N. Gamo CFX

лучше родную или у петрухи закажи может он вышлет тебе свою, а та которая мягкая она как залитая или как родная гамовская кольцом??? если залитая то это ижевская качество неочень и может лопнуть, и имеешь все шансы компрессор задрать

Ай мид хелп!!! На днях решил пострелять из смоей гамы. Подготовился, вышел в лес, расстелил пенку, разместил цель. И тут беда Попробовал взвести рычаг взвода, а он никак. Взводится до конца и как-будто во что-то упирается??? Подскажите плиз, кто сталкивался, как лечится?

Originally posted by Felix2k:
Взводится до конца и как-будто во что-то упирается??? Подскажите плиз как лечится?

разборкой , гадать не стоит - сними ложе и смотри, при взводе прижимай тягу к цилиндру.

посмотри у тебя случайно не вывалилась пластиковая прокладка между рычагом взвода и компрессором, и конечно лучше сними ложе. и если пружина обычная то могла лопнуть. бывает такое.

Всем спасибо, понял в чем проблема, но ни совсем понял как её решить. Разобрал, увидел что втулка разбита в хлам. Пружина вроде ниубитая. Купил новую втулку, поставил, 100 выстрело - втулка снова вхлам.. ??? Как-то ни равномерно она разбивается, ровномерная дырка примерно 5 на 5мм прям со стороны УСМ. Сегодня лопнула пружина, видимо всетаки пришол её час. Цилиндр и все остальное слава богу целые. Посмотрел на втулку, на удивление целая(пока .) Втулка отстреляла около 100 выстрелов. Я теперь блин "втулками" виду измерения жизни свой CFX. .. пипец млин.
Кто-нибудь знает в чем может быть косяк? Почему втулка так убивается???
Позже выложу фотку убитой втулки..

Ты имееш ввиду капролоновую деталюшку на тяге взвода? Скорее всего ты ее просто не туда поставил. Ее надо ставить в пропил ближайший к шарниру тяги.

у тебя она разбивалась скорее всего из за того что пружина согнулась, или нет? и вообще ставь уже газовую и забудь об этом или положи металическую шайбочку сверху на втулку. а втулка может разбиваться еще ото того что она скорее всего вращается при распрямлении пружины и бьет по выступающим внутрь компрессора детялям усм. выкладывай фотки. но я думаю именно из за этого

Сомневаюсь, что здесь речь о поджимной хреновине. Хотя если о ней, то они обычно от дизеля разваливаются.

а о чем же еще он пишет:как то ни равномерно она разбивается, ровномерная дырка примерно 5 на 5мм прям со стороны УСМ. только это и может быть, в принципе самая слабая часть у гамы и бестолковая не могли поганые испанциы из металла сделать, я когда свою разобрал так поехал и сразу про запас еще 2 купил. правда не понадобились к счастью -гп от петрухи)))///ее пружина жует и раскалывает наверно а так че гадать надо ждать фото

Тогда возможно спусковой механизм своими ушками разбивает.

Originally posted by AlexSerp:
Пробовал стрелять с CF-30 - брыкается как сука, держать надо ОЧЕНЬ сильно.
Моя просто ангел по сравнению с CF-30, можно просто нормально держать.

У себя в отзыве о винтовке дописал - Оказывается та CF-30 брыкалась из-за того, что у нее пружина была подубита и загнута после дизелей. Вот так вот в Люберцах парню за приличные бабки винт сделали.

надо газовую ставить и брыкаться не будет.
///я сначала тоже думал что обойдусь простой а когда поставил гп понял что не очень хочется обратно витую, в смысле совсем нехочется)))

лопнула пружина. Впродаже нету. Есть диановская и кросмановская. По диаметру проволоки и витков больше. Кросмановская чуть короче гамовской а диановская длиннее. Что можно взамен?

Кросмановскую, диановской точно будет много, скорость упадет и расколбас увеличится.

кросман даже в поршень не вошла. Купил гамовскую, повезло.

Ога, это наверное от ременгтона генезиса, обрезок от 1250

не знаю. просто вчера не было сегодня появилась гамовская.

