Есть ктонибудь в Москве, кто переделывает сигнальники в "командирские наганы"?

skycat:
было бы здорово,если бы кто то,кто уже делал, выложил
лекала

Вас всё интересует или какие-то конкретные размеры?

PILOT_SVM

спасибо.Вроде пока информации достаточно.

40а. Винт щеки (левой) (3).
43. Глазок (правый) (3).
44. Глазок (левый) (3).

Где почитать про эти параметры?

40а. Винт щеки (левой) (3).

Длина 0,4 дюйма.
в т.ч. нарезная часть 0,19.
стержень - 0,35
толщина шляпки - 0,047 (почему 0,35 + 0,047 = 0,4, не спрашивайте, пишу как по чертежу)
Далее:
Диаметр шляпки 0,225. Глубина шлица 0,03
диаметр стержня - 0,173. Конец чуть закруглён.

Резьба - Н.Д. = 0,165
В.Д. = 0,14
Нарезка правая Втв, 50 обор. на дюйм.

Виноват, не могу сообразить: ЛЕВЫЙ винт должен закручиваться изнутри рамки в бонку (глазок) А правый (если держать наган стволом от себя) снаружи крепит правую накладку, под которой главный стяжной винт. Винт на чертеже - какой? И по поводу глазков - правый снаружи выглядит как расточеный обычный, но с крупной насечкой для дерева. Нет ли чертежа этого глазка (а лучше обоих)

------
Без РОХа и жизнь плоха

Нет ли чертежа этого глазка (а лучше обоих)

Есть. В архиве.
Раньше цены за фотографирование были разумные. А полгода как - как за чугунный мост.
Сфотать - дорого.

Но есть эскизы.
Могу также прописать числами и сделать эскиз.

Например - пририсуйте числа в тому эскизу, и получите чертёж.