N. SUHL Haenel mod.VII много фото!

Добавлено в навигатор

Приобрел на днях интересный предмет, за что огромное спасибо kurt334.
Винтовка супер! Фотографии не могут передать ощущения от неё. Даже жена сказала, что она красивая. Стреляет кучно, правда пока пробовал только дома и хронографа у меня нет. Прицел регулируемый, размечен на 10, 15, 25, 50 метров.
Первым делом, естественно, заинтересовала её история и я занялся поисками информации о ней в сети. Поисковики меня крупно обломали. Единственный пост с упоминанием об этой модели также содержит глас вопиющего в пустыне: pyramydair.com , который остаётся без ответа. Кстати обнаружилось несколько существенных отличий между моей винтовкой и размещённой на вышеуказанной ссылке, хотя название модели одно и тоже-ещё одна загадка.
Запостил запрос на форуме коллекционеров винтажной пневматики:
network54.com
И кое какую информацию получил: "Haenel's Mdl V underlever which shows up occasionally. Wesley's book does mention the Mdl VII as being 45.5" overall length vs 43 for the Mdl V; apparently the extra length is in the compression tube, as the barrel shows 19" for both guns."
Хотя отсюда понятно только то, что она длиннее модели 5, по-всей видимости за счёт увеличенного цилиндра. Вобщем совсем не густо. Будем искать дальше.
Сегодня решил разобрать, дабы изучить устройство и наметить шаги по реставрации. Ложе снял без проблем, выбив штифт с торца цилиндра, вытащил УСМ в виде спускового крючка и пружинки Далее начал осторожно вывинчивать винт, к которому крепится ложе сзади и который, как я думал, держит задник цилиндра. Вопреки моим ожиданиям, пружина не вылетела и всё осталось на месте. Как следует всё смазав, попытался выбить задник, держа винт на весу за ствол, вставив штырь в отверстие для штифта усм и постукивая по нему молотком. Результат ноль. Возможно, когда некто припаивал крепление под оптику(и ведь не жалко было раритет ), вследствие воздействия высоких температур там всё расперло и прикипело. Так что, возможно, единственный вариант её разобрать-снова греть(заодно отпаять чужеродный предмет).
Если у кого есть другие мысли-подскажите, буду благодарен за помощь.
Под рычагом взвода были обнаружены дважды выбитые цифры 29. Возможно год выпуска?

Ждем фоток

Originally posted by Nickolos:

Далее начал осторожно вывинчивать винт, к которому крепится ложе сзади и который, как я думал, держит задник цилиндра. Вопреки моим ожиданиям, пружина не вылетела и всё осталось на месте. Как следует всё смазав, попытался выбить задник, держа винт на весу за ствол, вставив штырь в отверстие для штифта усм и постукивая по нему молотком. Результат ноль.

А задник точно не на резьбе?
И ещё на фото 3 ход рычага взвода предельный?

Originally posted by Turhon:

А задник точно не на резьбе?
И ещё на фото 3 ход рычага взвода предельный?

Насчёт резьбы я не подумал, спасибо. Попробую сегодня открутить.
На фото 3 просто выбран свободный ход рычага.

29 год ты прав. Хорошо что я сам в неё неполез, а то потом только на запчасти. И я там ещё 49мод. откопал. Если интерестно то звони. ///

Итак, продолжение банкета.
Задник действительно на резьбе, что-то я ступил . Направляющая пружины запрессована в задник, скорее всего она самодельная. После снятия задника снял рычаг и попытался вытащить поршень. Вот тут опять столкнулся с трудностями, ибо манжета сидела так плотно, что с трудом удалось протащить её до резбы задника. А там уже никак, пришлось выковыривать по кусочкам, свинтив поршень.
Озвучу характеристики:
Длинна винтовки 1160 мм
Вес: 3,6 кг
Длинна ствола: 480 мм
Пружина:
длинна 260мм,
диаметр 20 мм,
35 витков,
толщина прутка около 3мм
Диаметр цилиндра 28мм, ход поршня 100мм.
Думаю от Дианы 48-52-54 пружина с манжетой будут в самый раз.

Originally posted by Nickolos:

Диаметр цилиндра 28мм, ход поршня 100мм

Ух ты. Весчь однозначно. Очень круто для такого раритета.

Афигенно, если надо будет помочь с токаркой, хроном или настройкой пиши

И еще сфотай пружинку с торца, а то сдается мне, что диановская и стоит

Originally posted by Turhon:

Ух ты. Весчь однозначно. Очень круто для такого раритета.

