Безопасность в метро

Я уверен, что эта тема является для многих актуальной.

Сегодня утром я услышал по радио интервью с одним из чиновников московского метрополитена. Речь шла о том, что в ближайшее время начнется установка камер не на станциях метро, а в самих вагонах!
Свежей информации по этому вопросу я в интернете не нашел, но вот что есть:

"Через 1,5 года все вагоны московского метрополитена будут оборудованы системой видеонаблюдения. Об этом сегодня журналистам сообщил начальник столичной подземки Дмитрий Гаев. По его словам, до конца года видеокамеры появятся во всех вагонах на Кольцевой линии. 'Благодаря тому, что камеры будут установлены во всех вагонах поезда, это поможет нам контролировать ситуацию в вагонах', - отметил Гаев. Он подчеркнул, что установка системы видеонаблюдения является одной из первоочередных задач обеспечения антитеррористической безопасности в столичном метро. Главные новости дня
'Мы также установим видеокамеры во всех пассажирских зонах, где нет постоянного присутствия сотрудников милиции', - сообщил Дмитрий Гаев. По его словам программа по повышению антитеррористической защищенности в московском метро рассчитана до 2007 года. 'В частности, будет создана устойчивая система передачи информации в метро, которой на сегодняшний день нет', - отметил он.

'Однако мы не можем дать гарантии, что теракты подобные в Лондоне не повторятся в московском метро', - сказал Гаев. По его словам, от смертников зашиты нет. 'Но благодаря видеонаблюдению, мы сможем предотвратить, к примеру, закладку взрывных устройств', - подчеркнул начальник московского метрополитена.

Стоит отметить, что на обеспечение безопасности в московском метро в 2005 году выделено 1,7 млрд рублей."

Источник www.mosgortrans.net

Собственно, по-моему мнению это должно повлиять не только на возможности предотвращения терактов, но и на пресечение воровства (карманников и т.п.), т.к. будет возможность зафиксировать сам факт кражи, а также в случае драки в вагоне. В тоже время сейчас уже на многих станциях есть "столбы" для экстренной связи.

Вот еще я нашел полезную вещь:
Инструкция о правилах поведения в различных ситуациях для пассажиров Московского метрополитена

Если Вы забыли свои вещи в метро, следует обратиться в Справочную о забытых вещах Московского метрополитена.

Если Ваши вещи упали на рельсы, следует незамедлительно обратиться к дежурной по станции или к постовому милиционеру.

Если произошло возгорание в вагоне, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи 'Пассажир-Машинист', которая находится в каждом вагоне, и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона, и четко исполнять его инструкции.

Если произошло возгорание на станции, следует незамедлительно обратиться к любому работнику станции (дежурной по станции, начальнику станции, сотруднику УВД на метрополитене, дежурной у эскалатора) или сообщить оператору метрополитена, нажав тревожную кнопку на колонне экстренного вызова.

Если Вы упали на путь не получив при падении серьезных травм и можете самостоятельно двигаться - Вам нужно встать и, не приближаясь к краю платформы с которого Вы упали, быстро идти по ходу поезда к началу платформы. Ориентиром для Вас послужит черно-белая рейка, укрепленная на пути. Стойте за этой рейкой - Вы в безопасности! Ожидайте работника метрополитена, который выведет Вас из тоннеля.
Если при падении Вы получили травму или видите приближающийся электропоезд - лягте лицом вниз в лоток между рельсами головой к поезду (чтобы не задиралась одежда), пригните голову и постарайтесь не шевелиться. В этом случае поезд, даже и накрыв Вас, не причинит вреда. Находитесь в таком положении до тех пор, пока машинист электропоезда или дежурный персонал не придут к Вам на помощь.
Ни в коем случае нельзя прятаться под край пассажирской платформы или пытаться самостоятельно выбраться с пути: вдоль края платформы проходит контактный рельс, на который подано напряжение 825В, приближение к нему, а тем более касание - опасно для жизни.

Если на Ваших глазах человек упал на путь нужно незамедлительно обратиться к любому работнику метрополитена на станции.

Если происходит драка в вагоне, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи 'Пассажир-Машинист' и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. В этом случае машинист вызовет наряд милиции к ближайшей станции.

Если на Ваших глазах пассажиру стало плохо в вагоне, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи Пассажир-Машинист' и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. В этом случае машинист вызовет врача к ближайшей станции. До прибытия врача необходимо оказать первую помощь больному.

Если на Ваших глазах пассажиру стало плохо на станции следует незамедлительно обратиться к любому работнику станции (дежурной по станции, начальнику станции, сотруднику УВД на метрополитене, дежурной у эскалатора) или сообщить оператору метрополитена, нажав тревожную кнопку на колонне экстренного вызова. Оператор вызовет врача на станцию. До прибытия врача необходимо оказать первую помощь больному.

Если внезапно остановился эскалатор, следует четко следовать указаниям дежурного у эскалатора. При кратковременной остановке эскалатора - стоять на месте, держась за поручни, при более длительной - спускаться по ходу движения.

Если пассажир упал на эскалаторе или его вещи попали в гребенку эскалатора следует незамедлительно остановить движение эскалатора ручкой 'Стоп', которая находится на балюстраде, и обратиться к дежурному у эскалатора.

Источник www.mosmetro.ru

Предлагаю добавлять в эту тему информацию о безопасности в метро.

А вот, что происходит постоянно в нашем метро. И только малая часть случаев завершается так благополучно.

