знакомство с рюкзаками Eberlestock.

Всем привет, попробую забацать обзор на кайфовые рюкзаки из usa, заказал большенство моделий из каталога с цель выбрать, для себя оптимальный back!
По мере прихода рюкзаков буду пополнять обзор,первый рюкзак который я получил,это флагманская модель J79 Skycrane II ссылка на сайт производителя(eberlestock.com

Комплект J79 Skycrane II состоит из так скажем внешнего рюкзака с алюминиевой рамой,и регулируемой системой крепления,дальше внутренего рюкзака полностью автономного, который можно использовать самостоятельно так-же с местом для крепления винтовки.
Чехол или вкладыш для длинного ствола,крышкой вкладыша,и отдельного подсумка под гидратор который так же можно автономно крепить на пояс либо присоединить к верхнему клапану!

видел рюкзаки, понравились. цена кусается

это основной рюкзак или внешняя часть!

Внутренний рюкзак, полностью автономный удобный, качество на высоте!

Кто-то где-то лямки ихние ругал. Название модели не помню.
А под какие нужды выбираете?

Не тяжеловат будет?

Всё очень продуманно, материал не убиваем мне кажется, на рюкзаках я такого не видел, швы прошиты на два раза!

Так крепится чехол на внешний рюкзак!

Клапан под гидратор,можно использовать отдельно как поясную сумку, с прорезинеными молниями, и кармашком отделанным микрофиброй предположительно под гаджет!

общий вид на рюкзак, без внутренней части!

Ну и вид на полностью шаршированный рюкзак!

В итоге: приобретая J79 Skycrane II мы получаем, целый трансформер, который позволяет нам использовать его как рейдовый рюкзак для снайперской пары, отдельный небольшой рюкзак в который по желанию можем так же разместить любую винтовку и необходимое снаряжение,либо использовать как платформу для переноски основного вооружения с необходимым эшелоном!
Дополню отзыв со временем!)

Originally posted by druid33:
Не тяжеловат будет?

Хули нам кабанам!)
Какой вопрос такой ответ!

ни разу не щупал рюки этой фирмы. Но зная американский подход вещь должна быть как минимум качественная. Мне кажется это фирма делает рюки для людей с узкими задачами скорее всего они подойдут специалистам которые будут использовать каждый кармашек.

Originally posted by Boy scout:
ни разу не щупал рюки этой фирмы. Но зная американский подход вещь должна быть как минимум качественная. Мне кажется это фирма делает рюки для людей с узкими задачами скорее всего они подойдут специалистам которые будут использовать каждый кармашек.

У них есть рюкзаки под любые задачи, со временем сами убедитесь!)

Originally posted by asadula:
рюкзаки из usa

Скорее от их бывших воспитателей - Вьетнама.

Originally posted by asadula:
первый рюкзак который я получил,это флагманская модель operator g4

Судя по фото, описанию и вертолётной нашивке, выглядит как другая модель (она как раз и флагманская) - J79 Skycrane II с отделяющимся паразитным G1 Little Brother.

Originally posted by druid33:

Не тяжеловат будет?

"Таких не берут в космонавты".
4.62kg - если это действительно G4 Operator.
5.34kg - J79 Skycrane II.

В общем, под этими танками пусть их операторы ползают, дабы далеко не уйти от наших.

1)Насчёт Вьетнамских друзей не в курсе!

2) Вы абсолютно правы, посылки пришли не в той последовательности что заказывал, в описание модель изменил!

3) Вес Вами указан верно 5 с лишним кг!

Originally posted by asadula:
1)Насчёт Вьетнамских друзей не в курсе!

должно быть на ярлыке внутри рюкзаков или запросите информацию у владельца компании - он подтвердит.

... что ни в коем случае не умаляет качество вьетнамского пошива, но вызывает большие претензии к неадекватной цене: более $500 с доставкой (сравним вьетнамский трудочас с американским - а это основная составляющая себестоимости)

Я брал по оптовому прайсу, -30% от цены сайта с доставкой, претензии может вызвать "типо снайперский" рюкзак от SRW http://www.srvv.org/catalog/1303/28696/
за 20 тыс, на мой взгляд конечно!

