Перевозка оружия и патронов в самолете

Собираюсь тут везти ружье и 400 патронов на самолете, и в связи с этим мучаюсь одним вопросом.

400 патронов - штука тяжелая, а значит в перевозке жутко дорогая. Поэтому подумал - а что если снарядить порохом и запыжить 400 гильз, а дробь отправить на место прибытия посылкой? Будут ли патроны без дроби считаться именно патронами, или они превратятся просто в горючий материал, или что-то такое страшное, что нельзя возить в самолете?

Ну, видать я вопрос некорректно задал, попробую перефразировать))

Считается ли гильза снаряженная капсюлем и порохом, но БЕЗ снаряда патроном? Или же нет?

Если с этим есть сложности, то как я могу везти с собой в самолете отдельно порох и капсюли?

Капсули к перевозке запрещены однозначно. Про порох точно не помню. Есть перечни запрещенных к перевозке авиатранспортом предметов и веществ, там можно прочитать подробно.

Originally posted by Avborn:
Капсули к перевозке запрещены однозначно. Про порох точно не помню. Есть перечни запрещенных к перевозке авиатранспортом предметов и веществ, там можно прочитать подробно.

Получается, только в виде патронов можно возить? Главный вопрос только в том, не завернут ли меня с недоснаряженным самокрутом.. . В справочной аэрофлота про это мне рассказать не смогли.

Хотя странно - в этом перечне запрещенных предметов значится и оружие с боеприпасами. Однако, там, как я понимаю, имеется в виду, что я не могу их перевозить тупо в багаже. В аэрофлоте говорят, что оружие, патроны и спецсредства перевозятся упакованными и опечатанными. Я вот и подумал, что может капсюли и порох в заводской упаковке также можно упаковать и опечатать? По сути, чем это отличается от боеприпасов?

Позвоню им завтра насчет перевозки комплектухи по-отдельности.

В Домодедово порох и капсули в заводской упаковке не берут к перевозке, нехорошие люди.
Патроны берут.

Originally posted by sevprostor:

400 патронов - штука тяжелая, а значит в перевозке жутко дорогая.

20кг примерно.
Плюс ружьё. Перевес от разрешенного к бесплатному провозу багажа будет незначительный.

Эх блин, улетал тут товарищ на Дальний Восток, патроны вез покупные. Мне звонил из аэропорта, все расписал. Ни капсюли, ни порох возить нельзя, патроны - только в заводской упаковке, хотя коробочки и не вскрывают Самокрут, говорят - ни-ни. Вот теперь и думаю че делать.

Кабы заказать где заводских патронов в коробках без снаряда)) Хотя, есть вариант попробовать купить всей снаряги прямо в пункте назначения, но надежды на это мало, ибо место весьма жопное))

Посчитайте свою выкладку.
Спецсредства входят в общий вес багажа. Может, не так уж и накладно в итоге выйдет.

А чем лететь собираетесь?
Некоторые авиакомпании (не все) ограничивают вес перевозимых боеприпасов ПЯТЬЮ киллограммами на человека и пятьюдесятью на рейс.. .

Originally posted by АНД:
А чем лететь собираетесь?
Некоторые авиакомпании (не все) ограничивают вес перевозимых боеприпасов ПЯТЬЮ киллограммами на человека и пятьюдесятью на рейс...

Аэрофлотом. Я туда звонил - у них ограничений по весу БП никаких нет вроде-бы. Про ограничения писали всевозможные буржуйские компании.

Я специально ходил в милицию в Шереметьево, куда сдается оружие перед рейсом и все выспросил (собираюсь на Сахалин). Можно перевозить не больше 5 кг патронов и почему-то нельзя ни в коем случае перевозить сигнальные. Перед рейсом сдаете им ружье и боеприпасы, они опечатывают и как-то доставляют на рейс. А по прибытии получаете в аналогичной структуре в месте назначения.

Хм, тот самый товарищ летел какраз куда-то в район Сахалина, я точно не знаю. Подозреваю, что он был с мелканом, а не с ружьем - я у него не уточнял. В его случае, получается, БП весили всяко меньше 5 кг.

Попробую тоже скататься в Пулково и спросить прям там, чтобы лично все рассказали - наверно это и впрямь лучше всяких звонков.

