|
Все пугают - пугают, что отменяют. Уже весь боюсь сам. Понимаю, что большинство тут ездит на 92 или выше. Как нам, бедным уазоводам быть...
Сейчас двиг капиталю, новую голову купил, опять под 76, вот думаю, бежать менять на 92-ю или разговоры об отмене 76 гон? |
|
24-1-2011 19:45
John892
Пока что есть. Вообще говорили что и 92 отменят, придётся козла 95 кормить.
|
|
24-1-2011 19:45
Der Fox
имхо ближайшие лет 5 никто его не отменит
|
|
24-1-2011 20:07
толик68
конечно менять и переводить на газ.76 отменят конечно в скором времени -делать его будут только понемногу для военных. |
|
24-1-2011 20:13
Серрргей
Да вроде все грузовики небольшие в городе на 89м ездят.. . |
|
24-1-2011 20:26
Спиннингист34
76ой запретят полюбому, но не в этом году.
|
|
24-1-2011 20:28
толик68
76-это история.НПЗ с радостью избавятся от его производства ради более дорогого 92 и выше.машин и остальной техники на 76 все меньше и меньше.так что выбор у грузовичков только один-92 или газ. |
|
24-1-2011 22:03
Andris
всегда интересовало, а что будет, если заливать в бак бензин с более высшим октановым числом, чем надо?
|
|
24-1-2011 22:09
gnom
Догорать в глушителе будет
И шутка и нет. Клапана со временем прогореть могут..
|
|
24-1-2011 22:44
Спиннингист34
Почему они прогореть должны? Наоборот, если лить бензин ниже октаном чем положено, тогда риск прогара повышается. |
|
24-1-2011 22:54
kad
Зажигание надо перестраивать на более раннее, как минимум.. . |
|
24-1-2011 23:28
Серрргей
Пипец. Кажися все серьезно: http://www.zmz.ru/consumer/warning/214
== . |
|
24-1-2011 23:56
Valentinuth
"Не ссы,Пузырь,ща будет всё!" Х/ф "Фонтан" Что там серьёзного-то? Ладно если бы было как в "европах"- тогда дело "швах". А у нас всё просто- "переиминуют" 80-Й бензин в 92-й (оставляя тоже качество,но ставя новую цену) и ВСЁ! Никакого вреда двигателю- только удар по кошельку и "нервам" владельца.. . |
|
25-1-2011 03:59
gnom
Выше октановое число, требуется бОльшая степень сжатия, иначе будет догорать уже в выпускном коллекторе. Сам помню в 4021 двигатель 98 плеснул Из глушителя всполохи при перегазовке вырывались ![]() Да и по вышеприведенной ссылке.. 1. При эксплуатации 8-ми цилиндровых двигателей ЗМЗ на бензине Регуляр-92 ГОСТ Р 51105-97, АИ-92 ТУ 38.001165-97 или Премиум-95 ГОСТ Р 51105-97 для исключения прогорания выпускных клапанов требуется изменение установочного угла опережения зажигания в сторону увеличения на 4о по коленчатому валу, что соответствует 1 делению на шкале установочной пластины. После увеличения установочного угла произвести корректировку установки момента зажигания с целью получения наилучших динамических качеств автомобиля. Корректировку проводить на прогретом автомобиле желательно с полной загрузкой на режиме разгона на прямой передаче с 20 до 60 км/час,
|
|
25-1-2011 14:46
Valentinuth
В 1998 году я возил из Липецка в Тамбов мороженое (туда-обратно 300км).Однажды приезжаем в Липецк(на загрузку),пока "бумажные дела"- еду на запрвку(около хладокомбината).А там- 76-го нет,колонку 92-го ремонтируют,а цена 95-го -как у нас в Тамбове 76-й(чуть дороже).Заправляюсь 95-м. И что? А ничего- как мой "Иж- каблук" ездил на 76-м,так также и на 95-м ехал. Не лучше не хуже. А вот через два года(возил из того же Липецка "молочку") заправляюсь рано утром у себя в Тамбове под "завязку" 76-м (из "контейнерной" заправки).Еду- машина "летит".Приезжаю в Липецк,кидаю в "фургон" 650 кг.- еду.Машина опять "летит"- как пустая.Приехал-разгрузился,опять заехал на ту же заправку,спросил у заправщицы:" бензин утренний?",она-"нет,два часа назад свежий привезли!" Заправился,поехал в гараж- машина опять "едет",а не "летит".Вот что интересно за "топливная смесь" была на заправке утром? Кстати-расход топлива был на литр меньше чем обычно(выверено методом "долива"). |
|
25-1-2011 15:14
alpar
Вы так думаете? По техрегламенту выпуск должны были прекратить с 1 января 2011 года. И, похоже, прекратили. 80-й бензин есть только на АЗС, оптовую партию от бензовоза и выше уже не купить. Есть отдельные предложения, но по стоимости предлагают дороже 92-го. |
|
25-1-2011 15:24
Спиннингист34
Не думаю а знаю, пока заводы делают, сертификаты до конца года продлили, сам ездил получал. |
|
25-1-2011 15:33
alpar
Ну тогда еще живем. Роснефть нам уже отказала, пишут, что их заводы прекратили выпуск. На АЗС цена уже дошла до 26 рулей за литр. |
|
25-1-2011 18:31
muh
У меня на 29й Волге движок под 76й. Езжу на 92. Где-то 40000 проездил. Свечи под 92й поставил, повозился в зажиганием. Пока все работает нормально.