Информация от пресс-службы УВД на Московском метрополитене ГУВД г. Москвы www.mosmetro.ru
(здесь я привожу лишь часть описаний случаев)

29 ноября 2005
Вчера утром оперативниками 1 отдела милиции УВД на Московском метрополитене за совершение грабежа был задержан 35-летний житель Пензенской области.
Пойти на грабеж злодей отважился в утренний час пик на одной из самых многолюдных станций 'Комсомольская' - радиальная около 8 часов 15 минут утра. Приметив в толпе девушку, он подбежал к ней, выхватил сумочку из рук и бросился к выходу в город. Злоумышленник надеялся затеряться в толпе спешащих пассажиров. Однако потерпевшая девушка и свидетели происшествия стали звать на помощь. Сотрудники милиции, работающие в штатском, поспешили на крики.
Принятыми мерами уже в вестибюле данной станции они задержали грабителя. Потерпевшая опознала в нем своего обидчика, тем более, что ее сумочка оказалась у него в руках!
Комментарий начальника 1 отдела милиции УВД на Московском метрополитене полковник милиции Марина Касмынина: 'Грабитель был задержан оперативниками по горячим следам. Каково же было его удивление, когда раскрыв сумочку он вместо предполагаемых денег увидел лишь документы, ключи и: косметику. В настоящее время в отношении задержанного возбуждено уголовное дело по статье 161 УК РФ - грабеж. И в данный момент следствие проверяет причастность данного гражданина к аналогичным преступлениям, совершенным ранее'.

28 ноября 2005
Вчера оперативниками 7 отдела милиции УВД на Московском метрополитене на одной из станций Калужско-Рижской линии метро за совершение грабежа были задержаны два брата.
Около двенадцати часов ночи на уже немноголюдной платформе станции метро 'Тургеневская' в поле зрения оперативников попали два молодых человека. И, как в последствие оказалось, не зря. Парни слишком долгое время стояли на платформе. Уезжать со станции они явно не торопились, поскольку пропустили не один электропоезд. У милиционеров создалось впечатление, что они кого-то выслеживают среди пассажиров. И оказались правы. Через несколько минут на платформе станции появилась девушка, разговаривающая по мобильному телефону.
Когда на станцию подъехал электропоезд, девушка зашла в вагон. Подозреваемые вслед за ней. Как только состав въехал в тоннель, злодеи подбежали к девушке и вырвали у нее из рук мобильный телефон. На ближайшей станции они пытались ретироваться, однако были задержаны оперативниками и доставлены в дежурную часть отдела.
Комментарий заместителя начальника 7 отдела милиции УВД на Московском метрополитене старшего лейтенанта милиции Сергея Пищуркова: 'В ходе дальнейшего разбирательства выяснилось следующее. Задержанные являются родными братьями и проживают в столице. Одному 24 года, а вот второй еще не достиг совершеннолетия. По его словам, грабеж - это идея старшего брата, который убедил мальчика в добыче денег по-легкому. А вот, какое наказание тот может понести за это, скорее всего, не объяснил.
Стоимость похищенного телефона превышает десять тысяч рублей. В настоящее время в отношении задержанных возбуждено уголовное дело по статье 161 УК РФ - грабеж. Также проверяется причастность данных лиц к аналогичным преступлениям, совершенным ранее'.

23 ноября 2005
Задержание за двойное разбойное нападение на станции метро 'Чкаловская' осуществил постовой милиционер 9-го отдела милиции УВД на Московском метрополитене ГУВД г. Москвы старший сержант милиции Алексей Подлегаев.
Около десяти часов утра в вестибюле станции 'Чкаловская' он задержал 15-летнего 'недоросля' из подмосковного города Протвино. В качестве жертв, злоумышленник выбрал двух 18-летних жителей столицы. Угрожая ножом, подросток отобрал у них дорогостоящие сотовые телефоны. Завладев чужим имуществом, он побежал в сторону выхода в город, пытаясь затеряться в плотном пассажиропотоке. Но бдительный сотрудник милиции обратил внимание на нервозное поведение подростка и остановил его. В это же время к постовому обратились потерпевшие с рассказом о случившемся.
Как пояснил старший сержант милиции Алексей Подлегаев: 'Сначала задержанный отрицал свою вину, путался в показаниях. Но при досмотре у него был изъят нож и два мобильных телефона, принадлежащие потерпевшим. К тому же, как выяснилось в дальнейшем, он нигде не учится'. В настоящее время возбуждено уголовное дело по статье 162 ч.2 УК РФ 'Разбой'.

16 ноября 2005
Вчера милиционером Полка милиции по сопровождению поездов УВД на Московском метрополитене задержан приезжий из Ростовской области за совершение разбоя.

Инцидент произошел в вагоне электропоезда Арбатско-Покровской линии столичного метрополитена на перегоне между станциями 'Смоленская' и 'Киевская'.
Среди немногочисленных вечерних пассажиров подземки злоумышленник приметил молодого человека, держащего в руке дорогостоящий мобильный телефон. Подсев к пассажиру и, угрожая ему пистолетом, он потребовал отдать телефон. Опасаясь за свою жизнь, 18-летний студент строительного колледжа уже был готов расстаться с мобильником, а состав тем временем прибыл на станцию 'Киевская'. Именно в этот момент в вагон вошел наряд полка милиции по сопровождению электропоездов УВД на Московском метрополитене. Волнуясь, потерпевший быстро объяснил стражам порядка, что случилось. Преступник был незамедлительно задержан и доставлен в дежурную часть отдела.
Вот, что рассказал начальник Следственного управления при УВД на Московском метрополитене майор юстиции Сорокин Анатолий Анатольевич: 'В ходе дальнейшего расследования выяснилось, что пистолет марки ИЖ-79 является пневматическим. Задержанный 22-х летний уроженец Ростовской области ранее уже привлекался к уголовной ответственности. Сейчас в отношении него возбуждено уголовное дело по статье 162 УК РФ (разбой)'.

Коммент от меня: я блин фигею - ИЖ-79 уже пневматическим стал! И это говорит майор юстиции!

