого прошлого" в "светлом настоящем"
Было два типа пультов, остался один. До начала продаж было непонятно, какие версии будут продаваться. Теперь стало понятно
quote:Originally posted by strateg:
Так вы и комментировали мой пост из "далекого прошлого" в "светлом настоящем"
Приношу извинения. Не сориентировался.)
quote:Изначально написано Rive:
Приношу извинения. Не сориентировался.)
Да ничего страшного. Посты в сети имеют тенденцию устаревать )
А зачем вам именно квадрокоптер? Не самая лучшая схема по экономичности и полетному весу.
Погуглить Р/У парапланер. Лёгкий, компактный.. только управлять уметь надо.
Ну, если научите, как зависать на 1 месте и как производить фото и видеосъёмку в хорошем качестве.) ну и как посадить нри неподходящем рельефе. Ну и по радиусу действия вопрос.
Зависать на одном месте - низя. Всё остальное - можно, причем лучше, чем у квадрокоптера. У крыла меньше затрат для поднятия одного кг в воздух.
Пароплан это конечно экзотика...
Но если вы идете на байдарке, то вполне сможете взять летающее крыло миллиметр на 700 размахом из ЕРР(типа пенопласта). Поставить полётный контролёр, стабилизацию камеры и т.п. С полным фаршем управляется элементарно, дальность полета ограничена мощностью передатчиков - как и везде. Ставь помощнее и всё будет. Либо без FPV по GPS точкам.
Я ведь так понимаю, что на природе подзарядить аккумулятор - проблема. А квадрокоптер их жрёт лучше остальных схем летательных аппаратов. И весело падает нажрамшись.
Полетный вес как у предшественника - 249 грамм, что позволяет его не регистрировать и не уведомлять местную администрацию о полетах
- сейчас вроде бы как только зарегистрировать надо. Если более 250-ти. Летать можно спокойно кроме закрытых зон. Разрешение на полет - более 30кг дура должна быть.
Не буду спорить, но никогда не променяю квадрокоптер на планер. Дело вкуса. Что
Касается юридической точки зрения, то вы не правы.
Зарин конечно мощное вещество. Но зачем устраивать из темы чатик? Есть же личные сообщения... А то и возможность создать отдельную тему с поздравлениями для конкретного человека... Или вам ради него лень напрячься?
PS по теме аэрофотосъемки в походе. Всегда было такое желание но лень и жаба вдвоем его сразу забивали до кровавых соплей.
Сейчас всё же созрел до покупки экшн камеры.
Если стрелять повыше и сделать оперение...
quote:Изначально написано Capsulatum:
А зачем вам именно квадрокоптер? Не самая лучшая схема по экономичности и полетному весу.
Погуглить Р/У парапланер. Лёгкий, компактный.. только управлять уметь надо.
Ветроустойчивость никакая. Против ветра не все коптеры вовращаются, параплан улетит вовсе "в никуда".
Да. Если не уметь пользоваться инструментом - ничего хорошего не поделать.
Коптеры наиболее распространены и доступны. Самая простая схема. И от того самая распространенная. Но - для многих задач не самая лучшая.
Я всего лишь хотел намекнуть, что бывает и другое. На профильных форумах пално информации.
Для поставленой задачи альтернативы коптерам нет.
Ох. В интернете опять кто-то не прав.
Ну нет так нет.
Ну это как сравнивать, что лучше - самолёт или вертолёт.
Но, если есть желание, попробуйте меня убедить, что в походах или экспедициях для фото-видеосъемки РУ параплан использовать удобнее, чем квадрокоптер. Может я ошибаясь.
Меня интересуют ответы на простые вопросы:
1. Вес аппарата
2. размер сложенном состоянии
3. Размер в рабочем состоянии
4. Предельная высота
5. Максимальная скорость
6. Минимальная скорость
7. Время полета и дальность полета с возвратом при условно безветренной погоде.
