Не ножевое! Тюнинг рулей. Крайний - небольшая киношка.

Приветствую всех заглянувших.
В свободное от работы, семьи и ножеделия время (откуда оно у меня берется?) принимаю участие в увлечении моего кума/лучшего друга. На Ганзе его нет. Идейный вдохновитель и основной исполнитель конечно он, я в основном принеси/подай/не мешай. Но т.к. участие все-же принимаю, считаю, что имею право похвастаться.
Табуреты и дельные советы приветствуются.
Материалы:
Руль от Дэу Нексия - стандартный с разборки.
Кожа - 1мм от какого-то пьяного дядьки на "Клинке".
Шпон, сырая резина, клей, нитки.

осталось салон перетянуть

работа хороша. но как седло на корове. не смотрится

цитата:

ASDER_K:
как седло на корове. не смотрится

Да это понятно. Ну не на бентлевских же учиться/тренироваться.

сдается мне что кожа не автомобильная - вытрется за пару-тройку месяцев.
Кожу на клей сажали? Если да, то на какой?

по мне так лучше обогрев поставить

на мазде был кожанный, теперь на мерсе кожанный руль и я с грустью вспоминаю свои старые сузуки с пластиковыми рулями - пластик просто ГОРАЗДО лучше, чем кожа. Посто лучше. И большой палец не натирает когда на узких улочках крутишься, и не липнет так.. .

цитата:

vvik:
пластик просто ГОРАЗДО лучше, чем кожа. Посто лучше.

Спорное утверждение. На вкус и цвет все фломастеры разные.. .

если не гонять понты а просто ездить и крутиться на узких улочках (и руль крутить, понятно) то через немного минут начинает саднить кожа на больших пальцах (ими кручу) и все волосы на пальцах сбривает об руль наффиг. И оплетка начинает лохматиться (мерсу три года и уже "пошла гулять деревня", но и машина - дерьмо по качеству, меж нами)
Пластик этих минусов лишен.
А вот деревянный "тюнинг" как на фото - ребра ломать будет - будьте-нате.

цитата:

vvik:
на больших пальцах (ими кручу) и все волосы на пальцах сбривает об руль наффиг

попытался представить себе способ прокручивания руля большими пальцами, да ещё так, чтобы волосы сбривало - чуть мозг себе не сломал.
А Вы не пробовали рулить по-нормальному - ладонями, а не большими пальцами?

У меня на Мазде был кожанный руль от Nardi, на морозе теплый, ничего не натирало и не выбривало. И не облазило. Машине момент продажи было 15 лет и 180 ткм. Сейчас на Паджерике обычный мягкопластиковый, приходится зимой в перчатках рулить, пока не прогреется.

Тоже не особо понял как руль большими пальцами крутится. Да и волос у меня на внутренней поверхности пальцев совсем нет, а на наружней почти нет.
Кстати на своей я тоже не дал руль перетягивать - не считаю необходимым. Это просто развлечение.
Ну ладно.

Рено дастер.
Кожа автомобильная Мистраль (вроде-бы)1,2 мм.

цитата:

Forex:
сдается мне что кожа не автомобильная - вытрется за пару-тройку месяцев.
Кожу на клей сажали? Если да, то на какой?

Кожа не автомобильная. Клей момент обычный.
Вытрется и фиг с ним. Будет повод еще раз перетянуть. Да и руль запасной есть (пробный!). Во!

Форд Фиеста.
Кожа автомобильная Мистраль 1,2 мм. Чуть-чуть тиснения.

И крайняя работа.
Руль мягкий.
Нексия запасной тренировочный из поста 13 преобразился.
Кожа автомобильная дырчатая и недырчатая 1,1-1,3 мм, неопрен 3 мм, клей, нитки.

Ну што Леш, я уже практически готов тебе свой руль отдать в обтяжку с дырдачками штобы значит непременно!

Сделаем, не вопрос. Если готов пешком пару дней походить.
Покуякать хочу!!!! Все никак не получается выходные выкроить. :-(

Не ты один Леш, мне самому нифика не удается в желаемом объеме

У меня кожаный руль, ничего не натираю, волосы не рву, рулить ооочень комфортно, может потому что МОМО? До этого на всех моих машинах был пластик, ни в какое сравнение с кожей не идёт...
По теме: классно Лёша! Фордовский больше всего понравился!

Спасибо, Володь.
Мне тоже пока больше всех фордовский нравится.
Лучше всего конечно сделан крайний, но он сильно толстый и мягкий. Под серьезную лапу.

цитата:

Форд Фиеста.

Если можно то вопрос немного жизненного характера: а под подушку там на коже вырезы? или просто заглушкой в лицо прилетит при, не дай бог конечно, аварии?

