Guns.ru Talks
транспортный вопрос
Так что там с 76(80) бензином ( 1 )

тема закрыта

Знакомства | вход | зарегистрироваться | поиск | картинки | календарь | поиск оружия, магазинов | фотоконкурсы | Аукцион

Так что там с 76(80) бензином

Серрргей
24-1-2011 19:40 Серрргей
Все пугают - пугают, что отменяют. Уже весь боюсь сам. Понимаю, что большинство тут ездит на 92 или выше. Как нам, бедным уазоводам быть...

Сейчас двиг капиталю, новую голову купил, опять под 76, вот думаю, бежать менять на 92-ю или разговоры об отмене 76 гон?

John892
24-1-2011 19:45 John892
Пока что есть. Вообще говорили что и 92 отменят, придётся козла 95 кормить.
Der Fox
24-1-2011 19:45 Der Fox
имхо ближайшие лет 5 никто его не отменит
толик68
24-1-2011 20:07 толик68
Сейчас двиг капиталю, новую голову купил, опять под 76, вот думаю, бежать менять на 92-ю или разговоры об отмене 76 гон?

конечно менять и переводить на газ.76 отменят конечно в скором времени -делать его будут только понемногу для военных.
Серрргей
24-1-2011 20:13 Серрргей
делать его будут только понемногу для военных.

Да вроде все грузовики небольшие в городе на 89м ездят.. .

Спиннингист34
24-1-2011 20:26 Спиннингист34
76ой запретят полюбому, но не в этом году.
толик68
24-1-2011 20:28 толик68
Да вроде все грузовики небольшие в городе на 89м ездят.. .

76-это история.НПЗ с радостью избавятся от его производства ради более дорогого 92 и выше.машин и остальной техники на 76 все меньше и меньше.так что выбор у грузовичков только один-92 или газ.
Andris
24-1-2011 22:03 Andris
всегда интересовало, а что будет, если заливать в бак бензин с более высшим октановым числом, чем надо?
gnom
24-1-2011 22:09 gnom
Догорать в глушителе будет И шутка и нет. Клапана со временем прогореть могут..
Спиннингист34
24-1-2011 22:44 Спиннингист34
Originally posted by gnom:

Клапана со временем прогореть могут..


Почему они прогореть должны? Наоборот, если лить бензин ниже октаном чем положено, тогда риск прогара повышается.
kad
24-1-2011 22:54 kad
Originally posted by Andris:
всегда интересовало, а что будет, если заливать в бак бензин с более высшим октановым числом, чем надо?

Зажигание надо перестраивать на более раннее, как минимум.. .

Серрргей
24-1-2011 23:28 Серрргей
Пипец. Кажися все серьезно: http://www.zmz.ru/consumer/warning/214

== .

Valentinuth
24-1-2011 23:56 Valentinuth
Пипец. Кажися все серьезно

"Не ссы,Пузырь,ща будет всё!" Х/ф "Фонтан"
Что там серьёзного-то? Ладно если бы было как в "европах"- тогда дело "швах".
А у нас всё просто- "переиминуют" 80-Й бензин в 92-й (оставляя тоже качество,но ставя новую цену) и ВСЁ!
Никакого вреда двигателю- только удар по кошельку и "нервам" владельца.. .
gnom
25-1-2011 03:59 gnom
Почему они прогореть должны? Наоборот, если лить бензин ниже октаном чем положено, тогда риск прогара повышается.

Выше октановое число, требуется бОльшая степень сжатия, иначе будет догорать уже в выпускном коллекторе. Сам помню в 4021 двигатель 98 плеснул Из глушителя всполохи при перегазовке вырывались
Да и по вышеприведенной ссылке..
1. При эксплуатации 8-ми цилиндровых двигателей ЗМЗ на бензине Регуляр-92 ГОСТ Р 51105-97, АИ-92 ТУ 38.001165-97 или Премиум-95 ГОСТ Р 51105-97 для исключения прогорания выпускных клапанов требуется изменение установочного угла опережения зажигания в сторону увеличения на 4о по коленчатому валу, что соответствует 1 делению на шкале установочной пластины. После увеличения установочного угла произвести корректировку установки момента зажигания с целью получения наилучших динамических качеств автомобиля. Корректировку проводить на прогретом автомобиле желательно с полной загрузкой на режиме разгона на прямой передаче с 20 до 60 км/час,

Valentinuth
25-1-2011 14:46 Valentinuth
всегда интересовало, а что будет, если заливать в бак бензин с более высшим октановым числом, чем надо?

