|
кролик
P.M.
|
Сегодня рыл Нэт, по DSR-ке. Пожалуй, единственно возможный вариант.
расшифруй. Болт:
первое - да, второе - гавно мамонта, окаменевшее. Электропривод?!!!!
А ты видишь противопоказания? Причем не электромагнитом, а моторчиком с редуктором и эксцентриком. (мечтательно) Хотя можно и схему Дрозда слямзить, но сцуко, вес!
|
|
|
vandr
P.M.
|
Originally posted by кролик:
второе - гавно мамонта, окаменевшее.
Юра! Я просто о принципе! В смысле, переноса болта для удобства!
|
|
|
kostya_jeep
P.M.
|
26-1-2012 01:28
kostya_jeep
DSR-ка - то, что на первой фотке Вадика. Аппаратище!!! Нравится, до спазмов душевных. Вот, подробнее: world.guns.ru Но, там все с ноля проэктировалось, а тут - переделка "на коленке". Эт вам не Сайгу замайстрячить!)))) Но, интересно.. . Сезон закончится - наверное, займусь.. . Брал у пацанов материал, на очередной "шедевр"))), такую вкусную трубочку дюралевую насмотрел!!! Ажно руки зачесались.. .
|
|
|
кролик
P.M.
|
на очередной "шедевр"))), такую вкусную трубочку дюралевую насмотрел!!! Ажно руки зачесались..
кто будет трансформером?
|
|
|
kostya_jeep
P.M.
|
27-1-2012 05:14
kostya_jeep
СКС) Счас, в работе. А трубку - под рема смотрел.
|
|
|
+7-40
P.M.
|
Originally posted by кролик:
причем не электромагнитом, а моторчиком с редуктором и эксцентриком. (мечтательно)
Вот так, только привод от мотора?
|
|
|
Reb00t
P.M.
|
Вот так, только привод от мотора?
Не понимаю, зачем различные электропривода, это-ж постоянно следи за батарейками, береги от сырости, а нельзя решить проблему при помощи тросика как на мотоцикле(сцепления, акселератор, ручной тормоз)? делов-то всего ничего, а сколько решает проблемм! ------
Лучше порох в пороховницах чем дробь в ягодицах!
Кто играет с динамитом - тот домой придет убитым!
|
|
|
кролик
P.M.
|
Вот так, только привод от мотора?
я еще не знаю как. Нужно как то изродить концевики. Механические контакты не надежны, герконы - велики и требуют большого хода, датчик Холла - сложно. Относительно просто получается только с электромагнитом. А это вес, конденсаторы и т. д. при помощи тросика как на мотоцикле
пройдено и отметено. Жесткий неинформативный спуск.
|
|
|
Reb00t
P.M.
|
Жесткий неинформативный спуск.
Жесткость можно отрегулировать если использовать рычаг(без него не обойтись), а вот про информативность, электроспуск вообще мне кажется не информативен ни с моторчеком ни с магнитом ни счем-либо еще! ------
Лучше порох в пороховницах чем дробь в ягодицах!
Кто играет с динамитом - тот домой придет убитым!
|
|
|
кролик
P.M.
|
Originally posted by Reb00t:
Жесткость можно отрегулировать если использовать рычаг(без него не обойтись)
думаешь или пробовал? Я пробовал. И не только я. электроспуск вообще мне кажется не информативен
постреляй из Дрозда, или КПВТ (ПКТ) на БТРе. (Дрозд у меня есть и из названного настрелялся, так что есть с чем сравнить.)
|
|
|
ШЕР ХАН
P.M.
|
отмечусь  тема из списка пропала)
|
|
|
kostya_jeep
P.M.
|
8-2-2012 01:47
kostya_jeep
Не, Юр, механика, таки, рулит))) Электрика - громоздко, ненадежно. Бритты, вон, на бушмэне своем, крутили-крутили, да и отказались.
|
|
|
Reb00t
P.M.
|
ладно! спорить думаю не практично! может Вам попробовать тогда гидравлику, сжатая житкость дает и информативность, и по жесткости спуска давленеем отрегулировать можно! Как Вы на это посмотрите? ------
Лучше порох в пороховницах чем дробь в ягодицах!
