N. MP-572, спортивная матчевая винтовка

сдую резик попробую подтянуть пробку, если не поможет - буду выкручивать и смотреть. Подозреваю, что как и в остальных местах - посрезали уплотнения при сборке.

А вся проблема в заусенцах при нарезании резьбы и проточках и вырубках.Раньше и морду могли набить,особенно сборщики механики.

-S-B-A-
согласен!
но даже и так - можно вкрутить так, чтобы все нафиг срезало, а можно и чтоб уцелело. Тут особо не заморачивались

Скорее от настроения рабочего зависило. У меня вроде все ок. Ну пока не замечал чтобы текло.

Интересно как работают в деле разработки ижевского оружейного завода. Вот чего нашел: izhmash-arms.ru
На ганзе есть немного. Пишут вошла в сотню лучьших товаров 2006 года. Тоже музейный раритет.

Для сравнения, желехяки "Биатлон-7-5"
guns-light.guns02.ru

Обновлю информацию
Винтовка в использовании уже более 7 месяцев, настрел порядка 5000 - полет нормальный.
Резик удалось раскрутить посередине и поменять резинки, после чего он "течь" практически перестал, чтобы полностью устранить сифоны - нужно выкрутить пробки и поменять их уплотнения, а это без станка, имхо, не сделать

Что было сделано:
- Установлен затыльник "спорт" от Крюгера - очень удобный, встал на базу родного затыльника МР-ки без напильника:

- Родной (весьма неплохой, кстати,) диоптр поменян на диоптр от Аншуца - аншуцевский имеет больший диапазон регулировок, большее число кликов на оборот, ну просто у меня к нему была модная "ириска"

- Установлен "грибок" - стрелять стойку стало намного удобнее:

- В винтовке изначально не очень устраивали габариты
Длина прицельной линии это, конечно, хорошо, но такой "дрын" у меня никуда не влазил А после установки затыльника от Крюгера - длина еще подросла
Пилить родной кожух очень не хотелось К счастью, благодаря камрадам из Сургута, был найден кожух от МР-532 имеющий аналогичные диаметры - он и был обрезан с казенной части по проточки.
Длина винтовки уменьшилась почти на 20 см:

Побочный отрицательный эффект от укорачивания кожуха - звук выстрела стал заметно громче.

Большинство знакомых сравнивает по внешнему виду МР-572 c "чизой" - дык, хочу отметить, что МР-ка покрывает "чизу" как бык овцу т.к. имеет на борту:
- редуктор;
- спортивный регулируемый спуск;
- возможность "холостой" стрельбы;
- более грамотное крепление дерева к железу - несущий кожух и вывешенный ствол;
- приличные родные диоптрические прицельные. У CZ голимый кЕтай, даже если повезет найти "чизу" с диоптром;
- родные грузы для балансировки;
- затыльник и щека - со всеми необходимыми регулировками;

Что еще планируется сделать
- где-нибудь заказать и заменить таки резервуар на дюралевый, не из двух половинок и чуть большей длины - до среза фальшствола;
- придумать вместо (или вместе ) надульника что-то вроде отсекателя

Дааа.. . нет предела совершенству!

Originally posted by БОБ-47:

Дааа.. . нет предела совершенству!

ну, винт не совершенство, конечно, до вот этого далеко:

но винт радует

вот этого далеко

Ваш Файн? Неисполнимая мечта.. .

Originally posted by БОБ-47:

Ваш Файн?

если бы
кажись ЧМ, из Чехии

Из Венгрии - хозяин в "Спортивной стрельбе из пневматики" появляется, а винтовку неплохо описАл GreySaint там же

Originally posted by EJZ:

Из Венгрии

ну, тем более
агрегат отличный, но и обошелся как два десятка МР-572, наверное

Весьма красивая и классная винтовка.. . токма, на мой взгляд, даже характеристики (возможности) МР-572 намного перекрывают наши (себя имею ввиду, прежде всего)! Так, что, стоит ли платить втридорога за супер игрушку?.. Хочется, конечно, да не разумно...