|
|
26-1-2011 19:33
SEWA
На заправке прочитал, что на Киришском НПЗ 80й больше не делают, поставок 80 на эту АЗС не будет( Летом на УАЗке ездил на 92, нормально, только холостые обороты побольше.
|
|
27-1-2011 09:26
alpar
Не знаю как у современных движков, а у ГАЗ-53 клапана и поршни от 92-го бензина прогорают за пару недель. Причем клапана прогорают первыми. |
|
30-1-2011 08:22
nemez00
Головку фрезеровать под 92-й и все дела.
|
|
30-1-2011 10:59
ASv
а при чём тут сертификаты??? мы работаем по сертификатам с пятилетним сроком. в госрезерве топливо хранится 3-5 лет, сертификаты для остатков 76 (80) не станет в производстве с сентября ЭТОГО года, уже сейчас тотальный дефицит, ценник догоняет стоимость 95-го колхоз министерство уже паникует |
|
30-1-2011 12:43
John892
Вот когда 92 отменят, тогда все запаникуют.
|
|
30-1-2011 12:47
ASv
его не отменят, он - Регуляр |
|
30-1-2011 13:11
John892
он по стандарту евро 4 не проходит. С 12 или 13 года отменят.
|
|
30-1-2011 13:53
ASv
Вы знаете, что вообще представляет из себя бензин 'Евро'? ТОЛЬКО экологические присадки к стандарту! Это вообще МИФ, мыльный пузырь - крекинг у всех одинаковый в россиянии, новых значимых заводов, кроме самоваров не построили, типа модернизируют имеющиеся. лукасы типо пыжатся, вся срань рос и газ даже в жопе не чешет, а закон-то ОТ НИХ!
|
|
30-1-2011 14:15
John892
А почему тогда 80 отменили?
|
|
30-1-2011 23:33
дмб
Типа вредный он,бля что мне теперь лить в уаз?на 92-95 почему-то расход больше.да и на смеси 92*76 едет лучше.может прямогон теперь искать?
|
|
30-1-2011 23:49
Obuh
мне кажется к тому сроку отменяльщиков отменят. |
|
31-1-2011 01:50
Макарка
тут на заправке глаза на лоб вылезли..
80-дт-92-95 от 23 рублей с инкрементом в рубль.. . |
|
31-1-2011 08:47
Всеволод
ДТ дешевле 92-го??? У нас оно 95-й обгоняет.
------ |
|
31-1-2011 09:03
alpar
По техрегламенту 80-й бензин выпускали до 31.12.10., 92-й будут выпускать до 31.12.11. Так что запасайтесь. |
|
31-1-2011 09:05
alpar
Откуда инфа? |
|
31-1-2011 20:36
TAURUS
у нас уже пропал (пензенская обл)... 76 днем с огнем не сыскать... почтовые уазике уже начали переоборудовать под 92.. .
|
|
31-1-2011 22:47
John892
А что в переоборудование входит? И можно потом на 95 ездить будет? А то козлик изредка нужен, а газ ставить на него смысла нет, оборудование стоить дороже будет чем он весь стоит и место в салоне терять не охота.
|
|
1-2-2011 08:47
alpar
Самое смешное, что отечественный автопром продолжает выпускать авто под 76-й бензин.
|
|
1-2-2011 11:30
Ub
Лет 10 назад была обалденная халява на 92.Так поступил просто:снял головку( на УАЗе) и прощабрил её большим камнем от точилы(это правда уметь надо)до нужного рамера.Выставил зажигание пораньше и всё.Проездил успешно 7 лет и продал, так как халява кончилась да и надоел он мне. |
|
1-2-2011 12:21
Obuh
и сменить клапана, под 76 они низкотемпературные. |
|
2-2-2011 00:30
Серрргей
Ухты ептыть! Спасибо! Сегодня в мотортехнологии сдал голову, снимут 4 мм. Придется экстренно покупать клапаны под 92 и вести им, пущай подгоняют. |
|
|