Получение выплаты по ОСАГО

Подскажите по ситуации.
29.04.2012 попал в ДТП. Выезжая с грунтовой дороги на магистраль, словил в задний бампер позади идущее авто. Повреждения минимальные, ГАИ не вызывалось. На месте составили положенное извещение о ДТП, где водитель второго авто указал что со своей виной согласен.
После праздников 2.05.2012 наведался в страховую виновника чтобы получить по ОСАГе. Там сказали мол нужно явиться на разбор - осмотр обоим участникам ДТП с предоставлением транспортных средств для осмотра. Позвонил водителю въехавшего авто, чтобы пригласить его к страховщику. В ходе разговора создалось впечатление что водителю не сильно то хочется ездить на всякие разборы.

Подскажите пожалуйста правильный порядок действий в данной ситуации.

Originally posted by Alexwed:

водителю не сильно то хочется ездить на всякие разборы

Его должны вызвать формально уведомив о месте и времени осмотра:

- страховая компания: когда будет обсчитывать т.н. "минималку" (составляется Акт осмотра);

- независимый оценщик: если не устроит минималка и обратитесь к нему (составляется Отчет о стоимости восстановительного ремонта и - если условия позволяют - УТС).

Originally posted by Woodpecker-600:

Его должны вызвать

кто такая страховая компания что бы кого то там вызывать??? этот вызов будет проигнорирован человеком 100%

Originally posted by Alexwed:

Там сказали мол нужно явиться на разбор - осмотр обоим участникам ДТП

требование не законно.

сдавайте документы, которые есть в наличии, под расписку и ведите переписку письменно с СК.

ГАИ не вызывалось.

В этом и соль. Видимо сотрудники страховой подозревают вас в попытке мошенничества (либо хотят воспользоваться таким предлогом). Если второй водитель не явится, под этим соусом могут отказать в выплате. Так что стоит быть готовым к длительным баталиям. Соответственно,

Originally posted by hollivell:

сдавайте документы, которые есть в наличии, под расписку и ведите переписку письменно с СК.

А на будущее лучше все же на два делить обещания, звучащие с телеэкранов и пресс-релизов. Лучше потерять несколько часов, ожидая ГАИ, зато потом иметь более прочные позиции в споре со страховой компанией. Хотя нынешние страховщики иногда имеют свойство просто не платить, даже не утруждая объяснением причин.

Originally posted by Voices:

кто такая страховая компания что бы кого то там вызывать???

Этот порядок уже отработан и довольно давно.

Ситуация топикстартера самая что нинаесть стандартная.

Он только пишет заявление в страховую компанию (не пропустив срок для обращения) и все.

СК своими силами проводит первичный осмотр (о чем составляется Акт), вызвав (ну или - уведомив) о его месте и времени заинтересованные стороны. Неявка второй стороны (в т.ч. в нашей ситуации) никак не влияет на результат.

После чего СК производит выплату или отказывает в ней.

Originally posted by Woodpecker-600:

Неявка второй стороны (в т.ч. в нашей ситуации) никак не влияет на результат.

Что и никак такой лазейкой не пользуются? Тогда это просто святые люди в мире автострахования. По рассказам работающих в этой сфере и по своему печальному опыту знаю, что в ряде страховых компаний любыми силами пытаются подвести ситуацию под отказ в выплатах. Расчет элементарный - из 10 человек 7 плюнут, а остальные три получат свои деньги только после суда и взыскания через приставов. Так что я бы не рисовал столь радужную картинку.

Originally posted by Дядюшка Ух:

Так что я бы не рисовал столь радужную картинку

Дык и я не рисую. Хотя есть варианты ситуации

Если предметно отвечать на вопрос темы "правильный порядок действий в данной ситуации" то:

1. явка - самолично или представителя - и заявление в СК

2. получить / не получить ответ СК, в т.ч. получить / неполучить выплату

3. подать / неподать иск в суд

Если топик стартер будет сюда или в личку писать о развитии ситуации можно отвечать более предметно.

Из того что сказано выше проблем пока не вижу. Практика по таким делам наработана уже на уровне ГОСТ

Originally posted by Дядюшка Ух:

Лучше потерять несколько часов, ожидая ГАИ

а что мешает нарисовать схему и отправиться самим в гаи?

Originally posted by Дядюшка Ух:

Расчет элементарный

именно поэтому каско рулит. Нахрен все эти осаги.

Originally posted by Дядюшка Ух:

Лучше потерять несколько часов, ожидая ГАИ

У нас есть еще один вариант развития событий - приезжают т.н. аварийные комиссары из дружественной ГИБДД оценочной структуры и разруливают ситуацию, в т.ч. оценка + юр.услуги

Originally posted by Woodpecker-600:

Практика по таким делам наработана уже на уровне ГОСТ

Это радует. Так что главное - аккуратно хранить переписку и уведомления о направлении документов.

Originally posted by Voices:

а что мешает нарисовать схему и отправиться самим в гаи?

Наверное, побаиваются. Раньше, помнится, таких добровольцев любили разводить на оставление места ДТП. Память народная об этом жива.

именно поэтому каско рулит. Нахрен все эти осаги.

Хорошо бы, да вот у многих машины уже под запретительные тарифы КАСКО подпадают. Так что не для всех это.

Originally posted by Woodpecker-600:

У нас есть еще один вариант развития событий - приезжают т.н. аварийные комиссары из дружественной ГИБДД оценочной структуры и разруливают ситуацию, в т.ч. оценка + юр.услуги

Услуга, бесспорно, хорошая.

Ситуация разрешилась.
Выдернул виновника на разбор. Получил на руки направление на экспертизу, завтра поеду оценивать ущерб.

Кстати еще штришок в вопросу о вызове или не вызове ГИБДД.
При первичном осмотре страховщик спросил виновника, мол чего кэшем то не отстегнул на месте - повреждения дешевые, дешевле чем на повышающий коэффициент влететь. На что водитель ответил, мол если бы я настоял на вызове ГИБДД то и отстегнул бы, так как влом ждать несколько часов.
В следующий раз буду вызывать