вопрос по АВТ молот 915

Подскажите пожалуйста по деактиву АВТ от молот впо915
Как я понял пилена личина затвора и дырки в стволе .
Есть ли шпилька в патронике или заварен ?
Пиленый ли усм ?
Пилен магазин ?
И пилены тяги или что то еще ?

магазин точно не пилен, шпилька в патроннике по остальному присоединяюсь к вопросу

Вот здесь спросите: Продаются АВТ СХП

По ссылке охолощеное .а 915 простой списаный макет.
Порыл инет .в патроннике шпилька фиксирующая ствол с рамой и невозможность досыла патрона
По стволу около 8 отверстий на вид 5мм.
С рамой на вид вроде ничего не делали
Затвор вытащили боек заварили выход и спилено не сильно зеркало затвора
Тяги с пружинами вроде бы не тронуты
Магазин не пилян
УСМ не понятно что делалось или нет

вроде еще боевые упоры удалены, но смотрел и не нашел, где у СВТ боевые упоры ?

Упор в коробке подрезан сверху по середине на глубину примерно 3 мм, остов затвора зацепляется с боевым упором по 2 мм с каждой стороны.
В стволе 10 отверстий, в том числе 3 через надульник.
Через коробку в патронник вставлена шпилька и приварена. Диаметр шпильки незнаю но на просвет ничего не видно, то есть перекрывает патронник полностью.
Про затвор Вы знаете.
Имел счастье ознакомиться с данным макетом.
Магазин должен быть цел, но попадаются без кишок и без губ. (сам не видел, так рассказывали)

упоры эти показаны? или нет, на примере СВТ СХП выделены оранжевыми стрелками
ММГ СВТ (АВТ), с фрезеровано или нет? следы от фрезы видно, или так должно быть?

Нет.
Боевой упор один.

Вот.

на последнем фото это СХП, рельсы, на верних ММГ рельсы фрезерованы или так должно быть следы от фрезерования?

случаем фото на СХП, упора нет? Спасибо.

Это фото макета.
Я Вас уверяю.
Все остальное на коробке, кроме боевого упора, в целости и сохранности.

Боевой упор, кстати, закреплен к коробке штифтом. Примерно 1,5 мм в диаметре, в стык.
Что совсем не мешает передельщикам данного макета в СХП.

Спасибо за разъяснения, вот нашел фото упора СХП на форуме

и фото упора ММГ

Originally posted by Николай 2:

случаем фото на СХП, упора нет?

С пьяных глаз не разобрал.
Нет, на СХП фото упора нет. Но ходят слухи, что того, что осталось, вполне достаточно.

еще: это СХП

еще с пропилом, охолощенные винтовки АВТ-40, деактивированные заводом "Молот Оружие",это новый деактив от завода "Молот-Оружие" не путать с МОЛОТ АРМЗ

осталось только разобрать деактив от ТОЗа

Большое Спасибо всем за помощь .

-выполнение прорези в основании штока рамы затворной АВТ, ослабляющей последнюю;
не подскажите где расположена прорезь? не она? но это затвор
основании штока рамы затворной где находиться?
это проточка на затворе СХП от ТОЗа

ТЕКСТ ОТ МОЛОТА-ОРУЖИЕ
Списанная учебная самозарядная 7,62-мм винтовка образца 1940г. системы Токарева (модель 'ВПО-915'), предназначена для использования в культурных и образовательных целях, для изучения процессов взаимодействия частей и механизмов оружия.
Винтовка имеет внешний вид, массу и габаритные размеры, соответствующие параметрам автоматической винтовки Токарева образца 1940 года (АВТ).
При изготовлении оружия списанного (учебного) - 7,62 мм винтовки Токарева из огнестрельного оружия выполняются следующие изменения, исключающие возможность производства выстрела из него патронами, или использование его основных частей:
Выполнение в стволе отверстий с шагом не более 60 мм, нарушающих канал ствола и патронник;
запрессовка в отверстие в районе пульного входа штифта, перекрывающего канал ствола и исключающего использование патронов;
срезание боевых упоров в ствольной коробке, исключающее запирание затвора со стволом;
выполнение прорези в основании штока рамы затворной, ослабляющей последнюю;
заварка в затворе отверстия под ударник с обеих сторон и выполнение скоса на головной части затвора (срезание зеркала затвора от оси затвора);
выполнение маркировки на основных частях - 'Списанное оружие' глубиной не менее 0,2 мм.
С макетом можно выполнять следующие действия:
Разборку и сборку в соответствии с наставлением от АВТ-40;
Регулировку прицельных приспособлений;
Отсоединение и присоединение магазина;
Постановку на предохранитель и снятие с него;
Взведение и спуск спускового механизма.