Originally posted by asadula:
претензии может вызвать "типо снайперский" рюкзак от SRW
за 20 тыс, на мой взгляд конечно!

Ну это совсем уже за гранью. Интересно, на кого они рассчитывают? На гос.закупки по вечно задранным распилочным ценам? Снайпера ведь предельно вменяемые люди, мало кто добровольно согласится таскать такие штанги да ещё за свой счёт по космической цене, когда есть выбор.

Аааа, эберлесток. Владею Half-Track (который Phantom но без отсека для ружжа) и терминатором (который G4 Operator, но без встроенного отсека для ружжа). Видел их почти все остальные тоже.

Сперва по весу - рюкзак сам по себе тяжелый, но очень удобно сидит. Чем больше наложишь - тем сильнее сокращается разница по комфорту ношения с более легкими туристическими. На деле разница с каким-нибудь чисто туристическим Оспреем будет килограмма два, и вообще лично для меня эти два килограмма того стоят.

Сделаны рюкзаки ОЧЕНЬ хорошо. Причем не просто хорошо, но еще и крайне продуманно, мелочи типа крючков для язычка молнии чтобы он не болтался и не расстегивался я мало где видел. Цена у них на самом деле весьма вменяемая, сравнимы реально они только с товарищами типа Kifaru/MR.

Стандартная хохма эберлестока - какие-то марсианские рассчеты внутреннего объема. Я вот реально не понимаю, но на тот же терминатор видел заявленные цифры от 80 до 50 литров. Все их надо по-хорошему смотреть вживую.

Второй и последний подарок с марса - отделения для гидраторов. Вот серьезно, более долбанутой системы чем у большинства эберлестоков я не видел, плюс если носить воду как предлагается, то туда лезут сильно не все поилки. Устройство вододержателей у эберлестока огорчает негров.

Конкретно SkyCrane II мне понравился тем, что в комплекте идет G1 Little Brother и не понравился тем, что боковые туннельные карманы ("крылья") могли бы быть и побольше, да и вообще, если не использовать грузовую платформу, а только встроенный G1 + боковые карманы, то получается рюкзак размера HalfTrack, но сильно дороже, сложнее и тяжелее. Причем за примером "побольше" ходить недалеко - у Eberlestock Warhammer они ровно какие надо. Но у Eberlestock Warhammer нет встроенного G1 и нет в комплекте сумки на клапан рюкзака.

А терминатор - это, по-моему, вершина эволюции рюкзаков. Я в упор не вижу, как его можно сделать лучше. Его можно сделать только легче.

Originally posted by fatfog:

должно быть на ярлыке внутри рюкзаков или запросите информацию у владельца компании - он подтвердит.

... что ни в коем случае не умаляет качество вьетнамского пошива, но вызывает большие претензии к неадекватной цене: более $500 с доставкой (сравним вьетнамский трудочас с американским - а это основная составляющая себестоимости)

Делаются они совершенно точно во вьетнаме. Почему это некоторым кажется проблемой - лично мне непонятно.

Что касается цены - не совсем ясно, откуда у некоторых людей абсолютная уверенность, сколько должна стоить та или иная вещь. На деле эберлесток стоит весьма вменяемо - для сравнения можно посмотреть, почем продаются его ближайшие конкуренты Kifaru, Mystery Ranch или, упаси господь, Granite Gear.
Собственно, даже обычные туристические рюкзаки в этом объеме стоят ненамного меньше: нормальный туристический рюкзак (Deuter, Osprey) 65+ литров обычно стоит от 300$ и выше. Устроены они при этом гораздо проще и производятся гораздо более массово.

Originally posted by ambaal_work:

Делаются они совершенно точно во вьетнаме. Почему это некоторым кажется проблемой - лично мне непонятно.

