Как храним бензо пилы/шмилы и т.д.

Тапки держим на ногах, варежку, пустопорожне, не разеваем.
кроче тема такая, када я ездил на моцоциклах, мне ездили по ушам, что просто так в холодном гараже их хранить низя, нада чёй то делать, типа "трах-ти би дох-ти би дох", посему вопрос назрел, как храним в межсезонье бензо- пилы/триммеры/косилки и прочую ху.ню?

бензин слить и куйзабить

Originally posted by ya.Rus-36:

бензин слить и куйзабить

Коротко и ясно. Хотя я с бензопилы не сливаю,зимует на даче,до -50 у нас и ничего,работает.

Originally posted by PROTECTOR:

как храним в межсезонье бензо- пилы/триммеры/косилки и прочую ху.ню?

В инструкции про это ничего!?
Насколько помню, даже в моем древнем ИЖ-56 в инструкции было несколько слов про хранение.
Дословно не помню, но типа "выкрутить свечи, плеснуть масло, закрутить свечи."

Originally posted by ehpebitor:

В инструкции про это ничего!?

ну в инструкции банально: все смазать, налить в горшок масла и т.п., помнится рассказы про залегание колец, вот это меня и напрягает, а хранить в квартире уже запарило.

PROTECTOR:
помнится рассказы про залегание колец, вот это меня и напрягает, а хранить в квартире уже запарило.

примените супротек
для мототехники
4 и 2 тактные ДВС

ТРИБОТЕХНИЧЕСКИЙ СОСТАВ "MOTOTEC 2"
Для обработки двухтактных двигателей мопедов,
ТРИБОТЕХНИЧЕСКИЙ СОСТАВ 'MOTOTEC 4'
Для обработки четырехтактных двигателей мотоциклов, снегоходов, квадроциклов и другой мототехники.

Originally posted by PROTECTOR:

ну в инструкции банально: все смазать, налить в горшок масла и т.п.

кстати это в инструкции к совковому культиватору, в инструкциях к косилкам, триммерам и пилам про длительное хранение ни слова.

Originally posted by Бонк:

ТРИБОТЕХНИЧЕСКИЙ СОСТАВ "MOTOTEC 2"

Лохотрон. Развод. Нанотехнологии.

Originally posted by ya.Rus-36:

бензин слить

С триммера никогда не сливаю, что осталось - то осталось, весной добавил и завёл и коси...
Бензопила долго обычно без дела не лежит...
С мотоблока - никогда не сливаю.
С генератора сливать? Нахрен он тогда нужен?
Всё хранится в сухом холодном сарае.
Наивно полагаю, что требование в инструкциях сливать бензин для хранения связано с пожарной безопасностью, а не с техническими особенностями двигателей.

Originally posted by ehpebitor:

даже в моем древнем ИЖ-56 в инструкции было несколько слов про хранение.
Дословно не помню, но типа "выкрутить свечи, плеснуть масло, закрутить свечи."

Хуже точно не будет, у брошенных на годы в сырости двухтактных движков кольца приржавевают к цилиндру, начинается электрохимическая коррозия между алюминием и железом.
За одну зиму нихрена с ними не случится...

Colobosc:
Лохотрон...

Давайте сообща аргументированно выведем их на чистую воду.

А то что-то долго они дурят частников и владельцев компаний, даже крупных. Уже дошли до обработки своими составами двигателей и коробок передач у больших импортных грузовиков, в компаниях, где грузовиков имеется более сотни. Завтра на выставке будут открыто дурить владельцев крупных парков грузовиков.

Полагаю, что если бы это было наивным мошенничеством, то затейникам за такие шутки давно бы кости переломали.

Нас же интересует продление рабочего ресурса личного бензоинструмента, садовой техники за счёт понижения трения в ДВС, незалегания поршневых колец, лёгкий запуск и работа зимой, уменьшение износа пар трения за счёт "намазывания" стёртого металла обратно в приграничный слой, неувеличение зазоров.

Всё уже обсуждено до нас...
oil-club.ru

Colobosc:
Всё уже обсуждено до нас...
oil-club.ru

Чего там "обсудили"?
Некий Гурам Немсадзе залил в Опель с пробегом 650 км свежее масло Лукойл SN 5w40 и присадку Супротек Актив.
Пробег с Супротек 1274 км.
Общий пробег на масле 1924 км/80 моточасов.
После чего снова поменял масло,
а анализ отработки за 1274 км пробега
выложил на форуме.

Зачем он это сделал, что хотел показать и доказать - непонятно.
Понятно одно - Гурам совершенно не понимает как работают триботехнические составы вроде Супротека. Там эффект надо смотреть после второй-третьей смены масла, когда наработается слой скольжения. И выводы делать не на 1274 км пробега, а под 100 000 км.

