Еще раз про обувь. Решение проблем с подошвой своими руками и автомобильной покрышкой

Решение проблем с подошвой своими руками и автомобильной покрышкой (зимней резины).

Сегодня 3 раза подскользнулся и ударился.
Подумал что делать с подошвами. Пятка на кирзачах подносилась, стала скользкой. И нашел этот метод. Буду пробовать на досуге. На мой взгляд - гениальное решение. А ведь сколько было выкинуто обуви с крепким верхом.. . Кто пробовал, расскажите свои отзывы об отремонтированной подошве.

надо просто отнести их в ремонт!

Там строй феном надо прогреть, клей дисмакольной группы (сар 306) к примеру и норм всё приклеится)).
У меня покрыха есть "dunlop geomax mx51", над её шипануть ещё саморезами на зиму))))

Originally posted by Reiges:

нанесённый не в промышленной среде

А чем промышленная среда, отличается от среды вашей комнаты? Хорошо прижать можно в принципе чем угодно, струбциной на табуретке, тисками, гирей и т.д. Промышленным или бытовым феном подогреть.

Originally posted by MraK111:

над её шипануть ещё саморезами на зиму))))

Если на новой подошве можно и на саморезики дополнительно посадить или на гвоздики в дополнение к клею. Навряд ли в обычных обувных мастерских делают лучше.

Originally posted by Heccrbq:

Решение проблем с подошвой своими руками и автомобильной покрышкой (зимней резины).

"Жестковато".
Хотя, если ходить в керзачах...
Я, если не на машине ехать, наклеиывал на подошву (не целиком, кусочками) сначала водостойкую шкурку на матерчатой основе, а потом шлифовальную сетку. Держит изумительно.
Ещё очень хорошо - саморезы в каблук.

А может просто не надо в кроссовках зимой ходить. а ходить в зимней обуви?
Пожалейте ноги.
К слову, чисто логически - с такой приблудой в роли подошвы стопа с непривычки болеть будет, причём ощутимо. Одно дело моасины, а другое - такая хрень, где мышцы стопы будут "ловить" напряжение чтобы стопа не скользила. С поправкой на то. что обувь без голенища вообще - движемся к плоскостопию, улыбаемся, и машем.

Originally posted by Лонжерон:

саморезы в каблук.

Баловался в юности, на походных гробах в подошву натыканы были. И подковки на каблуке.
Зимой по любому мало-мальскому льду скользят ну просто изумительно!
А еще цокаешь как лошадь. Кстати да, по полированной каменной поверхности скользят не менее изумительно, чем зимой по льду.

Ботинки альпинистские горные "ПАМИР" саморезами дополнительно прикручивают.


Да я в шутку, резина моя от кроссового мотоцикла=))

Вот на берцы делают

Originally posted by Лонжерон:

"Жестковато".
Хотя, если ходить в керзачах...

Сейчас подошвы говно даже на кирзачах разных моделей. Полсезона-сезон и лопнула, особенно если зимой носить. Нитриловая литая ходит, но скользковатая.

Можно проще поступить

Приспособления с шипами против скольжения 'Ледоходы' 214 руб.
http://www.technoavia.ru/katalog/spetsobuv/utepl_ob/9-065.htm

Originally posted by MraK111:

Можно проще поступить

Проблему скольжения подносившейся пятки это не решает.

А я и говорю как практик: все эти тупые шипы на подошве (что фабричные что самопальные) прекрасно скользят по льду. Ровно до тех пор, пока не найдут за что там зацепиться. После чего следует незабываемое торможение, нередко с потерей вертикального положения.

Человек - не автомобиль, подошва - не колесо, она, на минуточку, не крутится с дикой скоростью.

Ну вот попробуйте автомобиль с шипованной резиной поставить на ручник и покатать по льду. Он так будет скользить легче.

