Лодки. Моторы.
Покупка лодки и подвесного мотора
Друзья дайте совет пожалуйста. Родственник собирается купить лодку и мотор к ней.
Остановились вот на этом пока:
мотор - http://www.moto-market.ru/tohatsu/tohatsu_m_5_bd_s.shtml
Tohatsu M 5 BD S
Лодка 4-х местная
http://www.vmire-lodok.ru/shop/product/172
Nissamaran Tornado 320
Хватит ли такого мотора для этой лодки?
Имеет ли смысл брать 4-х тактный мотор?
Может вообще не то выбрали ? 
Благодарю за советы!
Лодку в топку. Мотор хороший. А хватит-ли - зависит от задач.
скорее всего в одиночку будет глиссировать. Вдвоем нет.
quote:Имеет ли смысл брать 4-х тактный мотор?
Если не состоите в партии зеленых - то нет. 4т нужен сил с 20-25.
О! Руслан - а я тебе в личку писал....
quote:Originally posted by Квик:
Лодку в топку. Мотор хороший. А хватит-ли - зависит от задач.
Понял. Посоветуйте лодочку тогда хорошую на 4 человека.
Задачи - рыбалка и отдых на воде в МО.
Особо быстрая езда не нужна. Самое главное чтоб увез 4-х человек
квиксильвер/сузумар/баджер/мнёв.
quote:Originally posted by Спортист:
О! Руслан - а я тебе в личку писал....
Не было.
quote:Originally posted by igorek_asp:Понял. Посоветуйте лодочку тогда хорошую на 4 человека.
Задачи - рыбалка и отдых на воде в МО.
Особо быстрая езда не нужна. Самое главное чтоб увез 4-х человек
320 на четверых рыбаков это слишком. Самое главное не замерзнут 
. Все остальное в топку.
Если для 4-х то как минимум 380. Для покатушек 320, для 4-х конечно хватит, но тошнить она будет на этом моторе очень долго.
Вот кайманчик 330, 4 взрослых и ребенок
15-шка еле-еле на глис вытягивает.
quote:Originally posted by Lat:
, 4 взрослых и ребенок
Да у вас женщины миниатюрные. Итого- трое)
quote:Originally posted by Квик:
квиксильвер/сузумар/баджер/мнёв.
Забыл добавить касатка
1. Касатка
2. квиксильвер
3. мнёв
4. сузумар
5. баджер
quote:Originally posted by Квик:
Да у вас женщины миниатюрные. Итого- трое)
С мужуками зато ффсё в порядке
Трое с половиной, минимум! quote:Забыл добавить БригOriginally posted by Lat:
Забыл добавить касатка
С тремя миниатюрными женжинами вы лодку ,,для четверых,, на воду не спустите. При том что комплект выйдет тыщ в стописят.
Вообщем пока остановились на каймане 330, думаем надо оно на 4 чел или нет
А вот по мотору Тохатсу или Мерькюри всеж лучше брать , мощность 5 л.с 2-х тактный.
Или не заморачиваться и взять какой понравиться ?
Еще раз благодарю всех за наставление на путь истинный
5 сил на 4 человек - скорость будет 10-12 км/ч. В лучшем случае. для чего вчетвером с такой скоростью ездить? На четверых взрослых меньше двадцатки я бы не рассматривал - зря выброшенные на пятерку деньги
У меня мнев кайман 275, есть суза 2,2 - мало )) Думаю что лучше брать из пятерок - мерк или тоху ??? Вроде как примерно одинаково хорошие движки, есть мнения?
quote:Вообщем пока остановились на каймане 330, думаем надо оно на 4 чел или нет
А вот по мотору Тохатсу или Мерькюри всеж лучше брать , мощность 5 л.с 2-х тактный.
Пользовался таким комплектом , только мотор был - ямаха , но это дело не меняет - оно не едет . Для 4 человек минимум - ТОХА - 9,8
какая разница какой мотор, если он не выводит на глисс. 15 для троих уже маловато, чего-нибудь лишнее положишь в лодку и нет глисса(личный опыт к360 и м15 2т).
насчет тохи 9,8. регулярно наблюдаю как 2е в 300-330 лодке идут в водоизмещающем. особенно весной и осенью с ружьями и в теплой одежде
quote:У меня мнев кайман 275, есть суза 2,2 - мало )) Думаю что лучше брать из пятерок - мерк или тоху ??? Вроде как примерно одинаково хорошие движки, есть мнения?