Кто играет с динамитом - тот домой придет убитым!
|
|
|
vandr
P.M.
|
Originally posted by Reb00t: ладно! спорить думаю не практично!
может Вам попробовать тогда гидравлику, сжатая житкость дает и информативность, и по жесткости спуска давленеем отрегулировать можно!
Как Вы на это посмотрите?
А я предложил блутуз/вайфай - очень перспективно и красиво называется! Например: спрашивают, какая версия спуска у тебя? 3.1.5 бета, отвечают! Фу-у, кто ж такой пользуется сейчас? Устарела безнадежно, перепрошейся до 4.1, там обмен совсем по другому протоколу, информативней!
|
|
|
кролик
P.M.
|
 4G сжатая житкость
вариант
|
|
|
+7-40
P.M.
|
to Reb00t: Представьте себе, что у Вас под СК стоит советский микрик (микровыключатель), ход СК ограничен регулировочным винтом. Характеристика спуска будет просто идеальной. Все упирается в исполнительный привод, т.е. в солиноид с небольшим ходом (нужное усилие можно получить через рычаг). Управляющая схема от елочной гирлянды. Хотите одиночный - потянул/отпустил/потянул, хотите очередь -потянул/держишь. Частоту хода солиноида регулирует резистор в схеме. Все очень просто, уже давно придумано и продается в хозяйственных магазинах. Originally posted by кролик:
сжатая житкость
На сальниках разоритесь, кроме того, первый закон Гидравлики гласит: "ВСЕ герметичные магистрали подтекают"
|
|
|
vandr
P.M.
|
Originally posted by +7-40: первый закон Гидравлики гласит: "ВСЕ герметичные магистрали подтекают" [/B]
Не слышал раньше!
|
|
|
Balamooth
P.M.
|
31-3-2012 16:38
Balamooth
Originally posted by Sergey_Ershov86:
С Новым годом всех! Есть Браунинг БАР-2.Кто-то взялся бы переделать в булпап? Если да то дайте телефон перезвоню и все обговорим.
Тому, кто возьмется, для вдохновения.
Было стало Конец 50-х, США, выполнено в двух экземплярах спрингфильдскими маньяками.
|
|
|
Prapor_Svarogich
P.M.
|
5-4-2012 08:41
Prapor_Svarogich
"Гады! Сволочи! Рукоблуды!" - ругаюсь я ища напильниг и гляда на своq аппарат... ))) респектише! Пока в России та СНГе есть напильник, руки, голова - НАТО будет нам должна!!!
|
|
|
Пруль
P.M.
|
есть интересные моменты в теме, есть - так се.. . на уроне рукоблудия ну не все же могут быть Мастерами но идей много.. . теоретических
|
|
|
ВАЙНА
P.M.
|
ШЕР ХАН
posted 6-7-2011 06:18
очень грамотно, думаю я, только рукоятку-бы со ствола убрать и укрепить на коробку.здОрово.просто и ничего лишнего. рожок-бы гладкий... ))) знаю-знаю, сам еле нашёл )))
Гладкий рог - да их как грязи. Мне больше не понятно - нафига столько лишнего обвеса ? Ведь "булка" - это в первуу очередь компактность, увеличивающая разворотистость и меняющая баланс под удобство быстрого переноса огня. И уменьшение ВЕСА и гАбарита !!! А ещё мне НЕ понятно - КАК выносить спусковой крючЁк !!!
Тягу ж надо !!!
На днях довелось подержать СС-90 - СКАЗКА. Даже Гроза тАк не восхитила, в своё время. Но всётаки Гроза-2 гораздо предпочтительнее б для меня ;(
|
|
|
Пруль
P.M.
|
Originally posted by ВАЙНА:
Ведь "булка" - это в первуу очередь компактность, увеличивающая разворотистость и меняющая баланс под удобство быстрого переноса огня.
И уменьшение ВЕСА и гАбарита !!!