Шипы летом по асфальту скользят ровно по той же причине, металлл - сцуко гладкий и твёрдый, торможение ими зимой завязано на скорость вращения колеса, там если есть хоть малейшая трещинка во льду - шип за неё цепляется. В случае с подошвой человеческой ноги - это исключено.

Originally posted by AllBiBek:

А я и говорю как практик: все эти тупые шипы на подошве (что фабричные что самопальные) прекрасно скользят по льду.

Вы ошибаетесь! Держак у таких шипов изумительный!! Сносил пару берцев "гарсинг" с шипами. Ради опыта да же бегал по ледяному катку. Зацеп шикарен просто!

Originally posted by MraK111:

Сносил пару берцев "гарсинг" с шипами.

Тоже такие брал когда-то. Именно от них остались самые негативные впечатления. Хотя, как носить, конечно.

Originally posted by AllBiBek:

Тоже такие брал когда-то. Именно от них остались самые негативные впечатления.

Берцы то на самом деле отвратительные=).
1. Стелька галимый картон.
2. Под картоном пяткорезы квадратики.
3. Пятка быстро протёрлась.
4. "люверсы" для быстрой шнуровки повылетали из кожи.
5. Вот эти красные площадки с шипами потерялись по дороге.
Сорри за офф топ.

Originally posted by MraK111:

1. Стелька галимый картон.
2. Под картоном пяткорезы квадратики.
3. Пятка быстро протёрлась.

Вот по этой причине и я пришел к выбору:

А есть ли альтернатива с ценником до 1500 руб?

недЪ! ральф-рингерофские по 8 тыр. дешевле уже недЪ.

MraK111:

Берцы то на самом деле отвратительные=).
1. Стелька галимый картон.
2. Под картоном пяткорезы квадратики.
3. Пятка быстро протёрлась.
4. "люверсы" для быстрой шнуровки повылетали из кожи.
5. Вот эти красные площадки с шипами потерялись по дороге.
Сорри за офф топ.

Вот ровно та же хрень была. Первые два пункта вылечил тем что стельки из туристического коврика вырезал (рзал и плакал, дорогие они тогда были, начало 00-х), на люверсы пришлось израсходовать язычок умерших летних (подошва лопнула и топором пробило как-то), хрень с шипами была на шарнире и перебрасывалась из одного положения в другое по типу "восьмёрки". Еще и шипы скользили.

Больше с этой конструкцией не связываюсь. Проще оказалось "медвежий шаг" освоить для гололёда и прочей скользкости.

недавно взял.
впечатления положительны но не дай бог пройти по линолеуму или ламинату...

Originally posted by maior 0763:

впечатления положительны

это был второй вариант из того что брал, именно подобные надеваемые "ледоступы".
столичная зимняя химия растворяет за пару недель носки, дальше лопаются.
Особенно если морозец стукнет.

maior 0763:
недавно взял.
впечатления положительны но не дай бог пройти по линолеуму или ламинату...

Выкручиваются и рвутся они, и шипы вылетают если ходильщик весит за 90.

Самый лучший способ - купить в инете шипы для обуви с биткой. Ошиповаться и отлично. Как паллиатив самый простой способ-очень крупной шкуркой обработать поперек залоснившиеся части подошвы - неплохо помогает, но временно. Но помогает. Прочие временные способы - туфта.

Originally posted by hirurg_zz:

Прочие временные способы - туфта.

Ну почему же? Задорнов как-то описывал вполне действенный способ, кухонную тёрку к подошве привязать. Дёшево и сердито.

AllBiBek:
А я и говорю как практик: все эти тупые шипы на подошве (что фабричные что самопальные) прекрасно скользят по льду. Ровно до тех пор, пока не найдут за что там зацепиться. После чего следует незабываемое торможение, нередко с потерей вертикального положения.

Человек - не автомобиль, подошва - не колесо, она, на минуточку, не крутится с дикой скоростью.
.