Никому и не кажется. Нет проблем в качестве пошива, проблема лишь в цене.
У Kifaru и Mystery Ranch производство и комплектующие в Штатах, что на порядки увеличивает себестоимость рюкзаков, так что сравнение тут не совсем корректно.
И даже тут Eberlestock проиграет некоторым моделям:
Mystery Ranch Nice CrewCab - $490 при Штатовском (в разы более дорогом) пошиве и материалах, меньшем весе, компактности и большей универсальности. Есть ещё более удачные варианты (Mystery Ranch Nice Frame + Load Sling), где можно получить ещё больше преимуществ при ещё меньшей цене.

Originally posted by ambaal_work:

Собственно, даже обычные туристические рюкзаки в этом объеме стоят ненамного меньше: нормальный туристический рюкзак (Deuter, Osprey) 65+ литров обычно стоит от 300$ и выше. Устроены они при этом гораздо проще и производятся гораздо более массово.

Туристам Eberlestock проиграет уже с разгромным счётом
Deuter ACT LITE 65+10 - $109.51

Originally posted by fatfog:

Туристам Eberlestock проиграет уже с разгромным счётом
[b]Deuter ACT LITE 65+10 - $109.51

[/B]

Ведь у Каждого есть своя точка зрения, и не кто из нас не вправе навязывать то что ему нравиться больше!)
то что нравится Вам mysteryranch, я в этом вообще не вижу смысла, но это ведь не довод для Вас, сформировавшегося индивида с огромным жизненным опытом, и богатейшим запасом знаний)))

Это просто мини обзорчик может кому то будет интересно посмотреть перед покупкой и услышать общее мнение)

Originally posted by asadula:

Ведь у Каждого есть своя точка зрения

Абсолютно согласен.
Просто внёс кое-какие поправки, чтобы читающие не заблудились при получении неверной информации, и не потратили своё время и $$$.

Originally posted by fatfog:

Никому и не кажется. Нет проблем в качестве пошива, проблема лишь в цене.
У Kifaru и Mystery Ranch производство и комплектующие в Штатах, что на порядки увеличивает себестоимость рюкзаков, так что сравнение тут не совсем корректно.
И даже тут Eberlestock проиграет некоторым моделям:
Mystery Ranch Nice CrewCab - $490 при Штатовском (в разы более дорогом) пошиве и материалах, меньшем весе, компактности и большей универсальности. Есть ещё более удачные варианты (Mystery Ranch Nice Frame + Load Sling), где можно получить ещё больше преимуществ при ещё меньшей цене.

Ну что вы, право слово. Если мы сравниваем цены, то давайте уж сравнивать их нормально.

MR CrewCab в комплекте с NICE стоит 540$. NICE + Load Sling - 365$.

На самом деле, дешевизна китая - очень распространенное и очень глубокое заблуждение. Китай (в нашем случае - Вьетнам) сильно дешев только когда нет особых претензий к материалам и качеству. Как только они появляются - цена растет.

У китайцев огромная проблема с действительно квалифицированной рабочей силой: если нанять пней с глазами из деревень шить фигню для какого-нибудь милтек проблем нет никаких, то найти достаточно людей, способных адекватно осмыслить понятие необходимого качества уже, мягко говоря, непросто. И денег они будут хотеть не так уж мало. Времена, когда китай/вьетнам были всегда дешевы прошли, они постепенно уже сами производство выводят, так как дешевле получается.

Пример - далеко ходить не надо. Нормально сделанная копия TAD Fastpack EDC от Flyee, с нормальными материалами и фурнитурой стоит в рознице в районе $200. Это на треть где-то дешевле, чем TAD продавал оригинал, который, блин, шился девственницами в полночь в бутике в сан-франциско.

Туристам Eberlestock проиграет уже с разгромным счётом
[b]Deuter ACT LITE 65+10 - $109.51
[/B]

Дяденька, ну нельзя же так уж совсем плохо думать об умственных качествах читающих вас. Вы серьезно хотите привести в пример цену на ебае, на единичный лот, без бирок и прочей фигни? Так я свой Half-Track купил за $100, в точно таком же состоянии. Это совершенно не значит, что Half Track стоит 100$, просто с лотом повезло.

