Нафег ретро помойки!

Весь низ от Т-55.

т-54
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%A2-%D0%A2
ну дык танки не предназначены к тасканию прицепов до 25 тонн, и всяким землеройным работам, может потому

Ссылка ерунда, БАТы предназначались исключительно для инженерных войск.(построить что либо или сломать)
На чем пушки таскали хз.)))

Гораздо удобнее и практичнее в НАШИХ условиях большие паркетники и/или внедорожники.

Нафег они нужны - ХIХ век.

Да и то помойки, ибо нужна взлетная полоса.
ИМХО будущее за квадрокоптерами, хотя судя по всему многие их сильно обосрались.

Комментирует к сожалению педик.

Originally posted by nakss+b:

Нафег они нужны - ХIХ век.

Люто плюсую. Человечество погрязло в мещанском автопотреблядстве. Если-бы не упорное желание лысой обезьяны иметь бусы круче чем у соседа давно бы гоняли уже по всей планете вдоль и поперёк.

nakss+b:
Ссылка ерунда, БАТы предназначались исключительно для инженерных войск.(построить что либо или сломать)
На чем пушки таскали хз.)))

Кабина хороша была бОльшая и диван во всю кожаный (спалось хорошо)+ противоатомная защита. Гузки да проблема была. Хрен найдешь трак даже в СА. ИМХУю старые изношенные новых ху знает где. В П Камч до недавних пор в аэропорту снег греб такой

Originally posted by Obuh:

ну дык танки не предназначены к тасканию прицепов до 25 тонн

а что ж тогда их испокон веков для этой цели и использовали, особенно трофейные и со снятой башней?

а что ж тогда их испокон веков для этой цели и использовали, особенно трофейные и со снятой башней?

дык видать мультика про 80дней вокруг света пересмотрели, и типа - используй то что под рукой и не ищи себе другое

nakss+b:

Нашел.

Борис, это не БАТом, это прицепным "плугом".

vadja2:

Борис, это не БАТом, это прицепным "плугом".

Ути пути, БАТ тоже самое делает, крюк может быть и сзади.

Originally posted by nakss+b:

Ути пути, БАТ тоже самое делает, крюк может быть и сзади.

Вроде был. А вот что там спереди на фоте не упомню. Похоже на контроль погружения отвала

Вроде был.

Для картошку сажать.)))

Ныне вряд ли пригодится.

Originally posted by nakss+b:

БАТ тоже самое делает,

Но на фото не БАТовская "работа". И так же, как ж/д "плуг", он не сделает.

Originally posted by Да всё тот же:

А вот что там спереди на фоте не упомню. Похоже на контроль погружения отвала

Заодно и отбойник для рабочего, штоп не упирался.
У него рабочий, ЕМНИП, шестиметровый. За один проход доброй ширины дорогу пробивает.

Но на фото не БАТовская "работа".

На фото аналогичная, сделанная немцами.
Чем блястнуть то хотел?

У БАТа спереди не крюк, а лыжа для регулировки глубины заглубления, это хорошо видно на фото из Вики, а шпалы ломали ж/д техникой.

Как не крути, все равно к ретро вернулись)

О как!
Ребятки оказывается уже и соревновашки устраивают.

Originally posted by nakss+b:

Вроде был.

Дык тута техника другая уже. И в кабине диван не тот. Жаль тогда ни интернета ни Ганзы

Здаюсь, фотки не нашел, значит и не об чем.
Фотки только немецкие.

Вернемся.

nakss+b:
Здаюсь, фотки не нашел, значит и не об чем.
Фотки только немецкие.

Был вроде плуг какойто. Почему и не быть вещь на такой технике нужная

Тачки будущего почему все очень тесные и не предназначены для зимы и грязи. Как рассаду с помидорами в них перевозить?

Heccrbq:
Тачки будущего не предназначены для зимы и грязи

Расчет на переобув.. как в"назад в будущее"

Омуль+:

Если-бы не упорное желание лысой обезьяны иметь бусы круче чем у соседа давно бы гоняли уже по всей планете вдоль и поперёк.

Дико сомневаюсь.
Скорее всего, продолжали бы лежать под пальмой и жрать банан.

Симбиоз лени и жадности - самый мощный движитель прогресса.

Originally posted by vadja2:

Симбиоз лени и жадности - самый мощный движитель прогресса.

Я бы поспорил, но... мне лень.

Heccrbq:
Тачки будущего почему все очень тесные и не предназначены для зимы и грязи. Как рассаду с помидорами в них перевозить?

кстати согласен: какого чёрта я сижу в жигулях-классике ВАЗ-4 свободно а мои "мелкие" 12-15 еще могут пролазить между сиденьями и драться между собой вчетвером а в шниве сижу как космонавт в пенале?

Heccrbq:
Тачки будущего почему все очень тесные и не предназначены для зимы и грязи. Как рассаду с помидорами в них перевозить?

Для рассады у аммерских фемеров есть авто называется Тахо.
У нас некий люд решил что это круть - как папуасы на бусы.

tempest:

на ж/д кабина не несущая, рама там все равно стальная

Конечно,ну дак там то нагрузки несравнимо велики по сравнению с автомобильными. Нагрузка на жд кабину и на автомобиль примерно одинаковы

кстати согласен: какого чёрта я сижу в жигулях-классике ВАЗ-4 свободно а мои "мелкие" 12-15 еще могут пролазить между сиденьями и драться между собой вчетвером а в шниве сижу как космонавт в пенале?

А мне кажется, что в шниве салон сантиметров на 10 шире, чем в 4-ке.

nakss+b:
называется Тахо.

Калесики раза в 2 увеличить.. как не от сево кажутся

А мне кажется, что в шниве салон сантиметров на 10 шире, чем в 4-ке.

человек просто в ранере не сидел или в каком нить пасфайндере
или самый цимес, в самом жипастом из всех жипов ранглере

nakss+b:

В Вашем Запоре к примеру был комп?

Пока производитель компа не берет на себя жизни сбитых машиной - смысл в компе?? Ась?

Konstantin217:

А мне кажется, что в шниве салон сантиметров на 10 шире, чем в 4-ке.

не мерял, но ноги сую как в пенал

Alexandr13:

Пока производитель компа не берет на себя жизни сбитых машиной - смысл в компе?? Ась?

А кто тормозит машинку перед препятствием? (пешеходом)

nakss+b а смысл иначе в компе????

Для рассады у аммерских фемеров есть авто называется Тахо

Похоже,что-то такое сегодня видел у нас-кстати,штука походу практичная- 4 сидячих места хаароших,и ещё груз можно взять. Не то,что на фотках вначале темы
кстати,а какое топливо она использует? И при номинальной загрузке,какой расход топлива?

Alexandr13:
nakss+b а смысл иначе в компе????

накрутка цены на машину

Вот, и никакой дачи не надо!

Originally posted by nakss+b:

Он втыкался между рельсами с деревянными шпалами и поехал, железной дороге писец.

С помощью этого?

Выдыхай, бабёр!