Ну тогда, тоже есть, счас уже тёмно на балкон идтить.Но если интересно завтра достану и фоторафиюскину.
Берцы с раскладными шипами на стопе и пятке в виде подков.
На меху, т.е. теплые
Эти реальнотдержат. Я их в самую жесть одеваю.
Но это поискать надо.
Брал лет... семь уж как назад. Ну да, аккурат к ледяному дождю в 2010.

AllBiBek:

Ну почему же? Задорнов как-то описывал вполне действенный способ, кухонную тёрку к подошве привязать. Дёшево и сердито.

Задорнов у Петросяна главный автор. Еще не то опишет.

Зато какое поле для творчества в плане использования различных протекторов: "шоссейка", "слики", "липучка", "шипы", МТ, АТ... )))

Originally posted by Лонжерон:

Берцы с раскладными шипами на стопе и пятке в виде подков.

Угу, зелёные такие подковки.
На прошлой странице именно их и описывал.
Не, если их 2-3 раза за сезон одевать - возможно столько и протянут.
Но не при постоянной носке. У меня они очень долго были повседневной обувью практически круглый год, и носились на убой в прямом смысле.
Дольше всего выжили штатовские, "песчанка", на мягкой подошве что-то типа "вибрам".
Чуть меньше - австрийские, горные. Те еще говнодавы, но живучие.
Описанные с шипами и на меху не выжили и сезона. Через 2 недели проблемы начались. А брались на всю зиму и до тех времен, когда в летних ходить можно будет. Зима 2002 была холодной.

За пенсионерами ходите в гололед.

Треккинговые ботинки "адидас SOLOMON" 8 лет в хвост и гриву! Я и щас бы такие купил, но увы очень дорого стало.

Блин нашли проблему. ходить зимой аккуратно, в зимних сапогах и не навернетесь

Originally posted by AllBiBek:

, если их 2-3 раза за сезон одевать - возможно столько и протянут

Я их все время не могу носить, дубоватые.
Да и некуда.

а

Heccrbq
17-11-2016 15:21 профайл Heccrbq пожаловаться модератору Редактировать сообщение Цитировать
quote:
Originally posted by MraK111:

1. Стелька галимый картон.
2. Под картоном пяткорезы квадратики.
3. Пятка быстро протёрлась.

Вот по этой причине и я пришел к выбору:

угу.
отличная штука.
тоже такие таскаю.
даже лучше чем классика на гвоздях

Уже описали способ с абразивной сеткой. Не плохое решение, но не долговременное. Сетка быстро придёт в негодность.
Ещё действенный способ против скольжения - приклеить лекопластырь на коблук и подошву. Пару дней о скольжении забудите. Потом отобрал и накопил заново.
Для города - оптимально.
А колхозить подошву из покрышки.. . Ну если совсем не чего делать и руки чешутся, то можно.
Кстати, на видео, горе мастер не правильно сделал. Он не подумал о направлении протектора.

лекопластырь на коблук и подошву. Пару дней о скольжении забудите

не помогает

валенки
и тепло и не скользко

в Африке сланцы делают из покрышек(фото видел), но чет я не допер что можно на подошву приспособить, в условиях апокалипсиса будет актуально, а так то еще можно наколенники и налокотники с них делать, дешево, сердито и очень функционально...

Второй год хожу по гололеду в Ледоходах за 300 р. Надежно и удобно.
Единственный недостаток следы на коже ботинок от резины.

дезерт игл:

не помогает

Поддерживаю, промокают в тепле и отваливаются практически сразу.

Помазать клеем и посыпать песком - тоже лажа. Песок в нагруженных местах тут же осыпается. После нормальных вкручиваемых шипов, эффективны грамотная приклейка в нагруженных местах среднезернистой наждачки на тканевой основе, а если подошва без сильного протектора - установка каучуковой профилактики в мастерской.

У меня мама очень сильно в возрасте, а проживает в районе где дорожки не посыпаются от слова совсем. Так что в гололед пришлось сильно изгаляться с обувью.