N. Air Arms TX200SR MK II

Originally posted by Mixamarket:

А как бы такую винтовку приобрести и сколько она может стоить... новая

Вот сдесь есть некоторые данные и цена этой винтовко pomona-airguns.com airgunbuyer.com pyramydair.com

Если бы вы знали кат тихо она стриляет.....
Я пробовал и без модератора всёравно намного тише Дианы .

Пара фоток где видно откат корпуса на ложе.


SR (Semi Recoiling) в маркеровке означает Полу Отскакивание
переводил ПРОМТОМ

Originally posted by OleggelO:
SR (Semi Recoiling) в маркеровке означает Полу Отскакивание
переводил ПРОМТОМ

В оружии recoil правильнее переводить как "отдача", т.е. в данном случае "половинная отдача".

спасибо что поправили

Обросчаюсь ко всем братьям по оружию.
После целого дня потраченого на хождение по всем оружейным магазинам и тирам,оказалось что у нас в городе вобсче невозможно купить пружыну. Может ктонибуть сможет купить мне парочку пружин, на счот денег небеспокойтесь я перечислю их на счот указаный вами.
ПОМОГИТЕ пожалуста.

у тебя в городе ЭТО ГДЕ???

а вообще обратись к крелби

Originally posted by prockofev:
у тебя в городе ЭТО ГДЕ???

а вообще обратись к крелби

Я живу в латвии , перерыл всю РИГУ ,это столица латви.
К крелби обрасчался, он неможет мне помоч.

Originally posted by OleggelO:
Обросчаюсь ко всем братьям по оружию.
После целого дня потраченого на хождение по всем оружейным магазинам и тирам,оказалось что у нас в городе вобсче невозможно купить пружыну.

а если из соседних стран попробовать через инет магазин заказать например из Польши?
здесь продаются пару пружин а так же наборы "тюнинг китов" konceptus.pl

п.с: в правом верхнем углу кликая по флагам стран можно языки менять

Originally posted by Alexandro:
а если из соседних стран попробовать через инет магазин заказать например из Польши?
здесь продаются пару пружин а так же наборы "тюнинг китов" konceptus.pl

п.с: в правом верхнем углу кликая по флагам стран можно языки менять

Этот магазин только по польше торгует

OleggelO.
Оригинальную 100 пудов не найду, про диановскою могу спросить у нас в магазинах- должны быть. А ещё есть такой учасник форума как Вини Пух, он и на вашем, латвийском "напильнике" так зовётся, попробуй спросить у него. Может чего подскажет.

Кажится мои проблеми насчот пружыны решены , осталось дождатся мою посылку.

Originally posted by OleggelO:
Кажится мои проблеми насчот пружыны решены , осталось дождатся мою посылку.

А какие или какую пружинку взял?
Разные бы попробовать было бы неплохо, но Диана-пружина всё равно всех перерулит.

Originally posted by BlacKDeatH:

А какие или какую пружинку взял?
Разные бы попробовать было бы неплохо, но Диана-пружина всё равно всех перерулит.

По твоему совету взял 2 дианы-простые. Померял внутренний диаметр поршня получилось 21.45 как ты думаеш ди-магнум в такой диаметр стоит ставить?

21,45мм - не густо!!!
Был уверен, что там минимум 22мм.

Магнум пружина от Дианы сама по себе 21,3мм влезть то влезет, но очень впритирку, а в сжатом состоянии диаметр то больше.
Так что ни в коем случае!!!

Тут и под стандартную пружину уже впритык места, но должно всё отлично работать. В Вайраухе внутренний диаметр поршня 22мм и туда даже магнум у меня встала.
Так что 21,45мм (а скорее 21,5мм) достаточно. Диаметр диановской пружины должен быть не более 20,8мм. Зазора 0,7мм хватит, не с лихвой, но хватит, обычно 0,5мм уже достаточно.

Но магнум пружину даже и не пробуй!!!

Как поставишь промеряй энергию.
Но здесь сразу вопрос, каков ход и диаметр поршня?

Если ход около 100мм на 25мм диаметр то должна выдать 22Дж,
если ход около 80мм то 18Дж.

При меньших значениях, надо будет утяжелять поршень.
Всё это при условии, что длина пружины будет выбрана правильно с зазором между витками около 0,12-0,15мм

Сделал замеры хода поршня у меня вышло 83мм при диаметре 25мм.


Получаетса что 22дж можна достич с помщью утяжелителя типа как тут

Ага, ход получается около 82-82,5мм
Если диаметр поршня 25мм, то это 40 кубиков рабочего обьёма.
Без глубокого тюнинга, а вернее тщательного подбора пружины и массы поршня расход обычно лежит в области 2,2 кубика на джоуль, что из 40 кубиков выдаёт нам значение энергии около 18Дж.