В 1998 году я возил из Липецка в Тамбов мороженое (туда-обратно 300км).Однажды приезжаем в Липецк(на загрузку),пока "бумажные дела"- еду на запрвку(около хладокомбината).А там- 76-го нет,колонку 92-го ремонтируют,а цена 95-го -как у нас в Тамбове 76-й(чуть дороже).Заправляюсь 95-м. И что? А ничего- как мой "Иж- каблук" ездил на 76-м,так также и на 95-м ехал. Не лучше не хуже.
А вот через два года(возил из того же Липецка "молочку") заправляюсь рано утром у себя в Тамбове под "завязку" 76-м (из "контейнерной" заправки).Еду- машина "летит".Приезжаю в Липецк,кидаю в "фургон" 650 кг.- еду.Машина опять "летит"- как пустая.Приехал-разгрузился,опять заехал на ту же заправку,спросил у заправщицы:" бензин утренний?",она-"нет,два часа назад свежий привезли!"
Заправился,поехал в гараж- машина опять "едет",а не "летит".Вот что интересно за "топливная смесь" была на заправке утром? Кстати-расход топлива был на литр меньше чем обычно(выверено методом "долива").
alpar
25-1-2011 15:14 alpar
Originally posted by Спиннингист34:
76ой запретят полюбому, но не в этом году.

Вы так думаете? По техрегламенту выпуск должны были прекратить с 1 января 2011 года. И, похоже, прекратили. 80-й бензин есть только на АЗС, оптовую партию от бензовоза и выше уже не купить. Есть отдельные предложения, но по стоимости предлагают дороже 92-го.
А ведь дохрена техники на 80-м работает. У нас внутризаводской транспорт, портальные лесовозы, их за территорию предприятия на АЗС не отправишь.

Спиннингист34
25-1-2011 15:24 Спиннингист34
Originally posted by alpar:

Вы так думаете?


Не думаю а знаю, пока заводы делают, сертификаты до конца года продлили, сам ездил получал.
alpar
25-1-2011 15:33 alpar
Originally posted by Спиннингист34:

Не думаю а знаю, пока заводы делают, сертификаты до конца года продлили, сам ездил получал.

Ну тогда еще живем. Роснефть нам уже отказала, пишут, что их заводы прекратили выпуск. На АЗС цена уже дошла до 26 рулей за литр.
Значит надо других поставщиков искать, хотя дешевле наверно уже не будет.

muh
25-1-2011 18:31 muh
У меня на 29й Волге движок под 76й. Езжу на 92. Где-то 40000 проездил. Свечи под 92й поставил, повозился в зажиганием. Пока все работает нормально.
SEWA
26-1-2011 19:33 SEWA
На заправке прочитал, что на Киришском НПЗ 80й больше не делают, поставок 80 на эту АЗС не будет( Летом на УАЗке ездил на 92, нормально, только холостые обороты побольше.
alpar
27-1-2011 09:26 alpar
Originally posted by SEWA:
На заправке прочитал, что на Киришском НПЗ 80й больше не делают, поставок 80 на эту АЗС не будет( Летом на УАЗке ездил на 92, нормально, только холостые обороты побольше.

Не знаю как у современных движков, а у ГАЗ-53 клапана и поршни от 92-го бензина прогорают за пару недель. Причем клапана прогорают первыми.

nemez00
30-1-2011 08:22 nemez00
Головку фрезеровать под 92-й и все дела.
ASv
30-1-2011 10:59 ASv
Originally posted by Спиннингист34:

Не думаю а знаю, пока заводы делают, сертификаты до конца года продлили, сам ездил получал.

