ВПО-106 "Zastava". Сломался курок.

случилась печалька в субботу пристреливал оптику, отстрелялся нормально. дома разобрал карабин, почистил, смазал, собирать не стал. вчера только руки дошли. собрал, клацнул затвором, спуск.. щелчка нет! добрался до УСМ, крутил-вертел регулировочные болты, ноль реакции. уже потом как-то механически даванул курок в обратную сторону, он подался. думаю, что за фигня? оказалось лопнул сам курок. разобрал, вот:

пока только думаю, что можно сделать. подскажите варианты, если не затруднит. от простого к сложному.

Спусковой крючок.

цитата:

Originally posted by HalferOK:

от простого к сложному.

простой - привезти в ремонт и забрать готовое.

цитата:

Originally posted by Мастер и компания:

простой - привезти в ремонт и забрать готовое.

при всех плюсах этого способа, он не самый простой. сутки на поезде в одну сторону, там пожить в гостинице какое-то время, пока делают, сутки обратно. полагаю, за ремонт возьмут тысяч 5-7. получается, половина стоимости карабина, в общем.

я, вот, думаю, может мощным паяльником пропаять можно, олово прилипнет к подобному материалу? магнитиком попробовал, вроде прилипает, значит не совсем алюминий.

цитата:

Originally posted by mixmix:

Спусковой крючок.

спасибо за замечание, учту.

цитата:

Originally posted by HalferOK:

Originally posted by Мастер и компания:

простой - привезти в ремонт и забрать готовое.

при всех плюсах этого способа, он не самый простой. сутки на поезде в одну сторону, там пожить в гостинице какое-то время, пока делают, сутки обратно. полагаю, за ремонт возьмут тысяч 5-7. получается, половина стоимости карабина, в общем.

сли не найдёте родную запчасть, то присылайте по почте обломки, мы сделаем по образцу, но при установке придётся по месту подгонять немного.

Если сломался стальной, то олово однозначно будет крепче!

есть вариант пропаять серебряным припоем, при помощи какой-то бензиновой горелки. такой вариант лучше/хуже олова?

давайте, паяйте, только не забудьте штык поставить на случай поломки в угодьях

должен остаться хоть какой-то аргумент для зверя

площадь для пайки там отсутствует, вернее она не соизмерима с усилием спуска и рычагом работы детали. Отвалится обязательно.

Деталь простейшая. Два часа работы напильником. Там вообще есть место в УСМ, чтобы сделать покрупнее место, где проходит ось?

За такие детальки конструкторам надо ойцы отрывать

цитата:

Originally posted by schmidt:

Там вообще есть место в УСМ, чтобы сделать покрупнее место, где проходит ось?

место, вроде, есть. попробуем спаять серебряным припоем, если не получится, придётся заказывать изготовление новой детальки. там разрешения или письма какие-нить нужны с местной разрешеловики, не в курсе?

Паять бесполезно. Делайте новую деталь с ухом покрупнее.

цитата:

там разрешения или письма какие-нить нужны с местной разрешеловики, не в курсе?

Куму разрешение и письма, зачем?
Если будете отдавать в мастерскую, снимите УСМ, не тащите весь карабин, тогда и бумаги не потребуются. Его можно хоть почтой отправить, даже ехать никуда за тридевять земель не надо

цитата:

Originally posted by schmidt:

Если будете отдавать в мастерскую

а если не в мастерскую?

цитата:

а если не в мастерскую?

а есть разница? Деталька не ОЧ, хоть пэтэушникам заказывайте, за чупа-чупс.

итак, в продолжении темы про сломанный спусковой крючок. получилась такая вот деталька:

сделали небольшие наплывы в "слабом" месте, ни чего ни где не трёт. спрашивается, сложно было сразу сделать толще деталь? полировать сильно не буду, оставлю небольшую шершавость, дабы масло лучше держалось. как-то так