Новый Субару Форестер 2009 и все остальные SUV до 40куе

Originally posted by Gnom S:

А что за чел на Авдотье едет?Если спортсмен, то таких спортсменов в хоМяках едет много

да он там каждый раз ездит
раз мимо проезжал он там стоит колеса меняет
спецколеса для заездов у него - субарист недоделанный в обличьи ауди
их у него вроде еще и 2 штуки этих s2

Originally posted by rrr55c:

да он там каждый раз ездит
раз мимо проезжал он там стоит колеса меняет
спецколеса для заездов у него - субарист в обличье ауди
их у него вроде еще и 2 штуки этих s2

Originally posted by Gnom S:

Так если они едут на боевом шипе, это совсем другое дело. Даже тренировочный шип на переднем приводе легко объезжает гражданский шип на

просто хака или чтото тип атого
но новая

Originally posted by Gnom S:

времена нереальные. Может это были заезды задним ходом

вполне реальные времена
по льду
когда держака нетуть

Forester 2.0
2.0 X Мех. XR 161 600
2.0 X Авт. XR 168 700
2.0 XS Мех. 4R 177 50
2.0 XS Авт. 4R 184 50
2.0 XS Мех. 1N 192 900
2.0 XS Авт. 1N 199 900

Forester 2.5 атм.
2.5 XS Мех. 61 182 50
2.5 XS Авт. 61 189 400
2.5 XS Мех. 63 198 000
2.5 XS Авт. 63 205 000

Forester 2.5 Turbo
2.5 Turbo Мех. VR 197 000
2.5 Turbo Авт. VR 206 000
2.5 Turbo Мех. VQ 202 000
2.5 Turbo Авт. VQ 211 100
2.5 Turbo Авт. 2S 227 200

Originally posted by rrr55c:
цены и комплектации нового фора в украине
forester-club.org.ua

Forester 2.0
2.0 X Мех. XR 161 600
2.0 X Авт. XR 168 700
2.0 XS Мех. 4R 177 50
2.0 XS Авт. 4R 184 50
2.0 XS Мех. 1N 192 900
2.0 XS Авт. 1N 199 900

Forester 2.5 атм.
2.5 XS Мех. 61 182 50
2.5 XS Авт. 61 189 400
2.5 XS Мех. 63 198 000
2.5 XS Авт. 63 205 000

Forester 2.5 Turbo
2.5 Turbo Мех. VR 197 000
2.5 Turbo Авт. VR 206 000
2.5 Turbo Мех. VQ 202 000
2.5 Turbo Авт. VQ 211 100
2.5 Turbo Авт. 2S 227 200

Да баян это уже. Украина ценник всегда свой выставляла. Он всегда меньше был. Моя там стоила на 2-2.5 дешевле.

новый форег (акпп с кожей люком круизом и ксеноном)
2.0 XS Авт. 1N 199 900 (прогноз 1059т в россии)
2.5 XS Авт. 63 205 000 (прогноз 1113т в россии)
2.5 Turbo Авт. VQ 211 100

удивляют почти одинаковые цены на 3 мотора в топе
ну а воообще 1113т за форег с 2.5 атмо это не интересно

Originally posted by Gnom S:

Да баян это уже

Originally posted by Gnom S:

Да у нас на форуме кто-то уже выкладывал цены Украины.
Обсуждалось уже.

Originally posted by rrr55c:

обсуждалось кем? тобой с сопелом
1100т за авто непонятно как покрашенное это дофига
лучше уж тогда аутбэк 2.5 с есп акпп и люком за 1150т
а еще лучще хз 2.0 дизель на акпп

Originally posted by rrr55c:

обсуждалось кем? тобой с сопелом
1100т за авто непонятно как покрашенное это дофига
лучше уж тогда аутбэк 2.5 с есп акпп и люком за 1150т
а еще лучше хз 2.0 дизель на акпп

а если 2004 год брать то твой форь вообще в глубоком пролете т к неинтересен

форь 2.5 с акпп - 1100т
хз 2.0 дизель с акпп - 1530т

экономия в год на соляре 100т при пробегах 50т год
в итоге за 4-5 лет более дорогое авто окупается
при этом динамика и авто там лучше

Originally posted by rrr55c:
гном инфа появилась 5 марта
два дня назад на укр сайте
если конечно вы там сразу 1500 чел собираете и ее обсасываете тогда конечно вопросов нет
тогда все ясно

3д не выгоден новый - я про него и не говорю
и если выбор 3д бу за 1100 или форь плохопокрашенный турбо - то ты сам знаешь куда пошел этот фор

Originally posted by rrr55c:
вот тут х3 очень хорошо по снегу катается youtube.com

А чего тут такого клевого?Я так и на Оке проедусь.
Вальсирование на огромной поляне по льду и снегу навыков особых не требует. Другое дело если сделать ворота, в которые еще нужно попадать и ехать на время.

Originally posted by Gnom S:

Падж -4 взять, на нем хоть куда. Или Табурет.

