Guns.ru Talks
транспортный вопрос
Впечатления от Шевроле-Нива за 2 дня. ( 1 )

тема закрыта

Знакомства | вход | зарегистрироваться | поиск | картинки | календарь | поиск оружия, магазинов | фотоконкурсы | Аукцион

Впечатления от Шевроле-Нива за 2 дня.

Зануда
19-6-2008 23:11 Зануда
Получилось так, что пока мой Матиз стоит в ремонте, мне дали покататься на это время на Шевроле-Нива.

Машина 2006 года выпуска, двигатель ВАЗ впрысковый.
Пробег 76.000

Итак, впечатления:

Открываем дверь.
Блин! Дверь тяжелая!
Как на ИЖ-Ода.

Ручки дверей мне совершенно такие не нравятся.
Мне больше нравится а-ля 2101, 2140, 2141, Матиз и проч.


Взгромождаемся на сиденье.
Сиденье большое, большая подушка, большая удобная спинка.
Удобные подголовники.
Регулировок сиденья вполне хватает.

На задних сиденьях достаточно места для 3 человек.
Места для ног хватает с запасом.
Задние сиденья стоят несколько выше передних, получается как в театре - все видно.

Заодно и о багажнике - места достаточно.
Багажник значительно больше , чем у 2121/21213.
Места как в багажнике 2101, мне показалось.
Порадовало, что дверь открывается в правильную сторону, налево.

И так, за рулем.
Руль регулируется вверх/вниз.
ИМХО, самое удобное положение - среднее.

Но вся посадка какая-то странная.
Надо или ноги длиннее, или руки короче.
То есть странное взаимное расположение между педалями и рулем.
Найти удобное положение не просто.

Вернее, невозможно.

Рычаг КПП немного отдален вправо, но легко находится рукой.
Передачи включаются четко, как на 2101.
Переключение не напрягает.

Чуть назад - рычаг раздатки.
Не понятно в каком положении что у него.
Методом тыка понял, что вперед-пониженная, назад-обычная.

Проездив вчера вечер и сегодня день, оказалось что у него есть еще положения.
На себя - блокировка межосевого дифера.
Ну и вверх - блокировка с пониженной.
Вниз - блокировка с нормальной.

При попытке повернуть на асфальте с блокировкой на пониженной, машина заглохла на скорости в 5 км/ч.

Затем еще 15 минут ушло на попытки вернуть рычаг раздатки в положение "без блокировки".

С трудом, удалось.
Дальше экспериментировать с ним желание пропало.
Я так понял, что им надо регулярно пользоваться, иначе потом хрен разработаешь переключение.

Руль с усилителем - это откровенно порадовало.

На дороге пустая машина козлит.
Если же в машине 4 человека, то мягкая, как 2101.

Двигатель заводится и вроде работает без особых напрягов, неслышно.
Пер. стеклоподъемники электрические.
Световые знаки индикации на торпедо видны не просто хреново, а отвратительно.
При этом совершенно "не в кассу" белый фон приборов.
Что-то постоянно пищит и попискивает - это какая-то система контролирующая в машине.
Логику писка не понял.

Салон несколько шумноватый.

При попытке заправиться (10л) при остатоке 1/4 бака, постоянно срабатывает отсекатель.
Приходится заправляться в "ручном режиме".
Неудобно. - Крайне не понравилось.


Покатавшись 2 дня, сделал вывод:

1.Ездить на Шниве можно. И в городе, и думаю, на селе. Причем, на селе ездить будет приятней, чем в городе.

2.Покупать новую Шниву, ИМХО, не самое лучшее решение, учитываю ее цену. Ш-Ниву стоит брать именно б/у - цена ниже, а "комфорт" не намного "упал" за время эксплуатации - его изначально там не так уж и много.

3.Если нужен внедорожник, а денег мало, то Ш-Нива - первый претендент на покупку. 2121 по комфорту близко не валялась.

4. Выбирая между Ш-нивой и УАЗом , выбор - Ш-Нива - комфорта больше, посадка удобней, бензина жрет меньше.

5. Если денег чуть больше, чем "немного", то обратите внимание на иномарки-джипы. Старый Самурай лохматого года гораздо удобней и приятней Ш-Нивы.

6.Если нужна новая машина , то посмотрите на китайцев - Чери-Тигго, гораздо приятней. Небо и земля.

Завтра, надеюсь, отдам ее и буду наслаждаться тишиной в салоне, кондиционером и экономией бензина.

Obuh
19-6-2008 23:30 Obuh
На задних сиденьях достаточно места для 5 человек.

Вайзёнок
19-6-2008 23:33 Вайзёнок
На задних сиденьях достаточно места для 5 человек.

