А что? Тотальную слежку решили уже узаконить?

Собственно вот, опять решили облагодетельствовать холопов всех скопом:

В правительстве одобрили идею установки "черных ящиков" в автомобили россиян, которые буду отслеживать данные о местоположении и техническом состоянии транспортного средства, пишет газета "Известия".

Вице-премьер Аркадий Дворкович уже распорядился сформировать рабочую группу, в которую войдут представители Минпромторга, Минтранса, МВД, Минкомсвязи, Минфина и МЧС. Также в ней будут сотрудники Банка России, ГЛОНАССа и группы "АвтоНет".

Участники группы подготовят изменения в законодательство, чтобы помочь внедрить разработку Интеллектуальных телематических систем (ИТС). В рамках ИТС обсуждается вопрос оснащения всех эксплуатируемых в России автомобилей "черными ящиками".

Специальная система будет ответственна, в частности, за передачу информации о технических данных автомобиля, стиле езды конкретного водителя, что будет важно при составлении договора страхования, а также о необходимости ремонта или замены определенных узлов (для автосервиса).

В издании отмечают, что о бюджете проекта пока речь не идет - обсуждаются лишь идея и прорабатывается порядок ее реализации

По действующим законам, грузовики и автобусы оснащаются тахографами и терминалами "Глонасс". Кроме того, большегрузный транспорт оборудован устройствами для взимания платы за использование федеральных дорог - "Платон".

http://www.mk.ru/social/2016/11/10/smi-za-rossiyskimi-avtomobilistami-budut-sledit-s-pomoshhyu-chernykh-yashhikov.html

Они там совсем уже ох... ели...
Куда хотят сливать инфу и кому хотят дать доступ к ней и главное во сколько обойдется собственнику авто удовольствие оплатить за свой счет тотальную слежку за ним как я понял целой кучи надсмотрщиков?

Насколько помню, речь идёт об установке жучка с глонассом на срабатывание подушки - в автоматическом режиме, и ручками добровольно на кнопочку - в случае чего. На буржуйский автопром - по желанию, на наш - весь легковой. А расходы на поддержание повесить на страховщиков. И вот они уже паникуют, и заранее проталкивают чтобы система собирала как можно больше данных дабы ими свою жопу прикрыть.

Как-то так.

Потом потихоньку от авто перейдут к гражданам."Каждому-по ящику!"Для его же пользы.Ибо!

обсуждаются лишь идея

Уж,сколько фантасты эту тему эксплуатировали.И,вот,"рабочая группа" создана.Дождались."Полдень ХХII век".

Владельцы отключать научатся... .

Потом потихоньку от авто перейдут к гражданам."Каждому-по ящику!"

Угу. В башку на два самореза.

Владельцы отключать научатся... .

А они научатся брать за это штраф.

Originally posted by Mastor:

оплатить за свой счет тотальную слежку за ним как я понял целой кучи надсмотрщиков?

Акститесь, уже оплачиваете Оно заложено в стоимость мобильной связи. Никогда не задумывались как сервисы типа "яндекс-пробки" работают? Привязать симку к человеку в базе - дело нехитрое, за тем их по паспорту и продают.

Акститесь, уже оплачиваете Оно заложено в стоимость мобильной связи. Никогда не задумывались как сервисы типа "яндекс-пробки" работают? Привязать симку к человеку в базе - дело нехитрое, за тем их по паспорту и продают.

В случае с мобильными устройствами это неизбежное зло и оплачивает человек прежде всего коммуникации и нужный функционал, кстати может оплачивать, а может и не оплачивать. Тут же его обязывают, имеешь авто - плати за что придумаем, оплачивать слежку за ним. Не находите что есть таки разница?

Originally posted by AllBiBek:

Никогда не задумывались как сервисы типа "яндекс-пробки" работают?

Нет.
Расскажите, как?
Меня учитывают?

Насколько помню, речь идёт об установке жучка с глонассом на срабатывание подушки - в автоматическом режиме, и ручками добровольно на кнопочку - в случае чего.