8. Возможность зависания
9. Возможность посадки на "пятачек"/ладонь.
10. Наличие GPS
11. Возможность автовозврата на точку старта и автоматическая посадка.
12. Возможность прямой видеосвязи в реальном времени с выводом телеметрии.
13. Возможность съемки панорам 360.
14. Ну и цена комплекта со всеми указанными фишками.
В магазине вы готовый не купите.
В магазине - чтобы продать лежит. Если хотите, чтобы что то было сделано хорошо - придется самому.
Ясно. Ну а если собрать максимально навороченный?
quote:Изначально написано Rive:
Но, если есть желание, попробуйте меня убедить, что в походах или экспедициях для фото-видеосъемки РУ параплан использовать удобнее, чем квадрокоптер. Может я ошибаясь.
Меня интересуют ответы на простые вопросы:
1. Вес аппарата
2. размер сложенном состоянии
3. Размер в рабочем состоянии
4. Предельная высота
5. Максимальная скорость
6. Минимальная скорость
7. Время полета и дальность полета с возвратом при условно безветренной погоде.
8. Возможность зависания
9. Возможность посадки на "пятачек"/ладонь.
10. Наличие GPS
11. Возможность автовозврата на точку старта и автоматическая посадка.
12. Возможность прямой видеосвязи в реальном времени с выводом телеметрии.
13. Возможность съемки панорам 360.
14. Ну и цена комплекта со всеми указанными фишками.
Достаточно посмотреть в ютьюбе на то, как парапланы запускают, время разворачивания и сворачивания системы, десятки путающихся тонюсеньких строп, наложить это мысленно на запуск из кустарника, с лодки, при ветре, или в горах (в горах, видимо, запуск будет последним), и собственно станет понятно.
Как авиамодель - забавно. Но планер с мотором лучше
.Как средство видеосьемки в не самых благоприятных условиях - какгрится "ну такое" .
Да, я забыл добавить в список вопросов пункт - время подготовки к полёту.
А от чего я стану вот сейчас сидеть и считать варианты комплектаций?
Мне оно не надо. Это долго. Забесплатно - не стану.
Можете поискать по профильным форумам отчёты - там часто выкладывают и ТТХ и комплектующие.
Вы так уцепились всеми лапками за сравнение паропланера и квадрокоптера. Это примерно как сравнивать шлицевую и крестовую отвёртки. Они разные, для разных задач.
quote:Originally posted by Capsulatum:
Они разные, для разных задач.
Верно. Но в заголовке темы написано - "для фото-видеосъемки в походе". Вы заявили что параплан лучше квадрокоптера. Вот я и пытаюсь понять, чем он лучше для фото и видеосъемки в походе. Только и всего.
Фото и видеосъёмка - понятие весьма растяжимое.
Кому то тут нужен был плавающий квадрик. Сколько надо подвесить пенопласта на него? Проще взять небольшое летающее крыло из пены. Герметизация оборудования вполне решаемая задача.
Тут не в оборудовании дело. Впихнуть внутрь можно всё то же, что и в коптер. Это просто аэродинамическая схема со своими плюсами и минусами.
Если человк идёт на лодке по достаточно большой воде и хочет поснимать пейзажи - крыло будет эффективнее.
Если нужно видео, как я героически влез на камень в лесу - квадрик.
Благодарю,не надо, я уже понял, что в сегменте, указанном в названии темы, параплан сливает квадрокоптеру практически по всем параметрамю
Оформлял на ГУ пропуск в погранзону, обратил внимание, что в заявлении есть пункт о наличии БВС.
„Български Вегански Съюз"?
Вам, американцам, этого не понять)))
Это было выше в списке результатов поиска чем "воздушное утко" то есть судно.
)))
Как Мини 2, опробовали?
quote:Изначально написано V1:
Как Мини 2, опробовали?
Гоняю и в хвост, и в гриву.)