14 ноября 2005
Вечером 13 ноября 2005 года милиционером 3 отдела милиции УВД на Московском метрополитене младшим сержантом милиции Татьяной Завьяловой был задержан злоумышленник, совершивший дерзкое разбойное нападение на девушку в вагоне электропоезда.
Немногочисленные припозднившиеся пассажиры Филевской линии Московского метрополитена стали свидетелями того, как неизвестный, ударив одну из женщин по лицу, выхватил у нее сотовый телефон и на следующей станции попытался скрыться.
'Я совершала обход станции, когда услышала крики о помощи, - говорит милиционер Татьяна Завьялова. - Поспешив к месту происшествия, я увидела бегущего по платформе станции молодого человека. А потерпевшая москвичка указала на него, как на совершившего дерзкое разбойное нападение. Я бросилась за правонарушителем вдогонку. При задержании он оказал мне активное физическое сопротивление. Однако принятыми мерами злодей был задержан и доставлен в комнату милиции для дальнейшего выяснения обстоятельств произошедшего'.
Задержанным оказался нигде не работающий 25-летний житель Калужской области. Свой проступок он объясняет тяжелым материальным положением. Сейчас в отношении него возбуждено уголовное дело по статье 161 УК РФ (грабеж).

Чуть ли не в той же передаче основное время было выделено износу составов. "Если раньше 1 трещина в год - это ЧП, то сейчас 5-7 шт. в месяц - чуть ли не норма". Некоторые составы набегали по 5 000 000 км (хрен знает сколько раз смотались до Луны и обратно). Даже показали, как эти трещины маркируются на вагонах - я теперь того, поглядываю. Террористы отдыхают.

Имхо камеры в метро - пустая трата денег. По ним врят ли кого опознать можно будет, да и оперативно отреагировать сложно будет.
Все пойманые гопы в метро умом явно не отличаются и зачастую совершают преступление прям на глазах СМ, есс-но их ловят.
А так, даже трудно представить сколько мобильников в метро крадут... и что-то нет данных о сотнях пойманных карманниках.
С ув.Владимир

Вообще метрошники уроды, хотят опять цены поднять.

quote:

Originally posted by Borion:

[b]Если Вы забыли свои вещи в метро, следует обратиться в Справочную о забытых вещах Московского метрополитена.

Да ну и хрен с ними....

Если Ваши вещи упали на рельсы, следует незамедлительно обратиться к дежурной по станции или к постовому милиционеру.

Нах,сам достану...

Если произошло возгорание в вагоне, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи 'Пассажир-Машинист', которая находится в каждом вагоне, и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона, и четко исполнять его инструкции.

Да и хрен бы с ним....

Если произошло возгорание на станции, следует незамедлительно обратиться к любому работнику станции (дежурной по станции, начальнику станции, сотруднику УВД на метрополитене, дежурной у эскалатора) или сообщить оператору метрополитена, нажав тревожную кнопку на колонне экстренного вызова.

Да и хрен бы с ней...

Если Вы упали на путь не получив при падении серьезных травм и можете самостоятельно двигаться - Вам нужно встать и, не приближаясь к краю платформы с которого Вы упали, быстро идти по ходу поезда к началу платформы. Ориентиром для Вас послужит черно-белая рейка, укрепленная на пути. Стойте за этой рейкой - Вы в безопасности! Ожидайте работника метрополитена, который выведет Вас из тоннеля.

Ага .. щас.. сам вылезу...

Если при падении Вы получили травму или видите приближающийся электропоезд - лягте лицом вниз в лоток между рельсами головой к поезду (чтобы не задиралась одежда), пригните голову и постарайтесь не шевелиться. В этом случае поезд, даже и накрыв Вас, не причинит вреда. Находитесь в таком положении до тех пор, пока машинист электропоезда или дежурный персонал не придут к Вам на помощь.
Ни в коем случае нельзя прятаться под край пассажирской платформы или пытаться самостоятельно выбраться с пути: вдоль края платформы проходит контактный рельс, на который подано напряжение 825В, приближение к нему, а тем более касание - опасно для жизни.

Детские сказки...

Если на Ваших глазах человек упал на путь нужно незамедлительно обратиться к любому работнику метрополитена на станции.

[b]А я достану попкорн и буду смотреть....

Если происходит драка в вагоне[/b], следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи 'Пассажир-Машинист' и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. В этом случае машинист вызовет наряд милиции к ближайшей станции.

Сам им пизды вломлю.. всем...

Если на Ваших глазах пассажиру стало плохо в вагоне, следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи Пассажир-Машинист' и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. В этом случае машинист вызовет врача к ближайшей станции. До прибытия врача необходимо оказать первую помощь больному.

А кому сейчас хорошо...

Если на Ваших глазах пассажиру стало плохо на станции следует незамедлительно обратиться к любому работнику станции (дежурной по станции, начальнику станции, сотруднику УВД на метрополитене, дежурной у эскалатора) или сообщить оператору метрополитена, нажав тревожную кнопку на колонне экстренного вызова. Оператор вызовет врача на станцию. До прибытия врача необходимо оказать первую помощь больному.

На такси есздить надо...[/b

]
[b]Если внезапно остановился эскалатор, следует четко следовать указаниям дежурного у эскалатора. При кратковременной остановке эскалатора - стоять на месте, держась за поручни, при более длительной - спускаться по ходу движения.

физические нагрузки полезны...

Если пассажир упал на эскалаторе или его вещи попали в гребенку эскалатора следует незамедлительно остановить движение эскалатора ручкой 'Стоп', которая находится на балюстраде, и обратиться к дежурному у эскалатора.

И пропустить такое шоу?

[/B]

quote:

Originally posted by glok17:
Вообще метрошники уроды, хотят опять цены поднять.