У меня новая машина тупила 7-8 тыс.км, смена масла по инструкции - на 15 000 км, стала легко бегать около 20 000 км. Это естественный процесс прикатки.

В данной теме мы говорим не об автомобилях, а о мото-технике, о садовой технике, ресурс движков которой меньше - всего около 3000 моточасов. Для редкого эпизодического использования присадка Супротек - то, что нужно. С супротеком движки продолжали работать на остатках масла, практически сухие - без фатальных последствий для двигателя. Без супротека давно бы заклинили.

Ничё не сливаю - наплевать!
Всё работает- как часы уже лет 8.

Пилой зимой пользуюсь раза3-4-5 - дрова пильнуть, осинок лосям вальнуть и т.д.Триммер с осени до весны- с полным баком.
Развод.

Шину снимаю, пакую в чехол пластиковый. Цепь снимаю и в пакетик полиэтиленовый пакую. С пилы всё сливаю и пакую в коробку. Всего и делов-то.

У меня пила 3000 руб стоит, поэтому храню ее на бархате, в хьюмидоре. Пока работает.

Кстати набор ручных пил несколько дороже.

Originally posted by ag111:

У меня пила 3000 руб стоит

Правильный подход к хранению таких, можно сказать, бесценных вещей!
Бархат непременно алый, допустима неброская отделка жемчугом.

Необходимо также добавить, что помещать инструмент на хранение необходимо в присутствии приглашённого специалиста, после проведения комплексного обслуживания в авторизованном сервисном центре.

Проведение анализа слитых жидкостей и их последующую утилизацию нужно проводить, заключив договор со специализированной организацией.

Пользование инструментом в следующем сезоне начинать только при условии прохождения курсов повышения квалификации.

Originally posted by Colobosc:

Originally posted by Бонк:

ТРИБОТЕХНИЧЕСКИЙ СОСТАВ "MOTOTEC 2"

Лохотрон. Развод. Нанотехнологии.

Жалкое подобие ХАДО.
ХАДО, если оригинал, действительно работает, лично вскрывал движки после обработки. Ресурс реально увеличивает за счет покрытия трущихся поверхностей в масляной системе.Более десяти лет обрабатываю все моторы в своих машинах, их за это время было около двадцати.

Я в бензин малой техники всегда немного касторки добавляю, 2Т, 4Т, какая разница .. .

Originally posted by ag111:

немного касторки

Кстати, интересный подход, помнится, раньше были двигатели для моделей, работали на смеси эфир-керосин-касторка, держали 20000 об\мин.

понято господа дорогие, короче сольюсь и по наставление совко-техники, маслица по капушке в горшочек добавлю, ссыкотно маненько, на даче ваще ссыкотно остовлять, хоть дом и обходят за 50 метров "всякие" но один хрен не оставляю, а в квартире запарило всё это валятся, хочу на балкон поселить в зимнее время, смущает постоянные скачи тэпэратуры.

Colobosc:

Кстати, интересный подход, помнится, раньше были двигатели для моделей, работали на смеси эфир-керосин-касторка, держали 20000 об\мин.

Раньше - это Блерио, Нестеров, Жуковский и прочие корифеи.

Кстати, Т-34 на касторке ездил как в дизеле, так и в трансмиссии. Потом уж МС-20 пошло.

ARUBA-NAME:
Жалкое подобие ХАДО.
ХАДО, если оригинал...

Раскройте мне глаза на правду. Без иронии.

Только не на примере автомобилей.

А на примере малой бензотехники.
Например, бензогенераторы. Стоят без дела, дожидаясь того самого аварийного случая, когда отключат свет, чтобы поработать считанные часы в году. Полгода не заводили, дёрг.. . а генератор и не заводится...

Вот для таких случаев супротек, хадо - прокомментируйте.

а генератор и не заводится...

Старые люди говорили: "если не заводится, значит, или нечего поджечь, или нечем поджечь."

А на примере малой бензотехники.
Например, бензогенераторы. Стоят без дела, дожидаясь того самого аварийного случая, когда отключат свет, чтобы поработать считанные часы в году. Полгода не заводили, дёрг.. . а генератор и не заводится...

Сталкивался, на сотовых подстанциях стоят дизели для включения во время обесточки, особенно в труднодоступных районах. Так вот как беда нагрянуля генераторы ессно не завелись. Но это дизеля. Вот у меня стоит крот с китайским двиглом на даче. Год не заводил, весной приехал - дерг дерг - хрен! Завел баллончиком быстрого старта. Тут же. А на следующий год с третьего рывка завелся. Потому что топливо свежее залил.

