|
28-2-2009 15:10
buskermolen
Может это уже и не новость, но для меня оказалось неожиданностью: у Калин 2007-2008 года выпуска при пробеге, начиная с 3 тык деформируются чашки передних опор. До сих пор одним из весомых аргументов адептов отечественного автопрома было утверждение, что отечественные машины адаптированны для езды по нашим дорогам. Теперь это не так.
Вот тема на форуме калиноводов - lkforum.ru . Как видно из прочтения этих тем - дефект массовый и не зависящий от манеры езды. Проблема сход-развала становится перманентной, утверждение, что на Калине можно ездить по грунтовкам становится смешным. На пластилиновом кузове далеко не уедешь
|
|
28-2-2009 15:14
Гефест
Первый раз такой аргумент слышу. И чем это они так по особенному адаптированы? |
|
28-2-2009 15:31
mr.Anderson
Да уж. Безотносительно производителя это общая тенденция. Товарищь прислонившись жопом к своему акценту сделал нехилую вмятину на заднем крыле. Установщики дико матюкались когда ставили ЦЗ на моей бочке, сломали 2 сверла и штук 10 шурупов об двери и сказали что больше за старые немецкие машины не возьмуться. А сейчас с конвееров непотребство какое то сходит, скоро бял кузова из папье маше будут
|
|
28-2-2009 15:46
теоретег
Нет, не из фольги.. . http://2k.livejournal.com/520078.html
|
|
28-2-2009 15:51
buskermolen
Прежде всего клиренс и геометрическая проходимость отечественных изделий до сих пор лучше их зарубежных аналогов. Затем - все, что часто на нашемарке ломалось - лечилось быстро и относительно задешево. Естественно перманентный ремонт кузова ни быстротой и низкой ценой не отличается. |
|
28-2-2009 16:24
ASv
Из хуйги. На мою посмотри.
|
|
28-2-2009 16:52
buskermolen
Что, и у вас тоже гнутся чашки? |
|
28-2-2009 17:42
Grace
Этот косяк еще с 08й идет.. конструктивно, нужно усилять чашку.. но... видимо все руки не доходят у них..
|
|
28-2-2009 17:54
черт
НАПРИМЕР У НИВЫ передние рычаги кованые. а у класики штампованные... нива-адаптирована!классика тоже, но в другом-портальный задний мост!полу джип типа...
на 9-ке и на 10-ке не заметил такого. |
|
28-2-2009 17:59
buskermolen
Аналогично. За шесть лет владения 2111, а перед этим 2108, 2107, 2105. |
|
28-2-2009 17:59
Grace
а я замечал.. . и не раз.. думаю из-за большей жесткости кузова, на 8ке встречалось чаще.. теперь вот Калина.. кузовок то жесткий получился, особенно у хетча.. |
|
28-2-2009 18:20
BlackGun
Ну и дела, гробы на колёсах, да не с помойки какой либо епонской или европейскай, а пряменько с заводика радеющщего за повывшение пошлин,
|
|
28-2-2009 18:46
Stroitel
Через пару лет - трещина пойдет в металле по этим местам, знаем, плавали.
Похожий дефект был у меня на ОДА-каблуке 3 летнем, подварили с накладками, все один Х%й трещина дальше шла. На техосмотре развернули на экспертизу Зы: на 8-ках и пр. 10-ках такого никогда не было |
|
28-2-2009 19:33
DON MIGUEL
Кто там что-то про кХетай говорил?
Про пластилин?.. .
|
|
28-2-2009 20:22
sergo_k
Тише, друзья тише.. . Это же оскорбление всех владельцев Калин, которых эта проблема еще не коснулась |
|
28-2-2009 20:24
Spirit oFF
Ждем Коловрата с Полексом. |
|
28-2-2009 22:02
Вайзёнок
А они скажут, что владельцы сами виноваты - нехрен было по нашим дорогам ездить.. . |
|
28-2-2009 22:41
Stilgar
А какого года ОДА была? У меня на 2004 не было такого трабла, у кучи знакомых ижеводов тоже не было.. . Дороги в наших краях - ППЦ. Грешить на бОльшую нагрузку каблука - так морда у него, ИМХО, не сильнее, чем у хэтча, нагружена. Видимо, таки единичный дефект. "Прелести" у Ежиков, конечно, есть, одна омская коробка чего стОит, но железо-то у них, вроде, более-менее. З.Ы. На izh.2126.ru проскакивало, что подобный косяк был у старых "Орбит", но на "Оде" стаканы стоек, типа, довели до ума. |
|
28-2-2009 22:41
DON MIGUEL
...И вообще, не#рен ездить.. . поместить под хрустальный колпак заполненный инертным газом.. . |
|
28-2-2009 23:03
Barrel
Да продавать им надо это г@внище и не позориться Не уверен, правда, что много охотников найдется купить б/у Калину, если и новая-то абсолютно ничего из себя не представляет.. .
|
|
28-2-2009 23:07
Alexandr13
Предложите лучше (гарантированно) за эти деньги. |
|
28-2-2009 23:16
теоретег
В Цивилизации этот ценовой сектор закрываеццо подержанными автомобилями. Большая жирная точка.
|
|
28-2-2009 23:20
Stroitel
2002 года. И еще был Одблук 2004, там все Ок. А с коробками кстати никогда проблем не встречал, везло, а может и не омские стояли.
|
|
28-2-2009 23:43
Manitu
на 10-ке небыло такого.
|
|
28-2-2009 23:59
Stilgar
На них на всех омские. |
|
1-3-2009 00:57
Barrel
В Европе нашли 10 машин за эти деньги и Калина на последнем месте Тест автомобилей до 10 000 евро. А где же Lada? У нас из-за больших пошлин альтернатива - б/у иномарка. Выбор есть за любые деньги.. .
|
|
1-3-2009 01:47
mr.Anderson
Вот я все таки скажу про наш конченый автопром и руководство страны, да простит меня Грейс. на мобайл. де ауди А6 со всеми пирогами стоит 2700 евро. ЭТО МАШИНА!!! Она 1996 года, но она выглядит по состоянию лучше новой калины!!! С какого фига я должен ездить на опасной и ненадежной машине из куска гуано? Я хочу ездить на этой А6,которая кстати и евро3 и по всем параметрам в разы лучше новой калины. Но с этими ибуч*ми пошлинами чтоб ездить на ней нужно заплатить 520 тыс. рэ! Да на фиг мне такое государство, правительство и автопром!!!
|
|
1-3-2009 01:51
Зануда
Это твоя Родина, сынок. (с) Потому что мы тут живем и сами выбрали такую власть, которая принимает такие законы. |
|
1-3-2009 06:58
BlackGun
точнее "У" и далее по тексту |
|
1-3-2009 08:55
Grace
"Молоко убежало... "
Не будем лезть в политику.. Закрыл тему.
|