Верхняя одежда crye precision.

Спасибо за фото.

Originally posted by Elsen:

С чем его можно сравнить по объему ? Бог его знает. Мне кажется, что для штурмового ранца он явно маловат. Как EDC - вполне сгодится

Например, с Camelbak HAWG, вполне такой каноничный и распространенный рюкзак в 20-литровой нише. Сабж от Края меньше?

Originally posted by Rainy:

Например, с Camelbak HAWG, вполне такой каноничный и распространенный рюкзак в 20-литровой нише. Сабж от Края меньше?

youtube.com
Вы о нем?

Camelbak HAWG в руках не держал, если по фото судить, то да Край поменьше кажется. Вообще-то сложно сказать.

Милитари (Mil Tac) HAWG конечно же )

Originally posted by Elsen:

Вообще-то сложно сказать.

Померить высоту-ширину-глубину?

Originally posted by Rainy:

Померить высоту-ширину-глубину?

Спинка - 45 см., бока/низ - 10 см., передняя панель (от молнии, пустой) - 40 см. Набитый - 45 см. Замерял все от швов.

Elsen:

Обратите внимание, автор пишет, что на еще одной куртке компании сплав случилась такая же беда.
Так же мне не особо понятно, что это за софтшеллы такие с текущими швами ? Понятно, что софтшеллы в основном рассчитаны на моросящий дождик, а не на ливень, но разве швы на них не должны быть проклеены?

С Днем Рождения, Вас!

С молниями все понятно, да и вообще повторюсь, для меня это весьма разные изделия, причем по вполне адекватной цене в своих классах.
Швы и софтшеллы отдельная история.
Уровень погодозащищенности основного материала у софтшеллов весьма разный - от полной непромокаемости и непродуваемости, до защиты лишь от мороси и ветра средней силы. Герметизация швов встречается довольно редко и, всего за парой исключений, лишь на части мембранных моделей.

Originally posted by Elsen:

Спинка - 45 см., бока/низ - 10 см., передняя панель (от молнии, пустой) - 40 см. Набитый - 45 см. Замерял все от швов.

Это самые странные замеры, что я видел. Спасибо

Originally posted by Rainy:

Это самые странные замеры, что я видел.

Ну, я не знаю, если честно, как его еще можно замерить.

Могу и набитый сфотографировать.
Rainy, я так понял, Вы колеблетесь между Крайем и Camelbak HAWG?

Originally posted by Awe_Si:

Швы и софтшеллы отдельная история.

Я спорить не стану, судя по Вашему профайлу, у Вас куда более богатый опыт в использование софтшеллов. Без сарказма.

Elsen:
С чем его можно сравнить по объему ? Бог его знает. Мне кажется, что для штурмового ранца он явно маловат. Как EDC - вполне сгодится.

Так штурмовой по объему дейпак и есть 20-25 литров, не больше.

Elsen:
Так же мне не особо понятно, что это за софтшеллы такие с текущими швами ? Понятно, что софтшеллы в основном рассчитаны на моросящий дождик, а не на ливень, но разве швы на них не должны быть проклеены?

На однослойных и двухслойных - не должны. Смысл клеить швы, если основная ткань водопроницаемая?
На трехслойных с мембраной когда клеят, когда нет.

Originally posted by North Wind:

Так штурмовой по объему дейпак и есть 20-25 литров, не больше.

Ну, я не берусь сказать на глаз, что его объем 20 л. Беда в том, что производитель эту информацию умолчал. Можно попробовать написать производителю, но заедаться мне, это бессмысленно.

Originally posted by North Wind:

На однослойных и двухслойных - не должны. Смысл клеить швы, если основная ткань водопроницаемая?
На трехслойных с мембраной когда клеят, когда нет.

Спасибо за разъяснения, буду знать.

Originally posted by Rainy:

Например, с Camelbak HAWG, вполне такой каноничный и распространенный рюкзак в 20-литровой нише. Сабж от Края меньше?

Полазил в интернете, посмотрел на рюкзаки с малым объемом.
Думаю, что AVS Pack вполне сопоставим с 12 литровым Hill People Gear Tarahumara.

Originally posted by Elsen:

Полазил в интернете, посмотрел на рюкзаки с малым объемом.
Думаю, что AVS Pack вполне сопоставим с 12 литровым Hill People Gear Tarahumara.

В названии вашего рюкзака "1000" и есть его объем. В кубических дюймах. В литрах это около 16 литров (чуть больше).

Originally posted by Green7.62:

В названии вашего рюкзака "1000" и есть его объем. В кубических дюймах. В литрах это около 16 литров (чуть больше).

Благодарю за пояснение!

Originally posted by Green7.62:

В названии вашего рюкзака "1000" и есть его объем

Да, первое, что приходит на ум. Но Край странный, умалчивают характеристики изделий, которых не только стесняться, напоказ надо выставлять - как, например, не пишут, что all weather pants из дюрастретча шьются (вроде как).

Originally posted by Elsen:

колеблетесь между Крайем и Camelbak HAWG?

Лучший HAWG (на мой вкус) 2013 у меня есть, хочется чего-то если не поменьше, то хотя бы более понтового Так, прихоть, идеального (для себя) рюкзака на EDC пока не дождался.

Да, первое, что приходит на ум. Но Край странный, умалчивают характеристики изделий, которых не только стесняться, напоказ надо выставлять - как, например, не пишут, что all weather pants из дюрастретча шьются (вроде как).

Видимо, они считают, что дюрастретч не такой уж бренд.
Наверняка у оного 100500 артикулов, разной стоимости и прочности, уверен, что Край использует один из лучших.
А значит указывать тм - просто давать дополнительную возможность желающим заняться косплеем изделия - 'тоже самое в три раза дешевле'.

По брюкам со встроенными наколенниками, есть у кого такие? какие впечатления от использования?

Второй год треплю, в прямом смысле этого слова, G3 от -22 до +40 , штаны вещь!
Какая то ткань у них хитрая - мягкая и комфортная при всех климатических режимах. Не одену больше ничего кроме них. До них были Пропперовские, контрактные и МТР. Пиитета что это Край никакого нет, были бы гавно, сказал бы так же беспристрастно.

Имею g3 field и g3 combat. Field носил все лето (жара больше +30), чувствовал себя в них вполне комфортно, combat носил в межсезонье, тоже нареканий не было. Удобные штаны, ничего не скажешь. Но сразу оговорюсь- носил без наколенников, утяжками на комбатах тоже пользоваться не пришлось.
Ткань, как уже было сказано выше, хорошая - NYCO, на ощупь приятная, сохнет быстро. Но для "работы" в более экстремальных климатических условиях (дождь, снег) я бы все же рекомендовал бы All Weather.

Согласен. All weather и эксплуатирую.