N. Stoeger X20

Добавлено в навигатор

Коллега на работе купил сей аппарат сыну для плинка и крысинга. Аппарат брался в черном пластике. Ослаблен и пружиной, и дырой в поршне. Разбирал не я и фото, каки мопЭд не мои. Крепление ложе на три винта - два спереди, один сзади за спусковой скобой. При разборке снимать ствол не нужно. Тяга взвода поршня разрезная и разъемная. Размыкаем тягу, вывинчиваем винт крепления УСМ, он же гнездо для винта крепления ложе. Снимаем предохранитель, выколоткой выпихиваем штифт фиксации задника. Вынимем задник и УСМ. Задник состоит из 2-частей, надевающихся одна на другую. Вообщем разобрать достаточно просто. Коллега первым делом расконсервировал, заделал дыру в поршне, сдела фаску и пульный вход. В выходные ездил стрелять. По его отзывам, не особого спеца в пневме попадает очень неплохо. Ради прикола дал ему ПУ пострелять. Понравилось. ну а теперь - слайды попробую прицепить.

Поджим пружины стальной, а не пластиковый как в гамах?
И сделал бы макрофото казённика и нарезов.

Поджим пружины стальной, а не пластиковый как в гамах?
И сделал бы макрофото казённика и нарезов.

там из не стального только предохранитель и манжета. даже СК стальной.
макрофото не выйдет сделать - винт не мой. стоковая факса была уежищная, как и пульный вход со стороны казенника.

Наконец то прогресс - разъеденили китайцы предохранитель от коробки УСМ, лишней деталью он там был.

ТТХ теже как у гамы? Цена?

ТТХ теже как у гамы? Цена?

Ствол покороче вроде. ТТХ думаю те же, что и у 440-го Хантера. цена вопроса в Обнинске 4330р. За возврат мощности просили еще полтора тыра: тыр поршень и пружина, пятихатка за работу.

конструктив такой же, как у гамо.
рыжий вазелин рулит

Originally posted by ste4kin:

За возврат мощности просили еще полтора тыра: тыр поршень и пружина, пятихатка за работу.

на 3 буквы их шли, самому все сделать можно.
forum/3/463728

Originally posted by Mr_Yakudza:

конструктив такой же, как у гамо.
рыжий вазелин рулит

Но стоит почти в в два раза дешевле. И по конструкции лучше, удобнее предохранитель, стальной поджим, стальная муфта, фрезерованые пазы, толще поршень. Зачем вообще нужна сейчас гама

Originally posted by ste4kin:
ТТХ думаю те же

манжета 25мм, ход поршня 100?

Китайцы идут и тут!

Originally posted by Turhon:

фрезерованые пазы

по фотке на глаз определил?
круто, завидую твоему дару

Originally posted by Mr_Yakudza:

по фотке на глаз определил?
круто, завидую твоему дару

А ты фрезу хоть раз в жизни видел?
Ты не понимаешь основ...
До тебя не может дойти, что фреза крутится.. . Одного этого досточно для определения каким методом изготовлены пазы.

Ты умеешь сверлить квадратные отверстия?

P.S. Я не удивлюсь, если ты до сих пор думаешь, что Земля плоская

Пускай тот человек сфоткает еще винт в сборе, охота посмотреть его вместе с ложем. И казенник сфоткает, охота взглянуть как они уплотнение сделали, и.т.д Потомучто как я понял по первой фотке что уплотнение реализавоно как в мурке

Originally posted by ver14:
как я понял по первой фотке что уплотнение реализавоно как в мурке

Разве?
Я на первой фото вижу выпирание резинки на казне.

Originally posted by Turhon:

А ты фрезу хоть раз в жизни видел?

видел. причем вживую. а не как ты, на картинке.

Originally posted by Turhon:

До тебя не может дойти, что фреза крутится...

ДА ТЫ ШО??? ОНА КРУТИТСЯ?!?!?!? Я то, дурак, думал, что она скачет, как кенгуру.

Originally posted by Turhon:

Ты не понимаешь основ...

а ты что понимаешь, теоретег? ты хоть 1 гаму или клон ее в руках держал?

Originally posted by Mr_Yakudza:

Я то, дурак, думал, что она скачет, как кенгуру.

Именно так ты дурак и думал. Иначе бы ты смог догадаться почему пазы вдруг имеют полукруглую форму, а не квадратную как на гамах.
На фото наглядно видно, что пазы там изготовлены фрезировкой.

покажи мне хоть 1 фотку, где видно, что

Originally posted by Turhon:

пазы имеют полукруглую форму, а не квадратную как на гамах.
На фото наглядно видно, что пазы там изготовлены фрезировкой.

Originally posted by Mr_Yakudza:

покажи мне хоть 1 фотку, где видно, что

Пазы там не квадратные, как на гамах. Вернее квадратные они лишь в некоторых местах. Ясно же что прессом можно сделать пазы любой формы, а фрезой сделать это сложнее. Кроме того я неоднократно слышал что пазы там именно фрезерованые. Поскольку фреза крутится в конце она оставляет полукруг, там где не важна прямоугольная форма. Также это можно заметить по характерным следам, что оставляет после себя фреза.
2244503.jpg
2244471.jpg

мляхахахаха

пазы поршня - нахрен там фрезеровка не уперлась. главное, чтобы они вообще были.

способ изготовления важен для пазов ЦИЛИНДРА, а на этом строгере они рубленные точно так же, как и на гаме.