Имею "Патриот 280+ Тоха 5л/с. Одного на глисс легко, одного + ребенок 8 лет-отже нормально, но вот два тела по 80 кг-глисса уже нету. Это пустые, а если со снарягой вообще тоскливо будет. Думаю на след. год 15-ку брать.
P.S. Если интересно могу видио на ютуб выложить.
Купил мерка 5 лс, будем пробовать ) 15-ка весит как холодильник, не готов я с таким грузом таскаться.. пока что ))
а я в прошлом году купил Яму-5, порадовался, но чёрт дёрнул поставить на лодку 10-ку...Больше на пятерку смотреть не мог - продал с глаз долой. Тоха 9.8 весит 27 кг. Яма-5 22,4 (сам взвешивал). Так что...
Да, знаю про Тоху 9,8 форсированную.. но и стОит она.. мне на кайман 275 для редких покатух пока 5ки думаю хватит..
я тоже так думал... если хватит - рад (мне вечно хочется большего
)Спортист +1
тоже думал что 15 хватит, через 2 месяца продал и купил 30лс.
ну до 30 я не дорос - это прицеп покупать надо и лодку здоровую
Есть простой принцип - выбирать лодку по нуждам и району плавания, а мотор брать максимально допустимый для данной лодки. Принцип разумной достаточности в этом случае почти никогда не работает, и взяв слабосильный мотор, на большую лодку, получаете тихоход. И экономия в итоге сомнительная выходит. Если вообще выходит.
Игорь, добрый день.
Тоже вот выбирал недавно.
В итоге взяли Баджер 340. Ниссамаран теперь никто не рассматривает. Раньше они как все клеяли - под давлением, а нынче решели удешевить.
Съездий в Экстрим или СпортХит и посмотри пару моделей вживую. Дело еще осложняется тем, что как только начитаешь ченить стоящего - его сразу нигде нет, вот и приходиться выбирать из того что есть. Полностью согласен с предыдущим докладчиком! Выберешь лодку к ней подберешь мотор. на 320-340 можно брать 10ку, мы сразу взли максимал 15 сил. Просто десятка весила на 4 кило всего меньше чем 15ка (на одной раме они вроде) и стоила всего на 3 тыщи дешевле - вот и получилось 340+15.
quote:десятка весила на 4 кило всего меньше чем 15ка
Это смотря какая - Ямаха 9.9 и 15 - это один и тот же мотор - не отличаются ничем, кроме ограничителя дросселя и ограничителя клапанов.
quote:Ямаха 9.9 и 15 - это один и тот же мотор
Тем более.
Небольшие переделки и некоторое вложение превращают из 9.9 в 15 сил
quote:Небольшие переделки и некоторое вложение превращают из 9.9 в 15 сил
Дык вроде человек нацелился без напиллинга обойтись?!)))
Советую лодку Бриг B350 и мотор Сузуки DF 15 S, четырехтактный. На крайней рыбалке у ребят был такой комплект, мотор просто песня, очень тихий, легкий 43 кг. По расходу бензина, просто сказка, за два дня рыбалки, трое здоровых мужиков израсходовали 90% 12 литрового бака. Я в этой компании был с товарищем и сыном пяти лет. Мы с товарищем увлекаемся подводной охотой, оба примерно под 90 кг. плюс на каждом грузов килограмм по десять, ружья, ласты, гидрокостюмы. Так вот эта лодка бодро выходила на глиссер, когда в ней сидели мы с товарищем в полной экипировке, мой сын, и хозяин судна Владимир. Ростом Владимир под 1.90 и телосложение плотное.
До сих пор нахожусь под впечатлением от лодки-мотора. Кстати мотор такой же уже купил. Водила, который привез мотор сказал, что аналогичная таха еще тише. Может оно и так, но весит она 52 кг, на 9 кг больше моего.
С уважением ко всем, мое ИМХО. Денис
Денис, поздравляю, отличный моторчик! В наших краях сузу ценят значительно больше чем тохацу, не знаю почему, я только сузуку и ямаху пользовал, и то большелошадные - 60 и 80 сил. А на тохацу смотрел, отговорили.
Спасибо
Ну, так ведь Сузуки, 15-ка (4-х)занимала в свое время 1 место в рейтинге моторов... Не просто так...