Исходя из инфы выше, там предполагают более широкий функционал, отслеживать все системы авто с инфой для автосервиса, страховщиков, полиции и прочих заинтересованных.

Originally posted by Mastor:

В случае с мобильными устройствами это неизбежное зло и оплачивает человек прежде всего коммуникации и нужный функционал, а тут его обязывают оплачивать слежку за ним. Не находите что есть таки разница?

Да бросьте, мобильник - легальный жучок на теле каждого, а теперь хотят связать два жучка: авто и нательный, оплата с носителя более чем естественна.

Да бросьте, мобильник - легальный жучок на теле каждого, а теперь хотят связать два жучка: авто и нательный, оплата с носителя более чем естественна.

Вы забыли написать слово потенциальный и еще раз повторюсь, человек оплачивает свои потребности в связи и различном нужном функционале.
То что при этом технически есть возможность его отслеживать, фиксировать передаваемую инфу это неизбежное зло.
При этом сам человек может пользоваться или вообще не пользоваться т.е. у него есть выбор.

Тут же выбора не оставят. Имеешь авто - нагнут на оплату возможности им следить за тобой, а то еще и абонентскую плату введут.

Originally posted by Nick Brake:

Расскажите, как?

Пеленгуют по вышкам трафик приложений-навигаторов, определяют концентрацию, накладывают на местность, вычисляют среднюю скорость перемещения, т.е среднюю температуру по больнице, и всё. Вычислить аккаунт с которого работает конкретное приложение а то и конкретное устройство (эплы к владельцу привязаны, точнее к аккаунту, и чтобы он был оригинальным они очень заботятся) - дело нехитрое. Ну а на выходе - удобный и полезный сервис.

Если система еще научится конкретных водил подсвечивать - разве это плохо? Типа "за вами водитель склонный к агрессивной езде", либо "без году неделя за рулём"?

Пеленгуют по вышкам трафик приложений-навигаторов, определяют концентрацию, накладывают на местность, вычисляют среднюю скорость перемещения, т.е среднюю температуру по больнице, и всё. Вычислить аккаунт с которого работает конкретное приложение а то и конкретное устройство (эплы к владельцу привязаны, точнее к аккаунту, и чтобы он был оригинальным они очень заботятся) - дело нехитрое. Ну а на выходе - удобный и полезный сервис.

Т.е. привязки к конкретному лицу нет, есть только потенциальная возможность это сделать, я правильно понял?

Если система еще научится конкретных водил подсвечивать - разве это плохо? Типа "за вами водитель склонный к агрессивной езде", либо "без году неделя за рулём"?

Конечно плохо, на дорогу надо смотреть и ситуацию отслеживать дабы реагировать правильно, а не от нафигатора сообщения ни о чем получать.

Кстати можно пойти еще дальше и водителю Петрову вкрутить в башку чип, а в сообщениях к другим водятлам нафигатор выдаст: рядом с вами водитель Петров, жена ночью ему не дала, водителя пучит, внимание рассеянное и т.д... .

Originally posted by Mastor:

Т.е. привязки к конкретному лицу нет

Официально и винда камеру не включает чтобы после полученные данные куда надо скинуть Но - от греха подальше камеру держу заклеенной даже с поломаной семёркой. То что все запросы в поисковую систему сбрасываются к разработчику в индивидуальном пордке с привзкой ко всему что есть включая местоположение - надеюсь не секрет? А после индивидуально засирают всё возможное своей рекламой, и рекламой тех, кто пачкой купил заложенные параметры. Включая пол, возраст, семейное положение, материальный достаток, и даже режим дня.

То что все запросы в поисковую систему сбрасываются к разработчику в индивидуальном пордке с привзкой ко всему что есть включая местоположение - надеюсь не секрет?

Не секрет конечно, как я и написал - неизбежное зло при пользовании нужными в данный момент конкретному индивидууму функциями.