Наилучший мой результат стабильного расхода был 1,9 кубика на джоуль, тогда получается 21Дж

По родному утяжелителю:
Насколько я помню, ты писал, что с утяжелителем места под пружину около 114мм. Этого слегка маловато под диана-пружину. Ей нужно около 120мм.
Попробуй изготовить такой же, как родной, утяжелитель, но покороче, что бы вся диановская пружина входила и работала в нормальном режиме.
Далее, можно сделать утяжелители из разных материалов, дюраль, сталь, медь.
Это позволит выяснить, стоит ли утяжелять или облегчать поршень.
Если массы и с медным не будет хватать, то тогда уже из свинца, но с дополнительной направляющей пружину шайбой, что бы пружина не по свинцу скребла.

В общем, геморой это всё, ну добъёшься 21Дж (наврядли больше) вместо допустим 18, разница не большая, а работы не початый край.
Но если желание и "чисто спортивный интерес" есть, можно пробовать и "тонко" затюнить.
Нет желания тюнить - укорачивай родной утяжелител на 5-6мм ставь пружину от дианы, наслаждайся стрельбой.

Производитель правда пишет, около 21-22Дж, но мне что то слабо верится, что прям сразу такие энергии ТХ серия выдаст.

Originally posted by OleggelO:
Сделал замеры хода поршня у меня вышло 83мм при диаметре 25мм.
.. .

Я дико извиняюсь и не хочу обидеть... но штангенциркуль показывает явно не 83 мм... 86 тама :-)

Originally posted by Mixamarket:

Я дико извиняюсь и не хочу обидеть... но штангенциркуль показывает явно не 83 мм... 86 тама :-)

... надо ещё второе картинко смотреть, там остаток около 3 с копейками и 86 на первой не полные, коли повнимательней.

Посему я взял 82-82,5.

Originally posted by BlacKDeatH:

... надо ещё второе картинко смотреть, там остаток около 3 с копейками и 86 на первой не полные, коли повнимательней.

Посему я взял 82-82,5.

Принято... был не прав, забыл про "стакан"

чот мене кажется что пружинка то лопнула!? на верхнем снимке фигня какаето с витками!!

мда...... . 25 на 82. муркабля.....

все больше и больше люблю свою Д48

Originally posted by prockofev:
чот мене кажется что пружинка то лопнула!? на верхнем снимке фигня какаето с витками!!

мда...... . 25 на 82. муркабля.....

все больше и больше люблю свою Д48

Я ещё в самом начале написал что у мену сломана пружына. А насчот мурки .... . короче каждому своё, лично меня бесит боковой взвод у Д 48. 52. 54. Для меня важен также внешний вид винтовки, а вашу Д. показывают в большинстве случаев только с левой стороны ..... . странно почему ??????

Originally posted by OleggelO:

Я ещё в самом начале написал что у мену сломана пружына. А насчот мурки .... . короче каждому своё, лочно меня бесит боковой взвод у Д 48. 52. 54. Для меня важен также внешний вид винтовки, а вашу Д. показывают в большинстве случаев только с левой стороны ..... . странно почему ??????

да ниобижайся ты так, с мурки всерано таких результатов не выжать

а боковой взвод. тут да. каждому свое и не надо на Ди гнать вот есть и вид справа.. очень даже

Originally posted by prockofev:
чот мене кажется что пружинка то лопнула!? на верхнем снимке фигня какаето с витками!!

мда...... . 25 на 82. муркабля.....

все больше и больше люблю свою Д48

Но "муркабля" с большим напрягом 18Дж сможет выдать и выдаст ли вообще.
В ТХ200SR сразу, а потом откат засунет эту же мурку и 48 и 52 так глубоко в жо.. , как даже Ди54 не сможет.

Originally posted by OleggelO:
.. . А насчот мурки .... . короче каждому своё, лочно меня бесит боковой взвод у Д 48. 52. 54....... . Для меня важен также внешний вид винтовки, а вашу Д. показывают в большинстве случаев только с левой стороны ..... . странно почему ??????

А ты на свою снизу посмотри

Диана форэвер.. .

Originally posted by Mixamarket:

А ты на свою снизу посмотри

Диана форэвер.. .

Снизу у "подствольников" видна какая то щель, щель эта в дереве паркетного качества.. , значит половая!

Основной и огромнейший недостаток - это невозможность нормально установить сошки. Для всех ППП, кроме Ди54 и ещё пары-тройки раритетов, сошки то не актуальны, но тута особый случай, очень бы не помешали, а не получится...

