Ну вот началось, начало тюнинга М8

перемещено из резинострельное

---

воронение пока что дерьмовенькое , нормальное в самую последнюю очередь зделаю, есть некоторый тюнинг рукоятки пирс грип.

А М8- это что?

Видимо ИЖ 79-9Т

МАК 8. Ну все, дожали вы меня-))))))))))
Ждемс новых фото.

так черт перепутал тему, как бы ее перенести в тюнинг?

А че не в тюнинге, а здесь?

да перепутал

Проси модераторов.
Кнопочка - красный треугольник.

Дульный срез - зачет!
Предохранитель - зачет (по мне лично)!
ЗЗ - НЕ зачет.
Воронить рамку нужно, это точно. И заделку глухого отверстия в затворе тоже надо подворонить бы.

Originally posted by Зануда:
Проси модераторов.
Кнопочка - красный треугольник.

Да что срочного то?
Завтра (вернее сегодня) перенесут.

ух ты , а я так и не знал назначения треугольничка, этож можерам капать-) а я все по старинке в пм

зии
33пока нет, не сварганю ж я новую с помошью надфиля то, да и понимаишь свинец (глухое отверстие) не ворониться падла, оксидная пленка у него дюжа толста как у люминя-) в силитре оксидировать уже после всех внешних доработок буду

ПыСы в отверстие под винт в пирс грипе, вставлена пружина под штатный винт из стандартной макарычевской рукоятки

А свинец не выбьет?
За глаза стремно.
Читал на форуме, что делают резьбу, закручивают винт, дорабатывают напильником вровень, затем воронят.

заворонить (оксидировать) свенец не возможно, ну да до резбы доперло когда залил, но я заливал хитро-в два приема, вылетит, нарежем резьбу, 60 штук отстрелял не вылетает

---

перемещено из резинострельное

ИМХО скобу еще пилить, втулка черезчур длинная, ЗЗ менять однозначно - грех на мак-8 с новой ходить, рукоятку - красную, пирсгрип имхо на Мак-8 ни к чему, там оригинал рулит

Originally posted by оТТо:
ИМХО скобу еще пилить, втулка черезчур длинная, ЗЗ менять однозначно - грех на мак-8 с новой ходить, рукоятку - красную, пирсгрип имхо на Мак-8 ни к чему, там оригинал рулит

скобу пилить дальше некуда, втулка нормальная, штатная рукоятка есть (пм), там сверху ссылочка была, но она мне не по руке так что пирс грип рулит

ПыСычего то все внимание на 33 обращают а вот на целик ноль внимания, ну не могу я надфилем зделать задержку, будет поставлю

корсар
работа проделана колоссальная конечно
но скобу пилить есть куда, от правильной отличается очень сильно, в том числе не только передней частью но и толщиной.
А втулка - ненормальная слишком длинная
надо бы подзавальцевать ее или укоротить.. .

не ну то что толщина скобы эт я согласен, я думал наезд на переднюю часть, втулка антошкина, я думаю укорачивать некуда

вот фотки со штатной рукоятью

Originally posted by корсар:
не ну то что толщина скобы эт я согласен, я думал наезд на переднюю часть, втулка антошкина, я думаю укорачивать некуда

имхо навскидку конечно, и в передней части еще надо чуть чуть , возможно миллиметр-два увести изгиб вверх-вправо, и потом уже заводить его к месту примыкания к рамке

по втулке, у меня две от антона, одна, первая, брал когда он только начал их делать, почти идеальна, вторая из поздних партий, они такое впечатление немного гуляли по длине, так же как у вас, вылезает черезчур
имхо всетаки больше чем полимиллиметра втулка не должна торчать из затвора
у вас навскидку все полтора
У меня собственно тоже самое, но я свой еще доводить не начинал
если хотите совета, не придирку, а именно с точки зрения чтобы лучше смотрелся - надо чтото делать...