Фактически эта система - с глонассом и страховщиками - не нужна вообще никому. Просто потенциальная кормушка, взамен - возможность нажать кнопку "сос" в ебенях, либо она сама сработает при срабатывании подушки безопасности. В первом случае можно кнопочку отжать и извинится. Так что лишний геморрой для МЧС еще к тому же.

Изначально предполагалось, что установка регистраторов позволит упростить разбор при ДТП. Однако выяснилось, что это практически ничего не дает к обычным методам, но увеличивает трудоемкость разбора, т.к. данные надо снять, разобраться с ними, правильно интерпретировать и соотнести с другими свидетельствами и пр. По ряду причин (привязка) это сложнее, чем разбор авиакатастроф. Кроме того - это огромные деньги на оборудование и для машин, и для ГИБДД. Все это дорого. Особенно с учетом огромных массивов информации. Поэтому даже сложно понять что из себя представляет собой эта инициатива: тотальный шпионаж, распил или не понимание элементарных вещей (оторванность от реальности).

А расходы на поддержание повесить на страховщиков. И вот они уже паникуют, и заранее проталкивают чтобы система собирала как можно больше данных дабы ими свою жопу прикрыть.

эта егучая глонассовская контора просто одолела-уж не знаю как так можно договариваться при системе госзакупок но дело давно уже дошло до маразма-на работе на служебном соболе стоит уже два глонаса и установщики говорят еще не вечер-доходит до четырех штук.и это при их абсолютной никчемности даже одного....
что то незаметно чтоб страховщики вообще расстраивались на этот счет.. .

Если система еще научится конкретных водил подсвечивать - разве это плохо?

хорошего мало... .

феерично, очень полезная приблуда, для некоторых категорий людей надо фантастику запретить.

надо фантастику запретить

а за одно и убавить дозу галоперидола а то совсем феерично им.. .

Очередной распил, за я так понимаю мой счет, самое интересное куда они втыкать будут сей черный ящик в мою шниву, если мотивация следить за тех состоянием авто и манеру вождения водителя... . у мня из электроники ток инжектор, свеклоподъемники и подогрев задницы, или обяжут покупать ток новые авто с "мозгами"?

у мня из электроники ток инжектор, свеклоподъемники и подогрев задницы, или обяжут покупать ток новые авто с "мозгами"?

глонасс?не,не слышал.. .

Originally posted by андрэ:

глонасс?не,не слышал...

Слышал, ток не видел, у мня не вяжется глонасс и тех состояние авто

Слышал, ток не видел, у мня не вяжется глонасс и тех состояние авто

как бы вам попроще
глонас дает-местоположение в реальном времени,направление движения,моментную и среднюю скорости,время стоянки-и все это без всяких датчиков плюс встроенный резервный акум и память.в купе с жсм который дает передачу данных-на него можно навесить кучу немудрящих датчиков-от уровня топлива до микрофона-и-вуаля...
и все это добро размером с пару пачек сигарет
на трамваи и то ставят...

Понял. Спасибо.. .

глонас дает-местоположение в реальном времени,направление движения,моментную и среднюю скорости,время стоянки

Под водой? Судя по группировке.. .

Под водой? Судя по группировке.. .

сказать очень хочется, но кризис жанра?

Originally posted by Mastor:

Вице-премьер Аркадий Дворкович уже распорядился сформировать рабочую группу, в которую войдут представители Минпромторга, Минтранса, МВД, Минкомсвязи, Минфина и МЧС. Также в ней будут сотрудники Банка России, ГЛОНАССа и группы "АвтоНет".

Странно, что на сей раз без РПЦ.

Originally posted by AZProtect:

Странно, что на сей раз без РПЦ.

Эти к самому открытию подтянутся.

и группы "АвтоНет".

подходящее названьице для этой затеи.

А что? Тотальную слежку решили уже узаконить?

Для слежки достаточно мобильного телефона.
Если его полностью выключить то это наивность.)

Я мобилу исключительно дома, возле зарядного. На работу с собой не. Не следит ли она за мной?

Не следит ли она за мной?

Нет конечно! Что взять с пикейного жилета?
Да и жилет снять - там манишка.