Жалко оптику на нее не поставить без замысловатого крепежа.
Раньше задувал резик с балона до 190 по манометру на резике. Недавно попробовал насосом хатсан. На насосе 200 на резике 280. Далее травит 2 недели до 180 по шкале резика. На этом останавливается.
Хорошо прочистил канал ударника. Тем не менее если ударник слабо поджат, то выстрела 3 стабильно, потом несколько выстрелов хаотичные скачки до 10м/с. Сейчас настроено на 193 м/c пулями рвс клаб. Изредка выдает 195,191. Чем сильнее поджат ударник, тем стабильнее скорость.
Полезная информация про затыльник. Колебался брать или нет. Теперь понятно, подходит.
А грибок сами делали? Брусок не хитрое дело обтачить, а крепежка из чего?

Originally posted by maxalexan:

А грибок сами делали? Брусок не хитрое дело обтачить, а крепежка из чего?

не, грибок заказывал мастеру по своим эскизам, из ореха - его заодно с рукоятью на Иж-46 сделали
крепеж для грибка тоже заказывал, отдельно - с чертежа грибка

Originally posted by maxalexan:

На насосе 200 на резике 280. Далее травит 2 недели до 180 по шкале резика. На этом останавливается.

я задуваю только насосом, у меня показания примерно совпадают

Originally posted by maxalexan:

Хорошо прочистил канал ударника. Тем не менее если ударник слабо поджат, то выстрела 3 стабильно, потом несколько выстрелов хаотичные скачки до 10м/с.

а настрел какой?

Настрел около тысяч трех думаю есть. Дополнил выше. Чем сильнее поджимать ударник тем стабильнее скорость. Ну допустим там изредка +/- 2 метра хрон врет. Не так стрельнул. Такие огрехи бывают. ИБХ 713 с расстояния 10 см... . Но при ослаблении ударника разброс четко виден.

Хм.. . А редуктор перебирался? На какое давление он сейчас настроен? Дело в том, что при отсутствии поджима на заводских настройках(ок. 80 ат) скорость ок. 140 м/с с можно сказать нулевым разбросом. У моей, до разгона, "коридор" был 0,6 м/с при средней 208,4(Люман ФТ 0,55г) и поджатии пружины чуть меньше среднего, после разгона - 236,2 с тем же "коридором" и почти таком же поджатии. Сейчас, после попадания в УСМ воды и баллистола и последующей чистки(похоже не вполне удачной), разброс увеличился до +-1,2 м/с при средней 240,6(ЖСБ Экзакт 0,547 г), но я еще и редуктор "довернул". При этом полное отсутствие поджима обеспечивает среднюю скорость 182,1 с разбросом +-4 м/с

ИБХ 713 с расстояния 10 см.

По правилам эксплуатации не менее 40 см!

Редуктор не трогал. Пружина в клапане сейчас родная, жесткая. Ударник поджат не до конца, несколько оборотов еще можно сделать. Скорость 193. При этом стабильно стала вроде стрелять. Со слабой пружиной в клапане до 14 дж разгонял. Винт ударника вкручен заподлицо был. Но там его помоему еще можно было вкрутить. Не смотрел, погонится дальше или нет. Редуктор на сколько настроен незнаю. Скорость 182, примерно так и будет, с ослабленой пружиной клапана, без поджатия ударника. Только разброс в коридоре 10м/с. При хорошем поджатии ударника, стабилизируется.
Хех, модель богата вариантами заводских настроек судя по всему. Я редуктор не затягивал, но судя по результатам разгона с неподжатым ударником у нас с вами EJZ скорость одинакова.

Надо на днях свою перемерять
В последний раз, когда мерял - разброса практически не было, на немного более мягкой пружине клапана и чуть-чуть довернутой от минимума пружине ударника. Редуктор тоже не перебирал.