У дилеров, например у REI этот Deuter стоит 199$. У эберлестока в похожем объеме есть тот самый Half Track, который стоит $241, за которые мы получаем гораздо более тематически выгодный и прочный рюкзак, чем Deuter.

Вообщем нет. Не проигрывает, и стоит достаточно адекватно.

Originally posted by ambaal_work:

Дяденька

Предпочитаю просто на "Вы".

Originally posted by ambaal_work:

Если мы сравниваем цены, то давайте уж сравнивать их нормально.
MR CrewCab в комплекте с NICE стоит 540$. NICE + Load Sling - 365$.

Т.е. опции на Mystery Ranch и Eberlestock выбирать примерно одинаковые (однотонный цвет и обычный M размер на рост и пояс)

Давайте:

Eberlestock J79 The Skycrane II - $499 (пошив - Вьетнам, материалы - не в курсе, но явно не США), общий вес - 5,34 кг, объём рюкзака G1 - 30 л, расширяемый общий объём - 120 л.

Mystery Ranch Nice CrewCab + NICE Frame - $490 (пошив и материалы - США), общий вес - 3,57 кг, объём рюкзака CrewCab - 31 л, объём в режиме грузовой платформы - 82 л (фактически больше, т.к. его ограничивает только длина стяжек), сама платформа намного универсальней Eberlestock - рама отделяемая и на ней можно легко и быстро закрепить любой даже сторонний рюкзак и негабарит (при желании хоть человека).

Mystery Ranch Nice Load Sling + NICE Frame - $315 (пошив и материалы - США), общий вес - 2,33 кг, отдельного рюкзака нет, но можно докупить и мгновенно закрепить сторонний 40 литровый "3-day assault" (по аналогии с G1 в J79), например, SOB T.H.E.Pack Tactical(пошив и материалы - США) за $110, вес 1,5 кг.. . если вообще кому-то жизненно необходимо таскать паразитный рюкзак (лишний вес) внутри основного (сам предпочитаю невесомые гермы на грузовых платформах: рама + грузовая площадка).

Возьмём зарплату швеи-мотористки во Вьетнаме, сверим со штатовской, включим в себестоимость и.... с какого перепоя нужно платить больше за Вьетнам? За лишние 1,77 кг, за меньший комфорт/универсальность, или за то, что они победили в своё время Штаты? За последнее согласен, но только за счёт повышения зарплаты доблестной вьетнамской швее, а не головному офису в Айдахо.

Originally posted by ambaal_work:

Вы серьезно хотите привести в пример цену на ебае, на единичный лот, без бирок и прочей фигни? Так я свой Half-Track купил за $100, в точно таком же состоянии. Это совершенно не значит, что Half Track стоит 100$, просто с лотом повезло.

У дилеров, например у REI этот Deuter стоит 199$. У эберлестока в похожем объеме есть тот самый Half Track, который стоит $241, за которые мы получаем гораздо более тематически выгодный и прочный рюкзак, чем Deuter.

Нужны бирочки, красивая упаковка, "прочая фигня" и серьёзный магазин - нет проблем:
Deuter ACT Lite 65 + 10 - $199, объём - 65 л, вес - 1,76 кг.

Eberlestock F3 Halftrack - $249, объём - 35 л, вес - 2,9 кг.

... я конечно понимаю, что милитари элита Eberlestock кому-то "гораздо более тематически выгодней", чем дилетантский Deuter, но где Вы увидели там "похожий объем"? Ну а разница в $50 и 1,14 кг при почти двукратно меньшем объёме не в пользу Eberlestock, это конечно же за счёт большего милитари комфорта и пуленепробиваемости "1000 denier nylon" в сравнении с детским Duratex-Lite/Ripstop 210.

Originally posted by ambaal_work:
Не проигрывает, и стоит достаточно адекватно.

Поддерживаю.
В дальнейшем не буду мешать мини обзору на "кайфовые рюкзаки из usa".

Да не мешаете собственно не сколько, приятное живое общение, я например подчеркнул от Вас фирмы о которых и не слышал ранее!)

