Как правильно ездить с АБС ?

Здравствуйте всем!Позавчера купила машину, а там стоит АБС. До этого были только ВАЗы, с таким не сталкивалась. Может кто поделится "хитростями",как ПРАВИЛЬНО ездить с такой опцией?

к езде эта опция никакого отношения не имеет
катайтесь - Вам понравится.

Originally posted by Ольга 21:

Здравствуйте всем!Позавчера купила машину, а там стоит АБС. До этого были только ВАЗы, с таким не сталкивалась. Может кто поделится "хитростями",как ПРАВИЛЬНО ездить с такой опцией?

ездить как всегда аккуратно. и не париться. если вы задаете этот вопрос - значит вам надо просто ездить. и не напрягаться.

1.При экстренном торможении - давите тапку от души и не отпускайте.

2.Помните, что АВС дает возможность маневрирования - если не успеваете остановиться, то есть возможность объехать (само собой, не забываем о едущих по бокам)

3.При некоторых условиях, тормозной путь с АВС больше, чем без оного.

Спасибо всем большое!Сейчас лето-проблем нет, но зимы у нас долгие и снежные, а дороги ничем не посыпают. Бывает со светофора тронуться никто не может, а уж про торможение .. Решила заранее озаботиться)))

Originally posted by Ольга 21:

Спасибо всем большое!Сейчас лето-проблем нет, но зимы у нас долгие и снежные, а дороги ничем не посыпают. Бывает со светофора тронуться никто не может, а уж про торможение .. Решила заранее озаботиться)))

как выпадет снежок - выберите место безлюдное и потренируйтесь.

Тормозить зимой, на гравии, песке надо с запасом ибо с абс тормозной путь длиннее

при торможении по неровной дороге АБС часто отключается автоматисски

Как уже писалось зимой (если на трассе не утрамбованный снег) а так же на песке и гравии тормозно-о-о-й п-у-у-у-ть ( а по ощющениям это так и будет ) длиннее.
Причина - заблокированное колесо создаёт перед собой валик снега/песка/гравия тем самым косвенно помогая в остановке. С АБС такого не будет.

как выпадет снежок - выберите место безлюдное и потренируйтесь.

Летом не парьтесь.

Прием газ+тормоз чтобэ вложить передний привод в управляемый занос увы уже не получится , а так все как обычно.

Здравствуйте всем!Позавчера купила машину, а там стоит АБС. До этого были только ВАЗы, с таким не сталкивалась. Может кто поделится "хитростями",как ПРАВИЛЬНО ездить с такой опцией?

смотря, что за марка авто. настройки разные. ездите и всё.
нюансы всплывают у "продвинутых пользователе",что про занос слышали ))

до сложных ситуаций так как есть а в сложных обычно вырезают с ногой на газе.

Originally posted by sniper1139:

Причина - заблокированное колесо создаёт перед собой валик снега

спасибо, посмеялся.. . особенно если снег по льду лежит.. .

Если до этого ездили только без абс, то при появлении снега выньте предохранитель отвечающий за оную, и на пустыре попробуйте оттормозиться и объехать пустую пластиковую бутылку с предохранителем и без. Все станет понятно. Конечно есть "НО", что без АБС у автомобиля стоит колдун, а с АБС его нет. Но шансы не потерять контроль над автомобилем с АБС выше. Давить на тормоз надо один раз, без попыток прерывистого торможения, при необходимости со всей дури.

Originally posted by ASDER_K:

спасибо, посмеялся.. . особенно если снег по льду лежит.. .

Так эта байка пошла пошла из статьи в Зарублем в середине 90х

Ольга 21
а что за машина у вас?

ПАЗ?

Прием газ+тормоз чтобэ вложить передний привод в управляемый занос увы уже не получится

Э! аккуратней с советами! Девушка интересуется! Хватает трупов на дорогах и без этого... .

Ольга21 уехала на "тест-драйв".... что то давненько.... . Может уже.. научилась?

Originally posted by bons:

Так эта байка пошла пошла из статьи в Зарублем в середине 90х

это начинает работать на слое снега толщиной от 25 - 30 см

Originally posted by Gruch:

Если до этого ездили только без абс, то при появлении снега выньте предохранитель отвечающий за оную, и на пустыре попробуйте оттормозиться и объехать пустую пластиковую бутылку с предохранителем и без. Все станет понятно. Конечно есть "НО", что без АБС у автомобиля стоит колдун, а с АБС его нет. Но шансы не потерять контроль над автомобилем с АБС выше. Давить на тормоз надо один раз, без попыток прерывистого торможения, при необходимости со всей дури.