Кстати, сегодня выяснилась одна "особенность" 572-ой
Паз еврошины на 572-ой - несколько (где-то на миллиметр) уже стандартного, вследствие чего евродевайсы в нее не лезуть
Были опробованы Tec-Hro Lift и ESE Bipod Stand. Еврогайки, конечно, можно и подогнать напильником, или новые выточить, а вот базу сошек пилить не хотелось
Ну, или надо шину менять на стандартную.

Originally posted by maxalexan:
Редуктор не трогал. Пружина в клапане сейчас родная, жесткая. Ударник поджат не до конца, несколько оборотов еще можно сделать. Скорость 193. При этом стабильно стала вроде стрелять. Со слабой пружиной в клапане до 14 дж разгонял. Винт ударника вкручен заподлицо был. Но там его помоему еще можно было вкрутить. Не смотрел, погонится дальше или нет. Редуктор на сколько настроен незнаю. Скорость 182, примерно так и будет, с ослабленой пружиной клапана, без поджатия ударника. Только разброс в коридоре 10м/с. При хорошем поджатии ударника, стабилизируется.
Хех, модель богата вариантами заводских настроек судя по всему. Я редуктор не затягивал, но судя по результатам разгона с неподжатым ударником у нас с вами EJZ скорость одинакова.

Перечитал сейчас всю тему, освежил в памяти И между прочим обратил внимание на описание внешнего состояния редуктора - 4,5 мм оставшейся резьбы вполне могут говорить о слишком большом установленном давлении, на вскидку порядка 120 ат. При таком раскладе ничего удивительного ни в 14 дж со слабой пружиной клапана, ни в разбросе скоростей без поджатия пружины ударника.
Не надо забывать, что "мои" 182 м/с наблюдаются после разгона, в который кроме слабой пружины клапана вошли увеличение заредукторного объема, увеличение проходных сечений клапана, перепуска и "пирамидки" и поднятие давления до 90-100 ат. И даже при этом увеличение поджима не приводит к росту скорости выше полученных 240,6 в среднем - "спасибо" и за то, что она немного снижается. Без проведенных "операций" скорость просто фиксировалась на каком-то макс. значении, только расход увеличивался.
Кстати - винт поджима пружины ударника имеет ход всего 4 мм, а рабочий ход ударника ок. 10 мм, что приводит к очень большой чувствительности при настройке из-за жесткости пружины.

Originally posted by Kachan:
Кстати, сегодня выяснилась одна "особенность" 572-ой
Паз еврошины на 572-ой - несколько (где-то на миллиметр) уже стандартного, вследствие чего евродевайсы в нее не лезуть
Были опробованы Tec-Hro Lift и ESE Bipod Stand. Еврогайки, конечно, можно и подогнать напильником, или новые выточить, а вот базу сошек пилить не хотелось
Ну, или надо шину менять на стандартную.

Странно.. . У моей разница с шиной Feinwerkbau 300S только в глубине внутренней выборки - у Фани она поменьше где-то на 0,5 мм. Но "грибок" я спокойно переставляю туда-сюда по мере надобности - ширина паза одинаковая, 8 мм.

Ну да, так и есть. 4,5 мм оставшейся резьбы. Получается нужно редуктор раскручивать. Но это может потом, когда-нибудь. Шину посмотрел. Ширина паза 12,2 мм , Глубина около 3хмм.

Originally posted by EJZ:

Странно.. . У моей разница с шиной Feinwerkbau 300S только в глубине внутренней выборки - у Фани она поменьше где-то на 0,5 мм. Но "грибок" я спокойно переставляю туда-сюда по мере надобности - ширина паза одинаковая, 8 мм.

сейчас померял - ширина паза у 572 - 8,0 мм, ровно.
ширина пазовой части у сошек 8,0 мм - уже имеем некоторые проблемы при их вставке
ширина еврогаек у лифта - вообще 8,8 мм! понятное дело - гайки не лезут
а какой вообще стандарт на еврошину?
не могу нагуглить
когда заказывал крепеж под свой грибок - мерял все по шине 572-ой

Originally posted by maxalexan:

Ширина паза 12,2 мм

проблема в узкой средней части - в нее не лезут

А, понял. Пазы под гайки. Они все разные у меня. Но самый узкий средний 9,9

Originally posted by maxalexan:

Но самый узкий средний 9,9

во, а на 572 - всего 8,0, маловато будет

во, а на 572 - всего 8,0, маловато будет

Ну так я про 572 и говорю. О евро девайсе только мечтаю пока.