А то! Не зря прицел на 50 метров размечен!

Originally posted by gnom:
Афигенно, если надо будет помочь с токаркой, хроном или настройкой пиши

Обязательно воспользуюсь предложением. У меня ещё тюнинг второго редкого девайса(Norica Europa) на подходе-уже получил газовую пружинку, в понедельник принесут манжету и будем ставить. Так что хрон понадобится.

Коля я рад за тебя, что ты доволен вещью. Хотя на форуме, когда я её выставил на обсуждение, ни кто не верил что ВЕЩЬ стоящая. Даже gnom.Так что с тебя причетается АП.И ещё если до НГ выберусь за город, то попробую урвать есчо одну знатною ВЕЩЬ. АНГЛИЯ начало 20 века.

Originally posted by kurt334:
Коля я рад за тебя, что ты доволен вещью. Хотя на форуме, когда я её выставил на обсуждение, ни кто не верил что ВЕЩЬ стоящая. Даже gnom.Так что с тебя причетается АП.И ещё если до НГ выберусь за город, то попробую урвать есчо одну знатною ВЕЩЬ. АНГЛИЯ начало 20 века.

Вот это интересно. А 49-ю если только в идеале взял-бы. А так желания с ней повозиться и вложить ещё денег нет.

Объявился младший братик
network54.com )

Я бы не был столь оптимистичен по поводу хода поршня.. . перемерь пожалуйста и желательно с фото как это делаешь

Originally posted by Mixamarket:
Я бы не был столь оптимистичен по поводу хода поршня.. . перемерь пожалуйста и желательно с фото как это делаешь

Что-то я на самом деле переборщил Ход поршня 85 мм.

Сегодня заехал в "Спортхит" на Сколковском шоссе и приобрел оригинальную пружину и манжеты для Дианы 54. Смущало что витков в пружине 32, уже думал взять от 350-й (у неё как раз 35), но, замерив длину, решил что и эту запихнуть придётся постараться.
Манжету прикрутил сделав своеобразный грибок из двух шайб (нижняя меньшего диаметра, верхняя большего), таким образом, чтоб нагрузка от прижатой верхней шайбы приходилась не на манжету, деформируя её, а на нижнюю шайбу. Конечно остался мертвый объём, так что это временное решение-надо выточить грибок на поршень как в Диане.
Поджимая пружину и одновременно закручивая задник пришлось поднатужиться-разница со старой пружиной немаленькая. Но, в итоге, с пятого раза всё прекрасно собралось. Вот только время уже полночь, дети спят и контрольный выстрел получится сделать только завтра. За рычаг взвода подергал-усилие если и возрасло, то незначительно. Эх, жаль хрона нет, но думаю дури в ней немало
Следующим этапом будет реставрация внешнего вида железа и дерева.

P.S. В процессе сборки обнаружил ещё клеймо "39". Теперь склоняюсь, что она 1939-го года рождения, что тоже неплохо.

Originally posted by Nickolos:

Что-то я на самом деле переборщил Ход поршня 85 мм.
forum.guns.ru

"Теплее"... но немного не корректно.. . линеечка хорошо лежит, вот теперь надо переломить рычаг и давить до защелкивания в спусковом механизме.. . вот теперь замерить где остановился рычаг взвода. Обычно прорезь в цилиндре для рычага взвода сделана с запасом.. . ВОт кажеться мне что там 65-70мм... проверь по возможности пожста Т.е. однозначно 85мм быть не может.. . судя по фото

Originally posted by Nickolos:
.. . За рычаг взвода подергал-усилие если и возрасло, то незначительно. Эх, жаль хрона нет, но думаю дури в ней немало
Следующим этапом будет реставрация внешнего вида железа и дерева...

Судя по диаметру манжеты и ходу поршня - будет в районе 230-240 м/с пулей 0.5 грамма.. . т.е. в районе 14 Дж... для девайса того времени это просто офигительно.. . по современным меркам - достаточно

П.С. сия прикидка для "лучшего" случая...

Перемерил по вышеуказанному рецепту.
Вроде больше 70 мм? Учитывая, что в рычаге по моему есть небольшая выемка в месте соприкосновения с поршнем, возьму себя в руки и соглашусь на 75 мм Но не меньше!

Кстати звук выстрела здорово изменился-было растянутое "бздынь", теперь короткий сухой хлопок.