а при чём тут сертификаты??? мы работаем по сертификатам с пятилетним сроком. в госрезерве топливо хранится 3-5 лет, сертификаты для остатков

76 (80) не станет в производстве с сентября ЭТОГО года, уже сейчас тотальный дефицит, ценник догоняет стоимость 95-го

колхоз министерство уже паникует

John892
30-1-2011 12:43 John892
Вот когда 92 отменят, тогда все запаникуют.
ASv
30-1-2011 12:47 ASv
Originally posted by John892:
Вот когда 92 отменят, тогда все запаникуют.

его не отменят, он - Регуляр

John892
30-1-2011 13:11 John892
он по стандарту евро 4 не проходит. С 12 или 13 года отменят.
ASv
30-1-2011 13:53 ASv
Originally posted by John892:
он по стандарту евро 4 не проходит. С 12 или 13 года отменят.

Вы знаете, что вообще представляет из себя бензин 'Евро'? ТОЛЬКО экологические присадки к стандарту!
Моющие, дожигающие - у каждого СВОИ! И ВСЁ!!!

Это вообще МИФ, мыльный пузырь - крекинг у всех одинаковый в россиянии, новых значимых заводов, кроме самоваров не построили, типа модернизируют имеющиеся. лукасы типо пыжатся, вся срань рос и газ даже в жопе не чешет, а закон-то ОТ НИХ!

John892
30-1-2011 14:15 John892
А почему тогда 80 отменили?
дмб
30-1-2011 23:33 дмб
Типа вредный он,бля что мне теперь лить в уаз?на 92-95 почему-то расход больше.да и на смеси 92*76 едет лучше.может прямогон теперь искать?
Obuh
30-1-2011 23:49 Obuh
он по стандарту евро 4 не проходит. С 12 или 13 года отменят.

мне кажется к тому сроку отменяльщиков отменят.
Макарка
31-1-2011 01:50 Макарка
тут на заправке глаза на лоб вылезли..
80-дт-92-95 от 23 рублей с инкрементом в рубль.. .
Всеволод
31-1-2011 08:47 Всеволод
ДТ дешевле 92-го??? У нас оно 95-й обгоняет.

------
Ребята, давайте жить дружно!

alpar
31-1-2011 09:03 alpar
Originally posted by John892:
он по стандарту евро 4 не проходит. С 12 или 13 года отменят.

По техрегламенту 80-й бензин выпускали до 31.12.10., 92-й будут выпускать до 31.12.11. Так что запасайтесь.

alpar
31-1-2011 09:05 alpar
Originally posted by ASv:

76 (80) не станет в производстве с сентября ЭТОГО года

Откуда инфа?

TAURUS
31-1-2011 20:36 TAURUS
у нас уже пропал (пензенская обл)... 76 днем с огнем не сыскать... почтовые уазике уже начали переоборудовать под 92.. .
John892
31-1-2011 22:47 John892
А что в переоборудование входит? И можно потом на 95 ездить будет? А то козлик изредка нужен, а газ ставить на него смысла нет, оборудование стоить дороже будет чем он весь стоит и место в салоне терять не охота.
alpar
1-2-2011 08:47 alpar
Самое смешное, что отечественный автопром продолжает выпускать авто под 76-й бензин.
Ub
1-2-2011 11:30 Ub
А что в переоборудование входит?

Лет 10 назад была обалденная халява на 92.Так поступил просто:снял головку( на УАЗе) и прощабрил её большим камнем от точилы(это правда уметь надо)до нужного рамера.Выставил зажигание пораньше и всё.Проездил успешно 7 лет и продал, так как халява кончилась да и надоел он мне.
Obuh
1-2-2011 12:21 Obuh
Головку фрезеровать под 92-й и все дела.

и сменить клапана, под 76 они низкотемпературные.
Серрргей
2-2-2011 00:30 Серрргей
сменить клапана, под 76 они низкотемпературные.

Ухты ептыть! Спасибо! Сегодня в мотортехнологии сдал голову, снимут 4 мм. Придется экстренно покупать клапаны под 92 и вести им, пущай подгоняют.


Guns.ru Talks
транспортный вопрос
Так что там с 76(80) бензином ( 1 )
© 1997-2026 GUNS.RU Рекламодателям
политика обработки персональных данных