Немного ОФФ 2 BlacKDeatH
Ты когда -нибудь из Д48-54 ствол выдергивал? Интересно там резьба или пресс посадка?

Originally posted by Mixamarket:
Немного ОФФ 2 BlacKDeatH
Ты когда -нибудь из Д48-54 ствол выдергивал? Интересно там резьба или пресс посадка?

Был у меня года два назад один проблемный экземпляр 54-ки с гнутым стволом.
Думал перестволить, но никто ж не делал этого.
Тогда и с Демьяном познакомился, так вот, он мне сказал, что в своё время ему этот узел даже сломать не удалось. А что там, не знаю.. . может и резьба и на посадку и зашплинтовано да заварено до кучи. Монолит мля!!!

Перестволение делается заменой всей коробки.
А это просто аху.. ть, как дорого:
5,5: sportwaffen-schneider.de
6,35: sportwaffen-schneider.de
Мне моя новая 54-ка, но конечно в 4,5 калибре, дешевле обошлась.

Теперь себе ещё и папскую ищу, но с Т01...

Люди обясните мне валенку что такое ПАРАЛАКС и какая ево роль в оптике.

Originally posted by OleggelO:
Люди обясните мне валенку что такое ПАРАЛАКС и какая ево роль в оптике.

начинаеться.....

пойди в пневму гзазами, там есть про МР512 и тоже один индивил вдруг этим озадачился... . человек 5 за неделю ему вроде смогли обьяснить.... . лист примерно 100-110........

Вот покрути здесь:
astro.washington.edu

Это к звёздам отмосится, но аналогия примая:
звёздное небо на торце - твоя мишень
звезда в ящике - это перекрестие прицела
солнце - центр выходного зрачка прицела.
земля - глаз
движение земли по орбите - движение глаза относительно выходного зрачка

Там можно и угол обзора и наклон орбиты с её диаметром и позицию звезды поменять. Потыкай разберёшся. Лазер включить не забудь.
Поставь орбиту параллельно "ширме звёзд" и обзор с торца, так вообще чистый оптический прицел выходит.

Результат - двежение перекрестия прицела вокруг реальной точки попадания.

Увж. Депутаты меджлиса !
А подскажите как Конкретно устроен "полу-откат" на этом инструменте.
Если смотреть трезвым глазом без паралакса ( а у меня другого не бывает ) на взрыв-план, то как-то неявно всё выглядит.
Как ОНО ползает ? Там ролики для курсовой устойчивости ? А деталька 417FSR что такое, - прокладка антифрикционная ?
На реальной фотке так вообще деталек мало .. .
Просто не знаю что и думать !
561647.gif

Originally posted by Max Heindel:
Увж. Депутаты меджлиса !
А подскажите как Конкретно устроен "полу-откат" на этом инструменте.
Если смотреть трезвым глазом без паралакса ( а у меня другого не бывает ) на взрыв-план, то как-то неявно всё выглядит.
Как ОНО ползает ? Там ролики для курсовой устойчивости ? А деталька 417FSR что такое, - прокладка антифрикционная ?
На реальной фотке так вообще деталек мало .. .
Просто не знаю что и думать !
561647.gif

Здаётся мне, что там просто резинки по этим двум овальным пазам на трении бегают, а сила их поджатия (распирания) регулируется винтами снизу. Поэтому и название полу-откат, ибо трение резинок таки "подрасколбасит" винтовку.
Детальки 417, скорее всего круглые (хоть и намалёваны квадратом) и это шайбы опоры на эту алюминиевую направляющую, материал шайб неведом, может и сталь.
Всё сугубо ИМХО.

Ждёмс, когда автор таки разрадится и опишет систему.
Откат - самое интересное, для меня, просим!!!

Мне сичас в ночную смену а завтра обязательно и с фотками.

Постановка отката "на взвод", вероятно, за подствольный рычаг, первоначально не трогая "антисрыв" ?
Али автоматизированно всё же ?

Ждём .. . спешить то некуда.

Originally posted by BlacKDeatH:
Вот покрути здесь:
astro.washington.edu

Это к звёздам отмосится, но аналогия примая:
звёздное небо на торце - твоя мишень
звезда в ящике - это перекрестие прицела
солнце - центр выходного зрачка прицела.
земля - глаз
движение земли по орбите - движение глаза относительно выходного зрачка

Там можно и угол обзора и наклон орбиты с её диаметром и позицию звезды поменять. Потыкай разберёшся. Лазер включить не забудь.
Поставь орбиту параллельно "ширме звёзд" и обзор с торца, так вообще чистый оптический прицел выходит.

Результат - двежение перекрестия прицела вокруг реальной точки попадания.

Супер коротко и ясно а ято думал для навода резкости.