тыр поршень и пружина, пятихатка за работу.

Да, да, да. Сам видел двоих таких людей, разъяснял им, но они с горящими глазами пытались меня убеждать, что их приобретения (дельта макс и кросман) после процедуры усиления приобрели родную скорость. Один из них, дед из Жукова с кросманом, вообще до сих пор уверен, что скорость у него 1000 мысов (на коробке скорость в футах). Второму предложил заделать дыру по нормальному, он отказался, мотивируя боязнью потери гарантии.

Пазы фрезированые и на квесте и здесь, действительно видно о фоткам характерные радиальные следы на пазах.

Originally posted by Mr_Yakudza:

мляхахахаха

Последнее слово за владельцами этого аппарата и прочих китайцев вроде Квеста.

Originally posted by gnom:

действительно видно о фоткам характерные радиальные следы на пазах.

этож как можно фрезернуть квадратные отверстия?

по хорошему, хоть фрезерованные, хоть рубленные пазы надо обработать.

Alexandro
ветеран posted 15-6-2009 22:37
quote:
Originally posted by ver14:
как я понял по первой фотке что уплотнение реализавоно как в мурке
Разве?
Я на первой фото вижу выпирание резинки на казне.

Точно резинка, я просто не открывал фото, а посмотрел не увеличивая.

этож как можно фрезернуть квадратные отверстия?

А как ложи фрезируют в месте контакта с затыльником? Фрезы не только пальчиковые бывают

по хорошему, хоть фрезерованные, хоть рубленные пазы надо обработать.

Зачем обрабатывать фрезированые пазы? Рубленые обрабатывают потому что кромки замяты вовнутрь в большей или меньшей степени. Фрезировка не заминает, она срезает.

Originally posted by gnom:

А как ложи фрезируют в месте контакта с затыльником?

чего не знаю, того не знаю)

Originally posted by gnom:

Зачем обрабатывать фрезированые пазы?

ну угол то все равно остается довольно острый.

ну угол то все равно остается довольно острый.

Режет не угол, режет замятая вовнутрь кромка.

чего не знаю, того не знаю)

В кокнретном случае с компрессором, это скорее всего дисковой фрезой делается

Originally posted by gnom:

Режет не угол, режет замятая вовнутрь кромка.

ну вот например на дианах-переломках попадаются коцанные манжеты, а ведь на диане пазы то фрезерованные.

Originally posted by Mr_Yakudza:

ну вот например на дианах-переломках попадаются коцанные манжеты, а ведь на диане пазы то фрезерованные.

Румыны не аккуратно поршень пихают

Originally posted by Turhon:

Румыны не аккуратно поршень пихают

ну вот ты сам закрыл суть вопроса

рубленные, фрезерованные - разница нивелируется тем, что поршня пихают при сборке кое как и манжета режется. а тем более жесткая гамовская. и хренли в таком случае толку с этих мега супер крутых фрезерованных пазов?))

Если пихать даже аккуратно по заусенцам, то манжета порежется в любом случае, болеше или меньше. А если пихать аккуратно по фрезерованым, то всё хоккей.

ну вот например на дианах-переломках попадаются коцанные манжеты, а ведь на диане пазы то фрезерованные.

На 48-54 точно фрезированые, на переломках помойму рубленые пазы.. .

Originally posted by Turhon:

А если пихать аккуратно по фрезерованым

ты думаешь при сборке кому-то это охота делать?)
у тебя смена кончается, а тебе еще 20 штук собрать надо) естественно это скажется на результатах сборки

Originally posted by gnom:

На 48-54 точно фрезированые, на переломках помойму рубленые пазы.. .

врятли немцы до такого маразма додумаются.

на стаканных дианах вообще пох чем эти пазы делать, там ведь манжета в стакане, ее никак не повредить при сборке. а сам стакан каленый, так что ему эти заусенцы пох.

а вот на переломках логичнее будет фрезеровать.

Originally posted by gnom:

На 48-54 точно фрезированые, на переломках помойму рубленые пазы.. .

Вот похоже тоже. Там не похоже на фрезеровку. Рублены они качественно, но всё равно порезать манжету могут. Хотя можно и не только рубить или фрезеровать пазы, наверняка есть ещё способы. Электроэррозия и лазер не катит?

лазером наверное дорого стоит, морочиться смысла с ним нету.

лазером наверное дорого стоит, морочиться смысла с ним нету.

С чего бы дорого то? ИМХО самый дешевый способ.

Originally posted by Mr_Yakudza:

врятли немцы до такого маразма додумаются.

Originally posted by Mr_Yakudza:

рубленные, фрезерованные - разница нивелируется тем, что поршня пихают при сборке кое как и манжета режется. а тем более жесткая гамовская. и хренли в таком случае толку с этих мега супер крутых фрезерованных пазов?))

Originally posted by Mr_Yakudza:

по хорошему, хоть фрезерованные, хоть рубленные пазы надо обработать.

На гамах значит рубленые пазы и всё отлично и разницы с фрезероваными нет, а если на диане, то сразу маразм

Originally posted by Turhon:

На гамах значит рубленые пазы и всё отлично и разницы с фрезероваными нет, а если на диане, то сразу маразм

маразм потому что как раз на переломках надо аккуратнее делать, ибо там манжета по этим пазам идет.
а на стаканниках хоть болгаркой их делай. ибо манжета в стакан вставляется, а не в цилиндр.