Избыточная компрессия.

Мирон

22-3-2009 10:20 Мирон

Знакомый столкнулся с такой проблемой: обычный нетурбированный бензиновый двигатель. В одном из цилиндров компрессия - 20.
Из-за чего это может быть? Что делать?

L0Ki

22-3-2009 10:23 L0Ki

Отрегулировать клапана и проверить снова

KYB

22-3-2009 11:21 KYB

посмотреть наличие масла в цилиндре. Если маслосьемные легли, то при попадании масла на компрессионные бывают казусы. Правда 20 не встречал, а 14-16 было.

Eugen2

22-3-2009 13:18 Eugen2

Originally posted by Мирон:

Из-за чего это может быть? Что делать?

Сменить компрессометр. Даже масло не даст двадцатку. Единственная возможность - некачественный ремонт ГБЦ. Но при такой компрессии детонация будет в этом цилиндре постоянная.

Originally posted by L0Ki:

Отрегулировать клапана и проверить снова

Связь какая?

Stroitel

22-3-2009 13:39 Stroitel

Вынос мозга! Комперессия почти как у дизеля, можно свечи выкинуть и на соляру переходить

. А вообще или шатун длиннее стандарта или поршень, возможно головку блока фрезеровали и у крайнего цилиндра сняли много больше.
А кстати что за авто, может стоит спортивный форсированный движган под 98 бензин с идеальным состоянием одного из цилиндров

Больше всего верится что компрессометр мозг парит (завышает), в данном случае 3 цилиндра могут быть занижены, а 1 в норме.

YolkinTuzik

22-3-2009 15:03 YolkinTuzik

Originally posted by Stroitel:
Вынос мозга! Комперессия почти как у дизеля, можно свечи выкинуть и на соляру переходить

Вообще, да.. . чёт чюшь какая-то.....

Никогда не встречал подобного... . что за движок-то хоть?

Doktor77

22-3-2009 22:22 Doktor77

X20XEV ? :-)

Maksim V

25-3-2009 15:06 Maksim V

мозга! Комперессия почти как у дизеля,

Глупость! Степень сжатия дизеля фокса 1,6 -19 ,а компрессия -32 ,при компресси -28 двигатель в ремонт. Не путайте степень сжатия и компрессию-это разные вещи.


UserName
Password