тяжелый падж с разгоном 10.8 на почти 4л это бред вообще не едет тачка
туварег нафик не интересен
с таким же раскладом можешь еще про черок сказать
эти авто по дороге едут хреново
хз едет как легковая

Originally posted by Gnom S:

и хрен куда въедешь, жалко

вот чтобы жалко не было я беру авто в три года и не парю себе мозг тратами расходами и т д
а просто катаю тачку без потери денег

при разгоне 0-50 и 60-100 разницы между ними не будет никакой тк это дизель
и нафик не нужно это турбо с его ужорами

Originally posted by rrr55c:

вот чтобы жалко не было я беру авто в три года и не парю себе мозг тратами расходами и т д
а просто катаю тачку без потери денег

стоит при этом 1640 в худшей комплектации
нафик такой авто

Originally posted by Gnom S:

Так на новой больше всего и теряешь

вот
потому и возьму три года хз за 800т 2.5акпп

Originally posted by rrr55c:
2.0 дизель до 100 за 9.2 с 6ст акпп
2.5 турбо новый фор за 7.9 с 4ст акпп

при разгоне 0-50 и 60-100 разницы между ними не будет никакой тк это дизель
и нафик не нужно это турбо с его ужорами

Originally posted by Gnom S:

Да мне по барабану эти разгоны, особенно зимой.
Главное, что бы рулилось гуд

а для этого и турбо не надо
9.5-10.5 сек чтобы в потоке ехать это в самый раз

На ХЗ пересел случайно, заехал со знакомым на тестдрайв и понял что это то же форь но в не НЕНАДО НИЧЕГО ДОДЕЛЫВАТЬ!
А стоимость зх летней хз 1,1млн что сравнимо сосстоимостью атмо форя с АКПП в хорошей комплектации.
Ну и Х-драйв едет реально и на одном колесе, чего форю не снилось

на хз после форя и аута меня интересовал первым делом полный привод. Я провел зимой такой эксперимент- загнал на лед у стоянки (чтоб если чё за "трактором недалеко бегать было" ) , остановился и проверил что машина сидит крепко, потом брат стоял сбоку и наблюдал как работает этот хваленый х-драйв- колеса дергались и трещали, машинка подрагивала но не ехала. Резина стояла летняя (пиндос свежепригнаный хе-хе). дальше я под одно колесо подсунул коврик резиновый, сел и .. поехал пока коврик не кончился, потом опять... .
Ни форик, ни аут так не смогли.
Вот вам и разница

Originally posted by rrr55c:
forum2.forester-moscowclub.ru

На ХЗ пересел случайно, заехал со знакомым на тестдрайв и понял что это то же форь но в не НЕНАДО НИЧЕГО ДОДЕЛЫВАТЬ!
А стоимость зх летней хз 1,1млн что сравнимо сосстоимостью атмо форя с АКПП в хорошей комплектации.
Ну и Х-драйв едет реально и на одном колесе, чего форю не снилось

на хз после форя и аута меня интересовал первым делом полный привод. Я провел зимой такой эксперимент- загнал на лед у стоянки (чтоб если чё за "трактором недалеко бегать было" ) , остановился и проверил что машина сидит крепко, потом брат стоял сбоку и наблюдал как работает этот хваленый х-драйв- колеса дергались и трещали, машинка подрагивала но не ехала. Резина стояла летняя (пиндос свежепригнаный хе-хе). дальше я под одно колесо подсунул коврик резиновый, сел и .. поехал пока коврик не кончился, потом опять... .
Ни форик, ни аут так не смогли.
Вот вам и разница

У нас почти год свой сайт, поэтому другие профильные сайты по Форику меня не интересуют. Тем более, что все с того сайта все равно сидят у нас.
Я не могу проверить то,что говорит этот незнакомый мне человек.
Поэтому надо тестить все самому. Форестер,машина неоднозначная и не дающая покоя многим. А написать можно все что угодно.

Originally posted by Gnom S:

У нас почти год свой сайт, поэтому другие профильные сайты

а протестить надо супротив х3
надо попробовать достать х3 перед покупкой
токо неоткуда
если токо с форума х3водов уговорить

Originally posted by rrr55c:

ага откуда вас с сопелом за троллизм попросили

а протестить надо супротив х3
надо попробовать достать х3 перед покупкой
токо неоткуда
если токо с форума х3водов уговорить

Во первых нас никуда не "попросили",мы сами ушли, т.к. к тому времени вместе с единомышленниками уже открыли свой сайт. Нам тогда уже было глубоко по барабану.
Оттуда за нами свалили все адекватные люди.
Питерцы, так вообще все.
Теперь тот клуб хочет объединяться, т.к. реально чахнет)Мы предложили его купить и тут же грохнуть.)Т.е. объединение путем поглащения.)
Переговоры на эту тему велись.

Originally posted by Gnom S:

Во первых нас никуда не "попросили",мы сами ушли, т.к. к тому времени вместе с единомышленниками уже открыли свой сайт. Нам тогда уже было глубоко по барабану.
Оттуда за нами свалили все адекватные люди.
Питерцы, так вообще все.
Теперь тот клуб хочет объединяться, т.к. реально чахнет)Мы предложили его купить и тут же грохнуть.)Т.е. объединение путем поглащения.)
Переговоры на эту тему велись

да и жуй с ними
в принципе обьединили бы оба ресурса и не парились
а то там половина на обоих сайтах сидит
все равно ж это некоммерческие проекты

Originally posted by rrr55c:

ага откуда вас с сопелом за троллизм попросили

а протестить надо супротив х3
надо попробовать достать х3 перед покупкой
токо неоткуда
если токо с форума х3водов уговорить

Любой владелец(а в основном это дамы)пошлет с таким предложением в сад.
Можно тесты сделать и по турбо Форе.
Жаль, что у Бэх нет 2.5 турбо.)

Originally posted by rrr55c:

да и жуй с ними
в принципе обьединили бы оба ресурса и не парились
а то там половина на обоих сайтах сидит
все равно ж это некоммерческие проекты