Доброго времени суток.
Свершилось - купил таки CFX себе в подарок, но прочитав перед этим кучу инфы и здесь и на других сайтах особой радости после покупки не ощутил... .
При покупке пришлось чуть ли не зубами выгрызать утяженитель, на что манагер ответил "на них что - свет клином сошелся??" типа это не законно, в комплекте нет и отдельно не продается! Ну короче отдали. На второй день разобрал по винтам...
Знаю что перемусоливалось много раз но вдруг кому то поможет:

1. УСМ !НЕ! снимается до снятия затыльника ствольной коробки, так как уши УСМ шире нежели паз на ствольной коробке, и снять его можно только наклонив его на 20-30 градусов в поперечной плоскости.

2. ВСЕ технологические отверстия в ствольной коробке вырублены а не проточены, следовательно имеют задиры.

3. На шатуне рычага взведения, есть два паза, в одном из них стоит "П" образная углепластиковая вставка, которая скользит по ствольной коробке. При сборке вставку надо вставлять в паз БЛИЖНИЙ к дульному срезу. Это для тех кто уронил ее при разборке и не заметил где она стояла (паза 2 а вставка одна)

4. При снятии надульника, сделать засечку на собственно надульнике, и на стволе - чтобы не позиционировать его на глаз при посадке обратно, ибо посадка на стволе такая же как на дворнике автомобиля - зубчатая.

В общем, внутренние края отверстий обрабатываем алмазным надфилем, а потом шкуркой N 2000 (как для шлифовки краски) в том числе и внутренние края отверстий стопорного пальца затыльника.
При покупке винтовки СРАЗУ купить новую манжету, ибо если даже паче чаяния ее собрали (что очень врядли) без задиров, то при извлечении поршня один черт порежется.

Учитывая обилие заводской смазки, поршень не так просто вынуть, и легче всего это сделать шомполом

После заделывания отверстия в поршне (лично я просто заварил), рекомендую слегка зачистить угол на трапеции посадки манжеты - она практически заточена как лезвие. В противном случае есть шанс просто порезать манжету при одевании. Это конечно не столь страшно - но будем аккуратны. При посадке пулеприемника и поршня пользуемся маленькой плоской отверткой, дабы исключить заминание и повреждения рабочих поверхностей резинок.

Собрал, зарядил пальнул - попал куда хотел с 40-50 ти метров...
Ну не знаю, учитывая вес винтовки отдача не такая страшная как многие рассказывают. Лязг механизма ощутимый, и полагаю кроме как заменой пружины на газовую это не лечится. Наверное стоило между утяжелителем и поршнем, несмотря на заделку отверстия, положить кожанную прокладку, но думаю звук сильно не изменился бы. Постреляю пока так.
В общем ща на стадии подбора оптики, замены пружины и изготовлении хрона

поздравляю))) гп ставь непожалеешь, на герметичность проверил? не травит где пулеприемник?

Я тож недавно прикупил себе такую винтовочку: перед покупкой прочитал форум. Очень хотелось Вайраух 97-98, но по деньгам не получалось, купил ЦФ-икс. При покупке мне предложили:
1. поставить утяжелитель - 500р.
2. заменить поршень (750р. поршень без дырки) + работа
В общем разборка и сборка оказалась не такой уж и страшной как многие пишут. Пришлось отправить больного соседа за синтетикой в гараж, уж очень мне не терпелось) Надфили, наждак N2000.
О покупке не жалею, хотя после пострелушек всегда болит голова))
ГП наверно ставить не буду, наиграюсь, подкоплю денег, куплю Вайраух( в том числе и из-за длины гамки).

Спсб

на герметичность проверил?

Да я бы рад, но честно говоря не знаю как Я так понимаю речь идет об уплотнительном кольце на затворе?

да именно о нем, способов много от присыпания мукой, до тонкого легкого целофана, кладешь сверху ,стреляешь если не взлетает то все ок.когда клип вынимал колечко не порвалось?

Нет, не порвалось, но эо этого лучше не стало его при посадке умумукали.. . одно радует, когда ставил на место и прогонял по ствольной коробке, кольцо вращалось проходя по цилиндру, вдруг повезло и прилегание будет неповрежденной частью.. . но похоже колечко то менять полюбому

да его надо менять обязательно, полюбому,и если не сможешь найти то либо заказ по почте либо-протачивать клип под гостовскую резинку.