Ездел на резинке 310 с Ямаха 15 3 тушки в общей сумме кг240. На глиссер вытягивает, НО нужна очень четкая развесовка, иначе ничего не выйдет. Места в лодке вдвоем тесно , волна в 30см уже все мокрые вообщем размер до 360 можно ходить только по очень узким рекам , мелким водоемам , или в полный штиль. Если прав нет и режим глиссирования не волнует , то свыше 5 сил смысла брать нет на такую братву. А вот лодку бери минимим 360 , в одного собрать поднять затащить запросто. Да и в дальнейшем продать проще. ПОсмотри лодки посейдон ,у них там касатка 380 есть отзывы неплохие сам нацеливался на размер 420 , но купил кастрюлю. и обвес к этим лодкам есть любой.
Нужна консультация. В порядке апгрейда летней рыбалки Фрегат 310 + Mercury F 6 меняется на Mercury F 9,9 + Ниссамаран 360. Причина банальна: лодка комфортно перемещает одного-двоих.
Трое с барахлом-уже перебор, ну а двигатель... В ноябре на Сев. Двине втроём против ветра и течения едва до темноты успели- неприятно, да и на нормальных озёрах с такой "мощщёй" делать нечего. 9,9 - тоже не аццкий пламень, но хоть от берега отходить подальше можно и на ручках таскать. Так вот. Двигатель вполне устраивает, ибо марка известная, лично знакомая и т.д. А лодка?
Тут же и прочел про склейку с давлением - без давления - в общем "тёмный лес" для моего необразованного сознания. Ну, не развалится же по швам после первого сезона, в самом деле. С 2010 года, насколько знаю, плотность пвх - 1400 по всей площади, а не только днище. Резинки усиливающие снизу я готов приклеить, есличо.
Чего следует опасаться?
П.С. Именно Ниссамаран потому, что выторговал на комплект хорошую скидку.
Людьдобрые! Никто ничего о Ниссамаранах не скажет, ни хорошего не плохого?
Очень не хочется ошибиться.
Отличный мотор. У нас такой на работе все лето отпахал. Чувтсвует себя хорошо чего и всем желает.
quote:Originally posted by dennovv:
Людьдобрые! Никто ничего о Ниссамаранах не скажет, ни хорошего не плохого?
Очень не хочется ошибиться.
Лодку сразу в топку!
quote:Originally posted by Lat:
Лодку сразу в топку!
А вот с этого момента можно чуть-чуть поподробнее. Я не особо разбираюсь в тонкостях лодкостроения. Я-потребитель. Интересует, прежде всего, потребительские нюансы: лопнет, расслоится, выйдет на глиссер только с движком от Икс-пятого...
В топку никогда не поздно. Знать бы за что...
Цена не интересна. Качество упало совсем, китай е-маЕ. Да и выбор сейчас большой
quote:китай е-маЕ
а чего в этом МИРЕ делаеться не в Китае?
Навскидку самосвалы Катерпилер и професиональное оборудование сотовой связи.
quote:професиональное оборудование сотовой связи.
Почти всё выпущенное в последнее время сделано в Китае - к примеру Huawei. И коммутатор, и подсистема базовых станций, и антенны - не говорю уж про мелочи вроде кабеля и инсталляции
quote:Почти всё выпущенное в последнее время сделано в Китае - к примеру Huawei. И коммутатор, и подсистема базовых станций, и антенны - не говорю уж про мелочи вроде кабеля и инсталляции
Значит потихоньку заполонят и рынок лодочных моторов.
Собствено они уже есть в сегменте 9,9, но в сегменте 9,8 пусто, при том что 9,9 под 40 кг-както не интересно.
Парсун-9,8 уже есть...
В Красноярске у дилера линейка Сайлов,в ней нет 9,8.
В Москве ,как в Греции ,все есть. Но покупать через транспортную компанию /вслепую/ вещь в пару месячных зарплат не наш путь.Но радует что процес пошел.
Не пойму-не саботаж продавцов с целью не пустить дешевую технику,не то народ с одной стороны зажравшийся /только фирма/, с другой нищий и панически боиться ,,китая,,
quote:Originally posted by Квик:
Лодку в топку. Мотор хороший. А хватит-ли - зависит от задач.
А чем, лодка неугодила ? у меня такая никаких проблем с ней нет, лодкой доволен