От КАК я поддерживаю !!! Тоже так мыслю. Originally posted by ВАЙНА:На днях довелось подержать СС-90 - СКАЗКА. Даже Гроза тАк не восхитила, в своё время. Но всётаки Гроза-2 гораздо предпочтительнее б для меня ;(
а это я не видел - шо це таке??? а по мне Гроза - отстой, Вы уж извините, когда её только на выставке держал в руках в 90-х.. . там такая длина!!! а стволик - пистолетный? смысл тогда? И АК-шный дизайн коробки. раз это новое оружие - мне не прилёгся, про сменные стволы - знаю
|
|
|
ВАЙНА
P.M.
|
- шо це таке???
Слегка не правильно обозвал Пистолет-пулемет FN P90 http://gunsite.narod.ru/fnp90.htm А Гроза как раз ТЕМ и ХОРОША, что прямая родня Калаша.  Это у Шерхана и в завбугорье раздолье . А тут только на семёру тридцатьдевятую и надеяться.
Тем болеее "её" в достатке будет
|
|
|
sps008
P.M.
|
Всем добрый день! Хотелось бы услышать мнение по поводу переноса затворной рукоятки на левую сторону-вперед. Весь механизм съемный, Сайга в родной вид приводится. Цель тюнинга - Сайга-410 охотничья в буллпап (из-за ее дешевизны и доступности). Рисунок прилагаю.Зеленый цвет - родной механизм, красный - тюнинг. Основные вопросы: законность, возможно ли механическое воздействие на газовый поршень ? 
|
|
|
cochevnik
P.M.
|
18-6-2012 20:36
cochevnik
А начиналось с самоделки. Булл-пап АК-74 и АК-104 
|
|
|
+7-40
P.M.
|
Игорь, приветствую! На втором фото: а почему тягу сброса магазина не спрятали под кожух? Она ж снаружи должна цепляться за всякое? Из нижней части приклада выступает длинная головка винта(?). Что это. В смысле - для чего?
|
|
|
cochevnik
P.M.
|
18-6-2012 20:54
cochevnik
Привет Алексей! Спешка всё, делалось за сутки до соревнований. В окончательном варианте тяга будет полностью скрыта стальной трубкой. Руки не доходят сделать. Винт в затыльнике цепляется за кольцо на разгрузке между плечом и подмышкой. Очень удобно, можно отпустить автомат и руки свободны и автомат под рукой.
|
|
|
+7-40
P.M.
|
Супер!
Рад, что у тебя все получилось!
|
|
|
cochevnik
P.M.
|
18-6-2012 21:17
cochevnik
Спасибо Алексей! Твой Булл-пап способствовал этому.
|
|
|
ШЕР ХАН
P.M.
|
Толь, ты тему с самого начала просмотри внимательно, там всё написано и картинки есть и ссылки. в первом же посте ссыла хорошая.
|
|
|
valdemar23
P.M.
|
10-7-2012 12:14
valdemar23
|
|
|
+7-40
P.M.
|
Супер!
Подробности в студию!
Крупные ракурсы, описание узлов и решений. Хотим всё!
|
|
|
кролик
P.M.
|
Ну, не выдержу,
ага! попался!
|
|
|
vandr
P.M.
|
Originally posted by +7-40:
Супер!
Подробности в студию!
Крупные ракурсы, описание узлов и решений. Хотим всё!
По-прежнему, Алексей, благодарю тебя, ибо.. . Ибо.. . Ибо именно твое творение создало начальный импульс и для этого проекта. Ну, а завершающим (хотя завершать пришлось процентов на 99%, если за 1% брать разборку) были усилия Кости-Джипа, который любезно все это дело и склёпал, на радость мне! Признаюсь, что стрелять - стрелял, чистить - чистил, но вот с разборкой еще пока не пришлось.. . Выберу времечко, сделаю полную и сфотаю. Решение - испытанная дюралевая шина, на к-й все и держится. Сделано добротно и крепко. Не пушинка, конечно, но легче АГС-17! С коллиматора да с упора попадаем на 100 м в кирпич.. .
|
|
|
unat
P.M.
|
интересная тема
|
|
|
vandr
P.M.
|
Originally posted by кролик:
ага! попался!
Злорадный Вы наш!
|
|
|