Originally posted by Бонк:

Раскройте мне глаза на правду. Без иронии.

В сети полно инфы про Хадо и Супротек, я привел пример из своего личного опыта, а вы уж думаю сами не глупый человек и разберетесь что к чему по составам.

Бонк:

Раскройте мне глаза на правду. Без иронии.

Только не на примере автомобилей.

А на примере малой бензотехники.
Например, бензогенераторы. Стоят без дела, дожидаясь того самого аварийного случая, когда отключат свет, чтобы поработать считанные часы в году. Полгода не заводили, дёрг.. . а генератор и не заводится...

Вот для таких случаев супротек, хадо - прокомментируйте.

В таком случае берешь баллончик для быстрого старта - и в воздухан ему . А как заведется - в бензин чеплажку очистителя топливных систем . И забыть до следующего раза

ARUBA-NAME:

ХАДО, если оригинал.

На некоторых специализированных автомобильных форумах только за упоминание ХАДОсти бан выдают на месяц. И правильно.

хренов:

На некоторых специализированных автомобильных форумах только за упоминание ХАДОсти бан выдают на месяц. И правильно.

Мало . Надо на год .

Залил я как-то эту х ню - и задымил мой Сафарь как подбитый мессершмит

Кстати если движок с хранения не заводится, наливаем чуть бензина через свечу и идем обедать. Приходим, дергаем.

У меня пила два года лежала в гараже . Дергаю - не заводится . Залил бензин - завелась

Сливаю бензин и выработываю остатки в карбюраторе. Рекомендация торговца-ремонтника, мотивирует вероятностью разбавления бензина плохим маслом, которое при хранении превращается в хрензнаетчто. Частенько приносят на ремонт после хранения.

shepot:
Сливаю бензин и выработываю остатки в карбюраторе. Рекомендация торговца-ремонтника, мотивирует вероятностью разбавления бензина плохим маслом, которое при хранении превращается в хрензнаетчто. Частенько приносят на ремонт после хранения.

А-а-а . У меня еще ямаховского запас . С лодочных двухтаткных времен .

ag111:
У меня пила 3000 руб стоит, поэтому храню ее на бархате, в хьюмидоре. Пока работает.

лучше всего хранить в специальном ящике для часов. он сам качается чтобы часы заводились.
а в пиле будет масло перемешиваться

Бонк:

как работают триботехнические составы вроде Супротека. Там эффект надо смотреть после второй-третьей смены масла, когда наработается слой скольжения. И выводы делать не на 1274 км пробега, а под 100 000 км.

В данной теме мы говорим не об автомобилях, а о мото-технике, о садовой технике, ресурс движков которой меньше - всего около 3000 моточасов. Для редкого эпизодического использования присадка Супротек - то, что нужно.

я один вижу в данном тексте некое противоречие?

Yep:

лучше всего хранить в специальном ящике для часов. он сам качается чтобы часы заводились.
а в пиле будет масло перемешиваться

Голова

Originally posted by Strelezz:

Голова :

я вообще очень изобретательный и находчивый.

Originally posted by хренов:

На некоторых специализированных автомобильных форумах только за упоминание ХАДОсти бан выдают на месяц.

От того и выдают, что бабос от Супротека имеют, а ХАДО в хохляндии производится, от этого тоже своеобразное отношение.

PROTECTOR:
понято господа дорогие, короче сольюсь и по наставление совко-техники, маслица по капушке в горшочек добавлю, ссыкотно маненько, на даче ваще ссыкотно остовлять, хоть дом и обходят за 50 метров "всякие" но один хрен не оставляю, а в квартире запарило всё это валятся, хочу на балкон поселить в зимнее время, смущает постоянные скачи тэпэратуры.

Один тример у меня постояно живет в металлическом контейнере на *огороде* года два или три. Бензин не сливаю, ничего не делаю-покосил и забросил на место-ноупроблем.
Другой живет в деревянном сарае на даче-в аналогичном режиме. Бензопила там же обитает. На чердаке обитает киловаттный инвертор/ Хамер/-там вообще чудовищные перепады температуры-ноупроблем-вытащил, один раз дернул и тарахтит.
А все потому что я покупаю китай .. . в вашем лабазе есть чего подешевле?- есть -заверните, беру....
Гараж в 5 минутах ходьбы от дома ,но неудобно в нем мелочевку хранить-собрался на даче поработать-а ОНО в гараже... .

Мотокосу, бензопилу и газонокосилку на зиму заправляю бензином под горловину и все. В таком виде зимуют в холодном гараже, уже много лет.

PROTECTOR:
межсезонье бензо- пилы/триммеры/косилки и прочую ху.ню?

Да вродь в мануалах написано, не?