Вероятно, как раз хотят окупить все затраты на эти видеокамеры.
Цены поднимут, начиная с нового года.

При мне был один случай. У моей девушки упала с руки кофточка между перроном и составом, а когда поезд отъехал, то кофточки внизу не оказалось - она уехала.
Вот как такой случай расценивать?
PS: http://www.m-e-t-r-o.ru/

че-то я в метро спокойно сплю когда устану и пофиг. Дорогих мобил и пда не свечу за неимением, на портфель что-то никто не зарится, да его из руки вырвать тяжело и открыть геморрой... Ни разу не видел ни одной драки, ни грабежа. Может невезучий или везучий, не знаю.

Везучий. Я много чего в метро навидался. Драки, грабежи, самоубийства или несчастные случаи.

Вот, почитай что с PK в метро произошло в свое время forummessage/20/450 Ни мобилу, ни КПК или еще что подобное он не светил.

да блин дебилы какие-то. вспомнил эту ссылку. надо было не ля-ля разводить, а как начал ментов вызывать так и довести до конца.
У меня один раз попался явный псих в метро - парень сел на крайнее место на короткой скамейке (где на 3 чел), и когда мы с женой садились, стал по скамейке вдруг перемещаться к центру скамейки с целью не дать сесть. ну мы наплевав сели,он вдруг вскочил с перекошенным лицом, бросился к выходу из вагона, на прощание погрозил кулаком и выскочил. Что это было - до сих пор гадаю. Но угрозы никакой не было, парень такой же хлипкий как я, а у меня по карманам удар и нож лежали.
Но вот ничего серьезного в метро не видел.

У меня случай был, ехал в вагоне метро, в том же вагоне ехал скин. Скин спокойно стоял и читал книжку, на очередной станции в вогон вваливаются два чела становятся напротив скина и начинают его очень громко обсуждать. для справки: скин- возраст 20-25 рост 180-185, одет: черный бомбер с националистической нашивкой, штаны цвета хаки, на ногах гриндара. челы: возраст 18-23, рост: 170-182. одеты: широкие шатны куртки типа пуховиков у одного кепка такая глупа которую набекрень носят, на нагах у обоих гондовые кеды.
Короче стоят эти пряники истебаются над скинярой, тот невозмутимо читает книгу. Так продолжается еще пару перегонов, так как реакции скина на стеб никакой, пряники успокаиваются и едут дальше до своей остановки, далее они выходят и идут не оборачиваясь к эскалатору,на станции пусто. перед самым закрытием дверей за ними выскакивает скин и несется следом, догоняет и первым же ударом ноги в спину рубит одного из обидчиков, второй обернувшись получае гриндерсом под колено и валится на пол, дале скин отгружает каждому нагой по лицу, и очень быстро удаляется.Все действо занимает секунд 30-40.

тоже психи епт

quote:

Originally posted by Соренсен:
У меня случай был, ехал в вагоне метро, в том же вагоне ехал скин. Скин спокойно стоял и читал книжку, на очередной станции в вогон вваливаются два чела становятся напротив скина и начинают его очень громко обсуждать. для справки: скин- возраст 20-25 рост 180-185, одет: черный бомбер с националистической нашивкой, штаны цвета хаки, на ногах гриндара. челы: возраст 18-23, рост: 170-182. одеты: широкие шатны куртки типа пуховиков у одного кепка такая глупа которую набекрень носят, на нагах у обоих гондовые кеды.
Короче стоят эти пряники истебаются над скинярой, тот невозмутимо читает книгу. Так продолжается еще пару перегонов, так как реакции скина на стеб никакой, пряники успокаиваются и едут дальше до своей остановки, далее они выходят и идут не оборачиваясь к эскалатору,на станции пусто. перед самым закрытием дверей за ними выскакивает скин и несется следом, догоняет и первым же ударом ноги в спину рубит одного из обидчиков, второй обернувшись получае гриндерсом под колено и валится на пол, дале скин отгружает каждому нагой по лицу, и очень быстро удаляется.Все действо занимает секунд 30-40.

Мда... А я-то думал, они только бухать умеют

quote:

Originally posted by Толик:

Мда... А я-то думал, они только бухать умеют

Нет они не только бухать умеют, я лично знаю двух вполне приличных скинов, люди весьма образованные и культурные, у обоих высшшее техническое, что правда не мешает им в свободное от работы время топтать землю в поисках очередной добычи, и бороться за чистоту рассы, но самое удивительное в них то, что они крайне неохотно используют атрибутику нациской германии. Вот такой вот парадокс.
С уважением.

Кхм, а меня вот всегда интересовал вопрос: действия машиниста при получении информации, что в каком-то вагоне - драка?
Кротов я не люблю, поэтому не общаюсь с ними, но из всех подобных случаях видел на мой взгляд грамотные действия только один раз, на Студенческой. Я как раз стоял ждал поезда. Было очередное праздничное усиление. По трансляции дежурная по станции объявила чтоб СМ срочно подошли к месту остановки предпоследнего вагона. Поезд подошел и машинист не открывал двери до тех пор, пока СМ не заняли позиции напротив дверей (милиционеров было 6 человек). только тогда машинсит открыл двери. Двое СМ забликировали выход с перрона а четверо вошли в вагон. Взяли злодеев и все вместе ушли в дежурку. Поезд пошел дальше. Еще видел два подобных случая, но машинист не делал так, как этот на Студенческой, и злодеям удавалось скрыться...
Ну понятоно, что при усилении в дежурке народа много, а в обычный день 2-3 СМ на станцию, но тем не менее. Интересно, что гласит инструкция машиниста по этому поводу?

quote:

Originally posted by Абраксас:
да блин дебилы какие-то. вспомнил эту ссылку. надо было не ля-ля разводить, а как начал ментов вызывать так и довести до конца.
У меня один раз попался явный псих в метро - парень сел на крайнее место на короткой скамейке (где на 3 чел), и когда мы с женой садились, стал по скамейке вдруг перемещаться к центру скамейки с целью не дать сесть. ну мы наплевав сели,он вдруг вскочил с перекошенным лицом, бросился к выходу из вагона, на прощание погрозил кулаком и выскочил. Что это было - до сих пор гадаю. Но угрозы никакой не было, парень такой же хлипкий как я, а у меня по карманам удар и нож лежали.
Но вот ничего серьезного в метро не видел.