Меня и трое не влезало.. .
Десперадыч
19-6-2008 23:36 Десперадыч
Заодно и о багажнике - места достаточно

Это наверно если с багажником матиса сравнивать. А его там проектировали так штоб пачка прокладок входила+сумочка дамская.... .

YolkinTuzik
20-6-2008 00:08 YolkinTuzik
Нууу.. . на затравку! http://auto.mail.ru/text.html?id=26529

(мелочъ, а приятно) лишь бы на цене не отразилось (хотя надежды мало )

Зануда
20-6-2008 00:13 Зануда
Смешно, смешно.

Для 3.
Широкое сиденье, удобное.

Originally posted by Десперадыч:

Это наверно если с багажником матиса сравнивать. А его там проектировали так штоб пачка прокладок входила+сумочка дамская.... .


Вы путаете багажник 2121 и Ш-нивы.

Клавишег
20-6-2008 00:49 Клавишег
однако, почти в каждой строчке есть слово комфорт или его синонимы. про саму машину как средство передвижения - намного меньше.
о, этот великий и непостижимый комфорт! мне иногда кажется что современным людям даже лучше кофорт без машины, чем машина без комфорта..

Зануда
20-6-2008 01:03 Зануда
Originally posted by Клавишег:

однако, почти в каждой строчке есть слово комфорт или его синонимы


По сравнению с 2121 - да, в Ш-Ниве комфорт есть.

черт
20-6-2008 01:03 черт
Originally posted by Зануда:

Ручки дверей мне совершенно такие не нравятся.
Мне больше нарвятся а-ля 2101, 2140, 2141, Матиз и проч.

просто привычка
Originally posted by Зануда:

На задних сиденьях достаточно места для 3 человек.

согласен
Originally posted by Зануда:

Заодно и о багажнике - места достаточно.

не фонтан там места. даже в 10-ке больше. в шевике-только выще...
Originally posted by Зануда:

Но вся посадка кая-то странная.
Надо или ноги длинее, или руки короче.

есть такое
Originally posted by Зануда:

При попытке повернуть на асфальте с блокировкой на пониженной, машина заглохла на скорости в 5 км/ч.

чушь. на ниве, однозначно,надо газку побольше, чтобы все агрегаты провернуть-особенность.
Originally posted by Зануда:

Затем еще 15 минут ушло на попытки вернуть рычаг раздатки в положение "без блокировки".

на малом ходу-выключается сильным движением руки(просто опыт)
Originally posted by Зануда:

Двигатель заводится и вроде работает без особых напрягов, неслышно.

есть таке
Originally posted by Зануда:

Световые знаки индикации на торпедо вижны не просто хреново, а отвратительно.
При этом совершенно "не в кассу" белый фон приборов.

да.
Originally posted by Зануда:

Салон несколько шумноватый.

нормально там. намного тише, чем в 2121
Originally posted by Зануда:

Причем, на селе ездить будет приятней, чем в городе.

это очень выражено на 2121
Originally posted by Зануда:

Покупать новую Шниву, ИМХО, не самое лучшее оешение, учитываю ее цену. Ш-Ниву стоит брать именно б/у - цена ниже, а "комфорт" не намного "упал" за время эксплуатации - его изначально там не так уж и много.

вот где чушь!все, что съэкономишь-ввалишь в ремонт трансмиссии, ходовой и движка-там ресурс не большой. чудес на свете не бывает!
Originally posted by Зануда:

денег мало, то Ш-Нива - первый претендент на покупку. 2121 по комфорту близко не валялась.

да.
Originally posted by Зануда:

Чери-Тигго, гораздо приятней. Небо и земля.

а зато старую 2121-не так жалко!(поцарапать, засадить по двери... )идика засади 500тонн в кусты и на брюхо(чери-тиго),а потом выдери трактором?нервы-то,они-дороже!
Originally posted by Зануда:

Старый Самурай лохматого года гораздо удобней и приятней Ш-Нивы

чушь. где самурай удобней?в городе?на проселке?в ремонте?(здесь лохматые года особо приятны, или самурай-не ломается?)
T-L7
20-6-2008 01:40 T-L7
Что-то постоянно пишит и попискивает - это какая-то система контролирующая в машине.
Логику писка не понял.


.... может это были мыши?..

DenisLuk
20-6-2008 01:59 DenisLuk
Черт
+1
Чери-Тигго, гораздо приятней. Небо и земля.

Приятней в городе, вне дорог она ездить не умеет:
1.очень часто просто передний привод, полный редкость.
2.полный привод осуществлен по средствам муфты.
3.дорожный просвет не сильно отличается от легковой машины.
P.S. Шнива по прежнему привлекательна тем, что ближайший конкурент с похожими тех. характеристиками стоит в два раза дороже (если он новый).
С уважением.