Частенько летаю из Иркутска во Владивосток оружие и патроны вожу без проблем, максимально вез 500 патронов заплатил за перевес, авиакомпании S7 и ВладивостокАвиа

Вот интересная информация по этому вопросу Зависимость авиаперевозки патронов от класса опасности
Есть сканы документов.

Замечательная инфа! Спасибо! По ходу получается, что если взять порох на котором будет указан класс опасности и такие же капсюли - то теоретически их можно провезти - правильно я понял?

sevprostor, не совсем так:

В соответствии с "Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов ИКАО" (далее ТИ ИКАО), к перевозке пассажирскими воздушными судами разрешены только взрывчатые вещества (патроны, боеприпасы) класса опасности 1 категории 4 группы совместимости S, если сокращенно, относящиеся к классу (категории) опасности - 1.4S.

Про патроны в той ссылке все подробно расписано, что же касается пороха и капсюлей, то их не примут к перевозке, так как согласно:

1) ГОСТ 2278-77 "Порох охотничьй бездымный "Сокол". Технические условия" (последнее изменение введено 01.07.1991 г.) - пункт 5.1 "Порох "Сокол" относится к классу 1, подклассу 1.3, группа совместимости C согласно классификации ГОСТ 19433-88" - то есть он относится к классу (категории) опасности 1.3С;

2) ГОСТ 1028-79 "Пороха дымные. Общие технические условия" (последнее изменение введено 01.01.1991 г.) - пункт 8.1 ".. . Порох относится к классу 1, подклассу 1.1, группе совместимости D согласно классификации ГОСТ 19433-88"- то есть он относится к классу (категории) опасности 1.1D;

3) ГОСТ 24579-81 "Капсюли-воспламенители "Жевело". Технические условия" (последнее изменение утверждено в феврале 1992 г.) - пункт 3.1 "Капсюли-воспламенители <Жевело> относятся к классу 1, подклассу 1.1, группе совместимости B по ГОСТ 19433-88"- то есть он относится к классу (категории) опасности 1.1B;

4) ГОСТ 7574-71 "Капсюли-воспламенители центрального боя для охотничьих ружей. Технические условия." последнее изменение утверждено в феврале 1990 г.) - пункт 2.13.1 "Капсюли-воспламенители центрального боя относятся к классу опасности 1, подклассу 1.1, группе совместимости B по ГОСТ 19433-88"- то есть он относится к классу (категории) опасности 1.1B.

Господа, кто возил травматы s7 через Домодедово? Расскажите, без проблем эта авиакомпания возит? Куда там бечь, как происходит?

Совсем недавно в Иркутск летали мы. Взяли специально для перевозки армейские закрытые кабуры. Запасные магазины упакованны в маленький чемоданчик - кейс.
На входе в порт проверялки сняли, входим так. Зарегистрировались без очереди, там автоматы стоят, удобно. А вот место, где принимают для перевозки оружие, не подписанно, и находиться очень хитро, рядом со служебным ходом, для экипажей, нужно спросить любого охранника, или регистратора, подскажут. Вот на месте приёмщика может и не оказаться, посему надо заранее приходить. По количеству припасов вопроса не было, у нас на двоих всего чуть менее 150 патронов было Точно так же возвращались обратно, только в Иркутске есть большая вывеска напротив входа прям. И на входе в само здание досмотр.. . Режики немалые сдавали в багаж. Именно на этом входе, единственный раз пришлось показывать бумагу, что режик не ХО.

------
Lupus lupo homo est

Спасибо!

Ездил в отпуск с собой брал ОСУ норильск-екатеринбург провёз норм, в поясной кобуре заряженая, охрана даже чесатся нестала ,а обратно летел заставили здавать

В смысле? Прямо в самолет с осой прошли? 8-0

Да прям с ней

Круто!

Господа форумчане! Я самолётом никогда не летал, завтра 1 раз. У меня 200 капсулированных гильз, как я понимаю мне с ними нельзя( А как происходит проверка? если я их в рюкзак кину и ничего никому не скажу?

С гильзами могут быть проблемы. Оптимальнее дозвониться в САБ аэропорта и задать вопрос им.

Да прям с ней

ОБАЛДЕТЬ!