У меня был похожий случай Два дятла вольготно расположились на маленьком сиденье. Пришлось их потеснить аккуратно - че-то пошипели недовольно. Потом когда выходил, один предложил другому давай типа счас с ним выйдем поучим, но передумали. Я в принципе таскал тогда самодельную немаленькую телескопическую дубинку, имел небольшой опыт её использования, но эти чуваки явно были покрупнее.
В другой раз какой-то здоровый мужик преградил мне дорогу в вагоне, че-то стал кулак свой мне под нос совать но я был не один, так что его быстренько усадили на скамейку.

Дени, в моем случае, помнится, машинист не реагировал никак. Иначе я не могу назвать его тупое мычание типа "Чего?.. Кто это?.." и проч. Сообщение по связи "Пассажир-машинист" было передано четко - "Пьяная драка в вагоне номер такой-то".

Больше таковой связью не пользуюсь.

Я трупы в метро видел раза три, два раза в вообще в лужах крови --- не на рельсах, а просто на полу, на ровном месте.
То ли убили, то ли сами упали-головой ударились.
Предыдущий раз вообще чуть не попер прямо на труп - иду, думаю, пытаюсь пройти мимо нескольких СМ на платформе, а они меня не пускают, и говорят что-то, а я в плеере...Смотрю - а прямо за ними труп лежит в кровище, фигней какой-то накрытый.

трупик и я в метро видел, правда, когда СМ его уже заканчивали паковать на лавке в целлофан. наверно, я туда потом не сел бы...

Камеры в каждом вагоне толку не дадут (ни против воровства, ни против хулиганства), зато позволят освоить ломовое количество бюджетных денег.

Ну почему не дадут? Например, совершена кража. В пункт милиции на станции приходит человек и делает об этом заявление. Если он сможет сказать номер вагона, в котором ехал, или хотя бы станцию где это произошло и в какое время, то по записям с видеокамер можно будет вычислить этого карманника. Если он работает на одной и той же линии (что бывает достаточно часто), то найти его вполне возможно.

Самое главное забыли - если этим заниматься и этого хотеть

quote:

Originally posted by Borion:
... в ближайшее время начнется установка камер не на станциях метро, а в самих вагонах!
Свежей информации по этому вопросу я в интернете не нашел.

Почти месяц назад видел в вагоне установленную камеру.
В торце вагона, над дверцами, за которыми виднеются амперметры-вольтметры и манометры.

Прорезано круглое отверстие, размером с куриное яйцо, закрыто стеклом в никелированном круглом ободке. Маленький такой иллюминатор. За ним виден объектив камеры.

Сомневаюсь, что такая камера что-то разглядит. Заклеить иллюминатор липкой бумажкой, предлагающей регистрацию гастарбайтерам, не составляет никакого труда.

На трупы приходиться иногда в метро натыкаться, т.к. работа разъездная по офисам,то соотвественно на метро активно катаюсь, причем рядом с эскалаторами видел ненамного реже чем рядом с путями.
А вот сколько кошельков валяеться на путях на основных пересадочных станциях - не счесть... А по поводу психов как-то не сталкивался... Да и в плане дорогу уступить,обычно если кто на меня натыкаеться,то извиняются...

Мне еще интересен технический аспект, сколько камер надо на один вагон, и как собирать весь видеопотов воедино, во всем метрополитене? И самое главное кто будет все это отсматривать???

На мой взгляд, двух камер на вагон хватит. А отсматривать по заявлениям потерпевших. Хранить в цифровом виде 1 неделю по-моему возможно.

Где-то еще я читал, что видеосигнал с камер будет идти в единый информационный центр. Как уж там они будут контролировать ситуацию, я не знаю. Насчет заявлений от потерпевших, не будем забывать, что предназначение этих камер, в первую очередь, не карманников выявлять, а теракты и в этом случае такая схема не подходит.

во дожили блин... понавешают везде телескринов, только откупоришь в метро баночку после трудного дня, сразу чья-то морда на здоровом экране тебе злобно грозит, а через 3 минуты в вагоне уже милиция, и здравствуй минилюб...

А если подробнее??? Как сливать в рил-тайме потоковое видео со всех вагонов в единый центр?

Не в курсе, технические подробности нигде не озвучивались.

Мож, баян?
У нас в институте, в своё время, когда стали шубы из раздевалки пропадать, ректор заявил, что всюду понаставят камеры. Пару муляжей повесили, и только...

камеры,что висят над подъездами полное фуфло,по крайней мере которые я лично видел,так как знакомого пацана даже не узнал(он специально выходил к подъезду).Если такие поставят в метро то будет такая же лажа.ИМХО

По моим данным эти камеры делают 1 снимок в несколько секунд, так что разглядеть все действие (кражу, быструю драку и т.д.) не получиться В лучшем случае морды участников.