Originally posted by корсар:
вот фотки со штатной рукоятью

имхо гораздо лучше
носить можно и с пирсгрипом, а фоткать - с этими ))

С уважением и пожеланием всяческих успехов

в том то и дело что втулка без зазора сидит

может быть.. . но слишком длинна

ну ничаго не поделаешь это не ПМ

Originally posted by оТТо:
может быть.. . но слишком длинна

Originally posted by корсар:
ну ничаго не поделаешь это не ПМ

-Пилить, только не спеша и аккуратно !
Я так выступающий чуть не миллиметр спилил, и осталось "наползание" почти толщиной с лезвие безопасной бритвы, - 0,2-0,5 мм
Конусовидная обработка дульного среза для втулки с наползанием. Тема: Конусовидная обработка дульного среза для втулки с наползанием.

не, не буду втулку прогать

" .. . А придётся!" ©
С торца. Там работы на 5 минут, дольше потом от опилок вытряхивать. Я вообще на улице пилил напильником, рядом с машиной, на коленке.

страшновато

LAD у Вас втулка другая, не как у Корсара. Так же как у Вас получилось, с этой втулкой может не получиться.

-" Скажите, у Вас яд гюрзы есть ?"
-" Есть!"
-" А яд кобры ?!"
-"Есть!!!"
-"А какой лучше?"
-"... Ну, хм, - это пробовать нужно!"©

Надо пробовать.

Ну, впрочем, пока можете и так походить...

почему пока?-)

[QUOTE]Originally posted by корсар:
[B]Втулка от "Антона", я думаю укорачивать некуда

Есть куда не бойтесь У меня тоже втулка от "Антона"

Успехов в дальнейшем тюнинге

До и после обработки втулки на срезе ствола...

Я, например, чтобы втулка не "вылезала" из затвора, на 0,5 мм укоротил ствол. Затем соответственно укорачивал втулку со стороны прилегания ее к рамке. Главное, чтобы не было зазоров (см. рисунок LADа выше)между торцами ствола и втулки, торцом втулки и рамки (ВАЖНО).

у меня хвостовик втулки имеет бортик точть его не куда, а перений край завальцован, точить не куда, ели бы новую по месту изготовить, дульный срез, то другое дело, но нет возможности, пока нет возмодности, так что втулку оставим вылезать как есть

зы если только дозавальцевать но не начем

Затворы у ПМ-образных по длинне разные. У меня Мак и МР-654. Так вот на 654-ом стоит затвор, сделанный, видимо, из отбракованного ПМ-овского. Даже антиблик широкий. Только борода у переднего среза сфрезерована и выбрасывателя нет. Так если его на Мак одеть, ствол выступает на 0,5 мм, а с родным маковским на целый миллиметр торчит. Их если на ровной поверхности рядом на передний срез поставить, невооруженным глазом видно, что МР-овский затвор длиннее. Вы, кажется, бороду до совсем правильной формы еще не наваривали. Если варить будете, так на передний срез затвора 0,5 мм добавьте и все. Я, когда до бороды доберусь, наверное, так себе и сделаю.

да ну не буду вроду наваривать, бородка есть ее достатоно

2корсар
Не смею смущать Ваш покой. Но, ИМХО, Мак просит БОРОДУ!

не буду и все тут-) баловсво все это-) не до бороды мне сейчаз, зимсон на реставрацию пошел

Originally posted by корсар:
баловсво все это

Это точно. Затвор кованный - и то хорошо.

Решился, по совету LADa и под впечатлением от фото Петровича, немного (пока наждачкой) убрать скругление на дульном срезе втулки.
Выглядит намного лучше. На фото видно не очень, конечно.

А я, кстати, сам ЗЗ делал по типу литой.
Все здесь: Мой 654-й
По теме оттуда:
"Переделал еще затворную задержку, уж больно не нравилась мне стандартная загогулина. Сначала распрямил ее молотком, предварительно вставив в изгиб пластинку около 2мм, чтоб совсем не смять. На полученную площадку наварил металл. Обточил, вышло полное г.. но. Металл пористый получается, наваривал и обтачивал еще пару раз, та же история. Плюнул на все это дело и отпилил ЗЗ там, где она через рамку перегибается и приварил к срезу предварительно подогнанный под форму будущей ЗЗ кусочек металла. Теперь шов не видно, и выглядит ЗЗ вполне прилично, хоть и без насечки."