Всем привет! Возникла проблема - пули стали лететь куда хотят! На 25м даже в а4 пристреляться не получается! Настрел после чистки - около 500, на гамовском кроне-моноблоке нехватает 2х винтов на перднем кольце, прицел Барска Аирган 3-12х42, ап винта - кольчужный. Грешу на прицел, тк один такой уже сменял в сервисе на новый после 300 выстрелов. Что делать?!

чето жесть у тебя какая то фотки выложи.. . ап винта кольчужный можешь забыть разбирай напльник в зубы и на ветку апгрейд и ремонт. и что за оптика ниразу не видел. короче фото в студию

Originally posted by jinrou:
Всем привет! Возникла проблема - пули стали лететь куда хотят! На 25м даже в а4 пристреляться не получается! Настрел после чистки - около 500, на гамовском кроне-моноблоке нехватает 2х винтов на перднем кольце, прицел Барска Аирган 3-12х42, ап винта - кольчужный. Грешу на прицел, тк один такой уже сменял в сервисе на новый после 300 выстрелов. Что делать?!

А ты случайно дизелями пружину не загнул? Я так на одно ЦФ30 не мог попасть, брыкалась так же.

Коллеги подскажите !
Винт 2006г в пластике с F
Поршень без дыры.
Утяжелитель установлен.
Выполнены все рекомендации по расконсервации и апу.
Не установлена только ГП.
Разобрал винтовку после 3000, пружина загнута, манжета чистая - дизеля не было да и не могло быть ибо цилиндр смазал полусинтетикой и очень несильно.
Разбита пластиковая втулка на направляющей пружины.
Вопрос - насколько необходима эта самая втулка, на форуме встречаются мнения что без нее обойтись можно, и наоборот что без нее никак.
Если не обойтись без нее - чем заменить можно.. . естесственно кроме варианта найти токаря... .

можно накидать шайбочек, без нее обойтись можно если стоит гп если витая ,нельзя там шептало может сорвать витком пружины по моему так, где в питере купить не знаю, а в чем проблемма с токарем? и если неохота токаря искать ставь гп не пожалеешь))полюбому

ГП в планах.. . пока хочу с классикой ППП походить... . уже нашел выход - водопроводный штуцер, подобрал в магазине.. . за совет спасибо ))

за совет пожалуйста а насчет гп если финансы не стеснены то ставь и витую больше не захочешь)

Всем привет! Разобрал винт, вынул пружину. На второй фотке - прицел с кроном без 2х винтов.

П.С.Кстати, смазку внутрь поршневой специально шматками накладывают?

ага.. . только ее нужно оттуда убрать пружина дизелями загнута, покупай моноблок и ставь гп.

Подскажи пожалуйста, к кому по поводу гп обратиться? Сам устанавливать не рискну, тк не силен в этом.
При разборке возникла проблема - не могу вынуть поршень, как будто он утыкается во что-то (кажется, в мезанизм взведения). Решил забить пока на это и собрать, но и тут фигня какая-то - поршень не доходит до необходимого положения пару см. Что делать?
Хотелось бы сразу отдать мастеру на тюнинг, а кому не знаю..

Поршень в крайнем переднем положении.

И в крайнем заднем.

За качество прошу прощения, надеюсь, так более менее понятно.

Рычаг взведения легко вынимается. Надо вверх потянуть (при этом рычаг не должен быть заперт в своем месте в надульнике).

СПАСИБО!!

2 jinrou Выкрути один винтик и иди с ним в магазин строй материалов - там найдёш свой счастие также покупай ГП у Петрухи или у Крелби

с винтиком не вариант, тк когда прицел снимал 2 винта с плохой резьбой пришлось просто высверлить, те сами винты внутри, а головок больше нет.. (
с гп определился, буду ждать полный ап от Петрухи, а пока поставлю витую.
посоветуйте пожалуйста, какую ставить для большей эффективности?

ну это главное- что устраивает. а что за крон? или кольца?,поставь гп винт изменится) порадует

Originally posted by vovan77777:
ну это главное- что устраивает. а что за крон? или кольца?,поставь гп винт изменится) порадует

Крон ЗОС что ли, поглянь на картинке forumguns/show?id=28015