Видел трупы раз 5. 2 "падения" в целофане, из-за которых опаздывал. И несколько на полу. 1 явно нарик, еще 1 мужык лет 50-60, седой в костюме. Со здоровьем наверное плохо было. Ну и так, ао мелочи.
А камеры в вагоне это ИМХО припарки для мертвого. Чтобы они работали нужно 2 в вагон, 24 кадра/сек и хотябы 1 оператор на состав. Это если драки/вандализм. Если карманники, то 2-3 операторв на камеру. И то если народа в вагоне мало. Но тогда карманники не работают.
З.Ы. Блин, а я тут недавно "славно" в метро покатался.

В метро по линии проходит до 45 пар поездов в час - т.е. одновременно в пути на линии находится около 60 составов. Умножаем на кол-во линий.... Распил бабла, короче.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Как человек, отдавший Московскому Метрополитену почти 3 года своей жизни(слава богу что я там уже не работаю), могу ответить на некоторые вопросы участников форума!
По поводу вопроса DENI о действиях машиниста в при получении информации по связи пассажир - машинист( в нашем случае о беспорядках в вагоне). При получении информации по связи пассажир - машинист, машинист электропоезда ОБЯЗАН доложить о происшествии по поездной радиосвязи поездному диспетчеру, который должен дать ц.у. дежурному по станции(ДСП), ДСП, в свою очередь, должна сообщить о беспорядках Постовому Милиционеру, дежурящему на станции и т.д.
2Bonifatich. О неэффективности видеокамер в вагонах. Был у меня такой случай. Где-то 1.5 года назад около 1:40 ночи на ст. 'Красногвардейская', куда я приехал по рабочим делам с последними поездами, наблюдаю такую картину: пустой вагон, помимо меня в вагоне дремлет мужичок, как видно на веселее( если честно, то ' в слюни'). На указанной выше станции заходит знакомы СМ( имени его называть не буду), и начинает будить мужичка. Мужичек после пробуждения выдает фразу что-то типа 'Пошел на_уй, му_ор е_анный'. СМ очень сдержанно выводит выпившего из вагона и провожает к выходу со со станции. В последствии, на мой вопрос ' Почему он так вежливо обошелся с этим гражданином?' я получил ответ, что в некоторых вагонах стоят камеры и за тот год было уже 2 случая увольнения СМ за 'необоснованное применение силы'. Так что, хоть какая-то польза от них есть.
Если вы упали на пути и можете двигаться, не в коем случае не пытайтесь залезть на платформу, наступив на контактный рельс(КР), лучше бежать, по ходу поезда, до торцевой двери в конце платформы, где слева от себя вы увидите лестницу с небольшим безопасным участком, чтобы встать на него вам нужно будет перешагнуть через КР и ждать сотрудников метрополитена для вашего дальнейшего спасения, можете не сомневаться они вас спасут т.к. как только подбежите ко входу в тоннель должно сработать УКПТ(Устройство Контроля Прохода в Тоннель), оно иногда на пролетающую газету или пакет срабатывает. И главное, сохраняйте спокойствие!!!
P.S. 2Borion. Огромное спасибо за помощь в выборе ОСЫ в 'Защите' в октябре прошлого года!
P.S.S. 2Stas911. В часы пик интенсивность движения достигает свыше 30пар/мин.

------
С уважением, Илья.

Привет Илья!

quote:

Originally posted by boga:
P.S. 2Borion. Огромное спасибо за помощь в выборе ОСЫ в 'Защите' в октябре прошлого года!

Пожалуйста
А тебе спасибо за ценную информацию о метрополитене.

в Совестское время никаких камер не было! не в метро ни в подъездах. Преступность меньше была в несколько раз.
А камеры меня бесят, один раз пришел к знакомой. ждал пока вйдет ко мне минут 15-20...так меня чуть в ментуру не забрали из за этих е...х камер! камеры в топку !это все элемент тоталитаризма.
ИМХО надо делать так что преступников меньшн было. Граждан воспитывать . как ни банально это звучит. А камеры не панацея лично мне ненравиться что всюду будут понатыканы эти камеры.

Господи! Сколько я помню всяческих эпизодов в метро за свои 3 года работы курьером по Москве! Сейчас уж все не вспомню сразу, читаю один ваш пост тут, вспоминают автоматом похожий у себя, читаю другой пост ваш тут, автоматом вспоминаю свой и забываю прошлый )

Труп я видел в самый час пик утра на станции авиамоторная, из под покрывала торчала рука (пиджак и рубашка) солидная рубашка, рукав провидался, крови море, люди проходят смотрят.
Видел как поздно вечером три скина (пьяные) пытались вытащить из кабинки женщину (лет 45) дежурного по эскалатору, та в свою очередь закрылась и толи держала дверь кабинки то ли держала то что держало эту дверь, никуда не звонила! Скины удалились на плтформу так и не вытащив её из кабинки
Было ещё как двое (лет 17 каждому) все в крови полностью и один с разбитой бутылкой пива в руке вошли в вагон (время 16:00 примерно дня), испачкали своей кровью людей 7 наверное! Шатаясь от пьянства по большой части вагона, все от них шарахались. Вышли они на сл. станции, а испачканные пассажиры были крайне не довольны, как же они будут отстирвать кровь от дорогой куртки и т.д.
Ещё, вагон на половину полный, все едут с работы, час пик (вечер). Вижу как сидящий мужчина лет 60 стирает пот со лба (активно), потом встаёт с сиденья чувствуя похоже физический дискомфорт, встаёт, потом сразу падает камнем на пол вагона. Рядом был СМ и в соседнем вагоне был ещё один СМ. СМ-1 дождался когда поезд остановится на станции и откроет двери, помохав рукой СМу-2 (типа выходи на станцию), вытаскивает мужчину на платформу и делает искуственное дыхание на сердце, поезд тронулся далее и я уехал...
Видел следующее, эскалатор поднимает людей на поверхность станции (переход то есть), народу море! Тут эскалатор внезапно останавливается резко (видно ктото рычаг дёрнул). Лди начали друг на друга, начала образоваваться кучка людей, этажа эдак 5 людей, было видно что тем кто был на самом дне кучки было совсем плохо. Но ктото всё таки запустил эскалатор и кучка саморазгреблась
Был случай когда я спас человека от смерти. Вечер рабочего дня, людей прилично. Я стою на платформе жду поезд, тут справа подходит пьяный такой мужичок (сильно пьяный). Стоит вроде как тоже ждёт. Поезд появился из под туннеля только только, летит на скорости. Тут этому пьяному мужичку который стоял радом со мной похоже показалось что поезд то уже приехал или он просто начал ближе подходить к срезу платформы и начало его заносить вперёд. В общем он начал сильно наклонятся вперёд к поезду и ТУТ он уже упал бы какраз под несущейся поезд, я его толкнул рукой на зад подальше от среза платформы
Ладно пока хватит. Всё это конечно пустяки, я ещё расскажу про агресивные наезды, когда спасть так сильно хотеть не буду )))
Курьером я работал давно, постараюсь вспомнить что нибудь по серьёзнее.
Особенно часто конфликты происходят в пятницу вечером или утром в субботу