Там уже до нас все прилетело кому-то. И крупные специалисты гараж-сервиса залепили как сумели фото N1. Т.е. нет там подушки.

Ясно, так и подумал изначально, просто для уточнить спросил. Но теоретически можно же подрезать и с подушкой, только точность нужна ювелирная.. . Так, размышления вслух.

Сделался очередной рулек. На сей раз Фольксваген джетта. Симпатично получился. Решил показать. Первый раз использовалась Алькантара.
И так. Верх - Алькантара (Италия). Боковушки - перфорация (Россия). Низ - гладкая (Мерседес Бенц Классик). Шов "макраме" - (мерседес БМВ и прочая .. ропа).
Было:

Стало:

Надо было нитки красные ставить. И шильдик на багажнике gt прилепить )

Красиво.
А я вот решил б/ушный не перетягивать - жарким летним деньком помыл теплой водичкой, а затем .. . раствором ПВА. Через пару часов, когда он высох, гладилкой заровнял "шершавые" швы и потертости и натер руль шерстяной тряпочкой.
И катаюсь - чисто и гигиенично: можно влажной тряпочкой протирать (часто кручу руль ладонью), и осенью, когда сыро, нет ощущения "влажного" руля.
Первый раз так сделал в прошлом году, остался доволен и повторил этим летом.

C_Cat

Согласен. Дешево, надежно и практично. Но некоторые люди тактильные ощущения от общения с кожей очень ценят.

Прошу пардону, можа не в тему. Щас вот совсем не понял ничего. Работа по коже очень хороша, по предмету тоже оченно даже. А чё, щас рули ручёнками истирают в ноль? Или "гаражный тюнинг" рулит как всегда? Не, я просто спросил. Штоб вопросов не было у меня пробег в месяц тысяч 8-10 по трассе и по городу бывает. За сутки (есичестно то за 27 часов с пересыпом 2 часа и суд) 2000км. И никогда у меня волосы не сбривались на ладошках(прикол детский помните?), и руль не стирался. На Паджере 120тыс, на Прадо-150 был 80, на Соренто-100т. Ничего не стиралось!в чём прикол-то? "Перделки" можно отковать, раз на Ремус не хватает, пружины укоротить, и при клиренсе 6мм "вышивать" на 2-й Продольной Волгограда. Я не понимаю в чём прикол темы, кроме как мастерства.

Originally posted by Almas52:
А чё, щас рули ручёнками истирают в ноль?

Именно так. Заводы на качестве обтяжки руля экономят сильно. Эт-то раз. (Как говорит Эраст Петрович.)
За руль все по разному держатся. Кто - как ребенка, а кто - как бодрого коня за узду. Эт-то два.
Кожаными рулями комплектуются далеко не все автомобили, а многим хочется за вкусняшку держаться. Эт-то три.
В общем желающих полно.

За руль все по разному держатся.

Наверное. Просто на трассе при крейсерской 130-150 я не видел людей, чтобы держали руль "как ребёнка". Нет у нас таких трасс почти. Всегда внапряг. Так-то мне работы очень понравились. Стал бы я заморачиваться на обтяжку руля? Это последнее, о чём бы я подумал, решаясь на "тюнинг".Хочется держаться за вкусняшку - купи чупа-чупс XXL!
Шутка. Качество работы очень понравилось.

Сделался очередной рулек. На сей раз Шкода. Считаем его пока лучшим. Первый раз использовался шов Shedow.
И так. Верх/низ - Алькантара (Италия). Боковушки - перфорация (Россия). Шов "Shedow".
Было:

Стало:

Весьма!

А почему в местах, где руль удерживается руками, использована перфорированная кожа?

Крайний рулек. Теперь СанЯнг Кайрон. Извращение извращенское. Если по умному - полное изменение анатомии.

Кожа верхний слой- Monza(Италия). Утолщение (нижний слой) - Экокожа ALTONA (Китай). Нитки PENNY (Италия). На руле шов "Макраме". На подушке шов "Shedow". И чуть-чуть тиснения.
Было:

Стало:

Очень приятно наблюдать за прогрессом мастерства!Молодцы!

Ну и специально для комрада ВАС-ВАС.

ВАС-ВАС:
осталось салон перетянуть

Вы нам писали. Мы Вам сыграли.
За фотки извиняемся. Фотали на бормашину.

Тюнинг! Отлично Леш!

Браво!!! А где шовчики как делать нашли?

Спасибо. Приятно.
Про какие шовчики вопрос?
Макраме - общедоступен. Им вся гейропа шьет.
А вот по Шедоу - это правильный вопрос. :-))
Редкая штука. Рад что оценили.

Здорово как! Молодцы!