Originally posted by maxalexan:

Ну так я про 572 и говорю.

9,9?
у меня "пропил" - 8,0, у нас разные шины что ли

Может я просто непонимаю о чем речь. Идет паз длинный в шине. Он у меня шириной 12,2 мм , глубиной около 3х мм. В пазу 3 рассверлиных уширения. Я думал это просто для винтов крепления цевья. Но если это для гайки грибка. То через эти уширения 8мм диаметром гайка пройдет.

Originally posted by maxalexan:

Может я просто непонимаю о чем речь. Идет паз длинный в шине. Он у меня шириной 12,2 мм , глубиной около 3х мм. В пазу 3 рассверлиных уширения. Я думал это просто для винтов крепления цевья. Но если это для гайки грибка. То через эти уширения 8мм диаметром гайка пройдет.

а, понял!
нет, не эти размеры, а то, что вот на этой схемке обозначено как 7

в этот паз должна проходить часть гайки, когда мы ее вставляем в шину спереди, а она не лезет

нет, не эти размеры, а то, что вот на этой схемке обозначено как 7

Там 7,4. Ну да. Теперь понятно. Вообщем на евро грибы зариться не стоит. Спасибо за разъяснения.

Originally posted by maxalexan:

Вообщем на евро грибы зариться не стоит. Спасибо за разъяснения.

Ну, еврогайки можно подточить, если не требуется гриб переставлять на другой винт. Или заказать новые гайки, подходящие - выйдет, думаю, недорого.
Или поменять шину на стандартную - вроде кто-то в "купле" их продавал. Но тут нужно будет насверлить правильных отверстий под крепеж.

Да уж, проблема.. . Целый час по гуглу ползал - ни одного описания Единственное, что попалось, и из чего можно сделать хоть какой вывод - наружные размеры планки от Аншютц. Судя по ним и приведенной фотографии, "еврошиной" обзывают как раз ее, "Anschutz accessory rail"
А вбив в поиск уже это, еще через час набрел на perfectunion.com , где сказано, что The American rail is 5/16", а The European rail is 3/8". Т.е. "наши" 8 мм на самом деле "амерошина", а не "еврошина" с ее 10 мм

PS: А, да - есть еще один вариант: "Freeland accessory rail", там почти 11 мм

Originally posted by EJZ:

Т.е. "наши" 8 мм на самом деле "амерошина", а не "еврошина" с ее 10 мм

спасибо! это вполне объясняет разницу в размерах!

Originally posted by EJZ:

Да уж, проблема.. . Целый час по гуглу ползал - ни одного описания

дык, вот

Теперь нужно найти, где пендо-гриб взять))) Может с какой-нибудь модели сошек крепежку снять можно. Например Кронштейн для сошек HARRIS для американской шины 8,0мм (5/16"") или еще что-то подобное закрепить на брус.

на шину "тип аншютц" я сделал крепеж из мебельной латунной декоративной гайки М8

Originally posted by ober:

на шину "тип аншютц" я сделал крепеж из мебельной латунной декоративной гайки М8

да, гайки действительно не особая проблема - можно и на коленке выпилить.
Хуже, что базы обвеса тоже пилить придется

халявы нахаляву не бывает

Originally posted by ober:

халявы нахаляву не бывает

ну почему сразу халява - усе честно куплено
кстати, в качестве еврогайки под винт М5 для шины 572-ой как родная (по высоте и ширине) подходит вот такая наша обычная гайка М5:

Лучше не надо: у нее же конус - за шину такая гайка будет цеплять только двумя точками, продавит. Под хэндстоп на Фаню я тоже из "мебельного" винта крепеж делал, а на грибок - из болтов М8 под ключ "на 12", только "шляпки" по высоте спилил.

поставил на ножки сошки