При мне какой-то ушлепок лет 40 пьяный, докапывался до девушки лет 20. На перроне. Потом стал заваливаться под поезд и потянул за собой девушку. Рядом стоящий офицер в форме (в звездочках тогда не разбирался) лет 40. Вытащил их обоих почти из под состава. После чего девушка поехала по своим делам, а ушлепок, получив начальную порцию люлей, был куда-то утащен офицером.
Непрямой массаж сердца и искуственное дыхание... Пару раз видел. Один раз делал СМ, а второй- мужик предпенсионного возроста в костюме (ИМХО врач, уж больно грамотно делал). Да и мне приходилось, чего уж там.
Несколько лет назад. Едет эскалатор и вдруг резко останавливается. Люди кое-как удержались, кроме 1 девушки (лет 15), которая была на каблуках. Красиво летела девушка. Поднялась- лицо в крови. Голос: "Бля нажрутся суки ла-ла-ла держаться надо бля.ь обкуреная ла-ла-ла!" Дежурный у эскалатора, как наверное уже догадались. Кстати эскалатор кажется тоже он остановил. Девушка ехала со своим бойфрендом (лет 17, студент-ботаник в очках). Бойфренд сначала убедился, что у девушки нет опасных для жизни повреждений, после чего спустился до будки, вытащил дежурного лет 50 (который был в 2 раза его больше) и стал под крики окружающих методично этого мудака избивать.

Что видел сам и не так давно...

Видел утром труп перед входом в м.Сходненская, мужчина, одет хорошо, предположительно зарезали, кровь на стене и полу. Лежал долго при несчастных случаях быстрей увносят, рядом СМ. Про этот случай в новостях говорили.

м.Пражская - женщина, падение на лестнице и удар головой, лужа крови, СМ и врачи упаковывают в пакет.

Очень много случаев падений на эскалаторах (из последних бабулька с сумкой на колесиках - рваная рана ноги - море крови, помогали дежурная у эскалатора и СМ)

Сам ловил на эскалаторе падающих людей (зимой от реагента все гладкие поверхности у входа становятся маслянисто-скользкими). Вроде чистая поверхность, а на практике хуже льда

Драк видел много, происходили в разное время (не толко вечером или утром), дрались не только пьяные....

Рекорд - февраль 2005 года, за месяц 4 драки в моем вагоне

Насчет камер в метро.
Видел как-то в одном из переходов (Добрынинская, кажется) такую картину: висит демонстративно огромная камера, а в тридцати сантиметрах от нее, в точно таком же положении - муляж без проводов. Я, конечно, понимаю, что настоящих камер и людей для них на весь метрополитен не напасешься, но нельзя же ТАК ТУПО вешать муляжи!

Ну что-то меняется - стоечки еще экстренного вызова с камерами, посредине платформы обычно. ИМХО, даже с непрерывным режимом работы (вроде "железо" поновее все-таки). Но что эти камеры в час пик на переходах могут хоть что-то внятное отловить - просто не представляю.

Камеры вроде бы нужны, чтобы можно было узнать, кто сообщает ту или иную информацию. Типа кто сказал, что там бомба, кто раскурочил стоечку и так далее.

Кстати сейчас полно камер в вагонах, необманули, и не плохих блин камер, руки прям чешутса Установленны довольно странно, непонятно что ими можно зафиксировать. В глубоком гнезде в углу около кабины пилота за толстым стеклом Увижу сфоткаю ради антиреса.

Иногда при помощи камер на эскалаторах удеатся выяснить, когда погибший последний раз ехал в метро и с кем. Пользовался, помогает! Правда ОЧЕНЬ нудно все просматривать, но иногда лучше посидеть пол дня перед экраном, чем две недели бегать.
С уважением.

To Kordhard

Если в оффлайне и примерно зная маршрут и время проезда - вполне реально по конкретному человеку. Если по нескольким - "ручками" уже проблематично просто по объемам информации. Вот системы распознавания в онлайне по определенным характерным точкам по предварительно введенным снимкам - это уже куда интереснее. Что-то мелькало в открытых источниках об отечественных разработках на данную тему (причем с весьма хорошим процентом распознавания, и именно, что прямо в толпе). Поживем-увидим. Может и введут подобные системы .

Особенно хорошо сделать "фоторегистрацию" прямо на входе через турникеты. С коррелляцией по базе данных входа по текущему проездному документу (еще и с коррелляцией по предыдущим поездкам) .

quote:

Originally posted by Kazbich:
To Kordhard

Если в оффлайне и примерно зная маршрут и время проезда - вполне реально по конкретному человеку. Если по нескольким - "ручками" уже проблематично просто по объемам информации. Вот системы распознавания в онлайне по определенным характерным точкам по предварительно введенным снимкам - это уже куда интереснее. Что-то мелькало в открытых источниках об отечественных разработках на данную тему (причем с весьма хорошим процентом распознавания, и именно, что прямо в толпе). Поживем-увидим. Может и введут подобные системы .