Originally posted by asadula:
я например подчеркнул от Вас фирмы о которых и не слышал ранее!)

Если интересно немного расширить свой кругозор, увидев альтернативные решения, добро пожаловать сюда: Грузовые рамы + грузовые площадки (будете приятно удивлены собственным весом, грузоподъёмностью и универсальностью современных рам)

Originally posted by fatfog:

Поддерживаю.
В дальнейшем не буду мешать мини обзору на "кайфовые рюкзаки из usa".

В принципе, все так, но есть нюансы.

Skycrane II крут не в последнюю очередь тем, что там за эти деньги получается довольно много всего.

Во-первых, это сам Skycrane: грузовая платформа или относительно небольшой рюкзак если его застегнуть.

Во-вторых: там, собственно, есть еще один целый рюкзак, G1.

В-третьих, очень клевая сумка в виде крышки клапана - она на самом деле абсолютно независима в качестве поясной или наплечной.

Стоит ли это чуть дополнительных денег по сравнению с Crewcab? Ну фиг знает, для меня да: это покупка фактически сразу здоровенного рюкзака для заброски, штурмового рюкзака для вылазок на 1-2 дня, удобной сумки для коротких вылазок и опять-таки здоровенного рюкзака для вывоза чего бы там ни было. Мяса например.

А Halftrack далеко не 30 литров: эберлесток как-то традиционно штормит на тему объема их рюкзаков и они их постоянно пересчитывают. Полтинник туда точно влезет, даже без боковых карманов, а точно считать - это надо о методике договариваться. Полностью набитый туристический рюкзак на 45 литров можно засунуть внутрь и место останется.

Насчет вьетнама и ценообразования я так понял, что мы к согласию вряд ли придем, так что хер с ним. Моя позиция - я или готов платить за некий предмет, или нет, первичен тут именно предмет а не то, где и как он сделан. У эберлестока с количеством ништяков за свои деньги все более чем хорошо. Кстати, производство в США у них есть: ремонтируются рюкзаки именно там, во вьетнаме только первичный пошив.

К слову, у меня есть СИЛЬНОЕ подозрение, что те же MR шьют во въетнаме тоже - они недавно победили в тендере на поставку рюкзаков в австралийскую армию, а австралийские их партнеры все производство держат именно во вьетнаме. Надо будет заехать в гости в местный филиал, поинтересоваться.

Слишком велик ли G1 для EDC?

Originally posted by Thump:
Слишком велик ли G1 для EDC?

для EDC?

Originally posted by Thump:
Слишком велик ли G1 для EDC?

Не то чтобы сильно велик (по крайней мере для меня - но у меня идеальный размер ЕДЦ рюкзака литров 30-40), но не очень удобен - внутренняя организация и форма достаточно специфичны. Длинный он и узкий, короче говоря. Снимать/надевать, особенно в транспорте - то еще удовольствие. Емкостью он эдак с Rush24, но отделение в основном одно и очень длинное. Отдельно надо отметить, что там внутри дофига лент молле и теоретически можно залудить очень интересную платформу с невыносимой внутренней организацией. Но это нужна куча подсумков. Отсек для винтовки тоже слегка не в тему для ЕДЦ (хотя там можно ноутбук носить).

Скажем так - если он уже есть, то таскать его на каждый день проблем нет. Если его нет - я бы лично купил какой-нибудь Rush24.

А вот на природе с таким таскаться - одно удовольствие, особенно если ремень есть и нести надо много.

Вот и второй рюкзачок прищёл,на сей раз точно g4 operator)

От g4 честно ожидал большего(((
Рюкзак маленький, скайкран намного интереснее для снайпера!!!
Вариаций комбинаций не каких, отдельной кофр чехла под винтовку нет, внутреннее пространство как в литлебродер!

А как в сравнении первый со вторым? Какой лучше, удобнее, функциональнее?

Интересно!

А кто терминатор пользовал?
Как Вам он понравился?

Вообще интересуют Терминатор и Халфтрак.

Ганслингер 2 тоже интересен.