Зануда
20-6-2008 02:18 Зануда
Для справки:

1,7L Niva GLS 410000 руб.
250 x 200
Велюровый салон, Гидроусилитель руля, Зеркала с электроприводом, Литые диски , Передние электро-стеклоподъемники incom-auto.ru

Chery Tiggo 2.4L 4х2 - 437000 руб.
Chery Tiggo 2.4L 4х4 - 487500 руб.
250 x 200
EBD ,Антиблокировочная система тормозов , Велюровый салон , Гидроусилитель руля ,Кондиционер ,Люк ,Механическая КПП .
2 подушки безопасности
CD-чейнджер
Дисковые тормоза
Задний стеклоочиститель
Зеркала в цвет кузова
Корректор фар
Литые диски
Магнитола CD
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Подлокотник
Противотуманные фары
Раздельные задние сидения
Регулируемая рулевая колонка
Центральный замок с ДУ
Электо-зеркала
Электро-стеклоподъемники
incom-auto.ru


А вот дешевле:

ZX Grand Tiger 2400 MT-1 4х4 409000 руб.
250 x 200
incom-auto.ru
ГУР
Задний парковочный радар
Зеркала заднего вида с электроприводом
Кондиционер
Легкосплавные колесные диски
Механическая КПП
Противотуманные фары
Центральный замок
Электростеклоподъемники

DenisLuk
20-6-2008 02:30 DenisLuk
Для справки:

ближайший конкурент с похожими тех. характеристиками

С уважением.
Зануда
20-6-2008 02:36 Зануда
Тигго вроде у Макара?
DenisLuk
20-6-2008 02:54 DenisLuk
мой Матиз стоит в ремонте

Если не секрет, что случилось с новой машиной?
С уважением.
Зануда
20-6-2008 02:59 Зануда
Originally posted by DenisLuk:

что случилось с новой машиной?

202503240116

DenisLuk
20-6-2008 03:05 DenisLuk
Шниву дали бесплатно?
С уважением.
xytaxis
20-6-2008 03:07 xytaxis
Originally posted by Р-Р.Р_С_РгР. :

Chery Tiggo 2.4L 437000 руб.

Это с каким приводом?

Originally posted by Р-Р.Р_С_РгР. :

Тигго вроде у Макара?

У него GW Safe G5

Зануда
20-6-2008 03:12 Зануда
Originally posted by DenisLuk:

Шниву дали бесплатно?


Ага, типа "подменная".
Куш-тэнгри
20-6-2008 11:25 Куш-тэнгри
А выпускают ли сейчас вообще полный привод на Тиго? Заходил в салон (рядом проходил ) - говорили что пока проблемы с полным приводом, и их не выпускают
Grifus
20-6-2008 11:33 Grifus
Originally posted by Куш-тэнгри:
А выпускают ли сейчас вообще полный привод на Тиго? Заходил в салон (рядом проходил ) - говорили что пока проблемы с полным приводом, и их не выпускают

проблемы с полным приводом у Тиго уже давно. ЕМНИП проблема в том что в скоростном интервале от 80 км/ч до 100км/ч машина начинает сильно вибрировать, и пока на сервисах это устранить не могут.

YolkinTuzik
20-6-2008 11:36 YolkinTuzik
Originally posted by Куш-тэнгри:
А выпускают ли сейчас вообще полный привод на Тиго? Заходил в салон (рядом проходил ) - говорили что пока проблемы с полным приводом, и их не выпускают

redegi-chery.ru

534 Тыщи... .

ASv
20-6-2008 12:08 ASv
Великий пЕарщик Зануда, на чём новом поездиет, то и пЕарит .
Зануда, ну прокатись, пожалста, на новых моделях ВАЗ-а, ну прокатись!

DenisLuk
20-6-2008 12:08 DenisLuk
Originally posted by Зануда:

Ага, типа "подменная".

Цивилизованней становимся и это радует.
С уважением.

Зануда
20-6-2008 12:14 Зануда
Originally posted by DenisLuk:

Цивилизованней становимся и это радует.


Нет, просто иногда полезно "поговорить" и выразить надежду.

Originally posted by ASv:

на новых моделях ВАЗ-а, ну прокатись


Прокатился.
Ш-Нива.
Ее ж на ВАЗе делают.
Вердикт: новую покупать нельзя.
Б/у можно, но жителям села или "рыбакам-охотникам".
В городе бесполезна.
Комфорта мало, амбиций много.
Эргономика вроде ничего, но я не понял, у того кто проектировал были ноги длинные, а руки короткие?
Или достаешь по-нормальному до сцепления, но руки согнуты на руле, или руки на руле лежат удобно, но не дотянешься до сцепления.

Если до этого ездили хотя бы на простеньком Самурае, то быстро поймете, что "иномарочно-европейского" в Ш-Ниве только две эмблемы (на руле и на облицовке радиатора) и ее цена.