Особенно хорошо сделать "фоторегистрацию" прямо на входе через турникеты. С коррелляцией по базе данных входа по текущему проездному документу (еще и с коррелляцией по предыдущим поездкам) .

Так и до БОЛЬШОГО БРАТА останеться один шажок
Киллерам будет удобно - базу метрополитена купил и выяснять маршруты передвижения не надо..

quote:

Originally posted by kaj:

Так и до БОЛЬШОГО БРАТА останеться один шажок
Киллерам будет удобно - базу метрополитена купил и выяснять маршруты передвижения не надо..

Кому они нужны эти пассажиры ?

Интересующие киллеров граждане обычно в машине передвигаются ,
часто с охраной.

Можно подумать, что киллеры убивают только тех, кто передвигается на бронированном авто и под охраной ?

В моем дворе в разное время были убиты двое (метро пользовались)с таможней связаны были....

как-то раз видел поезд остановился на станции из первой двери выходит пьяный мужик в вагоне остается кто-то с кем он спорил или ругался
дверь закрывается и тут он бьет просто кулаком в стекло и разбивает его
там стекло-то вроде прочное, а он кулаком хряк и все
выбигает машинист, давай сигналить СМ
этот мужик подходит к машинисту начинается ругань после чего бьет машинисту по морде, садится в поезд напротив и уезжает
а что касается связи пассажир-машинист - то был помните случай когда вошли в вагон какие-то отморозки типа скинов но не в их прикиде, двое встали сразу около этой связи и никому не давали к ней подойти, а остальные избивали людей
на след. станции просто вышли и пошли дальше
так что это только если кому плохо или пожар
а так не поможет

quote:

Originally posted by Никитос:
и тут он бьет просто кулаком в стекло и разбивает его
там стекло-то вроде прочное, а он кулаком хряк и все

Невозможно разбить такое стекло кулаком, тайсон не смог бы. Если разбил то скорее всего кастетом, и рука похоже у того дядьки была шибко сильная (жалко машиниста)

Невозможно разбить такое стекло кулаком, тайсон не смог бы. Если разбил то скорее всего кастетом=== ага, web описывал похожий случай - к нему привязались какие-то байкеры, а он рукой, в которой был зажат MOD Mark 2 (на конце рукоятки - алмазный стеклорез, а из ладони практически не выступает в сложенном виде) ударил одного по шлему. Разбил, байкеры в шоке

ну прочность дверных стекол как раз доверия не внушает, вот оконные может быть и прочные...

quote:

Originally posted by ALEX one:

Невозможно разбить такое стекло кулаком, тайсон не смог бы. Если разбил то скорее всего кастетом, и рука похоже у того дядьки была шибко сильная (жалко машиниста)

Возможно. Наблюдал. И дверное, и оконное. Без кастета и перчатки. С 1 удара. Правда били разные люди, а потом у одного оказались какие-то кости в кисте поломаны.
Я знаю девушку 20 лет, которая имеет хобби- бить по пьяни (и не только) стекла голыми руками.

На сколько тогда сильным удар должен быть у человека, кости ломаться должны однозначно. Если не ломаются, то завидую я его "кальцию"

Вчера в вагоне метро у ст. Аэропорт ко мне подошёл мужик с наколками на руках. Я читал DWJ (Немецкий оружейный журнал). И он стал приставать с распросами, как бы приобрести ствол. Легальные варианты (работа в милиции, ЧОПе, детективном агентстве) его не устраивали. Вёл себя вежливо и доброжелательно, но очень настойчиво. До Водного Стадиона он всё никак не удовлетворялся моими словами (что незаконным не владею, не хочу и не собираюсь). Мол, очень надо... Разузнай где-нибудь... Потом мне позвони...
Я так и не понял, он действительно хотел нелегальный ствол раздобыть, или думал, что бы у меня из карманов вытащить. На виду был мобильник в чехле. Я демонстративно застегнул пальто - и он сразу вышел из вагона, что называется, не прощаясь.

quote:

Originally posted by kilmister:
Вчера в вагоне метро у ст. Аэропорт ко мне подошёл мужик с наколками на руках. Я читал DWJ (Немецкий оружейный журнал). И он стал приставать с распросами, как бы приобрести ствол. Легальные варианты (работа в милиции, ЧОПе, детективном агентстве) его не устраивали. Вёл себя вежливо и доброжелательно, но очень настойчиво. До Водного Стадиона он всё никак не удовлетворялся моими словами (что незаконным не владею, не хочу и не собираюсь). Мол, очень надо... Разузнай где-нибудь... Потом мне позвони...
Я так и не понял, он действительно хотел нелегальный ствол раздобыть, или думал, что бы у меня из карманов вытащить.

Можно предположить, что это был СМ, провоцирующий на незаконные действия.

quote:

Originally posted by Borion:
Можно предположить, что это был СМ, провоцирующий на незаконные действия.

И так может быть. Беседу вёл как раз в провокационном стиле. Мол, менты - те же бандиты, закон - ерунда, надо только шустрее быть...
Законный ствол - лишняя морока, хочу, дескать, просто купить, без волокиты...
Но если ментовский развод, то какой-то наивный. Если человек поведётся на такой разговор с незнакомцем в метро, он дурак. А если он дурак, вряд ли он имеет выходы на тех, у кого эти стволы есть.
Мужик-то был лет 50, пальцы на руках синие от наколок, на молодого опера не тянет...