не советуйте девушке куйни для ацких гонщегов.. .
достаточно просто потренироваться на пустыре.. . и все ОК

Тормозной путь с абс на неровной дороге с кочкаи и ямками больше чем на авто без абс ! это факт.. . Кстати с хорошей резиной никакой абс не надо.. . я пару дней назад на трассе со 140 оттормаживался в пол из-за мудака, который со второстепенной вывалился прямо перед носом, причем сцуко вывалился на двуполосную дорогу прямо посередине ! Шла встречка - обойти по встречной не получалось. Тапку в пол - передние заблокированы, задние нет. Ухожу на половину на гравиевую обочину, на половину в правой полосе.. . Авто встало колом, причем траектория полета была полностью управляемой. Даже не вело никуда. Сердечко сразу далеко за 100 застучало был бы на русской говнорезине - убился б нах. Было б АБС - если б тормозил прямо, влетел бы в жопу. А по обочине aka стиральная доска АБС ведет себя непредсказуемо.
Испанский Мишлен рулит.
p.s. Деда пиз_ить не стал, ибо он ужо и так выжил из ума лет 40 назад Через 1 км от места Х стояли ДПС. Остановился сам. расказал им все что думаю, про таких водятлов. Обещали остановить и сделать внушние ждать не стал.. . т.к. дедуля после всего высказанного ему, видать еще минут 10 пил корвалол литрами на обочине.. . вот мудак !

Зимой АБС включена, летом отключена. Никаких проблем.

Originally posted by Pilot11:

Зимой АБС включена, летом отключена. Никаких проблем.

скорее так - всегда включена и не париться.. .

и не гонять. торописа нинада(с)

Originally posted by ASDER_K:

скорее так - всегда включена и не париться...

Вот точно такого же мнения.

А ездить с АБС нужно так - или до дури топить тормоз в пол и не отпускать либо подтормаживать тормозом до сработки АБС. Небольшие торможения со сработкой АБС только ухудшают ситуацию - машина далеко выкатывается.

Originally posted by ASv:

Вот точно такого же мнения.

ибо авто сделано под работу с АБС.. .

на хорошем асфальте - АБС это помощник. Но зачастую на наших раздолбанных дорогах он играет злую шутку.

Originally posted by Der Fox:

Но зачастую на наших раздолбанных дорогах он играет злую шутку.

п 10.1 ПДД рулит.. .

Originally posted by ASDER_K:

10.1 ПДД рулит...

это тот где что-то там про какое-то ограничение скорости?

Originally posted by Ольга 21:
Здравствуйте всем!Позавчера купила машину, а там стоит АБС. До этого были только ВАЗы, с таким не сталкивалась. Может кто поделится "хитростями",как ПРАВИЛЬНО ездить с такой опцией?

хитростей никаких нет. только зимой на маленькой скорости аккуратнее надо оттормаживаться...
и крайне желательно спровоцировать работу абс на песке или мокрой траве например, что бы почувствовать что это и как...
потому что очень часто бывает что в критической ситуации при срабатывании абс, человек (особенно женщины) который раньше с абс не ездил, пугается и отпускает педаль

я пару дней назад на трассе со 140 ... . Через 1 км от места Х стояли ДПС. Остановился сам. расказал им все что думаю, про таких водятлов.
Про свои 140 - тоже?

Originally posted by Der Fox:

это тот где что-то там про какое-то ограничение скорости?

это тот. где про необходимость думать головой.. . но выполняют не все.. . факт.

Originally posted by button:

олько зимой на маленькой скорости аккуратнее надо оттормаживаться...

зимой вообще надо аккуратно тормозить.. . что с абс, что без.. .

Originally posted by button:

потому что очень часто бывает что в критической ситуации при срабатывании абс, человек (особенно женщины) который раньше с абс не ездил, пугается и отпускает педаль

вот я и предлагаю - выехать на пустырь по свежему снежку и порезвиться.. .

Originally posted by ASDER_K:

зимой вообще надо аккуратно тормозить.. . что с абс, что без...

ну вот у меня засада именно на малых скоростях типа 20-40км думаешь шас вот мне следующий поворот, тормозишь, а она не тормозит и пролетаешь

Originally posted by ASDER_K:

вот я и предлагаю - выехать на пустырь по свежему снежку и порезвиться.. .

дыг шас какбы несезон вроде снег поискать придется

при оттормаживании на АБС лучше не выжимать сцепление. зимой тем паче

Originally posted by button:

дыг шас какбы несезон вроде снег поискать придется

песочек подойдет.. .

Originally posted by ober:

при оттормаживании на АБС лучше не выжимать сцепление. зимой тем паче

это вообще как бы совет при отсутствии абс.. .

Originally posted by SwD:

Про свои 140 - тоже?

не уточнял.. . решил, что им конкретные цифры не к чему

Originally posted by ASDER_K:

это тот. где про необходимость думать головой.. . но выполняют не все.. . факт.

Когда дорога позволяет, почему б слегка не разогнаться? Аварийные ситуации создают не те, кто едут 140 в ситуации, когда это никому не мешает (кроме побирушек с полосатыми палками в кустах) а те, кто привык смотреть толкьо прямо перед собой.. . и поверунть голову налево и направо для них это лишняя трата калорий, либо религия не позволяет.....
вот из-за таких мудаков и получаются ДТП.. . а потом в сводке пишут: водитель а/м ХХХ привысил скоростной режим.. .

По ссылке есть ролик, из него всё станет ясно. http://www.zr.ru/a/241303/

Originally posted by Der Fox:

Аварийные ситуации создают не те, .. . .. . .. . .. . а те,

кто головой не думает. а остальное - частности.

мой вам совет выкиньте предохранитель АБС сразу, съэкономите свои нервы и деньги страховых компаний.. . а особенно летом...
зимой и так аккуратно ездить будете.. . в крайнем случае поставите на место предохранитель.. .