Офигеть машина.
Не в смысле классная, а в смысле набора кучи противоречий.

Зануда
20-6-2008 12:19 Зануда
Originally posted by ASv:

Зануда, ну прокатись, пожалста, на новых моделях ВАЗ-а, ну прокатись!


Сел в Калину.
Щели между элементами обивки двери около 1,2 см - палец пролезал.
Грани пластика острые, можно оцарапаться.
Сидеть, в принципе, удобно, но чего-то большего хочется.
Педаль сцепления не самая легкая.
ИМХО, нафиг она нужна за такие деньги.

ASv
20-6-2008 12:24 ASv
Зануда, это у тебя ноги-руки такие, учу: сиденье подвинь, а спинку отогни.

Прокатись на Калинке-Приорке, а?

Кстати, Шеви по трассе потише, чем Нива 4*4, и порезвее. Так чта не нада тута.

Зануда
20-6-2008 12:30 Зануда
Originally posted by ASv:

сиденье подвинь, а спинку отогни.


Я ж не спать собираюсь в ней, а ездить.

Ш-нива тише 2121, не гудит.
Но это не "плюс" и не достоинство, это так и должно быть у нормальных машин.
Хотя все равно чувствуется, что под полом карданы крутятся - легкая вибрация есть.

ASv
20-6-2008 12:32 ASv
Originally posted by Зануда:

Сел в Калину.
Щели между элементами обивки двери около 1,2 см - палец пролезал.
Грани пластика острые, можно оцарапаться.
Сидеть, в принципе, удобно, но чего-то большего хочется.
Педаль сцепления не самая легкая.
ИМХО, нафиг она нужна за такие деньги.

Чего ты врёшь-то? Приезжай, покажу - палец, если и влазит, то под задний откидной диван. Свистун не художественный.
Да фиг с тобой, ездий на матизе.

Зануда
20-6-2008 12:43 Зануда
Originally posted by ASv:

Приезжай, покажу


Зачем?
Я долго осмативал Калину новую, "целочку", выставочный образец - самый лучший, в салоне (пока Матиз оформляли).
Было время все внимательно осмотреть, потрогать, пощупать.
В Калине сидел именно потому, что было интересно, что ж это за "секретное оружие" ВАЗа, на которого столько надежд.
Не впечатлила меня Калина.
Вообще.

ASv
20-6-2008 12:45 ASv
Гуд лак! Песшы есчо.
DenisLuk
20-6-2008 12:55 DenisLuk
У меня первая встреча с "Калиной" случилась в момент ее сертификации, когда я поинтересовался, как машинка. Человек, принимавший участие в ее сертификации, выразил свое сомнение по поводу дееспособности покупателей этого чуда (цитировать нельзя, забанят )

ASv
20-6-2008 12:58 ASv
Ты тоже песчы есчо.
DenisLuk
20-6-2008 13:06 DenisLuk
Ты тоже песчы есчо.

Можно?

14771
20-6-2008 13:11 14771
может нива и гудит, зато точно знаешь когда едешь в горку, что двигатель не заглох.
Еврей
20-6-2008 15:46 Еврей
почитал, проржался.... . без комментариев, а то не удержусь
Омуль
20-6-2008 16:23 Омуль
Байда какая-то. В городе бесполезна? Я на дороге обращаю внимание только на открытые колодцы. Да, еще обращаю внимание на легковушки, которые судорожно вихляют туда - сюда, объезжая рытвины, ямки, люки и прочее. Я просто еду не обращая внимание на лежачие полицейские, трамвайные рельсы и т.д. Благо подвеска ШНГ позволяет забить на многие подобные нюансы. С парковкой проблем меньше чем на классике, не говоря уже о других. Вобщем не гоните на Шниву.
Владелец ШНГ.

Зануда
20-6-2008 18:16 Зануда
Да, забыл еще один момент.

При попытке заправиться (10л) при остатоке 1/4 бака, постоянно срабатывает отсекатель.
Приходится заправляться в "ручном режиме".
Неудобно.
Крайне не понравилось.

Омуль
20-6-2008 19:08 Омуль
Originally posted by Зануда:
Да, забыл еще один момент.

При попытке заправиться (10л) при остатоке 1/4 бака, постоянно срабатывает отсекатель.
Приходится заправляться в "ручном режиме".
Неудобно.
Крайне не понравилось.

ХАА. Не садитесь больше в Шевик. Вам противопоказано.

Зануда
20-6-2008 19:10 Зануда
Originally posted by Омуль:

Не садитесь больше в Шевик


Спасибо за совет.
Я и сам это понял.

Guns.ru Talks
транспортный вопрос
Впечатления от Шевроле-Нива за 2 дня. ( 1 )
© 1997-2025 GUNS.RU Рекламодателям
политика обработки персональных данных